Αποτροπή της υπερφόρτισης των τουριστών από τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων κατά την περίοδο αιχμής.

Αυστηρότερες συνθήκες λειτουργίας

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε έγγραφο στα Τμήματα Μεταφορών σε 35 επαρχίες και πόλεις, εξουσιοδοτώντας τα να εφαρμόσουν πιλοτικά τη λειτουργία τετράτροχων ηλεκτρικών ή βενζινοκίνητων οχημάτων για τη μεταφορά τουριστών και επισκεπτών σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας.

Οι επιθεωρητές τροχαίας ελέγχουν τη λειτουργία τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων που μεταφέρουν τουρίστες στο Ντα Νανγκ (φωτογραφία από το διαδίκτυο).

Συνεπώς, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να δώσει εντολή στην Επιθεώρηση να ενισχύσει τις περιπολίες και τους ελέγχους, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα οχήματα κινούνται μόνο στις επιτρεπόμενες διαδρομές και στις επιτρεπόμενες περιοχές.

Ενίσχυση των ελέγχων των προσόντων των οδηγών (οι οδηγοί πρέπει να έχουν άδεια οδήγησης κατηγορίας Β2), τήρηση της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας (που δεν υπερβαίνει τα 30 χλμ./ώρα). Τα οχήματα πρέπει να ελέγχονται και να εκδίδεται Πιστοποιητικό Τεχνικής Ασφάλειας και Επιθεώρησης Περιβαλλοντικής Προστασίας. Αυστηρή αντιμετώπιση των παραβάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς ή προσωρινή αναστολή των πιλοτικών λειτουργιών για οχήματα ή μονάδες που παραβιάζουν τους κανονισμούς.

Τα Υπουργεία Μεταφορών είναι επίσης υπεύθυνα για την απαίτηση από τις μονάδες που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα για τετράτροχα οχήματα να ενισχύσουν την εσωτερική εποπτεία, να διαχειρίζονται στενά τις δραστηριότητες των οδηγών και να διασφαλίζουν ότι οι οδηγοί συμμορφώνονται με τους κανονισμούς του πιλοτικού προγράμματος, ιδίως τους κανονισμούς σχετικά με το πεδίο εφαρμογής, τις διαδρομές και τις επιτρεπόμενες ώρες λειτουργίας.

Να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της εγκυκλίου αριθ. 86/2014 του Υπουργείου Μεταφορών, η οποία ορίζει τους όρους για τα τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα που μεταφέρουν επιβάτες και τους οδηγούς τους που συμμετέχουν στην κυκλοφορία εντός περιορισμένων περιοχών όταν συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία.

Οι οδηγοί πρέπει να σταματούν, να σταθμεύουν και να παραλαμβάνουν/αφήνουν επιβάτες μόνο σε καθορισμένες περιοχές· να διατηρούν πολιτισμένη και ευγενική στάση όταν αλληλεπιδρούν με τους επιβάτες· να απέχουν από πρακτικές όπως η προσέλκυση επιβατών ή η πίεση· η μεταφορά περισσότερων επιβατών από το επιτρεπόμενο· ή η χρέωση υψηλότερων ναύλων από αυτές που αναφέρονται και καταγράφονται στις αρμόδιες αρχές της περιοχής.

Οι 35 επαρχίες και πόλεις που επιτρέπεται να πιλοτάρουν το πρόγραμμα περιλαμβάνουν: An Giang, Ba Ria - Vung Tau, Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang, Ανόι , Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien, Giang N, Ca, Tung An, Ninh Thuan, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc και Ho Chi Minh City.

Πολλές ελλείψεις

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα για τη μεταφορά τουριστών γίνονται ολοένα και πιο συνηθισμένα στα αξιοθέατα, ειδικά στις τουριστικές περιοχές. Κατά την περίοδο αιχμής της τουριστικής περιόδου, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται το προτιμώμενο μέσο μεταφοράς για τους επισκέπτες.

Ωστόσο, η λειτουργία και η αξιοποίηση των τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλές ελλείψεις στην εξυπηρέτηση των τουριστών.

Η παράνομη στάθμευση, η υπερφόρτωση επιβατών και, ιδιαίτερα, πολλά οχήματα που δεν διαθέτουν άδεια κυκλοφορίας, πιστοποιητικά ποιοτικού ελέγχου και οδηγούνται από οδηγούς χωρίς άδεια αποτελούν επίμονα προβλήματα με αυτόν τον τύπο οχήματος στις τουριστικές περιοχές, οδηγώντας σε χάος και δυσκολίες στη διαχείριση.

Οι δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong έχουν επανειλημμένα καταγράψει και αναφέρει την κατάσταση των τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων που σταθμεύουν αδιακρίτως στο δρόμο για να προσελκύσουν πελάτες, προκαλώντας χάος και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας μπροστά από τον σταθμό λεωφορείων και την πέτρινη εκκλησία στην πόλη Sa Pa (επαρχία Lao Cai), καθώς και σε πολλές τουριστικές περιοχές όπως το Tam Chuc (επαρχία Ha Nam), το Bai Dinh (επαρχία Ninh Binh), το Phoenix Moc Chau (επαρχία Son La) κ.λπ.

Σε πολλές τοποθεσίες, υπάρχουν εκατοντάδες τετράτροχα ηλεκτρικά οχήματα που μεταφέρουν τουρίστες για περιήγηση στα αξιοθέατα της περιοχής, ακόμη και διασχίζουν μπάρες για να παραλάβουν επιβάτες στο δρόμο, πουλάνε εισιτήρια και εισπράττουν χρήματα χωρίς άδεια κυκλοφορίας ή έλεγχο.

Ο νόμος για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία, που ψηφίστηκε πρόσφατα από την Εθνοσυνέλευση, έχει θέσει υπό τη ρύθμισή του τα τετράτροχα ηλεκτρικά οχήματα.

Συνεπώς, αυτά τα οχήματα πρέπει να είναι ταξινομημένα, να έχουν πινακίδες κυκλοφορίας και να υποβάλλονται σε ελέγχους όπως απαιτείται· πρέπει επίσης να είναι εξοπλισμένα με συσκευή παρακολούθησης οχημάτων και να εμφανίζουν το όνομα και τον αριθμό τηλεφώνου της επιχείρησης.

Μόνο οι επιχειρήσεις, οι συνεταιρισμοί και οι οικιακές επιχειρήσεις που είναι εγγεγραμμένες σύμφωνα με τον νόμο επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα για τις μεταφορές τους.

Απαγορεύεται σε οργανισμούς και άτομα να χρησιμοποιούν τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα για σκοπούς άλλους από τις εμπορικές μεταφορές.

Ο νόμος ορίζει επίσης ότι οι επαρχιακές Λαϊκές Επιτροπές καθορίζουν τον χρόνο, το πεδίο λειτουργίας, τις διαδικασίες και τις διατυπώσεις για την άδεια λειτουργίας επιβατικών μεταφορών με τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα εντός της δικαιοδοσίας τους.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm