Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Θέλοντας να επιστρέψουν στην πατρίδα τους για το Τετ, πολλοί επιβάτες πρέπει να ξοδέψουν δεκάδες εκατομμύρια ντονγκ για να αγοράσουν εισιτήρια.

Việt NamViệt Nam19/01/2025

[διαφήμιση_1]
Πολλοί άνθρωποι αναγκάστηκαν να ξοδέψουν δεκάδες εκατομμύρια ντονγκ για να αγοράσουν εισιτήρια business class και να επιστρέψουν στην πατρίδα τους για το Τετ, επειδή δεν υπήρχαν πλέον εισιτήρια οικονομικής θέσης. (Φωτογραφία: Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας).
Πολλοί άνθρωποι αναγκάστηκαν να ξοδέψουν δεκάδες εκατομμύρια ντονγκ για να αγοράσουν εισιτήρια business class και να επιστρέψουν σπίτι για το Τετ, επειδή δεν είχαν απομείνει άλλα εισιτήρια οικονομικής θέσης.

Πόλη Χο Τσι Μινχ - Ανόι διαδρομή σχεδόν 10 εκατομμύρια VND

Ο κ. Nguyen Tuan Hung (πόλη Thu Dau Mot, επαρχία Binh Duong ) δήλωσε ότι στα τέλη Νοεμβρίου 2024, η οικογένειά του έκλεισε 4 αεροπορικά εισιτήρια για τους παππούδες του, τη σύζυγό του και τον γιο του για να επιστρέψουν στην πόλη τους, το Ha Nam, στις 23 Ιανουαρίου (24 Δεκεμβρίου), στην τιμή των 3,7 εκατομμυρίων dong/εισιτήριο/δρομολόγιο από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ανόι. Επειδή δεν είχε κανονίσει ακόμη την εργασία του, ο κ. Hung δεν είχε προγραμματίσει την επιστροφή του και την κράτηση αεροπορικού εισιτηρίου μέχρι τις 14 Ιανουαρίου.

«Κατά τη διάρκεια της ημέρας που έψαξα, στις ιστοσελίδες online έκδοσης εισιτηρίων των αεροπορικών εταιρειών, καθώς και στα γραφεία έκδοσης εισιτηρίων, υπήρχαν διαθέσιμα μόνο εισιτήρια business class με τιμή 10,2 εκατομμύρια VND της Vietnam Airlines . Δεν μπόρεσα να βρω άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Vietjet Air και η Bamboo Airways. Επειδή έπρεπε να επιστρέψω στην πόλη μου, αποφάσισα να πάρω εισιτήριο business class με τιμή άνω των 10 εκατομμυρίων VND», δήλωσε ο κ. Hung.

Ο κ. Pham Quang Khai (περιοχή Go Vap, πόλη Χο Τσι Μινχ), ιδιοκτήτης επιχείρησης που ειδικεύεται στην πρόληψη και την καταπολέμηση πυρκαγιών, δήλωσε ότι την περασμένη Τετάρτη (15 Ιανουαρίου), επειδή ένας στενός συνεργάτης του ζήτησε να κλείσει επειγόντως ένα αεροπορικό εισιτήριο από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ανόι, έψαξε σε όλο τον ιστότοπο και ζήτησε από το γραφείο εισιτηρίων να κάνει κράτηση, αλλά παρόλα αυτά δεν μπόρεσε να αγοράσει εισιτήριο οικονομικής θέσης.

«Έπρεπε να κλείσω ένα εισιτήριο business class στην τιμή των 9,8 εκατομμυρίων dong/εισιτήριο για να πετάξω από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο Ανόι στις 26 Ιανουαρίου (27 Δεκεμβρίου του σεληνιακού ημερολογίου). Επειδή ο σύντροφός μου επέστρεφε στην πόλη καταγωγής του για να γιορτάσει τον Τετ και τη μακροζωία του πατέρα του, δέχτηκα να αγοράσω ένα τόσο ακριβό εισιτήριο», είπε ο κ. Khai.

Όχι μόνο οι κ.κ. Κάι και Χουνγκ, αλλά και πολλοί άλλοι έχουν δεχτεί να ξοδέψουν δεκάδες εκατομμύρια ντονγκ απλώς και μόνο για να αγοράσουν αεροπορικά εισιτήρια μετ' επιστροφής για αναπόφευκτους λόγους.

Ο κ. Tran Trung Kien (περιοχή Phu Nhuan, πόλη Χο Τσι Μινχ) δήλωσε ότι αυτός και η σύζυγός του αναγκάστηκαν επίσης να αγοράσουν αεροπορικά εισιτήρια business class αξίας άνω των 9,7 εκατομμυρίων dong/διαδρομή για να επιστρέψουν στην πόλη τους, στην περιοχή Dong Anh, κατά τη διάρκεια του Tet.

«Αν δεν χρειαστεί να επιστρέψω, δεν θα κλείσω πτήση αυτή τη στιγμή επειδή είναι πολύ ακριβό», είπε ο κ. Κιεν.

Οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες παρέχουν περισσότερες από 7,2 εκατομμύρια θέσεις για το Σεληνιακό Νέο Έτος. (Φωτογραφία: Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας).
Οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν περισσότερες από 7,2 εκατομμύρια θέσεις για το Σεληνιακό Νέο Έτος

Παρέχοντας περισσότερες από 7,2 εκατομμύρια θέσεις, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει «έλλειψη εισιτηρίων»

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, στις 18 Ιανουαρίου, οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες συνέχισαν να προσθέτουν 586 πτήσεις κατά την περίοδο αιχμής του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025, από τις 17 Ιανουαρίου έως τις 12 Φεβρουαρίου 2025.

