Η πρωτοποριακή αποστολή του κατασκευαστικού κλάδου.

«Στα πέντε χρόνια από την εφαρμογή του Ψηφίσματος του Κομματικού Συνεδρίου και μετά από σχεδόν τέσσερις μήνες εκτέλεσης καθηκόντων μετά την ίδρυση του νέου Υπουργείου Κατασκευών με βάση τη συγχώνευση του Υπουργείου Κατασκευών και του Υπουργείου Μεταφορών, ο κατασκευαστικός τομέας του An Giang έχει επιτύχει πολλά σημαντικά αποτελέσματα, συμβάλλοντας στη συνολική ανάπτυξη της επαρχίας», δήλωσε ο Ngo Cong Thuc, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας An Giang.

Όσον αφορά την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών, χάρη στην προσοχή και την καθοδήγηση της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού, την υποστήριξη των κεντρικών υπουργείων και φορέων, ιδίως την ενεργό υποστήριξη του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών ), το An Giang έχει λάβει επενδύσεις και έχει ξεκινήσει πολλά βασικά έργα, όπως: το έργο που συνδέει την Εθνική Οδό 91 και την παράκαμψη της πόλης Long Xuyen (παλαιά), μήκους 15,3 χλμ., που τέθηκε σε λειτουργία στις 16 Ιουνίου 2024· το έργο αναβάθμισης του διαεπαρχιακού δρόμου που συνδέει την περιοχή Chau Phu (παλαιά) μέσω της περιοχής Long Xuyen Quadrangle με την περιοχή Hon Dat, στην επαρχία Kien Giang (παλαιά), μήκους 40,55 χλμ. (το σημείο εκκίνησης τέμνει το τμήμα της Εθνικής Οδού 91 μέσω της περιοχής Chau Phu (παλαιά) - το σημείο τερματισμού τέμνει την περιοχή Hon Dat, στην επαρχία Kien Giang (παλαιά))· το έργο κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang, έχει μήκος 57,2 χλμ. και επί του παρόντος προηγείται του χρονοδιαγράμματος· Το έργο που συνδέει τον περιφερειακό διαεπαρχιακό δρόμο, το τμήμα N1 από την πόλη Tan Chau (παλαιά) με την πόλη Chau Doc (παλαιά), που συνδέει τις επαρχίες Kien Giang και Dong Thap (παλαιά), έχει μήκος 20,9 χλμ. και έχει ολοκληρωθεί επί του παρόντος σε ποσοστό άνω του 91%. Το έργο της γέφυρας Chau Doc, μήκους 667 μέτρων, τέθηκε σε λειτουργία στις 23 Απριλίου 2024. Ταυτόχρονα, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες κατασκευής 33 από τα 34 βασικά έργα υποδομών μεταφορών. Εργασίες συντήρησης και επισκευής πραγματοποιούνται σε επαρχιακούς δρόμους, την Εθνική Οδό 91, την Εθνική Οδό 91C και την Εθνική Οδό N1, καλύπτοντας 22 στοιχεία του έργου.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής An Giang, Ho Van Mung, επιθεωρεί την πρόοδο της κατασκευής του δρόμου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, Le Viet Bac, το σύστημα υποδομών μεταφορών της επαρχίας έχει βελτιωθεί, με μεγάλα και πρακτικά έργα που έχουν τεθεί σε λειτουργία, προωθώντας την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Τα τελευταία πέντε χρόνια, έχουν υλοποιηθεί βασικά έργα με συνολική επένδυση άνω των 5.858 δισεκατομμυρίων VND. Έχουν αναπτυχθεί μεσοπρόθεσμα και ετήσια σχέδια δημοσίων επενδύσεων και βρίσκεται σε εξέλιξη η προετοιμασία επενδύσεων για έργα υποδομών μεταφορών. Η διαχείριση και η συντήρηση υποδομών μεταφορών αξίας άνω των 1.567 δισεκατομμυρίων VND έχει επιβλεφθεί, διασφαλίζοντας την ομαλή ροή της κυκλοφορίας, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών, του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) και των σημαντικών επαρχιακών εκδηλώσεων. Οι υποδομές αγροτικών μεταφορών κατασκευάζονται σύμφωνα με το σχέδιο, φτάνοντας τα 7.652/9.565 χλμ. μέχρι το τέλος του 2025, επιτυγχάνοντας το 80% του σχεδίου. Ταυτόχρονα, ο οργανισμός θα αναπτύξει εξειδικευμένα τεχνικά έργα που διασφαλίζουν τη συνέπεια και τον συγχρονισμό με τον Επαρχιακό Σχεδιασμό για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Θα συντονίσει επίσης την υλοποίηση κατασκευαστικών έργων για την εξυπηρέτηση της Συνόδου Κορυφής APEC 2027.

