![]() |
| Βιομηχανικό Πάρκο Nhon Trach 3, με πολλά σύγχρονα εργοστάσια σε λειτουργία. Φωτογραφία: Cong Nghia |
Σύμφωνα με τον Tu Nam Thanh, μέλος της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρο του Λαϊκού Συμβουλίου της περιφέρειας Nhon Trach: «Για να επιτευχθεί ο στόχος της μετατροπής της περιοχής σε αστική περιοχή, η τολμηρή αλλαγή της μεθόδου της αγροτικής διοικητικής διαχείρισης σε μια σύγχρονη νοοτροπία αστικής διακυβέρνησης αποτελεί ζωτική απαίτηση για τον μηχανισμό της περιφέρειας στο μέλλον».
Μεταμόρφωση σε νέο επίπεδο
Η περιφέρεια Νον Τρατς σχηματίστηκε με τη συγχώνευση της πόλης Χιεπ Φουόκ και τεσσάρων κοινοτήτων: Λονγκ Ταν, Φου Ταν, Φου Χόι και Φουόκ Θιεν. Μετά τη συγχώνευση, η περιοχή έχει το κύρος μιας «υπερπεριφέρειας» με στρατηγική θέση όσον αφορά την οικονομία και τις συγχρονισμένες διαπεριφερειακές υποδομές μεταφορών. Με βάση αυτά τα θεμέλια, η Νον Τρατς είναι έτοιμη να μετατραπεί σε μια κορυφαία υποδειγματική περιφέρεια της πόλης Ντονγκ Νάι.
Το Πρώτο Συνέδριο της Κομματικής Επιτροπής της Κοινότητας Νον Τρατς (νυν Περιφέρεια Νον Τρατς), για την περίοδο 2025-2030, σκιαγράφησε μια σειρά από στρατηγικά και πρωτοποριακά βήματα. Το επίκεντρο της νέας περιόδου είναι η επιτάχυνση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και η δημιουργία μιας σύγχρονης αστικής περιοχής. Η περιοχή είναι αποφασισμένη να συνεργαστεί με ολόκληρη την πόλη για να επιτύχει διψήφια ανάπτυξη και να επιτύχει τους καθορισμένους στόχους εσόδων του προϋπολογισμού.
![]() |
| Σταθμός παραγωγής ενέργειας Formosa Nhon Trach, ένα έργο πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στην πόλη Dong Nai . Φωτογραφία: Cong Nghia |
Στις μέρες μας, οι κάτοικοι της περιφέρειας Νον Τρατς είναι πολύ ενθουσιασμένοι που επωφελούνται από ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών και γίνονται πολίτες της πόλης. Πολλοί βασικοί δρόμοι που διέρχονται από την περιοχή, όπως ο περιφερειακός δρόμος 3, 25Β, 25C και 319 της πόλης Χο Τσι Μινχ , έχουν επενδυθεί εκτενώς με 8-10 λωρίδες κυκλοφορίας. Πρόκειται για άμεσες συνδέσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ, μέσω του κέντρου της περιφέρειας, προς την Εθνική Οδό 51 και το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ.
Έχοντας παραχωρήσει οικειοθελώς τη γη του για την κατασκευή του Δρόμου 25Β, ο κ. Huynh Duc Viet (από την περιφέρεια Nhon Trach) δεν μπόρεσε να κρύψει τη χαρά του όταν το τμήμα που διέρχεται από το κέντρο της περιφέρειας δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία, βοηθώντας τους ανθρώπους να επεκτείνουν τις επιχειρήσεις τους πιο εύκολα. Ο κ. Viet ανέφερε: «Τα τελευταία χρόνια, οι δρόμοι έχουν διευρυνθεί, διευκολύνοντας τη σύνδεση με την πόλη Χο Τσι Μινχ. Το πολύβουο εμπόριο έχει οδηγήσει στην ισχυρή ανάπτυξη διαφόρων υπηρεσιών».
Ο κ. Pham Van Thanh, που κατοικεί στην περιοχή Bien Hoa και εργάζεται στο εργοστάσιο της Coherent στο Βιομηχανικό Πάρκο Nhon Trach 1, δήλωσε: «Από τότε που ολοκληρώθηκαν η γέφυρα Nhon Trach, ο Περιφερειακός Δρόμος 3 της πόλης Ho Chi Minh και ο Δρόμος 25Β, επέλεξα να μετακινούμαι μέσω του Περιφερειακού Δρόμου 3 αντί για την Εθνική Οδό 51 για να εξοικονομήσω χρόνο». Συμμεριζόμενη την ίδια άποψη, η κα Pham Truc Nhu (υπεύθυνη ανθρώπινου δυναμικού στην εταιρεία Hwasung Vina, Βιομηχανικό Πάρκο Nhon Trach 1) δήλωσε: «Πριν από λίγα χρόνια, ο Δρόμος 25Β που συνδέει τον Εθνικό Δρόμο 51 ήταν συχνά συμφορημένος και επικίνδυνος. Από τότε που ο δρόμος επεκτάθηκε σε 10 λωρίδες, η μετακίνηση των εργαζομένων έχει γίνει πολύ πιο βολική και ασφαλέστερη».
Μετά την διοικητική αναδιοργάνωση, το 84% των σχολείων στην περιφέρεια Nhon Trach πληρούν τα εθνικά πρότυπα. Συγκεκριμένα, υπάρχουν 19 σχολεία (από νηπιαγωγείο έως λύκειο), εκ των οποίων τα 16 πληρούν τα εθνικά πρότυπα. Τα υπόλοιπα 3 σχολεία διαθέτουν σύγχρονες εγκαταστάσεις, αλλά παρουσιάζουν ελλείψεις χώρου. Η Κομματική Επιτροπή της περιφέρειας έχει κατευθύνει τη συγκέντρωση πόρων για να βοηθήσει αυτά τα σχολεία να ανταποκριθούν γρήγορα στα κριτήρια, βελτιώνοντας παράλληλα την ποιότητα της διδασκαλίας και της μάθησης και παρέχοντας υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό για τη νέα εποχή.
Ανάπτυξη του Nhon Trach σε βάθος.
Το Νον Τρατς διαθέτει πολλά μοναδικά πλεονεκτήματα χάρη στο σαφώς καθορισμένο γενικό του σχέδιο, το οποίο υλοποιείται με ταχείς ρυθμούς. Στη στρατηγική της πόλης Ντονγκ Νάι, η περιοχή αναγνωρίζεται σταθερά ως ένας δυναμικός πόλος ανάπτυξης και ένας κρίσιμος κόμβος μεταφορών στη νότια βασική οικονομική περιοχή. Αυτό παρέχει μια σταθερή βάση για την εις βάθος ανάπτυξη του Νον Τρατς, επιβεβαιώνοντας τον καθοριστικό του ρόλο στην περιοχή.
Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης, Βο Ταν Ντουκ, η Νον Τρατς είναι μια από τις κορυφαίες περιοχές στην ανάπτυξη κοινωνικών κατοικιών. Ωστόσο, για να καλύψει τις ανάγκες των εργαζομένων, η περιφέρεια πρέπει να επιταχύνει ακόμη περισσότερο την πρόοδο των έργων κοινωνικής στέγασης. Μόνο τότε θα μπορέσουν να ζήσουν μόνιμα εδώ όσοι αγαπούν την Νον Τρατς και έρχονται εδώ για να εγκατασταθούν και να βιοποριστούν.










Σχόλιο (0)