
Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho – Ca Mau έχει συνολική επένδυση άνω των 27.523 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων δύο επιμέρους έργων: Can Tho – Hau Giang, μήκους άνω των 37 χλμ., και Hau Giang – Ca Mau, μήκους άνω των 73 χλμ.

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Στη φωτογραφία απεικονίζεται το σημείο εκκίνησης κοντά στον Αυτοκινητόδρομο 1.

Στα μέσα Νοεμβρίου, το τμήμα που συνδέει τη δυτική περιφερειακή οδό του Can Tho με την ταχεία οδό ασφαλτοστρώθηκε, εν αναμονή της ολοκλήρωσης άλλων στοιχείων, όπως η σήμανση και ο φωτισμός. Στη φωτογραφία, η διασταύρωση IC2 - το σημείο εκκίνησης της διαδρομής - έχει ασφαλτοστρωθεί, έχουν τοποθετηθεί κιγκλιδώματα και αναμένεται η βαφή των γραμμών για να τεθεί σε λειτουργία ταυτόχρονα.

Στο εργοτάξιο, εργάτες κατασκευάζουν την κλίση στην ράμπα του αυτοκινητόδρομου.
Οι σταθμοί σκυροδέματος εργάζονται μέρα νύχτα για να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος μέχρι το τέλος του έτους.

Στον Αυτοκινητόδρομο 61, η αερογέφυρα έχει ολοκληρώσει την ασφαλτόστρωση και έχει εγκαταστήσει μεσαίες λωρίδες, ενώ οι δρόμοι διπλής κατεύθυνσης εξακολουθούν να γεμίζονται με χώμα και να ισοπεδώνονται.

Η διασταύρωση μεταξύ της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau και της εθνικής οδού 61 έχει πάρει μορφή, αλλά οι δρόμοι πρόσβασης δεν έχουν ακόμη ισοπεδωθεί με ομοιόμορφη θρυμματισμένη πέτρα.

Ο κόμβος με αστερίσκο που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Chau Doc - Soc Trang έχει ολοκληρώσει την εγκατάσταση δοκών και την έκχυση σκυροδέματος για το κατάστρωμα της γέφυρας. Η κύρια διαδρομή ασφαλτοστρώνεται επειγόντως.

Στην περιοχή της διασταύρωσης, παρά τον δυσμενή καιρό της περιόδου των βροχών, πολλά μηχανήματα και εργάτες εξακολουθούν να εργάζονται συνεχώς σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες».
Στο τέλος του έργου, στο τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Ho Thi Ky (Ca Mau), ο εργολάβος εκμεταλλεύεται την ευκαιρία να ασφαλτοστρώσει το οδόστρωμα. Επί του παρόντος, το εργοτάξιο έχει κινητοποιήσει 1.297 τεμάχια εξοπλισμού, 190 ομάδες κατασκευής και τεχνικό προσωπικό σε υπηρεσία για την άμεση αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων που προκύπτουν, διασφαλίζοντας την πρόοδο της παραλαβής και της πληρωμής.

Σύμφωνα με την έκθεση προόδου της 1ης Νοεμβρίου, το έργο έφτασε το 77,7% της συμβατικής αξίας, σημειώνοντας αύξηση 8,5% σε σύγκριση με την εποχή της επιθεώρησης του Υπουργού Κατασκευών τον Ιούλιο, που ισοδυναμεί με περισσότερα από 1.500 δισεκατομμύρια VND σε πρόσθετο όγκο κατασκευών.
Το τμήμα προτεραιότητας έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης 84,8%, με σαφή πρόοδο στους τομείς της επεξεργασίας μαλακού εδάφους, της κατασκευής αναχωμάτων, της κατασκευής γεφυρών και οχετών και της ασφαλτόστρωσης. Οι εργασίες κατασκευής οχετών έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 94%. Και οι 95 γέφυρες έχουν ολοκληρώσει την επιφάνειά τους, εκ των οποίων οι 19 έχουν ασφαλτοστρωθεί με ασφαλτικό σκυρόδεμα.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau διαδραματίζει στρατηγικό ρόλο στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Όταν ολοκληρωθεί, θα ενισχύσει τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, θα προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και θα διασφαλίσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια. Η διαδρομή επεκτείνει επίσης τον ανατολικό άξονα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, ολοκληρώνοντας το δίκτυο μεταφορών από το Can Tho στο Ca Mau.
Vietnamnet.vn
Πηγή: https://vietnamnet.vn/chang-cuoi-cao-toc-bac-nam-tang-toc-thi-cong-de-kip-ve-dich-truoc-tet-2467214.html






Σχόλιο (0)