Μπαίνοντας στην περίοδο 2025-2030, η An Giang βρίσκεται στο κατώφλι μιας νέας φάσης ανάπτυξης. «Η συγχώνευση επαρχιών, η επέκταση του αναπτυξιακού χώρου και ο σχηματισμός μιας μεγάλης επαρχίας με ποικίλη τοπογραφία - βουνά, πεδιάδες, παραμεθόριες περιοχές και νησιά - αποτελεί ένα τεράστιο στρατηγικό πλεονέκτημα, αλλά θέτει επίσης νέες απαιτήσεις και σημαντικές προκλήσεις για τον κατασκευαστικό κλάδο. Απαιτεί από τον κατασκευαστικό κλάδο να αποτελέσει μια από τις πρωτοπόρες δυνάμεις στην υλοποίηση του οράματος: Μια Giang να γίνει ένα δυναμικό κέντρο ανάπτυξης του Δέλτα του Μεκόνγκ, με στόχο να γίνει ένα εθνικό ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο - ένας σημαντικός πόλος ανάπτυξης και ένα μοντέλο βιώσιμης ανάπτυξης», ανέλυσε ο σύντροφος Ngo Cong Thuc.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ο σύντροφος Νγκο Κονγκ Θουκ πρότεινε: «Με την υψηλότερη πολιτική αποφασιστικότητα, ο κατασκευαστικός τομέας πρέπει να συμβουλεύει προληπτικά και να υλοποιεί επειγόντως έργα που εξυπηρετούν τη Διάσκεψη Υψηλού Επιπέδου APEC. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα επείγον έργο, το οποίο όχι μόνο συμβάλλει στην προώθηση της εικόνας της επαρχίας και της χώρας, αλλά δημιουργεί και μια πρωτοποριακή αναπτυξιακή ώθηση για την Αν Τζιανγκ. Τα έργα πρέπει να διασφαλίζουν την καλύτερη ποιότητα κατασκευής και την υψηλότερη αποδοτικότητα χρήσης. Ταυτόχρονα, πρέπει να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος ή ακόμη και νωρίτερα (αν είναι δυνατόν), ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις αυτής της διεθνούς εκδήλωσης».

Όσον αφορά τις επενδύσεις στην ανάπτυξη και διαχείριση υποδομών, είναι απαραίτητο να παρέχονται ολοκληρωμένες συμβουλές σχετικά με λύσεις για την ανάπτυξη τεχνικών υποδομών, μεταφορών και αστικών υποδομών σε παράκτιες και παραμεθόριες περιοχές. Απαιτείται αποτελεσματικός συντονισμός στον σχεδιασμό και τη διαχείριση της ανάπτυξης αστικών και λειτουργικών ζωνών σε συνδυασμό με βασικά εθνικά έργα, όπως τα αεροδρόμια Rach Gia και Phu Quoc· διασφάλιση βιώσιμης, ολοκληρωμένης και σύγχρονης ανάπτυξης. Συνέχιση της προώθησης της κατασκευής ολοκληρωμένων υποδομών, υλοποίηση σχεδίων που έχουν εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό· σταδιακή ολοκλήρωση σημαντικών οδών μεταφορών. Συντονισμός με κεντρικά υπουργεία και οργανισμούς για επενδύσεις στην ολοκληρωμένη ανάπτυξη του εθνικού δικτύου μεταφορών μέσω της περιοχής. Βελτίωση της ποιότητας διαχείρισης και συντήρησης των υποδομών μεταφορών, διασφαλίζοντας την ομαλή και ασφαλή ροή της κυκλοφορίας σύμφωνα με τα πρότυπα.

Όσον αφορά τον πολεοδομικό σχεδιασμό, την αρχιτεκτονική, την αστική ανάπτυξη και τις τεχνικές υποδομές, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής δήλωσε ότι είναι απαραίτητο να επανεξεταστούν και να ανακοινωθούν δημόσια τα εγκεκριμένα έργα και να ενισχυθεί η ανάπτυξη των αστικών αλυσίδων, που συνδέονται με την ανάπτυξη τουριστικών λιμένων, λιμένων εισαγωγών-εξαγωγών και εγχώριων, διεθνών και περιφερειακών κόμβων μεταφόρτωσης. Ταυτόχρονα, είναι ζωτικής σημασίας να δοθούν συμβουλές για την ενοποίηση του κατασκευαστικού και του αστικού σχεδιασμού μετά τις συγχωνεύσεις, διασφαλίζοντας μια ορθολογική και βιώσιμη χωρική ανάπτυξη. Αυτό περιλαμβάνει την έρευνα και την προσέγγιση του αναπτυξιακού σχεδιασμού σύμφωνα με το εθνικό γενικό σχέδιο και το περιφερειακό σχέδιο για το Δέλτα του Μεκόνγκ που έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό.

ΧΑΝ ΤΣΑΟΥ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html