![]() |
Το πλήρως ηλεκτρικό Mazda 6e sedan με τιμόνι δεξιά (RHD) μόλις εντοπίστηκε στο λιμάνι Laem Chabang (Ταϊλάνδη). Αυτό αποτελεί μέρος των στρατηγικών προετοιμασιών της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας για την παράδοση οχημάτων σε δύο μεγάλες αγορές, την Ταϊλάνδη και την Αυστραλία, τον Ιούλιο, πριν επεκταθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε άλλες περιοχές με τιμόνι δεξιά, όπως η Σιγκαπούρη , το Χονγκ Κονγκ και η Ινδονησία.
Το Mazda 6e είναι ουσιαστικά η διεθνής έκδοση εξαγωγής του μοντέλου Mazda EZ-6 στην κινεζική αγορά, που συναρμολογείται στη βάση παραγωγής της κοινοπραξίας Changan-Mazda στο Ναντσίνγκ.
Το αυτοκίνητο έχει διαστάσεις 4.921 x 1.890 x 1.485 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) και μεταξόνιο 2.900 mm.
Παρά το γεγονός ότι μοιράζεται την ίδια δομή με τον Κινέζο συνεργάτη του, το εσωτερικό του Mazda 6e διατηρεί μια έντονα ιαπωνική αίσθηση με υψηλό επίπεδο φινιρίσματος. Η καμπίνα είναι μινιμαλιστική, με κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών ενσωματωμένη με έναν κορυφαίο επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155, σύστημα ήχου surround Sony με 14 ηχεία και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, θερμομονωτική πανοραμική γυάλινη οροφή.
![]() |
Στην πατρίδα του, το Mazda 6e ονομάζεται Mazda EZ-6. Φωτογραφία: CNC . Μπορεί επίσης να σας αρέσει |
Αυτό το ηλεκτρικό liftback μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα αρχιτεκτονικής EPA1 με τα μοντέλα της μάρκας Deepal (όπως τα SL03 και L07). Ωστόσο, η Mazda ισχυρίζεται ότι έχει κάνει σημαντικές προσαρμογές στο πλαίσιο και την αίσθηση οδήγησης για να διατηρήσει τη χαρακτηριστική φιλοσοφία «Jinba-Ittai» της μάρκας.
Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της έκδοσης με το τιμόνι δεξιά που μόλις έφτασε στη Νοτιοανατολική Ασία είναι η παρουσία μιας μπαταρίας LFP 78 kWh που παρέχεται από την κοινοπραξία CATL-Changan. Προηγουμένως, όταν η έκδοση με το τιμόνι δεξιά κυκλοφόρησε στην Ευρώπη, η επιλογή μπαταρίας NMC 80 kWh της εταιρείας δεν έτυχε θετικής υποδοχής λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας φόρτισης DC των 90 kW και της μειωμένης ισχύος του κινητήρα.
Η νέα μπαταρία LFP 78 kWh έχει λύσει πλήρως αυτό το πρόβλημα διατηρώντας μέγιστη ισχύ εξόδου 190 kW (255 hp) από τον μοναδικό κινητήρα που βρίσκεται στον πίσω άξονα, ενώ παράλληλα προσφέρει στο αυτοκίνητο αυτονομία 560 km με μία μόνο πλήρη φόρτιση.
Ενώ το μοντέλο EZ-6 με δύο κινητήρες έχει πολύ ανταγωνιστική τιμή εκκίνησης στην Κίνα, στα 150.800 γιουάν (περίπου 22.200 δολάρια ), η έκδοση εξαγωγής του Mazda 6e έχει τιμή υπερδιπλάσια σε ορισμένες αγορές. Για παράδειγμα, στο Ηνωμένο Βασίλειο, η τιμή έχει οριστεί στις 38.995 λίρες (περίπου 51.500 δολάρια ). Αυτή η υψηλή τιμή εμποδίζει τις πωλήσεις στην πατρίδα του, την Κίνα, με μόνο 1.833 μονάδες να παραδίδονται τον Μάιο.
Στο Βιετνάμ, η Mazda διανέμει προς το παρόν μόνο το βενζινοκίνητο μοντέλο Mazda6, το οποίο έχει αρκετά παρόμοιο σχεδιασμό και στυλ. Ωστόσο, το μοντέλο δεν έχει αναβαθμιστεί εδώ και πολύ καιρό και οι πωλήσεις δεν είναι πλέον τόσο ισχυρές όσο ήταν κατά την ακμή του.
Πηγή: https://znews.vn/mazda6-thuan-dien-sap-den-thai-lan-post1662892.html








