Βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού στον κλάδο της εφοδιαστικής.

Στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού, της διεθνούς οικονομικής ολοκλήρωσης και της ισχυρής ανάπτυξης του ηλεκτρονικού εμπορίου, η εφοδιαστική διαδραματίζει ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στην ανταγωνιστικότητα της οικονομίας.

Η τρέχουσα κατάσταση δημιουργεί επείγουσα ανάγκη για ανθρώπινο δυναμικό εφοδιαστικής υψηλής ποιότητας, το οποίο να είναι προσαρμόσιμο στην τεχνολογία, ικανό να διαχειρίζεται σύγχρονες αλυσίδες εφοδιασμού και να καλύπτει τις ανάγκες βιώσιμης ανάπτυξης των επιχειρήσεων.

Εκπρόσωποι του Δυτικού Πανεπιστημίου Κατασκευών υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με την Tan Cang Human Resources Development Co., Ltd.

«Δίψα» για υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό logistics.

Η εφοδιαστική είναι η διαχείριση και ο συντονισμός των δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη μεταφορά, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης, της συσκευασίας και της διακίνησης αγαθών από την προέλευση στον προορισμό. Στόχος της εφοδιαστικής είναι η βελτιστοποίηση του χρόνου και η μείωση του κόστους παραγωγής, διασφαλίζοντας έτσι ότι τα αγαθά μεταφέρονται με ασφάλεια και ταχύτητα στους πελάτες.

Σύμφωνα με τον Δρ. Vo Thi Van Na από τη Σχολή Οικονομικών (Δυτικό Πανεπιστήμιο Κατασκευών), στο πλαίσιο της διεθνούς οικονομικής ολοκλήρωσης και της άνθησης του ηλεκτρονικού εμπορίου, η εφοδιαστική έχει γίνει ένας βασικός τομέας υπηρεσιών που καθορίζει την εθνική ανταγωνιστικότητα.

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου για την εφοδιαστική αλυσίδα του 2025, προβλέπεται ότι θα χρειαστεί 2,2 εκατομμύρια προσωπικό εφοδιαστικής έως το 2030. Στην πραγματικότητα, υπάρχει σημαντικό χάσμα μεταξύ των πανεπιστημιακών προγραμμάτων κατάρτισης και των πρακτικών δεξιοτήτων που απαιτούνται από τις επιχειρήσεις. Οι νεοαποφοιτήσαντες φοιτητές συχνά δεν διαθέτουν τις δεξιότητες για τη λειτουργία σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης και την ικανότητα διαχείρισης κινδύνων της αλυσίδας εφοδιασμού στον πραγματικό κόσμο.

Σύμφωνα με τον Δρ. Ngo Anh Tuan, Αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Ναυτιλιακών Πρακτόρων, Μεσιτών και Υπηρεσιών του Βιετνάμ, το Δέλτα του Μεκόνγκ έχει από καιρό θέση ως βασική οικονομική περιοχή για την παραγωγή γεωργικών και υδρόβιων προϊόντων, συμβάλλοντας σε μεγάλο βαθμό στον συνολικό όγκο εξαγωγών ρυζιού, φρούτων και θαλασσινών της χώρας.

Ωστόσο, παρά τα τεράστια πλεονεκτήματά του σε κλίμακα παραγωγής και το εκτεταμένο δίκτυο φυσικών ποταμών (που αντιπροσωπεύει έως και το 70% των εσωτερικών πλωτών οδών της χώρας), ο γεωργικός τομέας εδώ παρεμποδίζεται από τη συμφόρηση του «κόστους εφοδιαστικής». Πρόσφατες στατιστικές και έρευνες δείχνουν ότι το κόστος εφοδιαστικής στο Δέλτα του Μεκόνγκ είναι πολύ υψηλό, αντιπροσωπεύοντας το 20-30% (και ακόμη και σχεδόν το 40% για ορισμένα ευπαθή γεωργικά προϊόντα) της δομής του κόστους του προϊόντος.

Το μεγαλύτερο παράδοξο της περιοχής είναι ότι, παρά το τεράστιο δυναμικό μεταφορών μέσω εσωτερικών πλωτών οδών, επί του παρόντος έως και το 70% των ετήσιων εξαγωγών της χώρας πρέπει να μεταφέρονται οδικώς στην πόλη Χο Τσι Μινχ ή σε συμπλέγματα λιμένων βαθέων υδάτων, όπως το Cai Mep-Thi Vai, για εξαγωγές.

Αυτός ο κατακερματισμός της αλυσίδας μεταφορών, σε συνδυασμό με την έλλειψη ολοκληρωμένων περιφερειακών κέντρων logistics και σύγχρονων, τυποποιημένων συστημάτων ψυκτικής αλυσίδας, όχι μόνο αυξάνει το κόστος, αλλά προκαλεί και σημαντικές απώλειες γεωργικών προϊόντων μετά τη συγκομιδή, μειώνοντας σοβαρά την ανταγωνιστικότητα στη διεθνή αγορά.

Ο Δρ. Ngo Anh Tuan ανέφερε ότι η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει έλλειψη «ήπιων υποδομών», και συγκεκριμένα του επιχειρηματικού οικοσυστήματος και των ανθρώπινων πόρων. Η τοπική αγορά υπηρεσιών logistics είναι επί του παρόντος κατακερματισμένη, με τις περισσότερες επιχειρήσεις να λειτουργούν ανεξάρτητα, να μην έχουν εμπιστοσύνη στη συνεργασία για την κοινή χρήση πόρων, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να διαμορφώσουν ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η ποιότητα του τοπικού εργατικού δυναμικού αποκαλύπτει ανησυχητικά κενά. Το τρέχον εργατικό δυναμικό δεν πληροί σε μεγάλο βαθμό τις απαιτήσεις για την ψηφιοποίηση των διαδικασιών (όπως η ικανότητα λειτουργίας βασικών συστημάτων λογισμικού και η εκτέλεση αναλύσεων μεγάλων δεδομένων) και δυσκολεύεται με τον χειρισμό και τη διαχείριση των κινδύνων των πολυτροπικών μεταφορών. Επιπλέον, η γνώση των προτύπων «πράσινης εφοδιαστικής» και βιώσιμης ανάπτυξης (ESG) - τα οποία καθίστανται υποχρεωτικά τεχνικά εμπόδια στις ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές - δεν έχει επικαιροποιηθεί επαρκώς.

Εκπρόσωποι του Δυτικού Πανεπιστημίου Κατασκευών λαμβάνουν το πιστοποιητικό συμμετοχής στον Σύνδεσμο Ανάπτυξης Ανθρώπινου Δυναμικού Logistics του Βιετνάμ.

Εκπρόσωποι του Δυτικού Πανεπιστημίου Κατασκευών έλαβαν πιστοποιητικό συμμετοχής στον Σύνδεσμο Ανάπτυξης Ανθρώπινου Δυναμικού Logistics του Βιετνάμ.

Με βάση τις παραπάνω πρακτικές, η εξέταση της αναδιάρθρωσης και της καινοτομίας των μοντέλων και προγραμμάτων κατάρτισης στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και της εφοδιαστικής αλυσίδας δεν αποτελεί απλώς έργο βελτίωσης της ποιότητας της εκπαίδευσης. Αποτελεί μια καθοριστική λύση για τη δημιουργία μιας γενιάς προσωπικού με επαρκείς τεχνολογικές δυνατότητες και συστημική σκέψη για την υπέρβαση των σημείων συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της αξίας των γεωργικών και υδάτινων προϊόντων και προωθώντας τη βιώσιμη ανάπτυξη για ολόκληρη την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού.

Ο κ. Nguyen Thanh Nha, Γενικός Διευθυντής της Tan Cang Human Resources Development Co., Ltd., ανέφερε ότι από επιχειρηματικής άποψης, στην εποχή της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης, τα εργαλεία που παράγονται από την Τεχνητή Νοημοσύνη - ιδίως τα Google Gemini, ChatGPT ή Claude - μπορούν να εξελιχθούν πλήρως σε προσωπικούς οδηγούς.

Οι φοιτητές μπορούν να οικοδομήσουν μια βασική γνώση της εφοδιαστικής χρησιμοποιώντας την Τεχνητή Νοημοσύνη για να εξατομικεύσουν και να απλοποιήσουν τεχνικές έννοιες, μετατρέποντας την Τεχνητή Νοημοσύνη σε συνεργάτη για την εκπαίδευση στις δεξιότητες αγγλικής γλώσσας, την ανταλλαγή εργασίας, τη διαπραγμάτευση κ.λπ. Ταυτόχρονα, μπορούν να αξιοποιήσουν τις ολοκληρωμένες δυνατότητες της Τεχνητής Νοημοσύνης για να δημιουργήσουν σενάρια, να αναπτύξουν δεξιότητες επίλυσης προβλημάτων, να ανταποκριθούν σε κινδύνους και να ενισχύσουν τις πολυδιάστατες ικανότητες αξιολόγησης και λήψης αποφάσεων.

Ο Δρ. Ha Minh Hieu, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Εξωτερικών Σχέσεων του Συνδέσμου Ανάπτυξης Ανθρώπινου Δυναμικού Logistics του Βιετνάμ, δήλωσε ότι οι λύσεις για την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού logistics και της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας από την οπτική γωνία του πανεπιστημίου περιλαμβάνουν την ενίσχυση της συνεργασίας με τις επιχειρήσεις στον τομέα της κατάρτισης, τη συμμετοχή στην καθοδήγηση και αξιολόγηση των φοιτητών, την ενίσχυση της συμβουλευτικής και του επαγγελματικού προσανατολισμού και την ταυτόχρονη ανάπτυξη υποδομών, προγραμμάτων σπουδών και αιθουσών εξάσκησης προσομοίωσης, καθώς και την αύξηση του αριθμού των άρτια εκπαιδευμένων καθηγητών στους σχετικούς τομείς και ειδικότητες.

Από επιχειρηματικής άποψης, οι εταιρείες συμμετέχουν και αναθέτουν την εκτέλεση ερευνητικών έργων και έργων κατάρτισης ανθρώπινου δυναμικού από εκπαιδευτικά ιδρύματα, αναπτύσσουν προγράμματα πρακτικής άσκησης και διαμορφώνουν πολιτικές πρόσληψης και αποζημίωσης που είναι κατάλληλες για κάθε θέση εργασίας.

Το υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό καθίσταται καθοριστικός παράγοντας στην ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων logistics.

Το Δυτικό Πανεπιστήμιο Κατασκευών ανέπτυξε πρόσφατα ένα πρόγραμμα κατάρτισης στη Διαχείριση Εφοδιαστικής και Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Σύμφωνα με τον Δρ. Vo Thi Van Na, ένα σημαντικό στοιχείο είναι ότι το πρόγραμμα έχει σχεδιάσει 38 πιστωτικές μονάδες για πρακτική εκπαίδευση, πρακτική άσκηση και διπλωματική εργασία. Η μετάβαση από τις παραδοσιακές μεθόδους κατάρτισης σε ένα μοντέλο που συνδέεται οργανικά με τις επιχειρήσεις αποτελεί πιεστική απαίτηση, επιβεβαιώνοντας την πρακτική σημασία του προγράμματος κατάρτισης του πανεπιστημίου.

Εφαρμόζοντας ευέλικτα το μοντέλο βιωματικής μάθησης, το σχολείο θα δημιουργήσει ένα συμβιωτικό οικοσύστημα: Οι μαθητές αυξάνουν την ανταγωνιστικότητά τους, οι επιχειρήσεις βελτιστοποιούν το κόστος πρόσληψης —εξαλείφοντας τα έξοδα επανεκπαίδευσης— και το σχολείο επιβεβαιώνει την ποιότητα των αποφοίτων του, ανταποκρινόμενο στις αυστηρές απαιτήσεις της τρέχουσας αγοράς logistics.

Στο πλαίσιο της παγκοσμιοποίησης και του ραγδαίου ψηφιακού μετασχηματισμού, τα επαγγελματικά προσόντα και οι δεξιότητες του εργατικού δυναμικού στον τομέα της εφοδιαστικής πρέπει να βελτιώνονται συνεχώς. Η ιεράρχηση της ανάπτυξης του ανθρώπινου δυναμικού είναι απαραίτητη για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα του κλάδου της εφοδιαστικής.

Κείμενο και φωτογραφίες: PHUONG THU

Πηγή: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202605/nang-chat-luong-nguon-nhan-luc-nganh-logistics-d123ad8/