Άποψη της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ντέι στον αυτοκινητόδρομο Νιν Μπιν - Ναμ Ντιν - Φωτογραφία: Υπουργείο Μεταφορών
Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Thai Binh (στον οποίο η κυβέρνηση ανέθεσε να προεδρεύσει και να συντονίσει την υλοποίηση του έργου) υπέγραψε την έγκριση της επενδυτικής απόφασης για το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ninh Binh - Hai Phong μέσω Nam Dinh και Thai Binh βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Το έργο έχει συνολική επένδυση, συμπεριλαμβανομένων των τόκων, ύψους 19.784,55 δισεκατομμυρίων VND. Ο όμιλος Geleximco είναι ο επενδυτής που προτείνει το έργο.
Συνεπώς, ο επενδυτής θα διαθέσει κεφάλαια άνω των 10,447 δισεκατομμυρίων VND (που αντιπροσωπεύουν 52,81%). Το κρατικό κεφάλαιο ανέρχεται σε 9,337 δισεκατομμύρια VND (που αντιπροσωπεύουν 47,19%). Εκ των οποίων 6,200 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον κεντρικό προϋπολογισμό, 1,462 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Thai Binh και 1,675 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Nam Dinh.
Η διαδρομή έχει μήκος περίπου 60,9 χλμ., το τμήμα που διέρχεται από το Nam Dinh έχει μήκος 27,6 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από το Thai Binh έχει μήκος 33,3 χλμ.
Η διαδρομή έχει επενδυθεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα οδών ταχείας κυκλοφορίας με 4 πλήρεις λωρίδες κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 120 χλμ./ώρα, οδόστρωμα πλάτους 24,75 μέτρων, οδόστρωμα υψηλής ποιότητας Α1.
Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στο χλμ. 19+300, στην αρχή της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ντέι, στο Ναμ Ντιν, στην κοινότητα Νγκία Τάι (περιοχή Νγκία Χουνγκ, επαρχία Ναμ Ντιν).
Το σημείο τερματισμού είναι το χλμ. 80+200 στη διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 37 και του παραλιακού δρόμου, στην κοινότητα Thuy Trinh (περιοχή Thai Thuy, επαρχία Thai Binh).
Είναι γνωστό ότι το τέταρτο τρίμηνο του 2024, η επαρχία Thai Binh θα υποβάλει ευρεία υποβολή προσφορών για το έργο στην εγχώρια αγορά και θα οργανώσει την επιλογή επενδυτών. Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή του το 2025.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2027 και να τεθεί σε λειτουργία από το 2028. Η περίοδος είσπραξης διοδίων για την ανάκτηση κεφαλαίου είναι 25 έτη και 4 μήνες.
Προηγουμένως, στις 25 Δεκεμβρίου 2023, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για αυτό το έργο αυτοκινητόδρομου.
Ο αυτοκινητόδρομος Νιν Μπιν - Χάι Φονγκ συνδέει τις επαρχίες στα νότια του Κόκκινου Ποταμού και την περιοχή του Βορειοκεντρικού με το διεθνές λιμάνι Lach Huyen.
Μετά την ολοκλήρωσή της, η διαδρομή θα συνδέεται με οδούς ταχείας κυκλοφορίας όπως ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, ο αυτοκινητόδρομος Ανόι-Χάι Φονγκ, εθνικούς αυτοκινητόδρομους όπως ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 10, ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 1, ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 21, ο νέος Εθνικός Αυτοκινητόδρομος 37... και άξονες οικονομικής ανάπτυξης όπως ο άξονας οικονομικής ανάπτυξης Nam Dinh, ο νέος δρόμος Nam Dinh - Lac Quan και ο δρόμος Thai Binh - Con Vanh.
Με τη φύση και τον ρόλο του ως διαπεριφερειακού δρόμου, ο αυτοκινητόδρομος Ninh Binh - Hai Phong θα συμβάλει στην αύξηση της κυκλοφοριακής συνδεσιμότητας με τους δρόμους της περιοχής.
Συμβάλλοντας έτσι στην επέκταση του νέου αναπτυξιακού χώρου σύμφωνα με τον προσανατολισμό του σχεδιασμού, δημιουργώντας δυναμική, διαδίδοντας δύναμη, προωθώντας και αναπτύσσοντας την κοινωνικοοικονομία των τοπικών περιοχών ειδικότερα και ολόκληρης της χώρας γενικότερα.
Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Hai Phong - Ninh Binh αναμένεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2024.
Σχόλιο (0)