Πράγματα που διαρκούν

Κατά τη διάρκεια της θητείας μας ως αρθρογράφοι στην εφημερίδα Hanoi Moi, είχαμε την τιμή να συμμετάσχουμε σε πολλές μεγάλης κλίμακας προπαγανδιστικές εκστρατείες, γράφοντας σειρές άρθρων σε όλη τη χώρα.

Κάθε ταξίδι ήταν μοναδικό, γεμάτο συγκίνηση και βαθιά στοργή, και για τους αξιωματούχους και τους δημοσιογράφους που συμμετείχαν σε αυτά τα μεγάλα ταξίδια συλλογής πληροφοριών, μετά από μήνες σκληρής δουλειάς και κακουχιών, υπήρχε χαρά και υπερηφάνεια, με σημαντικές αναμνήσεις που θα μείνουν για πάντα χαραγμένες στη μνήμη τους.

Μια ομάδα δημοσιογράφων από την εφημερίδα Hanoi Moi και ο συνταγματάρχης Khuu Ngoc Bay στέκονται δίπλα στο μνημείο «Μονοπάτι Χο Τσι Μινχ στη Θάλασσα» στο Κα Μάου.

Αναπτύξτε ένα «σχέδιο μάχης».

Στις αρχές Ιουλίου 2011, η συντακτική επιτροπή της εφημερίδας Hanoi Moi ανέθεσε σε μια ομάδα δημοσιογράφων το έργο της εύρεσης μαρτύρων για τα «μη αριθμημένα» πλοία, με σκοπό την παραγωγή μιας σειράς άρθρων προς τιμήν της 50ής επετείου του Μονοπατιού Χο Τσι Μινχ στη θάλασσα. Το σχέδιο προπαγάνδας στάλθηκε στα μέλη, ζητώντας συλλογικές απόψεις σχετικά με τον «σχεδιασμό» των άρθρων. Γενικά, έπρεπε να επικεντρωθεί σε δύο κύρια ζητήματα: το Μονοπάτι Χο Τσι Μινχ στη θάλασσα, το μονοπάτι που ακολούθησαν οι στρατιώτες του Συντάγματος 125 με ακλόνητη πίστη στη νίκη, ανεξάρτητα από τη θυσία, και τα λιμάνια των ανθρώπων κατά μήκος των νοτιοκεντρικών και νότιων ακτών, όπου πριν από σχεδόν μισό αιώνα αναδύθηκαν αμέτρητα παραδείγματα ανιδιοτέλειας, καλωσορίζοντας πλοία που μετέφεραν όπλα για να υποστηρίξουν το πεδίο της μάχης του Νότου. Τα πλοία και τα λιμάνια είναι σαν τα χείλη και τα δόντια. Ένα ασφαλές λιμάνι είναι απαραίτητο για να δένουν τα πλοία με ασφάλεια. Καμία εργασία δεν είναι πολύ μικρή.

Λίγες μέρες αργότερα, οι δύο πρώτες ομάδες ξεκίνησαν, με διαφορά 3-4 ημερών. Η μία ομάδα, που αποτελούνταν από τους Tran Chien και Xuan Truong, κατευθύνθηκε κατευθείαν προς το Νότιο Κεντρικό Βιετνάμ, «ψαχουλεύοντας» από το Quang Nam μέχρι το Tuy Hoa, με επίκεντρο το περιστατικό Vung Ro και το νοσοκομείο Duc Pho, μαζί με το έργο της διεξαγωγής αρχικής έρευνας για τη ναυτιλιακή οικονομία και της διαμόρφωσης ιδεών για ένα νέο ερευνητικό θέμα. Η περιοχή από το Thanh Hoa μέχρι το Da Nang αφέθηκε στη δεύτερη ομάδα, που αποτελούνταν από τους Ngoc Thanh, Duong Hiep και Huy Anh, η οποία επικεντρώθηκε στην εύρεση ό,τι είχε απομείνει από την αλιευτική ομάδα του ποταμού Gianh, την πρώτη ομάδα αξιωματικών και στρατιωτών του Βορρά που στρατολογήθηκαν στα «χωρίς αριθμό» πλοία, και στη συλλογή πληροφοριών για τη μελλοντική τους έρευνα, αν έβρισκαν μέρη όπου η ζωή ήταν καλή χάρη στη θάλασσα. Το κύριο μέσο μεταφοράς για ολόκληρη την ομάδα ήταν ένα μόνο αυτοκίνητο. Ο Τραν Τσιέν και ο Σουάν Τρουόνγκ επέλεξαν να πετάξουν για τη Να Τρανγκ και στη συνέχεια να πάρουν μοτοσικλέτες, ταξί και λεωφορεία, αφήνοντας το αυτοκίνητο στη δεύτερη ομάδα, δίνοντας την εντύπωση ότι ήταν έμπειροι «βετεράνοι» που μπορούσαν να τα καταφέρουν μόνοι τους.

