Ολοκληρωμένη σύγχρονη υποδομή που θα χρησιμεύσει ως κινητήρια δύναμη
Μετά από περισσότερα από 30 χρόνια ανασυγκρότησης της επαρχίας, η Νιν Μπιν έχει επιτύχει πολλά επιτεύγματα στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ανταποκρινόμενη στην εμπιστοσύνη και τις προσδοκίες της Κεντρικής Κυβέρνησης. Ωστόσο, με καινοτόμο και δημιουργική σκέψη και την επιθυμία για περαιτέρω ανάπτυξη, η Νιν Μπιν δεν ήταν ποτέ ικανοποιημένη με τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν, αλλά πάντα εντόπιζε περιορισμούς και προκλήσεις για να έχει νέα αναπτυξιακά σχέδια και στόχους.
Η επαρχία δήλωσε σαφώς ότι τα προηγούμενα έργα υποδομής αφορούσαν κυρίως έργα μεταφορών σε αστικά κέντρα και οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Ενώ βρίσκεται σε σημαντική γεωγραφική θέση στα νότια του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, η Νιν Μπιν θεωρείται «πύλη» προς τις κεντρικές και νότιες επαρχίες· η διασταύρωση 3 οικονομικών περιοχών: του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, της Βόρειας Ακτής και της Κεντρικής Ακτής, ένας σημαντικός κόμβος κυκλοφορίας της χώρας. Ωστόσο, σε πολλές περιοχές μακριά από το κέντρο, οι υποδομές εξακολουθούν να παρουσιάζουν ελλείψεις, ιδίως το σύστημα στρατηγικών υποδομών μεταφορών. Ως εκ τούτου, το έργο της ανάπτυξης καινοτόμων και σύγχρονων υποδομών, ιδίως στρατηγικών υποδομών μεταφορών στην επαρχία, εξακολουθεί να αποτελεί τον πρωταρχικό στόχο της επαρχίας.
Στην αρχή της θητείας 2020-2025, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος εξέδωσε πολλά ψηφίσματα και προγράμματα δράσης για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών, εκ των οποίων το Ψήφισμα αριθ. 10-NQ/TU, με ημερομηνία 14 Δεκεμβρίου 2021, σχετικά με την κατασκευή σύγχρονων υποδομών, την ανάπτυξη πολιτισμένων και σύγχρονων αστικών περιοχών κατά την περίοδο 2021-2025, με όραμα έως το 2030, έχει ορίσει σαφώς τον στόχο της εστίασης στις επενδύσεις σε σημαντικές υποδομές μεταφορών για την εξασφάλιση περιφερειακής και διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας, την επέκταση του αστικού χώρου, τη δημιουργία χώρου και κινητήριας δύναμης για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Στο σχέδιο δημοσίων επενδύσεων, η επαρχία εντόπισε βασικά έργα και έργα που χρειάζονται στοχευμένη ηγεσία και κατεύθυνση, συμπεριλαμβανομένων πολλών σημαντικών έργων μεταφορών.
Σε αυτή τη βάση, όλα τα επίπεδα και οι τομείς έχουν επικεντρωθεί ιδιαίτερα, με τον ταχύτερο χρόνο για την υλοποίηση των βημάτων προετοιμασίας των επενδύσεων, εστιάζοντας στην υλοποίηση, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο υλοποίησης έργων όπως: Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του τμήματος του δρόμου DT 477 από το Km0+000 - το Km1+500 (τμήμα από τη διασταύρωση Gian Khau έως το τέλος της περιοχής των 50 εκταρίων - Βιομηχανικό Πάρκο Gian Khau) αποφασίστηκε από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για την επενδυτική πολιτική με το ψήφισμα αριθ. 61 της 29ης Ιουλίου 2021. Μετά από λίγο περισσότερο από 4 μήνες υλοποίησης, οι διαδικασίες σύμφωνα με τους κανονισμούς έχουν ολοκληρωθεί για την έναρξη του έργου, μειώνοντας τον χρόνο προετοιμασίας της επένδυσης κατά περίπου 50% σε σύγκριση με άλλα κανονικά έργα. Επίσης, μετά από μόλις περίπου 4 μήνες κατασκευής, το έργο ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε χρήση, αξιοποιώντας το πρώτο 1 χλμ. της διαδρομής, δημιουργώντας ένα μεγάλο φαινόμενο διάχυσης, συμβάλλοντας στην προσέλκυση στρατηγικών έργων για τη βιομηχανική ανάπτυξη της επαρχίας Ninh Binh.
Στις αρχές του 2023, η επαρχία Νιν Μπιν εγκαινίασε και έθεσε σε λειτουργία το έργο κατασκευής ενός δρόμου που συνδέει την Εθνική Οδό 12Β με την Εθνική Οδό 21Β, το τμήμα από το Κάου Του έως το Κάου Κο, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2022 με περίοδο υλοποίησης της σύμβασης 33 μηνών (έως το τέλος του 2024). Με τις μεγάλες προσπάθειες ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, μετά από 10 μήνες κατασκευής, με το σύνθημα «Ποιότητα - Πρόοδος - Ασφάλεια - Αποδοτικότητα», το έργο ουσιαστικά ολοκληρώθηκε, πληρώντας τις τεχνικές συνθήκες κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας την ποιότητα, χωρίς τεχνικά συμβάντα ή απώλειες στην ασφάλεια της εργασίας. Αυτό είναι αποτέλεσμα των προσπαθειών για την υπέρβαση των δυσκολιών του επενδυτή, των εργολάβων και της συναίνεσης των ανθρώπων στην περιοχή του έργου.
Σύμφωνα με το σύνθημα «λαμβάνοντας τις δημόσιες επενδύσεις ως κινητήρια δύναμη», η Νιν Μπιν έχει συντονιστεί προληπτικά με κεντρικά υπουργεία, παραρτήματα και επενδυτές για την ομαλή υλοποίηση έργων αυτοκινητοδρόμων που διέρχονται από τη Νιν Μπιν, τα οποία θα ολοκληρωθούν σύντομα, θα ανοίξουν στην κυκλοφορία και θα τεθούν σε λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Ανατολικού αυτοκινητόδρομου Cao Bo - Mai Son και του τμήματος Mai Son - Εθνικής Οδού 45. Αυτή είναι η ζωτικής σημασίας οδική αρτηρία της χώρας, η οποία συνδέεται ταυτόχρονα με το σύστημα κυκλοφορίας της επαρχίας, δημιουργώντας τον στενότερο άξονα σύνδεσης μεταξύ των μεγάλων οικονομικών κέντρων της χώρας με τη Νιν Μπιν, με το Παγκόσμιο Πολιτιστικό και Φυσικό Πάρκο Κληρονομιάς - Σύμπλεγμα Γραφικού Τοπίου Trang An, με την πιθανή ορεινή περιοχή του Εθνικού Πάρκου Cuc Phuong και την παράκτια περιοχή της περιοχής Kim Son.
Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς προωθεί την ισχυρή οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της επαρχίας βραχυπρόθεσμα και έχει ένα στρατηγικό και μακροπρόθεσμο όραμα· μειώνει τα περισσότερα μέσα μεταφοράς που πηγαίνουν στα κέντρα των πόλεων της επαρχίας· δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την αξιοποίηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων περιοχών που προηγουμένως θεωρούνταν «πεδινές» λόγω περιορισμών στην κυκλοφορία· ανοίγει νέο χώρο και περιθώριο για ταχεία και βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Νιν Μπιν και άλλων επαρχιών. Ταυτόχρονα, τα έργα ολοκληρώθηκαν νωρίτερα από το αναμενόμενο, επιβεβαιώνοντας ότι όταν όλα τα επίπεδα και οι τομείς στην επαρχία καθοριστούν, καταβάλουν προσπάθειες και αναλάβουν υψηλή ευθύνη, ακόμη και δύσκολες εργασίες θα επιλυθούν και θα ολοκληρωθούν νωρίς, διασφαλίζοντας κανονισμούς καλής ποιότητας.
Το 2023, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Κόμματος θα συνεχίσει να εφαρμόζει την άποψη της ενίσχυσης της ηγεσίας και της κατεύθυνσης στις δημόσιες επενδύσεις, απαιτώντας εστίαση στην ταχεία και πλήρη υλοποίηση κάθε έργου, στην έγκαιρη θέση σε λειτουργία, στην προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων, στη δημιουργία της βάσης και της κινητήριας δύναμης για την προσέλκυση επενδύσεων και την ανάπτυξη της κοινωνικοοικονομίας. Ως εκ τούτου, έχει οργανώσει συγκεντρωμένα κεφάλαια, δίνοντας προτεραιότητα σε βασικά έργα και έργα με δυνατότητα έγκαιρης ολοκλήρωσης. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή συνεχίζει να είναι ιδιαίτερα αποφασισμένη στην υλοποίηση και την εκταμίευση έργων δημοσίων επενδύσεων, στα οποία πολλά έργα έχουν επικεντρωθεί και επικεντρωθούν ιδιαίτερα στην ολοκλήρωση και την κυκλοφορία έως το τέλος του 2023 μιας σειράς διαδρομών, όπως: Επενδυτικό έργο για την κατασκευή της διαδρομής DT.482 που συνδέει την Εθνική Οδό 1Α με την Εθνική Οδό 10 και συνδέει την Εθνική Οδό 10 με την Εθνική Οδό 12Β. Η επαρχία Ninh Binh είναι αποφασισμένη να ολοκληρώσει, να θέσει σε λειτουργία και να εκμεταλλευτεί ουσιαστικά τη γέφυρα και τις διαδρομές (διαδρομή Β, διαδρομή D, διαδρομή G) έως το τέλος του 2023... Έργο κατασκευής γέφυρας πάνω από τον ποταμό Βαν και του δρόμου που οδηγεί δυτικά του ποταμού Βαν· Οδός T21· Έργο αναβάθμισης του κεντρικού δρόμου προς την τουριστική περιοχή του ρέματος Κεν Γκα και το σπήλαιο Βαν Τρινχ (φάση 1)· Παράκτιος δρόμος (φάση 1).

Δημιουργώντας «καινοτομίες» στις μεταφορές για ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη
Το 2022, η επαρχία Νιν Μπιν επιλέχθηκε από το Κεντρικό Συμβούλιο Άμιλλας και Αμοιβών και τον Πρωθυπουργό ως ο τόπος για την τελετή έναρξης του κινήματος άμιλλας «Προώθηση της ανάπτυξης σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών· πρακτική της λιτότητας και καταπολέμηση της σπατάλης». Αυτό καταδεικνύει την εμπιστοσύνη των ηγετών του Κόμματος και του Κράτους στην επαρχία Νιν Μπιν και επιβεβαιώνει ότι η Νιν Μπιν κατέχει σημαντική θέση στην ανάπτυξη της χώρας. Ως εκ τούτου, η επαρχία Νιν Μπιν το αναγνωρίζει αυτό ως σημαντική κινητήρια δύναμη για την οικοδόμηση μιας μακροπρόθεσμης αναπτυξιακής στρατηγικής, συμπεριλαμβανομένης μιας στρατηγικής για την ανάπτυξη μιας πλήρους και σύγχρονης υποδομής, ανοίγοντας χώρο για την προσέλκυση επενδύσεων, καθιστώντας σύντομα την Νιν Μπιν μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.
Υλοποιώντας το κίνημα άμιλλας που ξεκίνησε ο Πρωθυπουργός, μαζί με το θέμα εργασίας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος το 2023 «Διατήρηση της πειθαρχίας, ενίσχυση της υπευθυνότητας, της καινοτομίας, της δημιουργικότητας και της πραγματικής αποτελεσματικότητας», όλα τα επίπεδα και οι τομείς στην επαρχία συνεχίζουν να ενισχύουν την υπευθυνότητα, να επιταχύνουν την πρόοδο της υλοποίησης των έργων, να μειώσουν τον χρόνο υλοποίησης και να ολοκληρώσουν τις επενδυτικές διαδικασίες, να επικεντρωθούν στις κατασκευές, να προσπαθήσουν να εκταμιεύσουν το 100% του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου που έχει ανατεθεί από τις αρμόδιες αρχές.
Συνεπώς, το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Cha La στον ποταμό Van επικεντρώνεται στην υποβολή προσφορών, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2023, ταυτόχρονα με τη βελτίωση του τοπίου και στις δύο όχθες του ποταμού Van. Το έργο αναβάθμισης του κεντρικού δρόμου προς την τουριστική περιοχή του ρέματος Kenh Ga και το σπήλαιο Van Trinh, φάση 2, πραγματοποιεί εργασίες εκκαθάρισης του χώρου. Συνέχιση της κατεύθυνσης της επιτάχυνσης των έργων της οδού Dinh Tien Hoang (φάση 2), της διώρυγας σε συνδυασμό με την οδό Van Hanh (φάση 1) και της παράκτιας οδού (φάση 2).
Επίσης, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Ninh Binh διεξάγει έρευνες, εκτελεί επενδυτικές διαδικασίες ή ερευνά και προτείνει επενδύσεις σε μια σειρά από σημαντικές διαδρομές, όπως: Η διαδρομή Ανατολής-Δύσης (φάση 2) κατευθύνει τις εργασίες έρευνας για την προετοιμασία των επενδύσεων και αναμένεται να ολοκληρώσει τις εργασίες προετοιμασίας των επενδύσεων κατά το τελευταίο έτος της περιόδου 2021-2025· ο αυτοκινητόδρομος Ninh Binh - Hai Phong (τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Ninh Binh) διεξάγει έρευνες, υποβάλλει εκθέσεις στην κυβέρνηση και τον πρωθυπουργό σχετικά με τις επενδυτικές πολιτικές, επιδιώκοντας να ξεκινήσει η κατασκευή το 2024 και ουσιαστικά να ολοκληρωθεί κατά την περίοδο 2021-2025· διεξάγει έρευνες, ερευνά και προτείνει ένα σχέδιο για τη συνέχιση της σύνδεσης της διαδρομής Ανατολής-Δύσης με τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ για σύνδεση και συγχρονισμό με τις βορειοδυτικές επαρχίες, δημιουργώντας διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα μεταξύ του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και των ορεινών και μεσογειονικών περιοχών του Βορρά.
Συγκεκριμένα, το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Οδών Ανατολής-Δύσης στην επαρχία Νιν Μπιν (Φάση Ι) έχει αναγνωριστεί από την Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος, για την περίοδο XXII, 2020 - 2025, ως ένα βασικό έργο που πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό για να δημιουργήσει δυναμική και μια σημαντική ανακάλυψη στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας στο άμεσο μέλλον και έχει ένα στρατηγικό και μακροπρόθεσμο όραμα. Αυτός ο ολοκληρωμένος άξονας κυκλοφορίας θα διέρχεται από 4 περιοχές και πόλεις, συνδέοντας τη δυτικότερη με την ανατολικότερη της επαρχίας Νιν Μπιν, από την ορεινή περιοχή της περιοχής Νχο Κουάν έως την παράκτια περιοχή Κιμ Σον, ανοίγοντας χώρο, χώρο και δυναμική ανάπτυξης για περίπου 50.000 εκτάρια στα νότια της επαρχίας Νιν Μπιν.
Συγκεκριμένα, όταν ολοκληρωθεί, αυτή η διαδρομή θα συνδέεται ταυτόχρονα με σημαντικούς εθνικούς άξονες κυκλοφορίας, όπως η Ανατολική Οδός Βορρά-Νότου, η Εθνική Οδός 1Α, οι παράκτιοι δρόμοι, ο σιδηρόδρομος Βορρά-Νότου..., ανοίγοντας μια κατεύθυνση σύνδεσης με τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ και διαπεριφερειακή σύνδεση μεταξύ της Βορειοδυτικής περιοχής (Χόα Μπιν, Σον Λα) και του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού...
Αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου, στην έκτακτη σύνοδο στις 12 Μαΐου 2021, το 14ο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για την κατασκευή της διαδρομής Ανατολής-Δύσης (φάση Ι). Πρόκειται για μια έκτακτη σύνοδο μετά την σύνοψη της θητείας του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, επιδεικνύοντας την αποφασιστικότητα της επαρχίας και τη σύγχρονη διοικητική μεταρρύθμιση. Με πνεύμα δράσης, σύγχρονη και μεθοδική κατεύθυνση των εργασιών, στις 29 Οκτωβρίου 2021, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το έργο.
Με τη συμμετοχή ολόκληρου του πολιτικού συστήματος, μόλις 4 μήνες μετά την έγκριση του έργου, ο επενδυτής ολοκλήρωσε όλες τις διαδικασίες, από την έρευνα, τον σχεδιασμό των κατασκευαστικών σχεδίων έως την επιλογή των εργολάβων κατασκευής και την εφαρμογή του καθαρισμού του χώρου. Το έργο ξεκίνησε στις 27 Μαρτίου 2022, με την ευκαιρία της 200ής επετείου από την ονομασία Νιν Μπιν και της 30ής επετείου από την επανίδρυση της επαρχίας. Το έργο αναγνωρίστηκε από την επαρχία Νιν Μπιν ως ένα βασικό έργο που πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό για να δημιουργήσει ορμή και μια σημαντική ανακάλυψη στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας στο άμεσο μέλλον και έχει ένα στρατηγικό και μακροπρόθεσμο όραμα. Ως εκ τούτου, πραγματοποιήθηκαν εργασίες καθαρισμού του χώρου για 8 λωρίδες σε ολόκληρη τη διαδρομή και 20,2/22,9 χλμ. του χώρου έχουν παραδοθεί.
Το έργο κατασκευάζει 11,5/23 χλμ. οδοστρώματος, 18/110 εγκάρσιους οχετούς και γέφυρες κατά μήκος της διαδρομής. Η κατασκευαστική αξία μέχρι σήμερα έχει φτάσει περίπου το 30% του όγκου. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή επικεντρώνεται στην ηγεσία, την κατεύθυνση και την αποφασιστικότητα να προσπαθήσει να ανοίξει ολόκληρη η διαδρομή στην τεχνική κυκλοφορία έως το τέλος του 2023, διασφαλίζοντας τις τεχνικές απαιτήσεις για να τεθεί σε λειτουργία το 2024.
Κατά την περίοδο 2024-2026, το έργο θα ολοκληρώσει άλλα βοηθητικά στοιχεία και θα ολοκληρώσει τις διαδικασίες πληρωμών. Με την προσοχή, την ηγεσία και την κατεύθυνση του Κόμματος, της Εθνοσυνέλευσης, της Κυβέρνησης και τον στενό συντονισμό μεταξύ υπουργείων και παραρτημάτων, η επαρχία Νιν Μπιν προσπαθεί να ολοκληρώσει το έργο της ανάπτυξης ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών μεταφορών, δημιουργώντας μια πιο λογική, αποτελεσματική και επαγγελματική δομή μεταφορών, συμβάλλοντας στην επιτυχή εφαρμογή του Ψηφίσματος 30 - NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού έως το 2030, με όραμα έως το 2045 και το Ψήφισμα του 22ου Επαρχιακού Συνεδρίου του Κόμματος, καθιστώντας σύντομα το Νιν Μπιν μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.
Νγκουγιέν Τομ
Πηγή
Σχόλιο (0)