Πολλές κοινότητες του Nghe An μελετούν τις τοποθεσίες για τον σχεδιασμό περιοχών επανεγκατάστασης που θα εξυπηρετούν τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Υλοποιώντας την εντολή της κυβέρνησης για την υλοποίηση του έργου Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου, η Nghe An υπήρξε προνοητική και αποφασιστική στην προετοιμασία του σχεδιασμού, της έρευνας και της διευθέτησης της επανεγκατάστασης. Πρόσφατα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την πολιτική έρευνας των τοποθεσιών επανεγκατάστασης στις κοινότητες Than Linh, Hung Chau και Hung Nguyen, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των κοινοτήτων που έχουν εγκριθεί για την έρευνα των τοποθεσιών επανεγκατάστασης σε 13.

Προσθέστε τις ακόλουθες κοινότητες: Ταν Λιν, Χουνγκ Τσάου και Χουνγκ Νγκουγιέν

Η τοποθεσία που ερευνάται για την περιοχή επανεγκατάστασης στον οικισμό Nam Ke Gai, στην κοινότητα Hung Nguyen. Φωτογραφία: Quang An

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Nghe An εξέδωσε πρόσφατα τα έγγραφα αριθ. 10339/UBND-CN με ημερομηνία 30 Σεπτεμβρίου 2025 και αριθ. 10095/UBND-CN με ημερομηνία 24 Σεπτεμβρίου 2025, εγκρίνοντας τις Λαϊκές Επιτροπές των κοινοτήτων: Than Linh, Hung Nguyen και Hung Chau να ερευνήσουν την τοποθεσία για τη δημιουργία ενός σχεδίου περιοχής επανεγκατάστασης που θα εξυπηρετήσει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου (GPMB) του Έργου Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας Βορρά - Νότου.

Στην κοινότητα Than Linh, η περιοχή έρευνας βρίσκεται στο πεδίο Con Trang, στον οικισμό Nghi Dong 6, με έκταση περίπου 4,7 εκταρίων, ευνοϊκή τοποθεσία και κατάλληλη γη για επανεγκατάσταση. Η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας διοργάνωσε συνάντηση για τη συλλογή απόψεων και έλαβε ευρεία συναίνεση.

Μόνο στην κοινότητα Hung Nguyen, υπάρχουν 3 τοποθεσίες που ερευνήθηκαν: ο οικισμός Nam Ke Gai (11 εκτάρια), ο οικισμός Hung Dao στην περιοχή Doi Mao Tren (1,2 εκτάρια) και ο οικισμός Hung Dao στην περιοχή Con Ben (1,3 εκτάρια).

Η κοινότητα Hung Chau διαθέτει επίσης εγκεκριμένη περιοχή έρευνας στον οικισμό Yen Ly.

Τοποθεσία του οικισμού Yen Ly, στην κοινότητα Hung Chau - όπου εγκρίθηκε το σχέδιο έρευνας. Φωτογραφία: Tran Chau

Ο κ. Tran Van Hien - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Hung Chau, δήλωσε ότι η περιοχή έχει προληπτικά ερευνήσει και επιλέξει ένα ευνοϊκό οικόπεδο κάτω από την πλαγιά της σιδηροδρομικής διάβασης, με έκταση περίπου 2 εκταρίων, που παρέχει στέγαση για 22-25 νοικοκυριά. Μετά την έγκριση, η κοινότητα θα πραγματοποιήσει λεπτομερή σχεδιασμό, θα σχεδιάσει τις υποδομές κυκλοφορίας, την ηλεκτρική ενέργεια, το νερό κ.λπ., και ταυτόχρονα θα ανοίξει έναν δρόμο σύνδεσης με την κύρια διαδρομή, προσπαθώντας να ολοκληρώσει τις διαδικασίες τον Οκτώβριο του 2025 για έγκαιρη εφαρμογή.

Προηγουμένως, στην κοινότητα Tan Chau, είχαν εγκριθεί για έρευνα 2 τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων: μιας έκτασης 10 τόνων, στον οικισμό Song Tien (τοποθεσία αριθμός 01, έκταση περίπου 1,66 εκταρίων· τοποθεσία αριθμός 02, έκταση περίπου 1,2 εκταρίων).

Στην κοινότητα Duc Chau, οι τοποθεσίες περιλαμβάνουν το χωριό Xuan Khanh (3 εκτάρια) και το χωριό My Ly (1,45 εκτάρια).

Στην κοινότητα Quynh Son, οι δύο επιλεγμένες περιοχές είναι το χωράφι Cao, χωριό 5 Quynh My (1,78 εκτάρια) και το χωράφι Phan Tram, χωριό 1 Quynh Lam (1,1 εκτάρια)...

Τοποθεσία του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που διέρχεται από την κοινότητα Than Linh. Φωτογραφία: TC

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζητά από τις κοινότητες που έχουν εγκριθεί για τοπογραφική μελέτη να συντονιστούν με εξειδικευμένες υπηρεσίες για να οργανώσουν την προετοιμασία λεπτομερούς σχεδιασμού σε κλίμακα 1/500, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους ισχύοντες κανονισμούς. Οι τοπικές αρχές είναι υπεύθυνες για τον συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες και παραρτήματα σε θέματα σχεδιασμού, γης, αποζημιώσεων, εκκαθάρισης χώρων και επενδύσεων σε κατασκευές σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Τα Τμήματα Κατασκευών, Οικονομικών, Γεωργίας και Περιβάλλοντος έχουν αναλάβει την επιθεώρηση και την επίβλεψη της διαδικασίας εφαρμογής σε επίπεδο βάσης, τη διασφάλιση της προόδου και της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία, καθώς και την ενημέρωση των περιοχών επανεγκατάστασης στον τοπικό σχεδιασμό και τα σχέδια χρήσης γης. Επί του παρόντος, 3 δήμοι έχουν υποβάλει τις προτεινόμενες τοποθεσίες επανεγκατάστασης στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για έγκριση από την έρευνα.

Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας που διέρχεται από το Nghe An έχει μήκος περίπου 85,5 χλμ., διέρχεται από 18 κοινότητες και διαμερίσματα. Σε ολόκληρη τη διαδρομή επηρεάζονται περίπου 2.150 νοικοκυριά, εκ των οποίων περισσότερα από 1.940 νοικοκυριά πρέπει να μετεγκατασταθούν και να εγκατασταθούν ξανά.
Μέχρι σήμερα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει εγκρίνει την πολιτική της τοπογραφικής μελέτης των τοποθεσιών επανεγκατάστασης για 13 κοινότητες, έχει εγκρίνει το περίγραμμα της τοπογραφικής μελέτης και τη φύτευση με δείκτες για 5 μονάδες και ταυτόχρονα, έχει επιλέξει συμβούλους για την κατάρτιση και την αξιολόγηση λεπτομερών σχεδίων για 3 μονάδες.

Οι περιοχές που έχουν εγκρίνει τον σχεδιασμό περιοχής επανεγκατάστασης από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή περιλαμβάνουν τις εξής: Χοάνγκ Μάι, Κουίν Βαν, Κουίν Λούου, Ντιέν Τσάου, Αν Τσάου, Ταν Τσάου, Νγκί Λοκ, Χουνγκ Νγκουγιέν, Χουνγκ Νγκουγιέν Ναμ, Λαμ Ταν, Ταν Λιν, Χουνγκ Τσάου, Χουνγκ Νγκουγιέν.

Αυτή τη στιγμή, υλοποιείται επειγόντως το έργο της οριοθέτησης των περιοχών επανεγκατάστασης, της μέτρησης και της κατάρτισης λεπτομερών σχεδίων. Οι υπόλοιπες περιοχές συνεχίζουν να ολοκληρώνουν τα έγγραφα που θα υποβάλουν στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για έγκριση.

