Τι λένε οι αρχές;

[διαφήμιση_1]

TPO - Εκτός από τις στάσεις και τις παρελάσεις στους δρόμους, πολλά επιβατικά λεωφορεία που κυκλοφορούν στους δρόμους του Ανόι έχουν επίσης αποκαλυφθεί ότι ξεγελούν τους επιβάτες ώστε να επιβιβαστούν στο λεωφορείο και στη συνέχεια να τους αφήσουν στη μέση του δρόμου. Αυτό συμβαίνει σε πολλούς δρόμους, αλλά υπάρχει έλλειψη αποτελεσματικού χειρισμού και συντονισμού από τις αρχές.

Μετά από πολλές ημέρες ηχογραφήσεων, οι δημοσιογράφοι του Tien Phong διαπίστωσαν ότι, εκτός από την παράνομη στάθμευση και τη μετατροπή του δρόμου και του πεζοδρομίου σε παράνομες στάσεις λεωφορείων, πολλά επιβατικά λεωφορεία «παραλαμβάνουν επιβάτες με κάθε τρόπο». Η περίπτωση ενός επιβάτη ονόματι Tuan που ανέφερε στον σταθμό λεωφορείων Giap Bat ότι το λεωφορείο 35B - 00116 (πινακίδα κυκλοφορίας Ninh Binh) δεν πήγε στο Phu Ly ( Ha Nam ), αλλά ξεγέλασε τους επιβάτες να επιβιβαστούν στο λεωφορείο στο Phap Van και στη συνέχεια τους άφησε στην παλιά Εθνική Οδό 1 (που δεν πήγαινε στο Phu Ly) είχε προσωρινά ανασταλεί από τον σταθμό λεωφορείων είναι ένα τυπικό παράδειγμα.

Στον σταθμό λεωφορείων My Dinh, οι δημοσιογράφοι κατέγραψαν ότι η διαδρομή Pham Hung - Pham Van Dong έχει τον μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων στο δυτικό τμήμα του Ανόι, αλλά η κυκλοφορία είναι πιο χαοτική. Στις 28-29 Μαΐου, οι δημοσιογράφοι βιντεοσκόπησαν και φωτογράφισαν δεκάδες επιβατικά αυτοκίνητα να παραβιάζουν τον χώρο στάθμευσης και να παραλαμβάνουν και να αποβιβάζουν επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων με πινακίδες κυκλοφορίας: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

Στην περιφερειακή οδό Vo Van Kiet 3, υπάρχουν επίσης πολλά παράνομα σημεία παραλαβής και αποβίβασης, όπως η διασταύρωση Kim Chung, η διασταύρωση Nam Hong, η γέφυρα Van Tri (Dong Anh)...

Αυτοκίνητα παρέλασης, εξαπατώντας τους πελάτες στο Ανόι: Τι λένε οι αρχές; Φωτογραφία 1

Το επιβατικό λεωφορείο 35B-00116 έπιασε και ξεγέλασε επιβάτες στο δρόμο. Ο δημοσιογράφος της Tien Phong τράβηξε μια φωτογραφία ενώ βρισκόταν σε κίνηση στην οδό Giai Phong.

Στον αυτοκινητόδρομο 6 που διέρχεται από τον σταθμό λεωφορείων Yen Nghia, προς το κέντρο της πόλης, υπάρχουν πολλά επιβατικά αυτοκίνητα που σταματούν και παρκάρουν για να παραλάβουν επιβάτες ή αυτοκίνητα που παρκάρουν για να παραλάβουν και να αφήσουν εμπορεύματα, κατά παράβαση των κανονισμών. Ορισμένα επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν σταματήσει και παρκάρει, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα οποία έχει καταγράψει η Tien Phong τις τελευταίες ημέρες, είναι αυτοκίνητα με πινακίδες κυκλοφορίας: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Στους δρόμους Ngoc Lam - Ngo Gia Kham, το απόγευμα της 27ης Μαΐου, καταγράφηκαν εικόνες πολλών οχημάτων να κινούνται με «ταχύτητα χελώνας» (κάτω των 20 χλμ./ώρα), παραταγμένα και παρκαρισμένα ακριβώς πάνω στον δρόμο.

