Πολλά βενζινάδικα στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν αλλάξει εντελώς σε E10.

Αρκετά βενζινάδικα Petrolimex στην πόλη Χο Τσι Μινχ ολοκλήρωσαν τη μετατροπή από ορυκτή βενζίνη RON95-V σε βιοβενζίνη E10 πριν από την εφαρμογή της σε εθνικό επίπεδο την 1η Ιουνίου.

Σύμφωνα με το Tri Thức - Znews, πολλά βενζινάδικα στις οδούς Dien Bien Phu, Hai Ba Trung και Truong Dinh άλλαξαν τις πινακίδες τους ώστε να περιλαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με τη βενζίνη E10. Πολλά καταστήματα έχουν επίσης σταματήσει να εισάγουν παραδοσιακή ορυκτή βενζίνη για να προετοιμαστούν για την πλήρη μετάβαση στα βιοκαύσιμα.

Προηγουμένως, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε την Οδηγία 09 σχετικά με την προώθηση της χρήσης βενζίνης E10 για τη σταδιακή μείωση της κατανάλωσης συμβατικής βενζίνης, με στόχο τη μετάβαση στην πράσινη ενέργεια και τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Από τις 15 Μαΐου, πολλά βενζινάδικα στην πόλη Χο Τσι Μινχ άρχισαν να εφαρμόζουν τη μετάβαση σταδιακά. Τα πρατήρια πούλησαν την εναπομένουσα βενζίνη RON95-V που είχαν στις δεξαμενές αποθήκευσης πριν στραφούν στην πώληση βενζίνης E10. Μέχρι τις 27 Μαΐου, πολλά βενζινάδικα είχαν ολοκληρώσει τη μετάβαση στην πώληση αποκλειστικά βενζίνης E10.

Σύμφωνα με τον Εθνικό Όμιλο Πετρελαίου του Βιετνάμ ( Petrolimex ), η εταιρεία ξεκίνησε να πουλάει καύσιμο E10 στα τέλη Απριλίου και ταυτόχρονα εφάρμοσε διάφορες λύσεις για να διευκολύνει τη μετάβαση, όπως η προετοιμασία πηγών αιθανόλης, οι επενδύσεις σε δεξαμενές αποθήκευσης, η αναβάθμιση της τεχνολογίας ανάμειξης και η τυποποίηση τεχνικών διαδικασιών σε περισσότερα από 2.800 βενζινάδικα σε εθνικό επίπεδο.

Παρατηρήσεις σε βενζινάδικα δείχνουν ότι πολλοί άνθρωποι γίνονται πιο ανοιχτοί στο νέο είδος καυσίμου. «Οδηγώ κατά μέσο όρο πάνω από 100 χλμ. την ημέρα, οπότε ανησυχώ αρκετά για τον ανεφοδιασμό. Τις τελευταίες μέρες έχω δει πολλά βενζινάδικα να στραφούν στο E10, οπότε το δοκίμασα. Αυτή τη στιγμή, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά, δεν έχω παρατηρήσει καμία διαφορά, οπότε νιώθω καθησυχασμένος», δήλωσε ο Thanh Vu, οδηγός ride-hailing.

Πολλοί οδηγοί αυτοκινήτων, κατά τον ανεφοδιασμό, συχνά ρωτούν προληπτικά το προσωπικό σχετικά με τη συμβατότητα του κινητήρα, την κατανάλωση καυσίμου και τη σταθερότητα του E10 πριν αποφασίσουν να το χρησιμοποιήσουν μακροπρόθεσμα.

Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η χαμηλότερη τιμή σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη είναι ο λόγος που θέλουν να δοκιμάσουν την E10. Εν τω μεταξύ, πολλοί χρήστες νεότερων αυτοκινήτων έχουν αναφέρει ότι δεν αντιμετώπισαν καμία απώλεια ισχύος ή δυσκολία στην εκκίνηση μετά από χρήση για κάποιο χρονικό διάστημα.

Ωστόσο, πολλοί χρήστες παραμένουν επιφυλακτικοί σχετικά με τη μετάβαση στο νέο καύσιμο, ειδικά σε παλαιότερα οχήματα ή σε οχήματα που χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ. Μερικοί οδηγοί λένε ότι θέλουν να συνεχίσουν να παρακολουθούν την ανατροφοδότηση από τον πραγματικό κόσμο πριν υιοθετήσουν πλήρως το E10 για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με το προσωπικό των βενζινάδικων, ο αριθμός των πελατών που επιλέγουν το E10 αυξάνεται σταδιακά τις τελευταίες ημέρες, καθώς πολλά πρατήρια έχουν αρχίσει να σταματούν να πωλούν παραδοσιακή βενζίνη. Οι επιχειρήσεις αναμένουν επίσης ότι οι καταναλωτές θα συνεχίσουν να υποστηρίζουν αυτό το καύσιμο λόγω της ικανότητάς του να μειώνει τις εκπομπές και να είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον.

Η βενζίνη E10 είναι ένα μείγμα από 90% ορυκτή βενζίνη και 10% βιοαιθανόλη. Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, από την 1η Ιουνίου, όλη η αμόλυβδη βενζίνη στην αγορά θα αναμειγνύεται με E10 για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, την προώθηση της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.

Πηγή: https://znews.vn/nhieu-cay-xang-tai-tphcm-chuyen-doi-hoan-toan-sang-e10-post1654780.html