Σε ένα βενζινάδικο στην κοινότητα Dong Hung, η κα. Pham Thi Cuc εξεπλάγη αρκετά όταν η υπάλληλος πωλήσεων ανακοίνωσε ότι η γνωστή βενζίνη RON95 δεν κυκλοφορούσε πλέον και είχε αντικατασταθεί από καύσιμο βιοαιθανόλης E10. Κοιτάζοντας τη νέα αντλία και τον τιμοκατάλογο, ήταν ακόμα λίγο μπερδεμένη επειδή δεν είχε ερευνήσει πολλά για αυτό το είδος καυσίμου στο παρελθόν. Η κα. Cuc ανέφερε: «Έμαθα για τη μετάβαση στο νέο καύσιμο (βιοαιθανόλη) μόνο όταν πήγα στο βενζινάδικο για να αγοράσω βενζίνη. Δεν ήξερα τίποτα γι' αυτό στο παρελθόν. Αλλά επειδή η κυβέρνηση έχει πολιτική, θα τη χρησιμοποιήσουμε».
Πέρα από την αρχική έλλειψη εξοικείωσης, πολλοί καταναλωτές είναι επιφυλακτικοί σχετικά με τη χρήση αυτού του νέου τύπου καυσίμου για πρώτη φορά. Ορισμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων μεταφοράς και οδηγοί υπηρεσιών παρακολουθούν στενά τη μετάβαση. Ωστόσο, παρά τις ανησυχίες αυτές, η πλειοψηφία πιστεύει ότι η χρήση καθαρών καυσίμων είναι μια αναπόφευκτη τάση στο πλαίσιο της αυξανόμενης περιβαλλοντικής ρύπανσης. Ο κ. Le Thanh Duy από την περιφέρεια Tran Lam πιστεύει ότι η πανεθνική εφαρμογή δείχνει ότι οι αρχές και οι επιχειρήσεις έχουν εξετάσει προσεκτικά το θέμα πριν από την εφαρμογή. Εάν η κυβέρνηση έχει επιτρέψει την ευρεία χρήση βιοαιθανόλης E10, τότε οι τεχνικές πτυχές και η ασφάλεια του κινητήρα πρέπει να έχουν ελεγχθεί διεξοδικά. Μακροπρόθεσμα, η χρήση βιοαιθανόλης θα είναι καλύτερη για το περιβάλλον.
Σύμφωνα με την πολιτική της κυβέρνησης και του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου για τη μετατροπή από συμβατική βενζίνη σε βιοαιθανόλη E10, οι διανομείς βενζίνης και πετρελαίου στην επαρχία έχουν εφαρμόσει προληπτικά και γρήγορα τεχνικές βελτιώσεις, καθαρισμό δεξαμενών, ποιοτικούς ελέγχους και αναδιοργάνωση της αλυσίδας εφοδιασμού. Ως μία από τις πρώτες που εφάρμοσε αυτό, από τα μέσα Απριλίου 2026 έως σήμερα, η Hung Yen Petroleum Joint Stock Company (PVOil) ολοκλήρωσε τη μετατροπή και των 31 πρατηρίων λιανικής πώλησης βενζίνης και πετρελαίου σε βιοαιθανόλη E10. Για να διασφαλιστεί η πρόοδος, η εταιρεία δημιούργησε μια τεχνική ομάδα που ειδικεύεται στον καθαρισμό δεξαμενών, την επισκευή και την επιθεώρηση αγωγών, βαλβίδων και καπακιών δεξαμενών, ώστε να πληρούνται οι τεχνικές απαιτήσεις αποθήκευσης βιοαιθανόλης. Η εταιρεία ανέπτυξε προληπτικά 8 βυτιοφόρα για τη μεταφορά καυσίμων από την αποθήκη μεταφοράς στους σταθμούς, διασφαλίζοντας μια γρήγορη και συνεχή διαδικασία μετατροπής χωρίς να διαταράσσονται οι επιχειρηματικές δραστηριότητες. Συγκεκριμένα, η εταιρεία έχει εξουσιοδοτηθεί από την Vietnam Oil Corporation (Vietnam National Energy and Industry Group) να αναμειγνύει καύσιμο βιοαιθανόλης E10 απευθείας στην αποθήκη διαμετακόμισης Thai Binh χρησιμοποιώντας έναν τύπο και τεχνολογία που έχουν εγκριθεί από τα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς. Όλες οι παρτίδες καυσίμων δειγματίζονται και δοκιμάζονται πριν κυκλοφορήσουν στην αγορά, ώστε να διασφαλιστεί ότι πληρούνται τα πρότυπα ποιότητας. Μετά από σχεδόν 10 ημέρες πλήρους μετάβασης στο καύσιμο βιοαιθανόλης E10, ο όγκος πωλήσεων στα καταστήματα της εταιρείας παραμένει σταθερός και αμετάβλητος σε σύγκριση με πριν. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία δεν έχει λάβει παράπονα πελατών σχετικά με την ποιότητα του καυσίμου ή την απόδοση του οχήματος. Ωστόσο, το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 έχει διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη, ιδιαίτερα την υψηλότερη ικανότητα απορρόφησης υγρασίας. Επομένως, η ρύθμιση της παραγωγής και του αποθέματος πρέπει να υπολογίζεται προσεκτικά, ώστε να αποφεύγεται η παρατεταμένη αποθήκευση, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαχωρισμό του νερού, επηρεάζοντας την ποιότητα του καυσίμου και τη λειτουργία του κινητήρα.
Εκτός από την PVOil, οι επιχειρήσεις βενζίνης και πετρελαίου στην επαρχία μεταβαίνουν επειγόντως στην πώληση καυσίμου βιοαιθανόλης E10. Ως ένας από τους κύριους διανομείς βενζίνης και πετρελαίου στην περιοχή, η Petrolimex Hung Yen Co., Ltd. επιταχύνει τη διαδικασία μετατροπής σε ολόκληρο το σύστημα διανομής της. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει ολοκληρώσει τη μετατροπή 57 από τα 74 πρατήρια λιανικής πώλησης βενζίνης και πετρελαίου σε πρατήρια πώλησης καυσίμου βιοαιθανόλης E10. Ο κ. Hoang Quyet, Αναπληρωτής Διευθυντής της Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., δήλωσε: «Από τον Μάρτιο του 2026, η εταιρεία έχει υπογράψει σύμβαση με μια τεχνική μονάδα για την ανακαίνιση, την έκπλυση και τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος δεξαμενών αποθήκευσης βενζίνης και πετρελαίου, ώστε να διασφαλιστεί ότι πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις για την αποθήκευση καυσίμου βιοαιθανόλης. Πριν από την παράδοσή τους στους σταθμούς, όλες οι παρτίδες καυσίμου βιοαιθανόλης E10 δειγματίζονται και ελέγχονται πλήρως για μέτρηση και ποιότητα σύμφωνα με τους κανονισμούς». Μέχρι σήμερα, η κατανάλωση βενζίνης E10 στα πρατήρια παραμένει σταθερή, με όγκο παραγωγής σχεδόν 200 m³ /ημέρα.
Παρατηρήσεις σε πολλά βενζινάδικα δείχνουν ότι, μετά από αρχικούς δισταγμούς, οι περισσότεροι άνθρωποι γίνονται σταδιακά πιο ανοιχτοί στο νέο καύσιμο. Εκτός από την περιβαλλοντική του συμβατότητα, η χαμηλότερη τιμή σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη είναι επίσης ένας από τους λόγους για τους οποίους πολλοί είναι πρόθυμοι να στραφούν. Επί του παρόντος, η τιμή της βιοβενζίνης E10 RON95-III (από τις 12 Μαΐου 2026) είναι περίπου 600 VND/λίτρο χαμηλότερη από την προηγούμενη συμβατική βενζίνη RON95-III. Η προληπτική μετάβαση των επιχειρήσεων βενζίνης στη βιοβενζίνη E10 από νωρίς, μαζί με τη θετική υποδοχή από τους καταναλωτές, επιταχύνει τη διαδικασία αντικατάστασης με καθαρά καύσιμα. Εκτός από τη μείωση της πίεσης στην προμήθεια βενζίνης για την καθημερινή ζωή, την παραγωγή και τις επιχειρήσεις, η επαρχία ευθυγραμμίζεται με την τάση ανάπτυξης πράσινης ενέργειας, μείωσης των εκπομπών και προώθησης της βιώσιμης ανάπτυξης.
Πηγή: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html
Σχόλιο (0)