Προσπάθειες παράδοσης του χώρου για το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7

Το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7 στην επαρχία Nghe An έχει καθυστερήσει λόγω πολλών προβλημάτων στην εκκαθάριση του χώρου.

Σημαντικά έργα έχουν καθυστερήσει λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου

Τον Νοέμβριο του 2024, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong ήταν παρόντες στο έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7, τμήμα Km0 - Km36, που διέρχεται από τις περιοχές Dien Chau και Yen Thanh.

Υπέργεια σιδηροδρομική διάβαση - ένα από τα σημεία συμφόρησης στο έργο εκκαθάρισης του χώρου στην Εθνική Οδό 7.

Σύμφωνα με τα αρχεία, το έργο είναι ημιτελές σε πολλά τμήματα επειδή δεν υπάρχει γη για κατασκευή ή γη για παράδοση, και τα μικρά τμήματα δεν έχουν αρκετή γη για την ολοκλήρωση της κατασκευής.

Αυτή η κατάσταση έχει επιβραδύνει την πρόοδο, έχει επηρεάσει σοβαρά την αποτελεσματικότητα των έργων και έχει σπαταλήσει κρατικό επενδυτικό κεφάλαιο.

Το παρατεταμένο κατασκευαστικό έργο προκαλεί επίσης περιβαλλοντική ρύπανση και ενέχει πολλούς πιθανούς κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων για ανθρώπους και οχήματα που βρίσκονται στη διαδρομή.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4, της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ, η ευθύνη για τις αποζημιώσεις και τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου ανήκει στις τοπικές αρχές.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nghe An εξέδωσαν πολλά έγγραφα που καθοδηγούσαν, παρότρυναν και όριζαν προθεσμία για την παράδοση του χώρου στον επενδυτή, ώστε η κατασκευαστική μονάδα να μπορέσει να ολοκληρώσει το έργο. Η προθεσμία παράδοσης του χώρου έχει επίσης παραταθεί από τα μέσα του 2023 έως τον Σεπτέμβριο του 2024.

Ταυτόχρονα, ο Υπουργός Μεταφορών εξέδωσε επίσης πολλά έγγραφα και τηλεγραφήματα ζητώντας από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nghe An να δώσει προσοχή και να δώσει αυστηρές οδηγίες στις Λαϊκές Επιτροπές των περιοχών Dien Chau, Yen Thanh και Do Luong να καταβάλουν προσπάθειες για να επικεντρωθούν στην επίλυση των υφιστάμενων προβλημάτων και των ζητημάτων γης που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά τους. Στο πιο πρόσφατο έγγραφο, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε την παράδοση ολόκληρου του χώρου του έργου τον Σεπτέμβριο του 2024.

Ωστόσο, μέχρι τον Νοέμβριο του 2024, μόνο 53,927 χλμ./55,402 χλμ. (97,34%) της γης είχαν παραδοθεί, συμπεριλαμβανομένων τόσο της αριστερής όσο και της δεξιάς πλευράς της διαδρομής. Επί του παρόντος, εξακολουθούν να υπάρχουν 1,475 χλμ. (συμπεριλαμβανομένων τόσο της αριστερής όσο και της δεξιάς πλευράς της διαδρομής) και επηρεάζονται 105 οικόπεδα (46 οικόπεδα στα αριστερά της διαδρομής, 59 οικόπεδα στα δεξιά της διαδρομής).

Συγκεκριμένα, η περιοχή Ντιέν Τσάου εξακολουθεί να αντιμετωπίζει 657 εκατομμύρια προβλήματα στις κοινότητες Ντιέν Ταν, Ντιέν Φουκ, Ντιέν Κατ και Μινχ Τσάου. Η περιοχή Γεν Ταν εξακολουθεί να αντιμετωπίζει 818 εκατομμύρια προβλήματα στις κοινότητες Βιέν Ταν, Μπάο Ταν, Κονγκ Ταν και Μι Ταν. Μόνο η περιοχή Ντο Λουόνγκ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει 102 εκατομμύρια προβλήματα στην κατηγορία των πεζοδρομίων στην κοινότητα Λουού Σον.

