Προσπάθειες για «επιτάχυνση» για να «φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού»...

Στα τέλη Μαρτίου 2025, 42 ομάδες κατασκευής οργανώθηκαν από εργολάβους στο Έργο Συνιστώσας 3, με περισσότερα από 400 τεμάχια εξοπλισμού και σχεδόν 300 εργάτες να κινητοποιούνται, υλοποιώντας ταυτόχρονα τα κατασκευαστικά είδη.

Προσαρμόστε την λεπτομερή πρόοδο της κατασκευής

Σύμφωνα με την έκθεση του επενδυτή, στις 19 Μαρτίου 2025, η συνολική αξία του κατασκευαστικού πακέτου του Component Project 3 έφτασε σχεδόν το 41% ​​της συμβατικής αξίας (16,16% με καθυστέρηση σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα). Οι λόγοι της καθυστέρησης οφείλονται στην έλλειψη πηγών υλικών, στην ελλιπή επιστροφή του χώρου υγειονομικής ταφής και στην καθυστέρηση στη μετακίνηση της τεχνικής υποδομής...

Αντιμέτωποι με την επείγουσα ανάγκη αντιστάθμισης του καθυστερημένου όγκου, οι εργολάβοι προσάρμοσαν γρήγορα την λεπτομερή πρόοδο των στοιχείων και εγκρίθηκαν από τον επενδυτή.

Συγκεκριμένα, στο πακέτο αριθ. 2, η κοινοπραξία της Tan Nam Construction Joint Stock Company και της Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited έχει προσαρμόσει το λεπτομερές σχέδιο για την υλοποίηση των στοιχείων μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2025. Η μονάδα στοχεύει στην ολοκλήρωση της κατασκευής του κύριου τμήματος του οδοστρώματος Km87+465 - Km95+200 πριν από τις 11 Αυγούστου 2025, όπου το στοιχείο αδρανών τσιμέντου με περιεκτικότητα σε 4% σε θρυμματισμένη πέτρα θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Απριλίου 2025, η κατασκευή της ασφαλτικής επιφάνειας οδοστρώματος από σκυρόδεμα θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Ιουνίου 2025 και το διαμήκες σύστημα τάφρων και τα ενισχυμένα κράσπεδα θα ολοκληρωθούν πριν από τις 11 Αυγούστου 2025.

Ομοίως, για τα στοιχεία της γέφυρας στη διαδρομή, όπως η Γέφυρα του Λαού 3, η Γέφυρα Ea Krong Buk, η Γέφυρα Ea Krong Pac, η Γέφυρα του Λαού Νο. 2, προσπαθήστε να ολοκληρώσετε έως τα τέλη Ιουνίου και τις αρχές Ιουλίου 2025.

Πολλά μηχανήματα και εξοπλισμός κινητοποιήθηκαν για την εκτέλεση έργων κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.

Η κοινοπραξία των αναδόχων (Construction Corporation No. 1 - JSC, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company και An Nguyen Company Limited) έχει επίσης αναπτύξει έναν λεπτομερή πίνακα προσαρμογής της προόδου κατασκευής για το πακέτο αριθ. 3, τμήμα Km 101+500 - Km 108. Σύμφωνα με την τελευταία προσαρμοσμένη πρόοδο, η κοινοπραξία των αναδόχων επιδιώκει να ολοκληρώσει τα κύρια στοιχεία της διαδρομής έως τις αρχές Ιουλίου 2025 και να ολοκληρώσει το σύστημα πρόσοψης οδοποιίας έως τα τέλη Αυγούστου 2025. Ορισμένα έργα γεφυρών στη διαδρομή έχουν επίσης προσαρμοστεί, όπως η γέφυρα Ea Yong που θα ολοκληρωθεί γύρω στα μέσα Μαΐου και η οικιστική γέφυρα αριθ. 7 που θα ολοκληρωθεί έως τα μέσα Ιουλίου του τρέχοντος έτους.

Το έργο της συνιστώσας 3 έχει συνολικό μήκος διαδρομής άνω των 48 χλμ., με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Dak Lak ως φορέα διαχείρισης και το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Έργων Κυκλοφορίας και Αγροτικής Ανάπτυξης ως επενδυτή· συνολικό ποσό άνω των 6,165 δισεκατομμυρίων VND.

Επιτάχυνση της κατασκευής

Υλοποιώντας τις οδηγίες του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh, στις αρχές Μαρτίου 2025, 7 ομάδες εργασίας με επικεφαλής 7 Αντιπροέδρους της Κυβέρνησης επιθεώρησαν την υλοποίηση έργων αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο. Συγκεκριμένα, η ομάδα 3 με επικεφαλής τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Le Thanh Long επιθεώρησε τα έργα αυτοκινητοδρόμων: Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, τα Συνιστώσα Έργα 1 και 3 της Φάσης 1 του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Thanh Long αναγνώρισε και εκτίμησε ιδιαίτερα τις προσπάθειες των υπουργείων, των παραρτημάτων, των τοπικών αρχών, των επενδυτών, των εργολάβων και των σχετικών μονάδων που συντονίστηκαν στενά για την υλοποίηση των έργων.

Εκτός από τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες εργασίες που δεν έχουν ολοκληρωθεί όπως είχε προγραμματιστεί και δεν έχουν διασφαλίσει την προβλεπόμενη πρόοδο. Συγκεκριμένα, η εκκαθάριση και η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών στις επαρχίες Khanh Hoa και Dak Lak του έργου ταχείας κυκλοφορίας Khanh Hoa - Buon Ma Thuot δεν έχουν ολοκληρωθεί σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού (το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Dak Lak εξακολουθεί να έχει 10 εκτάρια εκκαθάρισης και μια θέση γραμμής υψηλής τάσης).

Η πρόοδος κατασκευής στα έργα των συνιστωσών 1 και 3 του αυτοκινητόδρομου Khanh Hoa - Buon Ma Thuot και του έργου του αυτοκινητόδρομου Chi Thanh - Van Phong δεν έχει ανταποκριθεί στις προσδοκίες, ενώ το υπόλοιπο φόρτο εργασίας είναι πολύ μεγάλο.

Διάστρωση θρυμματισμένης πέτρας στο πακέτο 1 του Στοιχείου Έργου 3.

Για την επίτευξη του στόχου της ολοκλήρωσης 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντακ Λακ να συνεχίσει να προπαγανδίζει και να κινητοποιεί τους ανθρώπους για την άμεση παράδοση του χώρου και την επιτάχυνση της μετεγκατάστασης των έργων τεχνικής υποδομής τον Μάρτιο του 2025.

Συγκεκριμένα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από την επαρχία Ντακ Λακ - ως φορέα διαχείρισης του Έργου Συνιστώσας 3 - να δώσει εντολή στον επενδυτή, την συμβουλευτική μονάδα και τους εργολάβους να ενημερώσουν τη συνολική και λεπτομερή πρόοδο της κατασκευής, προσδιορίζοντας σαφώς την αποφασιστικότητα ολοκλήρωσης του έργου το 2025. Παράλληλα, πρέπει να υπάρχουν λύσεις για την αντιστάθμιση του καθυστερημένου όγκου, την εξασφάλιση χρόνου σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών, την αύξηση του ανθρώπινου δυναμικού, των μηχανημάτων και του εξοπλισμού κατασκευής και των οικονομικών πόρων για την οργάνωση της κατασκευής σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες».

Οι επενδυτές και οι εργολάβοι δεν πρέπει να είναι αμελείς ή υποκειμενικοί, επειδή πρόκειται για ένα τμήμα διαδρομής που διέρχεται από μια περιοχή με δυσμενείς καιρικές συνθήκες, η περίοδος των βροχών έρχεται νωρίς (Ιούνιος κάθε χρόνο), επομένως πρέπει να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση της κατασκευής, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση ολόκληρης της κάτω στρώσης ασφαλτικού σκυροδέματος πριν από την περίοδο των βροχών.

Ο εκπρόσωπος του επενδυτή του Έργου Συνιστώσας 3 δήλωσε ότι, ακολουθώντας τις οδηγίες της Κυβέρνησης και με βάση τον λεπτομερή πίνακα προσαρμογής προόδου, ο επενδυτής συνεχίζει να παροτρύνει και να κατευθύνει τον ανάδοχο να αυξήσει τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό, να οργανώσει τις υπερωρίες, να εκτελέσει την κατασκευή σε "3 βάρδιες, 4 βάρδιες", εκμεταλλευόμενος τον ηλιόλουστο καιρό για να αντισταθμίσει τις εργασίες που είχαν καθυστερήσει τους προηγούμενους μήνες. Όσον αφορά τα προβλήματα με τα ορυχεία υλικών, ο επενδυτής ζήτησε από τον ανάδοχο να αυξήσει τον εξοπλισμό, τις γραμμές παραγωγής, να αυξήσει την ικανότητα εξόρυξης και παραγωγής πέτρας σε ειδικά ορυχεία και να τα συγκεντρώσει στο εργοτάξιο για να εξυπηρετήσει την κατασκευή. Ταυτόχρονα, ο ανάδοχος υποχρεούται να επανεξετάσει τα αποθέματα και την ποιότητα των εμπορικών ορυχείων υλικών, καθώς και τα πλεονάζοντα αποθέματα των ειδικών ορυχείων που έχουν παρασχεθεί σε άλλους εργολάβους εντός του πεδίου εφαρμογής του έργου για την κάλυψη της ζήτησης πέτρας για κατασκευαστικά έργα.

Πηγή: https://baodaknong.vn/du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-no-luc-tang-toc-de-ve-dich-dung-han-247087.html