Γύρω στα τέλη Ιουλίου, η ομάδα Ngoc Tien και Nguyen An ανέλαβε, ανατέθηκε στη νοτιοανατολική περιοχή, την πόλη Χο Τσι Μινχ, και συνέχισε την εκτέλεση σχετικών αποστολών στην πόλη Καν Το , ένα μέρος που συνδέεται με την ιστορία της Μονάδας 962 που ήταν υπεύθυνη για λιμάνια και αποβάθρες, όπως ο κόλπος του Συνταγματάρχη Khuu Ngoc, και την παραμυθένια ιστορία αγάπης του ζευγαριού Thang και Thuy, ο ένας στις αποβάθρες και ο άλλος στα «αμέτρητα» πλοία για τόσα χρόνια.

Το τελευταίο ταξίδι ήταν στις αρχές Αυγούστου. Η Ngoc Thanh και η Huy Anh συνέχισαν, ταξιδεύοντας με αυτοκίνητο σε όλη την Ba Ria και το Vung Tau με τη συγγραφέα του βιβλίου "Memories of the Unnumbered Ships" - τη συγγραφέα Ma Thien Dong - για να βρουν μάρτυρες που συμμετείχαν στο θαλάσσιο ταξίδι προς τον Βορρά για να ζητήσουν όπλα από την ομάδα στρατιωτών στην Ba Ria. Στη συνέχεια, οι Nguyen Trieu, Le Hoang Anh και Doan Anh Tuan ανέλαβαν το έργο στη νοτιοδυτική περιοχή, με τίποτα περισσότερο από το να μάθουν για τη Μονάδα 962, η οποία άξιζε να χαρακτηριστεί ηρωική για τα σιωπηλά της επιτεύγματα στην προστασία των λιμανιών και των σημείων απόβασης για τα "unnumbered" πλοία.

Συνοψίζοντας, μας πήρε στην πραγματικότητα πάνω από έναν μήνα για να είμαστε κάπως ικανοποιημένοι με αυτά που είχαμε μάθει.

Ένα ταξίδι χιλίων μιλίων ξεκινά με ένα μόνο βήμα...

Οι περισσότεροι από τους συμμετέχοντες σε αυτό το ταξίδι ήταν παρόντες κατά τη διάρκεια των δύο μακροχρόνιων προπαγανδιστικών εκστρατειών το 2009 και το 2010 και, ως εκ τούτου, είχαν κάποια εμπειρία.

Οι δύο πρώτες ομάδες, μετά από τρεις ημέρες στην Ταν Χόα, την Νγκε Αν και την Να Τρανγκ, αντιμετώπισαν κάποια απροσδόκητα και αξιοσημείωτα προβλήματα. Από τον Νότο, ο Τραν Τσιέν τηλεφώνησε: «Άκουσα ιστορίες από εδώ για πολλούς ψαράδες σε μη καταχωρημένα πλοία που είχαν κακή τύχη, μερικοί περνούν αρκετά δύσκολα. Θυμηθείτε να μάθετε τι συμβαίνει εκεί πάνω. Όταν πάτε στο Ντα Νανγκ, βρείτε τον κ. Βου Ταν Ιτς και ρωτήστε τον γι' αυτό». Το επόμενο βράδυ, ο Σουάν Τρουόνγκ τον χτύπησε στο τηλέφωνο: «Έχω πάει σε μερικά μέρη εδώ και συνειδητοποιώ όλο και περισσότερο ότι η θαλάσσια οικονομία δεν αφορά μόνο την αλιεία και το πώς οι ψαράδες προσκολλώνται στη θάλασσα. Αφορά επίσης πολιτικές για την υποστήριξή τους. Τι γίνεται με τα καύσιμα, την καθοδήγηση για νέους αλιευτικούς χώρους; Το κύριο πράγμα είναι η ναυτική κουλτούρα και νοοτροπία, όχι μόνο η έννοια της συμβίωσης και της βοήθειας ο ένας στον άλλον σε περιόδους δυσκολίας. Και μετά υπάρχει ο παράκτιος πολεοδομικός σχεδιασμός. Θυμηθείτε να ελέγξετε το Χουέ και το Ντα Νανγκ εκεί πάνω».

Περνώντας από το Nghe An και το Quang Binh, η διμελής ομάδα κάλεσε τους Nguyen Trieu και Doan Anh Tuan για να ζητήσουν τις απόψεις τους. Ακόμα και μετά την άφιξή τους στο Dong Hoi, πρότειναν να επιστρέψουν νότια του περάσματος Ngang στην κοινότητα Canh Duong την επόμενη μέρα για να βρουν νεοεμφανιζόμενους μάρτυρες και, παρεμπιπτόντως, να συγκεντρώσουν ιδέες που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη δημιουργία ενός ντοκιμαντέρ για το ψαροχώρι. Όταν συνάντησαν τον «ιδιοκτήτη» του αλιευτικού λιμανιού Canh Duong και άκουσαν την ιστορία δύο καπετάνιων που σχεδίαζαν να αναζητήσουν νέους αλιευτικούς χώρους κοντά στο Truong Sa, κατάλαβαν καλύτερα τι είχε συζητήσει ο Xuan Truong το προηγούμενο βράδυ: ότι η θαλάσσια οικονομία, ή η εξάρτηση από τη θάλασσα, δεν αφορά μόνο τη διατήρηση των αλιευτικών στόλων στην επιφάνεια και τη διασφάλιση τακτικών ταξιδιών για τους ψαράδες. Μια μεγάλη πολιτική απαιτεί μακροπρόθεσμα σχέδια, δημιουργώντας τις βασικές προϋποθέσεις για βιώσιμη ανάπτυξη των παράκτιων περιοχών... Αργά το ίδιο βράδυ, η Duong Hiep συνέχισε να οδηγεί για να βρει μάρτυρες για τα «μη νηολογημένα» πλοία, ενώ η Huy Anh πήγε στην αποβάθρα για να δει το ψαροχώρι να καλωσορίζει τον άντρα και τα παιδιά της πίσω μετά από ένα μακρύ ταξίδι στα ανοιχτά. Η Τονγκ Νγκοκ Ταν ξεκουράστηκε, αναρρώνοντας από το μακρύ ταξίδι της μέσω του Χονγκ Λιν, του Καν Λοκ και του Καμ Ξουγιέν στην επαρχία Χα Τιν.

Το ταξίδι της ομάδας στη νοτιοανατολική περιοχή, την πόλη Χο Τσι Μινχ, και το Καν Το ήταν επιτυχημένο αλλά επίπονο. Η Νγκοκ Τιεν έπασχε από ελονοσία και έπρεπε να εισαχθεί στο νοσοκομείο Τσο Ράι, πιθανώς μόλις μία ή δύο ημέρες αφότου βρήκε αξιόπιστους μάρτυρες στην πόλη Χο Τσι Μινχ, αφήνοντας την Νγκουγιέν Αν μόνη σε ένα αυτοκίνητο για να πάει στο Καν Το για να συναντήσει το βετεράνο ζευγάρι Τανγκ και Θουί.

Η τελευταία ομάδα που πήγε στη Νοτιοδυτική περιοχή ήταν πιθανώς η πιο τυχερή, παρόλο που ο Nguyen Trieu δεν ήταν καλά. Καθοδήγησε κυρίως τα νεότερα μέλη, εστιάζοντας σε συγκεκριμένα ζητήματα, παρά το γεγονός ότι πέρασε πολλές συνεχόμενες μέρες στο δρόμο, με ακανόνιστα γεύματα και περιόδους ανάπαυσης. Μόλις τελείωσε η δουλειά, ξαναβγήκαν στο δρόμο. Άλλωστε, κατάφεραν να επισκεφθούν το Ακρωτήριο Ca Mau για να αποτίσουν φόρο τιμής στον ήρωα του «αμέτρητου» πλοίου, Bong Van Dia, και να ακούσουν ιστορίες για τα πλοία που φιλοξένησαν στο Thanh Phu - Ben Tre... Οι Le Hoang Anh και Doan Anh Tuan ήταν τόσο απασχολημένοι, πηγαίνοντας από χωριά στη θάλασσα για να αναζητήσουν παλιά λιμάνια, μερικές φορές ταξιδεύοντας μέσα από τέσσερις ή πέντε επαρχίες σε μια μόνο μέρα.

Αργότερα, επιστρέφοντας στην πρωτεύουσα, πολλοί συνειδητοποίησαν ότι το ταξίδι τους είχε φέρει πολύ πιο πολύτιμα μαθήματα από ό,τι φαντάζονταν. Το μονοπάτι του Χο Τσι Μινχ στη θάλασσα δεν φιλοξενούσε μόνο καπετάνιους και πολιτικούς επιτρόπους, αλλά και άλλους αφανείς ήρωες - μηχανικούς, ναυτικούς, ασυρματιστές - που δεν έχουν ακόμη αναφερθεί. Η σφοδρή μάχη δεν αφορούσε μόνο τα πλοία που έφτασαν με ασφάλεια στο λιμάνι. Περιλάμβανε και εκείνους που θυσίασαν τη ζωή τους, αυτά τα γενναία αλλά άτυχα άτομα, μερικοί ακόμα ζωντανοί αλλά ίσως να είχαν χάσει πολλούς άλλους.

Η σκέψη τους με κάνει να συνειδητοποιώ ότι πρέπει να ζήσω μια καλύτερη ζωή.

Στο δρόμο της επιστροφής προς το Ανόι, είτε διασχίζοντας την μαγευτική κορυφή A Roàng στην οροσειρά Trường Sơn, είτε περιμένοντας το φέρι να διασχίσει τον μεγάλο ποταμό κοντά στην προβλήτα Hàm Luông, είτε απλώς κάνοντας μια στάση στην πορεία, το θέμα της εύρεσης μαρτύρων του «μη αριθμήσιμου» πλοίου επανερχόταν συχνά στο μυαλό των δημοσιογράφων του HanoiMoi.

Θυμάμαι ακόμα τις στιγμές που πέρασα με τον βετεράνο Νγκουγιέν Βαν Βινχ, έναν βετεράνο ναυαγίου, στο Μι Θουί, Βιν Λινχ, Κουάνγκ Τρι. Το μικρό του σπίτι φωλιασμένο στην άσπρη άμμο, τρία άτομα στηρίζονταν ο ένας τον άλλον μέσα στο βάρος του χρέους από ένα μικρό δάνειο που πήραν για την επισκευή του σπιτιού. Ήθελα να τους βοηθήσω λίγο, κάτι ασήμαντο, αλλά δεν τόλμησα να το ζητήσω λόγω της υπερηφάνειας της οικογένειας του βετεράνου.

Θυμάμαι ακόμα την εικόνα της συζύγου του καπετάνιου Pham Quoc Hong στο Canh Duong, Quang Binh, με την πλάτη της σκυφτή, τα μαλλιά της άσπρα μετά από χρόνια που κουβαλούσε το παιδί της και ζητιάνευε για φαγητό, ενώ ο σύζυγός της έλειπε στα «αμέτρητα» πλοία. Θυμάμαι ακόμα την εικόνα της κυρίας Muoi Riu, της μητέρας του βετεράνου Le Ha, η οποία βρισκόταν στο πλοίο από το Ba Ria προς τον Βορρά πριν από χρόνια για να ζητήσει όπλα, και η οποία, χωρίς δισταγμό, ξόδεψε δέκα ράβδους χρυσού για να αγοράσει μια βάρκα για τα παιδιά της ώστε να διασχίσουν τη θάλασσα και να επιστρέψουν στον Βορρά. Θυμάμαι τον μικρόσωμο, αδύναμο βετεράνο στο Cam Xuyen, ο οποίος, παρά το γεγονός ότι αντιμετωπίζει καταστάσεις ζωής και θανάτου, τώρα ζει σε δανεικό κατάλυμα. Θυμάμαι τα λόγια του βετεράνου Nguyen Dinh Sin στο Nghe An, ότι δεν θέλουν τίποτα υπερβολικό, μόνο μια προτεραιότητα σε ιατρική εξέταση όταν αλλάζει ο καιρός, και ότι η κοινωνία θυμάται όσους εξακολουθούν να υποφέρουν...

Μέσα στην καθημερινότητα, οι αναμνήσεις επανεμφανίζονται σαν να συνέβησαν χθες, δίπλα σε εκείνους τους ήρωες που κάποτε θυσιάστηκαν για την πατρίδα, αλλά τώρα είναι λιγότερο τυχεροί, ανίκανοι να επιτύχουν την ίδια επιτυχία. Ξαφνικά, νιώθω την υποχρέωση να ζήσω μια καλύτερη ζωή.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/nhung-dieu-con-mai-706284.html