Τι πρέπει να προσέξετε όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο για να αποφύγετε κινδύνους κατά την ταξινόμηση;

Πολλοί κίνδυνοι

Η τηλεφωνική γραμμή της εφημερίδας Giao thong έλαβε μια ερώτηση από έναν αναγνώστη σχετικά με ένα άτομο που μόλις αγόρασε ένα αυτοκίνητο του οποίου η άδεια κυκλοφορίας έχει λήξει εδώ και 3 μήνες. Τι πρέπει λοιπόν να προσέξετε μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου όταν το πηγαίνετε για άδεια κυκλοφορίας;

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με ληγμένη άδεια κυκλοφορίας θα θέσει σε κίνδυνο τον νέο ιδιοκτήτη όταν έρθει η επόμενη περίοδος άδειας κυκλοφορίας.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ο επικεφαλής ενός κέντρου ελέγχου οχημάτων στο Ανόι δήλωσε ότι οι άνθρωποι δεν ενθαρρύνονται να αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα όταν το πιστοποιητικό ελέγχου και η σφραγίδα ελέγχου του οχήματος έχουν λήξει, λόγω των πολλών πιθανών κινδύνων. Μάλιστα, υπήρξαν πελάτες που αγόρασαν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, αλλά όταν έφτασε ο κύκλος ελέγχου, έφεραν το αυτοκίνητο για έλεγχο και απέτυχαν σε πολλά σημεία.

Ο λόγος είναι ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε «ρυθμίσει» το αυτοκίνητο, αλλάζοντας πολλές λεπτομέρειες του αυτοκινήτου σε σχέση με το πρωτότυπο, όπως: «ρυθμίζοντας» τα φώτα, τοποθετώντας επιπλέον προφυλακτήρες εμπρός/πίσω, αντικαθιστώντας τη μάσκα για αναβάθμιση του αυτοκινήτου, αντικαθιστώντας ελαστικά με λανθασμένες προδιαγραφές σε σχέση με το πρωτότυπο...

Για να μην αναφέρουμε ότι υπάρχουν περιπτώσεις όπου τα αυτοκίνητα τιμωρούνται με πρόστιμο πριν από την πώλησή τους, αλλά όταν αναζητήθηκε το σύστημα αναζήτησης προστίμων του Βιετναμέζικου Μητρώου κατά την αγορά και πώληση του αυτοκινήτου, δεν εντοπίστηκε, επειδή το Τμήμα Τροχαίας ή η τοπική αστυνομία δεν έχουν στείλει προειδοποιητικές πληροφορίες στο Μητρώο, καθώς και στα κέντρα εγγραφής.

Μετά την αγορά του αυτοκινήτου, όταν έρχεται η επόμενη περίοδος ελέγχου, ο νέος ιδιοκτήτης σοκάρεται βλέποντας τις πληροφορίες του προστίμου και στη συνέχεια επικοινωνεί με τον παλιό ιδιοκτήτη. Ωστόσο, το να πείσει τον παλιό ιδιοκτήτη να πληρώσει το πρόστιμο είναι επίσης θέμα τύχης. Μερικές φορές ο νέος ιδιοκτήτης δεν μπορεί να επικοινωνήσει με τον παλιό ιδιοκτήτη και αναγκάζεται να πληρώσει το πρόστιμο για να καταστεί το αυτοκίνητο επιλέξιμο για έλεγχο.

Από την άλλη πλευρά, εάν ένα αυτοκίνητο πληρώνει τέλη κυκλοφορίας σύμφωνα με τον κύκλο ελέγχου του, ο αριθμός των μηνών που λήγει ο έλεγχος του αυτοκινήτου σημαίνει επίσης ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου οφείλει το αντίστοιχο ποσό τελών κυκλοφορίας για αυτούς τους μήνες.

Όταν πηγαίνετε για επιθεώρηση, το κέντρο επιθεώρησης θα εισπράξει αυτό το ποσό και ο νέος ιδιοκτήτης ενδέχεται να χρειαστεί να πληρώσει για λογαριασμό του παλιού ιδιοκτήτη εάν δεν καταστεί δυνατή η επίτευξη διαπραγμάτευσης.

Έτσι, υπάρχουν πάρα πολλοί κίνδυνοι όσον αφορά το κόστος που μπορεί να «επωφεληθεί» ο νέος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου εάν αγοράσει ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο του οποίου η άδεια κυκλοφορίας έχει λήξει, όπως: κόστος επαναφοράς των «τροποποιημένων» στοιχείων στα αρχικά, το ποσό των προστίμων που πρέπει να καταβληθούν, τα τέλη συντήρησης του οδικού δικτύου, τα τέλη άδειας κυκλοφορίας οχήματος μετά την επισκευή (σε περίπτωση που τα «τροποποιημένα» στοιχεία είναι περίπλοκα, τα ανταλλακτικά δεν είναι διαθέσιμα σε συνεργεία ή αντιπροσώπους και πρέπει να αντικατασταθούν και να εγκατασταθούν τη δεύτερη ημέρα).

Τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων συνιστούν ότι οι δραστηριότητες τεχνικού ελέγχου οχημάτων έχουν επιστρέψει στο φυσιολογικό και ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να περιμένουν πολύ για να ελέγξουν τα αυτοκίνητά τους. Επομένως, εάν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο του οποίου ο τεχνικός έλεγχος έχει λήξει, θα πρέπει να ζητήσετε από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη να ελέγξει το αυτοκίνητο πριν αποφασίσετε να το αγοράσετε.

Τι πρέπει να προσέξουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων;

Σύμφωνα με τους επικεφαλής των κέντρων ελέγχου, για την αποφυγή των παραπάνω κινδύνων, κατά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης πρέπει να ελέγξει το Πιστοποιητικό Ελέγχου και τη Σφραγίδα Ελέγχου και δεν πρέπει να αγοράσει αυτοκίνητο με ληγμένο έλεγχο.

Σε περίπτωση που η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου έχει λήξει (ανεξάρτητα από το αν η άδεια κυκλοφορίας έχει παραταθεί ή όχι), ο προηγούμενος ιδιοκτήτης θα πρέπει να ζητήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Προς το παρόν, οι δραστηριότητες ελέγχου οχημάτων έχουν επιστρέψει στο φυσιολογικό, οι άνθρωποι δεν χρειάζεται να περιμένουν πολύ για να ελέγξουν τα οχήματά τους, επομένως δεν είναι δύσκολο να ζητήσετε από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη να ελέγξει το όχημά του πριν από την πώληση.

«Θα πρέπει να αγοράζετε αυτοκίνητο μόνο όταν έχει καινούργιο πιστοποιητικό ελέγχου και σφραγίδα ελέγχου», τόνισε ο επικεφαλής ενός κέντρου ελέγχου οχημάτων στο Ανόι.

Αυτό βοηθά τον νέο ιδιοκτήτη να αποφύγει τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος και τα τέλη κυκλοφορίας σε περίπτωση οφειλών. Ταυτόχρονα, αποφεύγει και τον κίνδυνο το αυτοκίνητο να μην περάσει τον τεχνικό έλεγχο λόγω των λεπτομερειών του που «τροποποιήθηκαν» από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Από την άλλη πλευρά, σε κάθε περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου αυτοκινήτου (που έχει λήξει ή είναι ακόμη σε ισχύ), ο αγοραστής θα πρέπει να συγκρίνει την πραγματική εικόνα του αυτοκινήτου με την αρχική εικόνα του μοντέλου από τον κατασκευαστή, για να εντοπίσει άμεσα τυχόν αλλαγές στις λεπτομέρειες.

Έτσι, μπορείτε να συμβουλευτείτε τα κέντρα επιθεώρησης ή το Τμήμα Επιθεώρησης Μηχανοκίνητων Οχημάτων - Μητρώο Βιετνάμ για να δείτε εάν οι παραπάνω αλλαγές επηρεάζουν τα αποτελέσματα του ελέγχου οχημάτων ή όχι.

Ταυτόχρονα, αναζητήστε προσεκτικά τα πρόστιμα οχημάτων στα δεδομένα του Τμήματος Τροχαίας, καθώς και του Τμήματος Μητρώου του Βιετνάμ, για να εντοπίσετε άμεσα εάν το όχημα έχει προειδοποιηθεί για πρόστιμο και ζητήστε από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη να το χειριστεί πριν αποφασίσει να αγοράσει το αυτοκίνητο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-can-luu-y-gi-de-tranh-rui-ro-khi-di-dang-kiem-192240624164641848.htm