Ανυψώνοντας το Μούι Νε σε «πρωτεύουσα του θέρετρου».

Πέρα από τον τίτλο της ως «πρωτεύουσας του θερέτρου» του Βιετνάμ, το Μούι Νε, με το εθνικό αναπτυξιακό του σχέδιο που εκτείνεται έως το 2050, διαμορφώνεται σε μια σύγχρονη παράκτια πόλη. Επιπλέον, με τις σημαντικές εξελίξεις στις υποδομές μεταφορών, η περιοχή αυτή υφίσταται έναν ισχυρό μετασχηματισμό, υπόσχοντας να γίνει κορυφαίος προορισμός στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, το αεροδρόμιο Phan Thiet αναμένεται να διαχειρίζεται περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, συνδέοντας απευθείας το Mui Ne με τις μεγάλες διεθνείς αγορές. (Εικονογραφημένη εικόνα)

Η κυκλοφορία ανοίγει τον δρόμο.

Τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, το Μούι Νε, κάποτε ένα μικρό, απομονωμένο ψαροχώρι φωλιασμένο ανάμεσα σε απέραντες εκτάσεις λευκής άμμου, έχει ξαφνικά γίνει διάσημο και έχει υποστεί μια δραματική μεταμόρφωση, με εκατοντάδες θέρετρα να ξεφυτρώνουν σε κοντινή απόσταση, μετά την ολική έκλειψη ηλίου στις 24 Οκτωβρίου 1995. Αυτή η κάποτε φτωχή γη είχε την τύχη να κερδίσει τις καρδιές τόσο των εγχώριων όσο και των διεθνών ειδικών εκείνη την εποχή, λόγω της παρθένας ομορφιάς της, των μεγάλων εκτάσεων με λευκές αμμώδεις παραλίες και των λικνιζόμενων ελαιώνων με καρύδα.

Σε σύντομο χρονικό διάστημα, χάρη στους άφθονους τουριστικούς πόρους της, πολλοί επενδυτές έχουν εγγραφεί και έχουν επενδύσει με τόλμη σε μια σειρά από πρωτοφανή μεγάλης κλίμακας έργα στην επαρχία. Ως αποτέλεσμα, το Μούι Νε έχει αναπτυχθεί ραγδαία, μετατρέποντας σταδιακά σε έναν «παράδεισο διακοπών», αφήνοντας μια βαθιά εντύπωση σε γενιές εγχώριων και διεθνών τουριστών. Ο κ. Le Tan Phat, επικεφαλής της Περιφέρειας 7, στο Μούι Νε, δήλωσε: «Από τότε που αναπτύχθηκε ο τουρισμός και έγιναν επενδύσεις σε υποδομές, το ψαροχώρι Μούι Νε έχει μεταμορφωθεί. Εγχώριοι και διεθνείς τουρίστες συρρέουν στην περιοχή, οδηγώντας σε μια αύξηση των εμπορικών, των υπηρεσιών και των τουριστικών δραστηριοτήτων. Εκτός από τα έσοδα από τη θαλάσσια οικονομία , η ζωή των ανθρώπων έχει αλλάξει σημαντικά».

Ωστόσο, το μεγαλύτερο εμπόδιο για τον τουρισμό του Μούι Νε τις τελευταίες δεκαετίες ήταν οι περιορισμένες υποδομές μεταφορών. Το 2026 θεωρείται ιστορικό σημείο καμπής, καθώς το πρόβλημα αυτό βρίσκει σταδιακά λύση, με το αεροδρόμιο Παν Θιέτ να αποτελεί απαραίτητο «μοχλό» στο σχέδιο χωροταξικής ανάπτυξης του Μούι Νε.

Πρόσφατα, η επαρχία Λαμ Ντονγκ ενέκρινε το επενδυτικό σχέδιο για το τμήμα πολιτικού μηχανικού αυτού του αεροδρομίου, με συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 3.800 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, το αεροδρόμιο θα χειρίζεται περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, συνδέοντας απευθείας το Μούι Νε με τις μεγάλες διεθνείς αγορές. Αυτό το αεροδρόμιο θα δημιουργήσει επίσης έναν άμεσο διάδρομο αεροπορικών μεταφορών μεταξύ Μούι Νε και Παν Θιέτ, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού για τους εγχώριους και διεθνείς τουρίστες και μεγιστοποιώντας τις δυνατότητες του παράκτιου τουρισμού όλο το χρόνο.

Επιπλέον, ο αυτοκινητόδρομος Phan Thiet - Dau Giay, που βρίσκεται πλέον σε λειτουργία, έχει μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στην «πρωτεύουσα του θέρετρου» σε περίπου 2 ώρες. Συγκεκριμένα, το έργο παράκαμψης της Εθνικής Οδού 1, μήκους 25 χιλιομέτρων, με επένδυση άνω των 2.900 δισεκατομμυρίων VND, βρίσκεται σε εξέλιξη για να συνδέσει τον αυτοκινητόδρομο απευθείας με το αεροδρόμιο και τις περιοχές των θέρετρων, υπόσχοντας να γίνει ένας κρίσιμος περιφερειακός δρόμος για την περιοχή Phan Thiet - Mui Ne.

Ο παράκαμψης θα βοηθήσει στην εκτροπή της κυκλοφορίας μεγάλων αποστάσεων, ιδίως από τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, μακριά από το αστικό κέντρο, δημιουργώντας έναν άμεσο διάδρομο μεταφοράς προς το αεροδρόμιο Phan Thiet. Ταυτόχρονα, θα ανοίξει απρόσκοπτες συνδέσεις μεταξύ των παράκτιων αστικών περιοχών Ham Tien και Mui Ne με το εθνικό σύστημα μεταφορών, συμβάλλοντας στην ανάδειξη του Lam Dong σε κέντρο παράκτιου τουρισμού σε εθνικό επίπεδο.

Επιπλέον, ένα άλλο έργο που αναμένεται με ανυπομονησία από την κυβέρνηση και τον λαό είναι το έργο της παράκτιας οδού που διέρχεται από τις περιφέρειες Phu Thuy, Phan Thiet και Tien Thanh, συμπεριλαμβανομένης μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό κατά μήκος της διαδρομής, συνολικού μήκους περίπου 14,6 χλμ. Ο δρόμος συνδέεται από τον κυκλικό κόμβο DT706B στην περιφέρεια Phu Thuy με τον DT719 στην πλαγιά της Καμπότζης στην περιφέρεια Tien Thanh. Η συνολική επένδυση για το έργο εκτιμάται σε 9,493 δισεκατομμύρια VND, στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Αναβάθμιση της θέσης της «πρωτεύουσας των θέρετρων»

Τα αποτελέσματα αυτών των μεγάλης κλίμακας επενδυτικών αποφάσεων αποτελούν μέρος της συνολικής στρατηγικής της Lam Dong για την ανάπτυξη του Mui Ne σε εθνικό και περιφερειακό τουριστικό προορισμό Ασίας-Ειρηνικού. Σύμφωνα με το γενικό σχέδιο, η Εθνική Τουριστική Περιοχή Mui Ne θα κατασκευαστεί σε μια έκταση 14.760 εκταρίων, με έναν παράκτιο δρόμο 63 χιλιομέτρων που θα συνδέει την κοινότητα Phan Ri Cua με το Phu Hai, με στόχο την ενσωμάτωση του τουρισμού, τη δημιουργία ενός υψηλής ποιότητας περιβάλλοντος διαβίωσης και την επέκταση των προϊόντων υπηρεσιών τόσο για τις εγχώριες όσο και για τις διεθνείς αγορές.

Η στρατηγική τοποθέτησης της μάρκας ως «πρωτεύουσας θέρετρου» προωθείται έντονα.

Με το μοντέλο «1 παράκτιος διάδρομος - 3 κέντρα - πολυκατευθυντική πρόσβαση στη θάλασσα», το όραμα για το 2050 ανοίγει σημαντικές ευκαιρίες για την Εθνική Τουριστική Περιοχή Μούι Νε να ανταγωνιστεί έντονα μεγάλες πόλεις όπως το Μπιλμπάο, η Φιλαδέλφεια ή η Γκουανγκζού. Παράλληλα με τον χωροταξικό σχεδιασμό, προωθείται επίσης έντονα η στρατηγική τοποθέτησης του Μούι Νε ως «πρωτεύουσας θέρετρου», στοχεύοντας σε διεθνείς αγορές όπως η Ευρώπη, η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία με ολοκληρωμένες υποδομές και ποικίλα τουριστικά προϊόντα. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν εύκολο να κατανοήσουμε γιατί το Μούι Νε βρίσκεται στη λίστα με τους κορυφαίους δημοφιλείς προορισμούς παγκοσμίως το 2026. Η τοποθέτηση του Μούι Νε ως «πόλη-αεροδρόμιο - παράκτια πόλη», με πολλά μεγάλα έργα να λαμβάνουν σταδιακά μορφή, θα δημιουργήσει ώθηση για το Μούι Νε ώστε να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά του και να λάμψει στον τουριστικό χάρτη.

"

Το έργο διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διασφάλιση της απρόσκοπτης συνδεσιμότητας κατά μήκος του παράκτιου οδικού δικτύου της επαρχίας. Με την ολοκλήρωσή του, ο δρόμος θα συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση του συστήματος μεταφορών στην περιοχή, ιδίως του παράκτιου συστήματος μεταφορών, και θα δημιουργήσει ώθηση για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Ως αποτέλεσμα, η εμφάνιση και η οικονομία της ανατολικής περιοχής ειδικότερα, και της επαρχίας Λαμ Ντονγκ γενικότερα, θα ακμάσουν αξιοσημείωτα.

Ο Χο Βαν Μουόι, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, τόνισε αυτό το σημείο κατά τη διάρκεια επιθεώρησης του έργου του Παράκτιου Δρόμου.

Μόλις πραγματοποιήθηκε το συνέδριο που ανακοίνωσε το Γενικό Σχέδιο για την Εθνική Τουριστική Περιοχή Μούι Νε έως το 2040, με όραμα έως το 2050. Αυτό θεωρείται σημαντικό γεγονός, που δημιουργεί ιδιαίτερη ώθηση στην τοπική τουριστική βιομηχανία, καθώς ολόκληρη η χώρα διαθέτει επί του παρόντος μόνο 9 εθνικές τουριστικές περιοχές. Πρόκειται για ένα ορόσημο, το οποίο όχι μόνο ανακοινώνει έναν νέο χώρο ανάπτυξης, αλλά και ανοίγει μια φάση προώθησης επενδύσεων, οικοδόμησης εικόνας και επανατοποθέτησης της τοπικής τουριστικής μάρκας, με στόχο την ανάδειξη της Εθνικής Τουριστικής Περιοχής Μούι Νε σε τουριστικό κόμβο της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού.

Πηγή: https://baolamdong.vn/nang-tam-thu-do-resort-mui-ne-438505.html