Για να διαπιστώσει εάν τα οχήματα που κινούνται στο δρόμο έχουν σύμβαση λειτουργίας (πινακίδα κυκλοφορίας) ή όχι, ο δημοσιογράφος της Tien Phong συνεργάστηκε πρόσφατα με τους επικεφαλής του σταθμού λεωφορείων Giap Bat. Μέσω ελέγχου και επιθεώρησης, οι επικεφαλής του σταθμού λεωφορείων Giap Bat δήλωσαν ότι περίπου το 60% της λίστας που δημοσίευσε η εφημερίδα είναι οχήματα με πινακίδα κυκλοφορίας που κινούνται στο σταθμό, περίπου το 20% των οχημάτων έχουν πινακίδα κυκλοφορίας αλλά κινούνται μόνο λίγες ημέρες στο σταθμό του μήνα, το 10% είναι οχήματα χωρίς πινακίδα κυκλοφορίας - δηλαδή, «παράνομα» οχήματα...

Συγκεκριμένα, περίπου το 20% των οχημάτων που λειτουργούν στον σταθμό λειτουργούν μόνο λίγες ημέρες τον μήνα, όπως διευκρινίστηκε από τον σταθμό λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων οχημάτων: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... Με το 10% των οχημάτων χωρίς συμβόλαιο (άδεια) να λειτουργούν στον σταθμό, ο σταθμός λεωφορείων Giap Bat δήλωσε ότι υπάρχουν τα οχήματα 29B-07832, 29B-61220,...

Τι λένε η τροχαία, η αστυνομία και οι ελεγκτές;

Με βάση τη λίστα των οχημάτων που κυκλοφορούν τακτικά στους δρόμους που διέρχονται από την περιοχή του σταθμού λεωφορείων, όπως οι Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van, μέσω της συνεργασίας με τις αρχές, φαίνεται ότι υπάρχουν πολλά «παράνομα οχήματα», «εμπορικά οχήματα», συμπεριλαμβανομένων οχημάτων με συμβάσεις με τον σταθμό λεωφορείων αλλά δεν κυκλοφορούν στον σταθμό.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, τα επιβατικά οχήματα μεταξύ επαρχιών πρέπει να διαθέτουν σήματα, εντολές αναχώρησης, βιβλία δρομολογίων κ.λπ. Επιπλέον, στη διαδρομή Giai Phong - Ngoc Hoi, υπάρχουν πολλές λειτουργικές δυνάμεις που περιπολούν και ελέγχουν, ακόμη και έως και 4 τακτικά σημεία ελέγχου του Τμήματος Τροχαίας, όπως: σημείο ελέγχου Giai Phong - Kim Dong, σημείο ελέγχου Giai Phong - Nguyen Huu Tho, σημείο ελέγχου Giai Phong - Ngoc Hoi, σημείο ελέγχου Phap Van - QL1B (αυτοκινητόδρομος)... Ωστόσο, η στάση, η στάθμευση επιβατικών οχημάτων για την παραλαβή επιβατών ή η στάθμευση οχημάτων για την παραλαβή και την παράδοση εμπορευμάτων κατά παράβαση των κανονισμών εξακολουθεί να συμβαίνει συχνά και συνεχώς.

Αυτοκίνητα παρέλασης, εξαπατώντας τους πελάτες στο Ανόι: Τι λένε οι αρχές; φωτογραφία 2

Ένα μακρύ επιβατικό λεωφορείο παρελαύνει στην οδό Pham Hung. Ο οδηγός του λεωφορείου ανοίγει την πόρτα και βγάζει το κεφάλι του για να χαιρετήσει τους επιβάτες. Δίπλα υπάρχει μια πινακίδα που απαγορεύει τη στάθμευση και την οδήγηση κάτω των 30 χλμ./ώρα.

Όταν η εφημερίδα Tien Phong δημοσίευσε μια σειρά άρθρων σχετικά με την κατάσταση των επιβατικών λεωφορείων που παρελαύνουν στους δρόμους, η Αστυνομία της Περιφέρειας Hoang Mai δήλωσε ότι είχε προσκαλέσει την Επιθεώρηση Μεταφορών του Ανόι και το Τμήμα Τροχαίας του Ανόι (συγκεκριμένα την Ομάδα Τροχαίας Αρ. 14 που σταθμεύει στην περιοχή) να συμμετάσχουν σε μια διατομεακή ομάδα εργασίας για τον συντονισμό της αντιμετώπισης επιβατικών λεωφορείων που παραβίαζαν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με σύγχρονο και αποτελεσματικό τρόπο. Ωστόσο, αργότερα, αυτή η διατομεακή ομάδα εργασίας είχε τη συμμετοχή μόνο της Αστυνομίας του Χόανγκ Μάι και της Επιθεώρησης Μεταφορών του Ανόι, χωρίς την παρουσία της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 14.

Η Επιθεώρηση Κυκλοφορίας του Χοάνγκ Μάι και η Επιθεώρηση Μεταφορών του Ανόι δήλωσαν επίσης ότι, προς το παρόν, σύμφωνα με τις εξουσίες τους, η Επιθεώρηση επιτρέπεται μόνο να επιθεωρεί και να χειρίζεται τη στατική κυκλοφορία - δηλαδή, όταν το επιβατικό όχημα έχει σταματήσει, αλλά εάν το όχημα εντοπιστεί να κινείται ή να κινείται στο δρόμο, η Τροχαία έχει την ευθύνη να το σταματήσει. Ωστόσο, στο πλαίσιο των εξουσιών της, η Επιθεώρηση Κυκλοφορίας θα συντονιστεί με την Αστυνομία της Περιφέρειας Χοάνγκ Μάι για την επιθεώρηση και τον χειρισμό των επιβατικών οχημάτων που παραβιάζουν την νομοθεσία.

Σχολιάζοντας τον λόγο για τον οποίο η Ομάδα Τροχαίας Αρ. 14 του Τμήματος Τροχαίας του Ανόι δεν συμμετείχε στην διεπιστημονική ομάδα εργασίας που αναπτύχθηκε πρόσφατα από την Αστυνομία της Περιφέρειας Χοάνγκ Μάι, ο εκπρόσωπος της ηγεσίας της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 14 δήλωσε ότι, παρόλο που δεν συμμετείχε στην διεπιστημονική ομάδα εργασίας, η Ομάδα 14 θα αναπτύξει προληπτικά ανεξάρτητες ομάδες εργασίας.

Όταν ο δημοσιογράφος ανέφερε τις ανησυχίες του κοινού σχετικά με το εάν θα υπήρχαν πολλαπλά σημεία ελέγχου για τον έλεγχο και τη διαχείριση επιβατικών οχημάτων στην ίδια διαδρομή ή τμήμα του δρόμου, ο εκπρόσωπος της Ομάδας Τροχαίας Αρ. 14 δήλωσε ότι η Ομάδα θα εξετάσει πώς να αποτρέψει κάτι τέτοιο.

Τα επιβατικά αυτοκίνητα που σταματούν, επιβραδύνουν, επιβιβάζουν και αποβιβάζουν επιβάτες στο δρόμο καταγράφονται:

Περιοχή προβλήτας Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Η περιοχή μου με τον σταθμό λεωφορείων Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Περιοχή σταθμού λεωφορείων Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Περιοχή σταθμού λεωφορείων Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Το απόγευμα της 30ής Μαΐου, ο Διευθυντής του Σταθμού Λεωφορείων Gia Lam, Nguyen Duc Vui, δήλωσε ότι μετά τη δημοσίευση άρθρου στην εφημερίδα Tien Phong σχετικά με λεωφορεία επιβατών που σταματούσαν και παραλάμβαναν επιβάτες σε διαδρομές κοντά στον σταθμό λεωφορείων, η μονάδα εξέτασε και έλεγξε και διαπίστωσε ότι όλα τα οχήματα που αναφέρονταν στην έκθεση είχαν πινακίδα κυκλοφορίας (σύμβαση) στον σταθμό, εκ των οποίων υπήρχαν 2 λεωφορεία (γειτονικές διαδρομές) και τα υπόλοιπα οχήματα ήταν λεωφορεία επιβατών σταθερής διαδρομής. Παρόλο που τα οχήματα παραβίασαν τον κανονισμό λειτουργίας εκτός του σταθμού λεωφορείων, επειδή είχαν σύμβαση λειτουργίας στον σταθμό και παραβίασαν τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας και μεταφορών, τις τελευταίες ημέρες ο σταθμός έχει προσκαλέσει όλους τους εκπροσώπους των εταιρειών λεωφορείων να εργαστούν, μέσω των οποίων εκπρόσωποι των εταιρειών λεωφορείων και οι οδηγοί παραδέχτηκαν τα λάθη τους και δεσμεύτηκαν να μην επαναλάβουν την παράβαση.