Ο κ. Bui Duy Son, επικεφαλής του γραφείου της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης και του Λαϊκού Συμβουλίου της επαρχίας Nghe An, απάντησε σε ερωτήσεις δημοσιογράφων της εφημερίδας Giao Thong στη συνέντευξη Τύπου.

Προσδιορίστε τις δυσκολίες και τους περιορισμούς στη δημιουργία κίνησης

Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao thong, ένας επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών Nghe An δήλωσε ότι το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 7, τμήμα Km0 - Km36, ανατέθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στο Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, μαζί με τις τοπικές αρχές, για την άρση εμποδίων και δυσκολιών, ώστε να επιταχυνθούν οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου, και ανέθεσε στο Τμήμα Μεταφορών τη σύνθεση και την υποβολή εκθέσεων.

Σύμφωνα με το τελευταίο σχέδιο και τη δέσμευση των τοπικών αρχών, ολόκληρος ο χώρος του έργου θα παραδοθεί στον επενδυτή έως τον Δεκέμβριο του 2024.

Ο κ. Bui Duy Son, επικεφαλής του γραφείου της αντιπροσωπείας της Εθνοσυνέλευσης και του Λαϊκού Συμβουλίου της επαρχίας Nghe An, δήλωσε ότι, βάσει της έκθεσης της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, η Μόνιμη Επιτροπή του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου εξέτασε και προσδιόρισε τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν το 2024. Επιπλέον, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο πρότεινε επίσης λύσεις για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη το 2025.

Στην οποία, αναγνωρίστηκαν σαφώς οι περιορισμοί και οι δυσκολίες, εντοπίζοντας έτσι τα σημεία συμφόρησης στην υλοποίηση έργων δημόσιων επενδύσεων στην επαρχία. Συνήθως, τα έργα καθυστερούν λόγω έλλειψης κεφαλαίων και αργής εκκαθάρισης του χώρου.

«Πρόκειται για ένα πολύ φλέγον και δύσκολο ζήτημα. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή το έχει προσδιορίσει σαφώς στην κατεύθυνσή της και στην έκθεση διαχείρισης, επομένως έχει δώσει οδηγίες στις τοπικές αρχές να το ξεπεράσουν», δήλωσε ο κ. Σον.

Ο κ. Σον δήλωσε επίσης ότι, εκτός από τον εντοπισμό δυσκολιών και περιορισμών, στο επόμενο διάστημα, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο θα ενισχύσει περαιτέρω την εποπτεία της υλοποίησης έργων δημοσίων επενδύσεων, ιδίως βασικών έργων της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, δημιουργώντας έτσι συγκεκριμένες κινήσεις, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος, προωθώντας την αποτελεσματικότητα όπως έχει καθοριστεί.

Το έργο της Εθνικής Οδού 7 εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών με την Απόφαση Αρ. 333 της 18ης Μαρτίου 2022. Η συνολική επένδυση υπερβαίνει τα 1.300 δισεκατομμύρια VND, με συνολικό μήκος 27,5 χλμ. που διέρχονται από 3 περιοχές: Dien Chau, Yen Thanh και Do Luong (Nghe An). Το έργο χωρίζεται σε 3 πακέτα κατασκευής, συνολικής αξίας 778.724 δισεκατομμυρίων VND.

Ο χρόνος ολοκλήρωσης του έργου είναι το 2024, εκτός από το τμήμα από το Km0 έως το Km5 (διασταύρωση Dien Chau έως τον κόμβο της ταχείας κυκλοφορίας) το οποίο πρέπει να ολοκληρωθεί το 2023.

Ωστόσο, λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου, η αξία κατασκευής έχει φτάσει μόνο σχεδόν το 80%. Επί του παρόντος, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 υποβάλλει στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ και στο Υπουργείο Μεταφορών την προσαρμογή του χρόνου υλοποίησης του έργου από το 2024 έως το 2025.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm