Παράγοντες που βοηθούν τους εξαγωγείς ρυζιού να είναι αισιόδοξοι για τις τιμές το πρώτο εξάμηνο του 2024

[διαφήμιση_1]

Σύμφωνα με τους εξαγωγείς ρυζιού, τις πρώτες εβδομάδες του 2024, οι παγκόσμιες τιμές του ρυζιού θα συνεχίσουν να παραμένουν υψηλές, και οι τιμές του ρυζιού στο Πακιστάν έχουν μάλιστα αυξηθεί απότομα τις τελευταίες δύο εβδομάδες.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Oryza, η τιμή του θραυσμένου ρυζιού 5% από το Πακιστάν αυξήθηκε από 593 δολάρια ΗΠΑ/τόνο στο τέλος του 2023 σε 625 δολάρια ΗΠΑ/τόνο (αύξηση 32 δολαρίων ΗΠΑ) μέχρι τη συνεδρίαση της 19ης Ιανουαρίου. Ομοίως, η τιμή του θραυσμένου ρυζιού 25% αυτής της χώρας αυξήθηκε επίσης κατά 49 δολάρια ΗΠΑ, στα 562 δολάρια ΗΠΑ/τόνο σε σύγκριση με το τέλος του 2023.

Những yếu tố giúp nhà xuất khẩu gạo lạc quan về giá trong nửa đầu năm 2024

Οι τιμές του ρυζιού παραμένουν υψηλές λόγω της ισχυρής ζήτησης.

Άλλοι προμηθευτές, συμπεριλαμβανομένων του Βιετνάμ και της Ταϊλάνδης, αν και κατέγραψαν μικρή μείωση σε σύγκριση με το τέλος του 2023, εξακολουθούν να διατηρούν υψηλές τιμές, με το θραυσμένο ρύζι 5% του Βιετνάμ να διατηρεί επί του παρόντος τιμή 652 USD/τόνο, ενώ το ρύζι της Ταϊλάνδης ίδιας ποιότητας είναι 648 USD/τόνο.

Σύμφωνα με την Ένωση Τροφίμων του Βιετνάμ (VFA), τις πρώτες 3 εβδομάδες του Ιανουαρίου 2024, οι παγκόσμιες τιμές του ρυζιού κυμάνθηκαν σε αντίθετες κατευθύνσεις, με το βιετναμέζικο ρύζι να τείνει να μειώνεται στο τμήμα με ποσοστό θραύσης 25%, ενώ το ρύζι από χώρες όπως το Πακιστάν και η Ταϊλάνδη αυξανόταν συνεχώς. Ωστόσο, σε πολλές προβλέψεις της VFA, όλοι οι ηγέτες της VFA δήλωσαν ότι οι τιμές του ρυζιού το 2024 δεν θα μειωθούν σχεδόν καθόλου, αλλά θα παραμείνουν γύρω από το όριο των 600 δολαρίων ΗΠΑ/τόνο.

Όχι μόνο η VFA αλλά και ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Ρυζιού της Ταϊλάνδης έχουν παρόμοια πρόβλεψη. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Εξαγωγέων Ρυζιού της Ταϊλάνδης, όσο η Ινδία διατηρεί την απαγόρευση των εξαγωγών λευκού ρυζιού, οι τιμές του ρυζιού της Ταϊλάνδης θα παραμείνουν σχετικά υψηλές κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. «Οι παγκόσμιες τιμές ενδέχεται να κυμανθούν γύρω στα 600 δολάρια ανά τόνο, το υψηλότερο επίπεδο εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία, καθώς η ζήτηση παραμένει ισχυρή από πολλές χώρες», δήλωσε ο Chookiat Ophaswongse, Επίτιμος Πρόεδρος του Συνδέσμου Εξαγωγέων Ρυζιού της Ταϊλάνδης.

Η παραπάνω κοινή άποψη μεταξύ των εξαγωγέων ρυζιού υποστηρίζεται από τον παράγοντα της περιορισμένης προσφοράς, ενώ η ζήτηση από πολλές χώρες βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο. Συνεπώς, ο μεγαλύτερος προμηθευτής παγκοσμίως, η Ινδία, συνεχίζει να διατηρεί την πολιτική της περιορισμού των εξαγωγών ρυζιού, ακόμη και αυστηροποιώντας αυτές τις πολιτικές για τον έλεγχο των εγχώριων τιμών τροφίμων.

Όσον αφορά τη ζήτηση, σύμφωνα με τους ειδικούς, χώρες όπως οι Φιλιππίνες, η Ινδονησία, η Μαλαισία... εξακολουθούν να έχουν μεγάλες ανάγκες εισαγωγών. Σε πολλές πρόσφατες προβλέψεις, οι εξαγωγείς ρυζιού προβλέπουν ότι οι Φιλιππίνες θα εισαγάγουν 3,5-4 εκατομμύρια τόνους φέτος. Στην Ινδονησία, στις 11 Ιανουαρίου, η Κρατική Υπηρεσία Logistics (Bulog) της Ινδονησίας δήλωσε ότι η κυβέρνηση της χώρας συμφώνησε να αναθέσει στην Bulog την εισαγωγή 2 εκατομμυρίων τόνων ρυζιού φέτος.

Προηγουμένως, το 2023, η Ινδονησία εισήγαγε 3 εκατομμύρια τόνους ρυζιού, σημειώνοντας σημαντική αύξηση 613% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε πρόσφατα η Κεντρική Στατιστική Υπηρεσία (BPS). Τα στοιχεία της BPS δείχνουν ότι οι εισαγωγές ρυζιού έχουν αυξηθεί σταθερά με την πάροδο των ετών, με 444.510 τόνους το 2019, 356.290 τόνους το 2020, 407.740 τόνους το 2021 και 429.210 τόνους το 2022. Η πλειονότητα των εισαγωγών ρυζιού της Ινδονησίας το 2023 προέρχεται από την Ταϊλάνδη και το Βιετνάμ, συνεισφέροντας 1,38 εκατομμύρια τόνους και 1,14 εκατομμύρια τόνους, αντίστοιχα. Επιπλέον, το ρύζι εισάγεται από το Πακιστάν (309.000 τόνους) και τη Μιανμάρ (141.000 τόνους).

Εκτός από τους παραπάνω παράγοντες, η πρόσφατη κατάσταση ανασφάλειας στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας αναμένεται επίσης να έχει αντίκτυπο στις παγκόσμιες τιμές του ρυζιού.

Στην πραγματικότητα, οι ναύλοι μεταφοράς εμπορευμάτων στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν καταγραφεί ότι έχουν υπερδιπλασιαστεί σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2023, με την εμπορική διαδρομή Ασίας-Ευρώπης να επηρεάζεται περισσότερο. Σύμφωνα με την VFA, πρόσφατα υπήρξαν πληροφορίες ότι ορισμένες χώρες όπως η Ινδία και το Πακιστάν επηρεάζονται από την περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας. Συγκεκριμένα, για το Πακιστάν, οι ναύλοι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν αυξηθεί απότομα και οι χρόνοι αποστολής προς την Αφρική και την Ευρώπη θα είναι μεγαλύτεροι λόγω αλλαγών στις διαδρομές. Όσον αφορά την Ινδία, το Υπουργείο Εμπορίου της χώρας δήλωσε πρόσφατα ότι οι εξαγωγές ρυζιού έχουν αρχίσει να επηρεάζονται από τη συνεχιζόμενη ένοπλη σύγκρουση στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας. Ωστόσο, οι λεπτομέρειες σχετικά με την έκταση των επιπτώσεων δεν έχουν ανακοινωθεί με σαφήνεια. Το Υπουργείο Εμπορίου ανησυχεί επίσης ότι εάν συνεχιστούν οι εντάσεις, οι εξαγωγές ρυζιού μπασμάτι προς την Αίγυπτο και την Ευρώπη θα επηρεαστούν.

Ωστόσο, ένα σημείο που αξίζει να σημειωθεί, σύμφωνα με τις επιχειρήσεις εξαγωγής ρυζιού, είναι ότι λόγω της τεράστιας ζήτησης από τους αγοραστές και των ζημιών που προκαλούνται από το αυξημένο κόστος αποστολής, ο πωλητής εξακολουθεί να είναι αυτός που αποφασίζει για την τιμή.

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής