Μερικές από τις πιο παράξενες μηχανές που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν ποτέ στην ανθρώπινη ιστορία, από τον παλαιότερο υπολογιστή στον κόσμο από τους Έλληνες μέχρι το ορνιθόπτερο του Λεονάρντο ντα Βίντσι.
1. Μηχανισμός των Αντικυθήρων
Ο μηχανισμός των Αντικυθήρων πιστεύεται ότι είναι ο παλαιότερος υπολογιστής στον κόσμο. Φωτογραφία: Wikimedia
Μία από τις πιο αινιγματικές αρχαίες μηχανές είναι ο «μηχανισμός των Αντικυθήρων», που ανακαλύφθηκε το 1901 στο ναυάγιο ενός ρωμαϊκού φορτηγού πλοίου από σφουγγαράδες κοντά στο νησί των Αντικυθήρων, σύμφωνα με το Interesting Engineering . Η συσκευή χρονολογείται μεταξύ 87 και 205 π.Χ. και ο ακριβής σκοπός του δημιουργού της παραμένει πηγή σύγχυσης για τους επιστήμονες .
Ορισμένες πιθανές εξηγήσεις για τον μηχανισμό περιλαμβάνουν μια αστρονομική αριθμομηχανή ή ένα μηχανικό μοντέλο του ηλιακού συστήματος, που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση των κύκλων των ουράνιων σωμάτων όπως η Σελήνη και η Γη, καθώς και άλλων πλανητών. Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων έχει επίσης περιγραφεί ως ο παλαιότερος αναλογικός υπολογιστής στον κόσμο, που χρησιμοποιείται για αστρονομικές προβλέψεις, όπως ο χρονισμός μελλοντικών εκλείψεων.
Όταν βρέθηκε, η συσκευή βρισκόταν μέσα σε ένα ξύλινο κουτί. Οι εργασίες συντήρησης εντόπισαν 82 ξεχωριστά κομμάτια του μηχανισμού, το μεγαλύτερο από τα οποία είχε διάμετρο 13 εκατοστά και αρχικά είχε 223 γρανάζια. Το μπροστινό μέρος του μηχανισμού είχε έναν σταθερό δίσκο που αντιπροσώπευε το επίπεδο της Γης γύρω από τον Ήλιο και τα 12 ζώδια, διατεταγμένα σε διαστήματα 30 μοιρών. Η εξωτερική επιφάνεια του δίσκου είχε έναν άλλο περιστρεφόμενο κύκλο, ο οποίος αντιπροσώπευε την ημέρα και τον μήνα του αιγυπτιακού ημερολογίου. Όταν περιστρεφόταν, ο κύκλος με το αιγυπτιακό ημερολόγιο μπορούσε να ευθυγραμμιστεί με τον ζωδιακό κύκλο. Ο μηχανισμός λειτουργούσε με μια μικρή μανιβέλα συνδεδεμένη με τον μεγαλύτερο μηχανισμό μέσω ενός δακτυλίου γραναζιών. Αυτό μπορούσε να μετακινήσει τον δείκτη ημερομηνίας στον μπροστινό δίσκο. Όποιος και αν ήταν ο σκοπός του, τα Αντικύθηρα ήταν ο πιο πολύπλοκος μηχανισμός της εποχής του.
2. Η Μηχανή Σεισμών του Τέσλα
Ο ιδιοφυής εφευρέτης Νίκολα Τέσλα δημιούργησε πολλά σχέδια και μηχανές. Αρχικά, δημιούργησε έναν ταλαντωτή για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αργότερα, μια έκδοση της μηχανής μπορούσε να προκαλέσει σεισμούς. Ο αρχικός ταλαντωτής που εφηύρε ο Τέσλα χρησιμοποιούσε ατμό. Ο ατμός τροφοδοτούνταν στον ταλαντωτή και διέφευγε μέσω θυρών ενώ παράλληλα έσπρωχνε ένα έμβολο πάνω-κάτω. Το έμβολο συνδεόταν με το περιστρεφόμενο μέρος ενός ηλεκτροκινητήρα, προκαλώντας του δόνηση σε υψηλές ταχύτητες και παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Ο Τέσλα δημιούργησε διαφορετικές εκδόσεις της συσκευής, επιδιώκοντας να αντικαταστήσει τις αναποτελεσματικές ατμομηχανές που χρησιμοποιούνται στις γεννήτριες. Ωστόσο, σε ένα πάρτι το 1935, ο εφευρέτης αποκάλυψε ότι μια έκδοση του ταλαντωτή μπορούσε να παράγει βίαιες δονήσεις, προκαλώντας ακόμη και σεισμό στο κέντρο της Νέας Υόρκης. Σύμφωνα με ειδησεογραφικά δημοσιεύματα της εποχής, η μηχανή προκάλεσε σεισμό κοντά στο εργαστήριο του Τέσλα στο Μανχάταν, με αποτέλεσμα την άφιξη της αστυνομίας και των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.