Επείγον να επιτευχθεί η συνολική πρόοδος του έργου

Παράλληλα με την πρόοδο, η επαρχία απαιτεί τη διασφάλιση της ποιότητας των υποδομών στις περιοχές επανεγκατάστασης. Κάθε περιοχή πρέπει να σχεδιαστεί συγχρονισμένα όσον αφορά την ηλεκτρική ενέργεια, το νερό, τις μεταφορές, τα σχολεία, τους ιατρικούς σταθμούς και τα έργα δημόσιας πρόνοιας. Ταυτόχρονα, πρέπει να δοθεί προσοχή στη διευθέτηση της παραγωγικής γης και στην υποστήριξη της μετατροπής των ανθρώπων των οποίων η γεωργική γη ανακτάται, ώστε να αποφευχθούν δυσκολίες μετά τη μετακόμισή τους σε νέο τόπο κατοικίας.
Το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και οι τοπικές αρχές είναι υπεύθυνες για την καθοδήγηση και την προσεκτική αξιολόγηση του σχεδιασμού, διασφαλίζοντας ότι τα όρια, οι περιοχές και τα τεχνικά κριτήρια καθορίζονται σύμφωνα με την πραγματικότητα. Οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών και των πόλεων είναι υπεύθυνες για την οργάνωση της συλλογής απόψεων από τους κατοίκους των πληγεισών περιοχών, τη δημοσιοποίηση των πληροφοριών σχεδιασμού και τη δημιουργία κοινωνικής συναίνεσης.
Το έργο του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου είναι ένα στρατηγικό έργο μεταφορών, ιδιαίτερης σημασίας για τη σύνδεση των περιοχών και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Με μήκος σχεδόν 85,5 χλμ. που διέρχεται από την Nghe An, το έργο όχι μόνο επηρεάζει χιλιάδες νοικοκυριά, αλλά επηρεάζει και τον σχεδιασμό της αστικής, βιομηχανικής και γεωργικής ανάπτυξης της επαρχίας. Η σύγχρονη εφαρμογή του συστήματος περιοχής επανεγκατάστασης, η διασφάλιση υποδομών και προόδου αποτελούν προϋποθέσεις για την έγκαιρη παράδοση του χώρου από την Nghe An.
Η επαρχία Nghe An έχει αποφασίσει ότι αυτό δεν αποτελεί μόνο άμεσο καθήκον, αλλά και πολιτική ευθύνη ολόκληρου του συστήματος, καταδεικνύοντας τη δέσμευσή της να συνοδεύσει την κυβέρνηση στην υλοποίηση βασικών εθνικών έργων. Τα επηρεαζόμενα νοικοκυριά θα ενημερωθούν πλήρως και με διαφάνεια για τα δικαιώματά τους, τις πολιτικές αποζημίωσης και την υποστήριξη μετεγκατάστασης.
Από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, η Nghe An στοχεύει να ολοκληρώσει όλο τον σχεδιασμό, τη σήμανση, την αποζημίωση, την εκκαθάριση του χώρου και να ξεκινήσει την κατασκευή βασικών περιοχών επανεγκατάστασης, έτοιμη να παραδώσει καθαρή γη στους επενδυτές εγκαίρως. Αυτό δεν είναι μόνο ένα τεχνικό έργο, αλλά και ένα μέτρο της διαχειριστικής ικανότητας και του αισθήματος ευθύνης του κυβερνητικού συστήματος σε όλα τα επίπεδα.
Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Χοάνγκ Φου Χιέν και η αντιπροσωπεία εργασίας επιθεώρησαν το πεδίο, απαιτώντας από τις τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στην ολοκλήρωση των εγγράφων, στη σήμανση των περιοχών σχεδιασμού επανεγκατάστασης και στην ανάδειξη της εκκαθάρισης των χώρων ως βασικής εργασίας κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Σύμφωνα με το σχέδιο, οι περιοχές που επιλέγονται για πολεοδομικό σχεδιασμό πρέπει να ολοκληρώσουν την έγκριση του λεπτομερούς σχεδιασμού, του γενικού σχεδίου και της αποζημίωσης πριν από τις 20 Οκτωβρίου 2025 και να ξεκινήσουν την κατασκευή υποδομών επανεγκατάστασης πριν από τις 20 Νοεμβρίου 2025.

Οι κοινότητες καθορίζουν την κατεύθυνση του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου στον χάρτη. Φωτογραφία: TC

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Χοάνγκ Φου Χιέν, επιβεβαίωσε: Η δημιουργία περιοχών επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του έργου δεν αποτελεί μόνο προϋπόθεση για τη διασφάλιση της προόδου του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας, αλλά συμβάλλει και στη σταθεροποίηση της ζωής των ανθρώπων μετά τη μετεγκατάσταση. Η Νγκε Αν έχει επιδείξει υψηλή αποφασιστικότητα, έχει κινητοποιήσει ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να συμμετάσχει, έχει προετοιμάσει τις συνθήκες για την έναρξη της κατασκευής των περιοχών επανεγκατάστασης, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για το Έργο Σιδηροδρόμου Υψηλής Ταχύτητας - ένα βασικό εθνικό έργο που θα υλοποιηθεί σύντομα.

Θέση του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας που διέρχεται από την κοινότητα Lam Thanh στον χάρτη. Φωτογραφία: T. C

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/nhieu-xa-cua-nghe-an-khao-sat-dia-diem-lap-quy-huach-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10307793.html