Η σιδηροδρομική βιομηχανία σταμάτησε να λειτουργεί 45 τρένα και μετέφερε 3.400 επιβάτες με αυτοκίνητα.

Η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει μειώσει τη συχνότητα των επιβατικών τρένων που διέρχονται από την υπό κατασκευή περιοχή για να αντιμετωπίσει τις κατολισθήσεις στο τμήμα Van Canh-Phuoc Lanh και έχει μεταφέρει οδικώς από τον σταθμό Dieu Tri στο Tuy Hoa με άλλα τρένα.

Εργάτες ενισχύουν τα θεμέλια της σιδηροδρομικής γραμμής που διαβρώθηκαν από την καταιγίδα αρ. 13 στην κοινότητα Xuan Lanh (επαρχία Dak Lak ). (Φωτογραφία: Tuong Quan/VNA)

Λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 13 που προκάλεσε κατολίσθηση στη σιδηροδρομική γραμμή στο χιλιόμετρο 1136+800 έως το χιλιόμετρο 1136+925 στο τμήμα Van Canh-Phuoc Lanh της σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου που διέρχεται από τις δύο επαρχίες Dak Lak και Gia Lai, μέχρι το πρωί της 9ης Νοεμβρίου, η σιδηροδρομική βιομηχανία είχε σταματήσει την εκτέλεση 45 επιβατικών τρένων από το Ανόι προς την πόλη Χο Τσι Μινχ και από το Ντα Νανγκ προς την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Εκείνη την περίοδο, η σιδηροδρομική βιομηχανία μείωσε επίσης τη συχνότητα των επιβατικών τρένων που διέσχιζαν την υπό κατασκευή περιοχή στο τμήμα Van Canh-Phuoc Lanh.

Ταυτόχρονα, η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει οργανώσει οδικές μεταφορές από τον σταθμό Dieu Tri προς το Tuy Hoa για άλλα τρένα που εξακολουθούν να λειτουργούν.

Τα στατιστικά στοιχεία μέχρι στιγμής δείχνουν ότι ο αριθμός των επιβατών που έχουν μεταφερθεί είναι πάνω από 3.500 άτομα από 21 επιβατικά τρένα που επλήγησαν από την καταιγίδα Νο. 13.

Προηγουμένως, στο χλμ. 1136+850, το σιδηροδρομικό τμήμα Βορρά-Νότου που διέρχεται από τις επαρχίες Dak Lak και Gia Lai στο τμήμα Phuoc Lanh-Van Canh αντιμετώπισε ένα σοβαρό ατύχημα όταν τα θεμέλια του βράχου παρασύρθηκαν με μέσο βάθος περίπου 9 μέτρων.

Επιπλέον, πεσμένα δέντρα μπλόκαραν και έσπασαν στύλους σηματοδότησης, οι διακοπές στο εθνικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας οδήγησαν σε απώλεια επικοινωνίας και πολλές συσκευές επικοινωνίας σήματος παρέλυσαν λόγω πλημμυρών.

Σύμφωνα με την ενημέρωση από το πρωί της 9ης Νοεμβρίου, τρεις Ανώνυμες Εταιρείες Σιδηροδρόμων: η Phu Khanh, η Nghia Binh και η Thuan Hai εγκαθιστούν πέτρινους κλωβούς και στις δύο πλευρές της γέφυρας και του μεσαίου πυλώνα για να στερεώσουν τα ξεπλυμένα πέτρινα θεμέλια του σιδηροδρόμου.

Οι μονάδες προχώρησαν επίσης στην εγκατάσταση σωλήνων αποστράγγισης. Όσον αφορά τις πληροφορίες σήματος, η επικοινωνία από τον σταθμό Tuy Hoa προς τον σταθμό Dieu Tri έχει αποκατασταθεί προσωρινά για την εξυπηρέτηση των σιδηροδρομικών δρομολογίων. Ταυτόχρονα, έχουν εφαρμοστεί αυτόματες προειδοποιητικές ισόπεδες διαβάσεις για την εξυπηρέτηση της λειτουργίας των τρένων που μεταφέρουν πέτρες, ώστε να ανταποκρίνονται και να επισκευάζουν την προσωρινή γέφυρα στο χλμ. 1136+800.

Πηγή: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3,400-hanh-khach-bang-oto2.html