Ο Τέσλα ανέφερε ότι όταν πειραματίστηκε με δονήσεις, η μηχανή συνδυάστηκε με τις δονήσεις του κτιρίου και προκάλεσε έναν «περίεργο ήχο ρωγμών». Μέσα στο χάος, ο Τέσλα άρπαξε ένα σφυρί και χτύπησε τη μηχανή. Σύμφωνα με τον ίδιο, η συσκευή θα μπορούσε να είχε ρίξει το Empire State Building αν ήταν συνδεδεμένη με μια δοκό.
3. Δυνασφαίρα
Η Δυνασφαίρα. Φωτογραφία: iStock
Το Dynasphere εφευρέθηκε από τον Βρετανό ηλεκτρολόγο μηχανικό John Archibald Purves. Το όχημα, που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1930, ήταν εμπνευσμένο από ένα σκίτσο του Leonardo da Vinci. Ο τροχός είχε μια καμπίνα μέσα στην περιφέρειά του, αρκετό χώρο για έναν οδηγό και έναν επιβάτη. Το τεύχος Ιουνίου 1932 του περιοδικού "Modern Mechanics" περιέγραφε λεπτομερώς τον εσωτερικό μηχανισμό του. Και οι δύο πλευρές του τροχού είχαν αυλακώσεις που μπορούσαν να κινηθούν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Ένας κινητήρας συνδεδεμένος με ένα κιβώτιο ταχυτήτων κρατούσε τον τροχό σε κίνηση. Το όχημα δεν ανατρεπόταν επειδή το κέντρο βάρους του ήταν αρκετά χαμηλό για να το αποτρέψει αυτό.
Το Dynasphere μπορεί να φτάσει ταχύτητες 50 χλμ/ώρα. Είναι ενδιαφέρον ότι μια βόλτα με το Dynasphere σίγουρα προσφέρει μοναδική θέα. Αφού κατασκεύασε δύο πρωτότυπα του οχήματος, ο Purves ανέπτυξε μια έκδοση λεωφορείου που μπορούσε να φιλοξενήσει περισσότερους ανθρώπους, αλλά αυτό δεν ήταν εφικτό λόγω δυσκολιών στο τιμόνι και το φρενάρισμα.
5. Ορνιχόπτερ
Ένα ορνιθόπτερο είναι μια ασυνήθιστη μηχανή που επιτρέπει στους ανθρώπους να πετούν σαν πουλιά ή έντομα. Το όχημα παραμένει στον αέρα κουνώντας τα φτερά του. Ορισμένα ορνιθόπτερα χειρίζονται και κινούνται με κινητήρες, αλλά οι εκδόσεις μικρής κλίμακας έχουν σχεδιαστεί μόνο για ένα άτομο. Η ιστορία του σχεδιασμού ορνιθόπτερων χρονολογείται τουλάχιστον 1.000 χρόνια πριν, με τον Abbas Ibn Ferns, έναν Ανδαλουσιανό ποιητή, μηχανικό, αστρονόμο και εφευρέτη του 9ου αιώνα, να πειραματίζεται με την μηχανοκίνητη πτήση. Ο Leonardo da Vinci σχεδίασε επίσης ένα ορνιθόπτερο βασισμένος στη μελέτη του για την πτήση των πτηνών και σκιαγράφησε μια μηχανή με έναν ξαπλωμένο επιβάτη που ελέγχει τα μεγάλα φτερά με χειρομοχλούς, πεντάλ και τροχαλίες.
Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)