Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε την απόφαση αριθ. 1130/QD-SXD-QLDS, με την οποία εγκρίνεται το έργο κατασκευής και εγκατάστασης ανελκυστήρων σε υπερυψωμένες διαβάσεις πεζών στη γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien). Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 53,4 δισεκατομμυρίων VND, με χρήση του προϋπολογισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ, με επενδυτή το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ, και θα υλοποιηθεί την περίοδο 2024-2025.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, το έργο στοχεύει στη βελτίωση της άνεσης και στη διασφάλιση της ασφάλειας και της ευκολίας των επιβατών, ιδίως των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων, των εγκύων και των παιδιών, όταν ταξιδεύουν στους υπερυψωμένους σταθμούς της γραμμής 1 του μετρό. Η προσθήκη ενός συστήματος ανελκυστήρων στοχεύει επίσης στην προσέλκυση ατόμων ώστε να συμμετέχουν στις δημόσιες συγκοινωνίες, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για την αποτελεσματική λειτουργία της πρώτης γραμμής του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ μετά την επίσημη λειτουργία της.
Το έργο περιλαμβάνει 8 ανελκυστήρες εγκατεστημένους σε 7 θέσεις πεζών με υπερυψωμένη διάβαση κοντά στους σταθμούς Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Binh Thai, High-Tech Park και National University, που βρίσκονται στις περιοχές Thanh My Tay, Binh Trung, Phuoc Long και Tang Nhon Phu. Οι ανελκυστήρες έχουν φορτίο σχεδιασμού 1.000 kg, συμπεριλαμβανομένων 2 στάσεων, χρησιμοποιώντας πλαίσιο και δομή οροφής από οπλισμένο σκυρόδεμα, τοίχους ανελκυστήρα κατασκευασμένους από ηλεκτροστατικά βαμμένο χάλυβα σε συνδυασμό με σκληρυμένο γυαλί. Η πηγή ενέργειας λειτουργίας συνδέεται από το σύστημα δημόσιου φωτισμού ή το ηλεκτρικό ρεύμα του σταθμού.
Η συνολική επένδυση κατασκευής του έργου ανέρχεται σε 53,47 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής υπερβαίνει τα 8,88 δισεκατομμύρια VND, το κόστος εξοπλισμού υπερβαίνει τα 27,36 δισεκατομμύρια VND, ενώ το υπόλοιπο αφορά κόστος συμβουλευτικών υπηρεσιών, διαχείρισης έργου, άλλα έξοδα και απρόβλεπτα έξοδα.
Σύμφωνα με το σχέδιο, κάθε θέση εγκατάστασης θα διαθέτει ασφαλή σύνδεση για πεζούς, αίθουσα αναμονής, στέγαστρο και προστατευτικό κιγκλίδωμα. Το σύστημα ανελκυστήρα είναι εξοπλισμένο με κάμερες τηλεχειρισμού, ήχους ανακοινώσεων και υποβρύχια αντλία για την αποφυγή πλημμύρας του φρέατος, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια, η ευκολία των χρηστών και ο συγχρονισμός με την υπάρχουσα υποδομή της γραμμής 1 του μετρό.
Το Τμήμα Κατασκευών ανέθεσε στο Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων να αναλάβει την πλήρη ευθύνη για την υλοποίηση του έργου, την επιλογή αναδόχων, τη διαχείριση του κόστους, την ποιότητα και την πρόοδο της κατασκευής, καθώς και να συντονίζει με τμήματα, παραρτήματα και μονάδες τεχνικής υποδομής για τη διαχείριση και τη μετεγκατάσταση των επηρεαζόμενων έργων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την πρόοδο. Το έργο απαιτεί επίσης τη δημόσια γνωστοποίηση των επενδυτικών πληροφοριών για την εξυπηρέτηση της εποπτείας της κοινότητας, αποφεύγοντας την απώλεια και τη σπατάλη προϋπολογισμού.
Το Υπουργείο Οικονομικών έχει αναλάβει τον συντονισμό της κατανομής κεφαλαίων και την παροχή συμβουλών σχετικά με τα σχέδια δαπανών σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ενώ το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος είναι υπεύθυνο για την επιθεώρηση, την καθοδήγηση και την εποπτεία της εφαρμογής μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος καθ' όλη τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας.
Πηγή: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html
Σχόλιο (0)