Συγκεκριμένα, η διαδρομή Ανόι - Χο Τσι Μινχ αυξήθηκε κατά 90 πτήσεις, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ανόι αυξήθηκε κατά 89 πτήσεις, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ αυξήθηκε κατά 24 πτήσεις, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ταν Χόα αυξήθηκε κατά 22 πτήσεις, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Χουέ αυξήθηκε κατά 23 πτήσεις, η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Βινχ αυξήθηκε κατά 24 πτήσεις, η διαδρομή Χάι Φονγκ - Χο Τσι Μινχ αυξήθηκε κατά 43 πτήσεις... σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα.

«Με την αύξηση των πτήσεων και τη μίσθωση επιπλέον αεροσκαφών από τις Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air και Vietravel Airlines, κατά την περίοδο αιχμής που εξυπηρετεί το Σεληνιακό Νέο Έτος από τις 15 Δεκεμβρίου έως τις 15 Ιανουαρίου, οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες εξυπηρέτησαν περισσότερες από 7,2 εκατομμύρια θέσεις, συμπεριλαμβανομένων 5 εκατομμυρίων εγχώριων θέσεων. Αυτό δεν περιλαμβάνει πτήσεις ξένων αεροπορικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο Βιετνάμ» , δήλωσε ο κ. Bui Minh Dang, επικεφαλής του Τμήματος Αεροπορικών Μεταφορών (Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ).

Επίσης, σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, παρά την προσθήκη περισσότερων πτήσεων, πολλά δρομολόγια από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat (πόλη Χο Τσι Μινχ) προς τις περιοχές γεμίζουν γρήγορα τις ημέρες κοντά στο Tet και προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά την περίοδο μετά το Tet.

Επί του παρόντος, πολλές πτήσεις συνεχίζουν να έχουν ποσοστό κράτησης 100%, όπως: Ανόι - Buon Ma Thuot (Dak Lak) (100%); Πόλη Χο Τσι Μιν - Hue/Pleiku/Tuy Hoa/Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Quang Binh/Thanh Hoa/Vinh/Chu Lai/Quy Nhon/Nha Trang/Hue (100%).

Στις πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς Ντα Νανγκ/Ανόι και αντίστροφα, το ποσοστό πληρότητας κατά την περίοδο από 25 Ιανουαρίου έως 2 Φεβρουαρίου 2025 (δηλαδή από 26 Δεκεμβρίου έως 5 Ιανουαρίου) αυξάνεται ραγδαία. Η διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς Ντα Νανγκ/Ανόι ορισμένες ημέρες κοντά στο Τετ έχει ποσοστό άνω του 90%.

Σύμφωνα με τα δρομολόγια πτήσεων και τα στοιχεία κρατήσεων των αεροπορικών εταιρειών, στις 7 ημέρες από τις 29 Δεκεμβρίου, το έτος του Δράκου, το αεροδρόμιο Tan Son Nhat πραγματοποίησε πάνω από 6.100 πτήσεις και περίπου 900.000 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 8,7% στον αριθμό των πτήσεων και 4% στον αριθμό των επιβατών σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών που διήλθαν από το αεροδρόμιο σημειώθηκε την 5η ημέρα του πρώτου σεληνιακού μήνα του έτους του Φιδιού με περισσότερους από 155.000 επιβάτες (αύξηση 4% σε σύγκριση με την ημέρα αιχμής μετά το Tet 2024).

Στο αεροδρόμιο Noi Bai, κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025, θα υπάρχουν κατά μέσο όρο 90.000 επιβάτες και 550 πτήσεις την ημέρα. Η ημέρα αιχμής πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος αναμένεται να είναι η 24η Ιανουαρίου (25 Δεκεμβρίου) και η ημέρα αιχμής μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος είναι η 2α Φεβρουαρίου 2025 (5 Ιανουαρίου) με εκτιμώμενους 100.000 επιβάτες και 590 πτήσεις.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε επίσης ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις αεροπορικές εταιρείες στο έργο της διαχείρισης και να συντονίζεται με μονάδες του κλάδου, ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να μπορούν να προσθέσουν περισσότερες πτήσεις σε εσωτερικές διαδρομές για να καλύψουν τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων κατά τη διάρκεια των διακοπών του Σεληνιακού Νέου Έτους το 2025.

«Ο αριθμός των επιβατών στα αεροδρόμια, ειδικά στα διεθνή αεροδρόμια Noi Bai και Tan Son Nhat, αυξάνεται και κατά καιρούς ενδέχεται να υπάρχει τοπική συμφόρηση στον εγχώριο τερματικό σταθμό.»

«Επομένως, συνιστούμε στους επιβάτες να λαμβάνουν προληπτικά υπόψη τις πληροφορίες πτήσης για να έχουν τα κατάλληλα ταξιδιωτικά σχέδια και ταυτόχρονα να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς για την ασφάλεια της αεροπορίας», συνέστησε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

HA (σύμφωνα με το VTC News)

[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/muon-ve-que-an-tet-nhieu-hanh-khach-phai-bo-ca-chuc-trieu-dong-mua-ve-403412.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ανακαλύψτε το μοναδικό χωριό στο Βιετνάμ που βρίσκεται στη λίστα με τα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου
Γιατί τα φανάρια με κόκκινες σημαίες και κίτρινα αστέρια είναι δημοφιλή φέτος;
Το Βιετνάμ κερδίζει τον μουσικό διαγωνισμό Intervision 2025
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Μου Κανγκ Τσάι μέχρι το βράδυ, οι τουρίστες συρρέουν για να κυνηγήσουν την εποχή του ώριμου ρυζιού

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν