Αεροπορικά εισιτήρια για «Hot» Tet

Σύμφωνα με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, από τις 25 Ιανουαρίου, οι πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν πολύ υψηλό ποσοστό κρατήσεων, κατανεμημένο ομοιόμορφα στις ημέρες από 2 έως 9 Φεβρουαρίου και μειούμενο σταδιακά από τις ημέρες μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος 2024.

Το αεροδρόμιο Tan Son Nhat καλωσόρισε πολλές ομάδες τουριστών που επέστρεφαν νωρίς στην πατρίδα τους.

Αυτές περιλαμβάνουν διαδρομές όπως Πόλη Χο Τσι Μιν - Buon Ma Thuot (το ποσοστό κράτησης κυμαίνεται από 82% - 100%), Πόλη Χο Τσι Μιν - Ντα Νανγκ (από 79% - 95%), Πόλη Χο Τσι Μιν - Χάι Φονγκ (από 87% - 93%), Πόλη Χο Τσι Μιν - Πόλη Χοουε (από 86% Πόλη - Χουέ (από 86% Πόλη - Χουε) 84% - 98%), Ho Chi Minh City - Tuy Hoa (από 80% - 83%), Ho Chi Minh City - Thanh Hoa (από 83% - 92%), Ho Chi Minh City - Quy Nhon (από 82% - 100%), Ho Chi Minh City - Chu Lai -Chu Lai -Chu Lai -Thanh Minh 0% (από 88% - 106%), Πόλη Χο Τσι Μινχ - Βιν (από 86% - 94%).

Στο ταξίδι επιστροφής από τα τοπικά αεροδρόμια προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, πολλά δρομολόγια έχουν υψηλά ποσοστά κρατήσεων. Ορισμένα δρομολόγια έχουν εξαντληθεί σε ορισμένες ημέρες αιχμής μετά την Πρωτοχρονιά (από 11 Φεβρουαρίου έως 19 Φεβρουαρίου ή από 4 Ιανουαρίου έως 10 Ιανουαρίου). Για παράδειγμα, η διαδρομή από το Buon Ma Thuot προς την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει φτάσει το 75% - 100% των πωλήσεων εισιτηρίων. Η διαδρομή από το Ca Mau προς την πόλη Χο Τσι Μινχ (από 77% - 100%), το Hai Phong προς την πόλη Χο Τσι Μινχ (από 83% - 94%), από το Hue προς την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επίσης πουλήσει έως και 96%...

Λόγοι για τους οποίους τα αεροπορικά εισιτήρια είναι ακριβά

Η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ανόι δεν ήταν «καυτή» την περασμένη εβδομάδα, αλλά τώρα έχει αρχίσει να ανεβαίνει. Το ποσοστό κρατήσεων στην περίοδο από 1 - 9,2 (δηλαδή 22 - 30 Δεκεμβρίου) εξακολουθεί να βρίσκεται σε μέσο επίπεδο, από 56% - 82%. Εκ των οποίων, οι ημέρες 3,2, 4,2 και 7,2 έχουν φτάσει πάνω από 80%. Στην αντίθετη κατεύθυνση σε αυτήν την περίοδο, το ποσοστό φτάνει μόνο από πάνω από 40% σε πάνω από 60%. Την περίοδο από 13,2 - 18,2 (δηλαδή 4 - 9 Ιανουαρίου), η διαδρομή Ανόι - Χο Τσι Μινχ έχει υψηλό ποσοστό. Εκτός από την 13η Φεβρουαρίου, η οποία ήταν γεμάτη μόνο πάνω από 51%, οι υπόλοιπες ημέρες ήταν «γεμάτες» με πάνω από 80% των θέσεων. Συγκεκριμένα, στις 2 ημέρες 17 - 18,2, το ποσοστό αυτό έφτασε το 93% - 94%.

Σε σύγκριση με την έκθεση της περασμένης εβδομάδας, οι αεροπορικές αρχές δήλωσαν ότι οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες συνέχισαν να προσθέτουν πτήσεις από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς τα τοπικά αεροδρόμια και αντίστροφα σε διαδρομές με υψηλά ποσοστά κρατήσεων, με 324 επιπλέον πτήσεις, που αντιστοιχούν σε σχεδόν 61.000 θέσεις.

Πρόσφατα, η Vietnam Airlines πρόσθεσε 4 αεροσκάφη Airbus A320 πλήρους μίσθωσης, προσθέτοντας σχεδόν 1.000 πτήσεις κατά την περίοδο αιχμής του Tet. Τα επιπλέον αεροσκάφη έχουν χωρητικότητα 180 επιβατών, οι οποίοι εξυπηρετούνται από αεροσυνοδούς της Vietnam Airlines και ξένους αεροσυνοδούς σύμφωνα με τα πρότυπα εξυπηρέτησης της αεροπορικής εταιρείας, εξαιρουμένου του συστήματος ψυχαγωγίας. Έτσι, μέχρι σήμερα, ο Όμιλος Vietnam Airlines (συμπεριλαμβανομένων των Vietnam Airlines, Pacific Airlines και VASCO) αναμένεται να παρέχει συνολικά 2,86 εκατομμύρια θέσεις κατά την περίοδο αιχμής του Tet στο δίκτυο πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού.

Η Vietjet μόλις ανακοίνωσε επίσης αύξηση σχεδόν 750 πτήσεων, που ισοδυναμούν με 154.800 θέσεις, για την εξυπηρέτηση της περιόδου αιχμής των διακοπών στο Τετ. Οι πρόσθετες πτήσεις εξυπηρετούν κυρίως τις ανάγκες επιστροφής στην πατρίδα για το Τετ και ταξιδιών, όπως από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς Ανόι, Ταν Χόα, Χάι Φονγκ, Τσου Λάι, Τούι Χόα, Ντα Νανγκ, Χουέ, Κουί Νον.

Σύμφωνα με την έρευνα, τα αεροπορικά εισιτήρια για τον αυξημένο αριθμό νυχτερινών πτήσεων δεν είναι φθηνότερα από αυτά των ημερήσιων πτήσεων. Οι τιμές εξακολουθούν να είναι υπερβολικά υψηλές. Για παράδειγμα, τα εισιτήρια μετ' επιστροφής της Vietravel Airlines από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Ανόι με αναχώρηση στις 6 Φεβρουαρίου και επιστροφή στις 17 Φεβρουαρίου κοστίζουν από πάνω από 6,5 έως πάνω από 7,1 εκατομμύρια VND, ανάλογα με την πτήση. Στην ίδια διαδρομή και την ίδια ώρα, τα εισιτήρια της Vietjet κοστίζουν σχεδόν 7 εκατομμύρια VND/μετάβαση. Η Bamboo Airways μόλις πρόσθεσε περισσότερες από 10 πτήσεις, με μια πτήση μετ' επιστροφής να κοστίζει πάνω από 7,5 εκατομμύρια VND. Ο "μεγάλος αδερφός", η Vietnam Airlines, έχει μόνο λίγες πτήσεις με εισιτήρια οικονομικής θέσης που κοστίζουν πάνω από 7,3 εκατομμύρια VND/μετάβαση. Οι περισσότερες πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας από το Ανόι προς την πόλη Χο Τσι Μινχ στις 17 Φεβρουαρίου έχουν μόνο εισιτήρια business class που κοστίζουν σχεδόν 10 εκατομμύρια VND/μετάβαση.

Το αεροδρόμιο Tan Son Nhat είναι υπερφορτωμένο, αλλά δεν θα αφήσει κανέναν να χάσει το Tet

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/nong-ham-hap-ve-may-bay-tet-185240126180652131.htm