Στις 29 Φεβρουαρίου, οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν έρευνα για πιθανούς κινδύνους ασφαλείας σε έξυπνα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ πιστεύει ότι οι αισθητήρες, οι κάμερες και το λογισμικό στα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για επιτήρηση ή για άλλους κακόβουλους σκοπούς.

Η έρευνα έρχεται καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επεκτείνονται παγκοσμίως, εξάγοντας μια σειρά από μοντέλα υψηλής τεχνολογίας και θέτοντας νέες προκλήσεις στους δυτικούς ανταγωνιστές. Ενώ δεν είναι ακόμη συνηθισμένα στους αμερικανικούς δρόμους, γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στην Ευρώπη, την Ασία και άλλες αγορές.

7km09tyr.png
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η κινεζική BYD, επεκτείνουν το μερίδιό τους στην αγορά παγκοσμίως. (Φωτογραφία: Tada Images)

Ο Πρόεδρος Μπάιντεν έχει συγκρίνει τα σύγχρονα αυτοκίνητα με τα smartphones, λέγοντας ότι συλλέγουν και μοιράζονται πληθώρα δεδομένων σχετικά με τους οδηγούς και τις καθημερινές μετακινήσεις τους μέσω του cloud.

«Αυτά τα αυτοκίνητα συνδέονται με τα τηλέφωνά μας, με τα συστήματα πλοήγησής μας, με την κρίσιμη υποδομή μας και με τις εταιρείες που τα κατασκευάζουν. Τα έξυπνα αυτοκίνητα από την Κίνα μπορούν να συλλέγουν ευαίσθητα δεδομένα για τους πολίτες και τις υποδομές μας και να στέλνουν αυτά τα δεδομένα πίσω στην Κίνα», δήλωσε ο Μπάιντεν σε ανακοίνωσή του. «Η πρόσβαση σε αυτά τα οχήματα ή η απενεργοποίησή τους είναι δυνατή από απόσταση... Γιατί επιτρέπεται στα έξυπνα αυτοκίνητα από την Κίνα να λειτουργούν στη χώρα μας χωρίς μέτρα ασφαλείας;»

Η έρευνα , υπό την ηγεσία του Υπουργείου Εμπορίου των ΗΠΑ, δεν θα επιβάλει άμεσους περιορισμούς στην εισαγωγή ή πώληση αυτοκινήτων κινεζικής κατασκευής, αλλά το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ έχει την εξουσία να απαγορεύσει ή να περιορίσει τις πωλήσεις εάν διαπιστώσει σοβαρό κίνδυνο, δήλωσαν ανώνυμοι αξιωματούχοι στην Washington Post.

Πολλά από τα εν λόγω οχήματα είναι ηλεκτρικά, αλλά η ανησυχία δεν αφορά τους ηλεκτροκινητήρες αλλά το λογισμικό, τις κάμερες και τους αισθητήρες υψηλής τεχνολογίας που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για τη συλλογή δεδομένων ή τη δολιοφθορά των οχημάτων, δήλωσαν αξιωματούχοι.

Οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εκφράσει ανησυχία για τον έντονο ανταγωνισμό από τα κινεζικά αυτοκίνητα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Τζιμ Φάρλεϊ, δήλωσε ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD αποτελούν τη μεγαλύτερη απειλή για την αγορά νέων ηλεκτρικών οχημάτων.

Πρόσφατες αναφορές ότι η BYD και οι συνεργάτες της αναζητούν εργοστάσια στο Μεξικό έχουν εντείνει τις ανησυχίες μεταξύ των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες φοβούνται ότι τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται εκεί θα μπορούσαν να εισαχθούν στις ΗΠΑ με λιγότερους εμπορικούς περιορισμούς βάσει της Εμπορικής Συμφωνίας ΗΠΑ-Μεξικού (USMCA).

Στη δήλωσή του, ο κ. Μπάιντεν τόνισε την επιθυμία του να προστατεύσει τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες. «... Θα διασφαλίσουμε ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας θα κατασκευαστεί εδώ στην Αμερική με Αμερικανούς εργαζόμενους».

Η υπουργός Εμπορίου Τζίνα Ραϊμόντο δήλωσε ότι η έρευνα θα βοηθήσει να καθοριστεί εάν θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το εκτελεστικό διάταγμα του πρώην προέδρου Ντόναλντ Τραμπ. Είπε ότι η έρευνα ξεκίνησε πριν από την άφιξη των κινεζικής κατασκευής οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες και «δυνητικά απειλούσαν την εθνική ασφάλεια».

(Σύμφωνα με την Washington Post)