Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά σχόλια σχετικά με τροποποιήσεις σε διάφορα άρθρα της Εγκυκλίου αριθ. 17/2019 σχετικά με το πλαίσιο τιμολόγησης για τις υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών σε εσωτερικές πτήσεις. Η νέα Εγκύκλιος αναμένεται να εκδοθεί στο εγγύς μέλλον.
Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αποτελούν ένα «δύσκολο πρόβλημα» για τον τουριστικό κλάδο.
Συγκεκριμένα, η ομάδα διαδρομών με απόσταση μικρότερη των 500 χλμ. εξακολουθεί να διατηρεί την τρέχουσα ανώτατη τιμή των 1,6 εκατομμυρίων VND/εισιτήριο απλής μετάβασης για διαδρομές κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και 1,7 εκατομμυρίων VND/εισιτήριο απλής μετάβασης για άλλες ομάδες διαδρομών κάτω των 500 χλμ.
Για την ομάδα πτήσεων από 500 χλμ. έως κάτω των 850 χλμ., η ανώτατη τιμή αυξήθηκε κατά 50.000 VND/εισιτήριο απλής μετάβασης, από 2,2 εκατομμύρια VND σε 2,25 εκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με αύξηση 2,27%. Για την ομάδα πτήσεων από 850 χλμ. έως κάτω των 1.000 χλμ., η ανώτατη τιμή αυξήθηκε από 2,79 εκατομμύρια VND σε 2,89 εκατομμύρια VND/εισιτήριο απλής μετάβασης (που ισοδυναμεί με αύξηση 3,58%).
Για αποστάσεις πτήσεων από 1.000 χλμ. έως λιγότερο από 1.280 χλμ., το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε μέγιστη τιμή 3,4 εκατομμυρίων VND/εισιτήριο απλής μετάβασης, 200.000 VND υψηλότερη από την ισχύουσα ρύθμιση (αύξηση 6,25%). Η τελευταία ομάδα - αποστάσεις πτήσεων από 1.280 χλμ. ή περισσότερο - προτείνεται τιμή 4 εκατομμυρίων VND/εισιτήριο απλής μετάβασης, 250.000 VND υψηλότερη από την ισχύουσα ρύθμιση των 3,75 εκατομμυρίων VND. Αυτή είναι επίσης η ομάδα με την ισχυρότερη προτεινόμενη αύξηση τιμής, έως και 6,67%.
Η παραπάνω μέγιστη τιμή περιλαμβάνει όλα τα έξοδα που πρέπει να πληρώσουν οι επιβάτες για ένα αεροπορικό εισιτήριο, εξαιρουμένων των ακόλουθων τελών: φόρος προστιθέμενης αξίας· τέλη που εισπράττονται για λογαριασμό του αεροδρομίου, συμπεριλαμβανομένων των τελών εξυπηρέτησης επιβατών και των τελών ασφάλειας επιβατών και αποσκευών· τέλη εξυπηρέτησης για πρόσθετα είδη. Η μέγιστη τιμή εξυπηρέτησης δεν περιλαμβάνει τέλη εξυπηρέτησης για πρόσθετα είδη.
Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά σχόλια σχετικά με την ανώτατη τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων εσωτερικής οικονομικής θέσης στο προσχέδιο νέας εγκυκλίου.
Αυτή είναι η τιμή που αποφασίζουν οι αεροπορικές εταιρείες με βάση την ισορροπία μεταξύ της ικανότητας παροχής υπηρεσιών της αεροπορικής εταιρείας και της ζήτησης της αγοράς. Οι αεροπορικές εταιρείες ρυθμίζουν συγκεκριμένες τιμές εισιτηρίων σε διαδρομές ή ομάδες διαδρομών διαφοροποιώντας τις τιμές των εισιτηρίων για κάθε διαδρομή και κάνοντας τακτικές εκπτώσεις σε πολιτικές για συμπατριώτες και στρατιώτες που διαμένουν σε απομακρυσμένες, παραμεθόριες και νησιωτικές περιοχές.
Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι η προσαρμογή του πλαισίου τιμολόγησης για τις υπηρεσίες αερομεταφορών στοχεύει στη διασφάλιση των αρχών τιμολόγησης που ορίζονται στον νόμο περί τιμών, ενώ παράλληλα είναι προσεκτική, δημόσια, διαφανής, υπολογίζοντας το κατάλληλο επίπεδο και χρονοδιάγραμμα προσαρμογής, διασφαλίζοντας τον στόχο της σταθεροποίησης της μακροοικονομίας και του ελέγχου του πληθωρισμού.
Σύμφωνα με εκπροσώπους ορισμένων ταξιδιωτικών εταιρειών, εάν εκδοθεί ο νέος κανονισμός για το ανώτατο όριο τιμών, θα έχει ισχυρό αντίκτυπο στην αγορά αεροπορίας και τουρισμού. Οι πιο δημοφιλείς τουριστικές διαδρομές, όπως το Ανόι - Χο Τσι Μινχ, το Ανόι - Φου Κουόκ..., βρίσκονται όλες στην ομάδα των διαδρομών με την ισχυρότερη αύξηση, πράγμα που σημαίνει ότι το κόστος των ταξιδιών των τουριστών θα αυξηθεί, επηρεάζοντας την επιλογή προορισμού τους.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)