Τα εισιτήρια λεωφορείων και τρένων για τις διακοπές Tet παρουσιάζουν διακυμάνσεις.

Τα αεροπορικά εισιτήρια «ψύχονται» ξαφνικά κοντά στο Τετ

Από την πρώτη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου, οι αεροπορικές εταιρείες σπεύδουν να ανοίξουν τις πωλήσεις εισιτηρίων για το Τετ. Φέτος, η Vietjet ανακοίνωσε ότι θα παρέχει 2,5 εκατομμύρια εισιτήρια για ολόκληρο το δίκτυο πτήσεων κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024. Οι Vietravel Airlines και Bamboo Airways σχεδιάζουν να λειτουργήσουν περισσότερες από 100.000 θέσεις σε ολόκληρο το δίκτυο πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού από τις 25 Ιανουαρίου έως τις 24 Φεβρουαρίου 2024 (δηλαδή από τις 15 Δεκεμβρίου, το έτος της Γάτας, έως τις 15 Ιανουαρίου, το έτος του Δράκου). Ο Όμιλος Vietnam Airlines (συμπεριλαμβανομένων 3 αεροπορικών εταιρειών Vietnam Airlines, Pacific Airlines και VASCO) θα παρέχει 3 εκατομμύρια θέσεις, που αντιστοιχούν σε 15.000 πτήσεις σε ολόκληρο το δίκτυο πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού.

Η αεροπορία δεν έχει ακόμη καταγράψει εισιτήρια «ζεστών» αεροπορικών εισιτηρίων τις ημέρες που προηγούνται της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς.

Ωστόσο, παρά τις έντονες πωλήσεις εισιτηρίων για το Tet 6 μήνες νωρίτερα, οι πωλήσεις εισιτηρίων των αεροπορικών εταιρειών δεν έχουν ακόμη καταγράψει ξαφνική αύξηση. Μιλώντας με τον Thanh Nien, ένας εκπρόσωπος της Vietnam Airlines δήλωσε ότι επί του παρόντος, οι απογευματινές πτήσεις πριν από το Tet από τον Νότο και οι πτήσεις μετά το Tet από τις Βόρειες και Κεντρικές περιοχές έχουν όλες διαθέσιμες θέσεις. Αν και δεν είναι πολύ «καυτές», πολλοί πελάτες έχουν επωφεληθεί από την αγορά εισιτηρίων νωρίς για να επιλέξουν την καλύτερη ώρα πτήσης όπως επιθυμούν. Οι επιβάτες επικεντρώνονται στην αγορά εισιτηρίων σε διαδρομές από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς επαρχίες στις βόρειες και κεντρικές περιοχές, όπως το Ανόι , το Χάι Φονγκ, το Ταν Χόα, το Βιν, το Ντα Νανγκ, το Χουέ, το Μπουόν Μα Θουότ, το Πλέικου... Η εθνική αεροπορική εταιρεία προβλέπει ότι ο αριθμός των επιβατών που θα ταξιδέψουν κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024 θα είναι ισοδύναμος με αυτόν του 2023. Επομένως, ο αριθμός των πτήσεων στις διαδρομές θα είναι επίσης διαθέσιμος προς πώληση στο ίδιο επίπεδο με πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών που καταγράφουν υψηλά ποσοστά πληρότητας θέσεων, όπως η Χο Τσι Μινχ - Ταν Χόα, η Χο Τσι Μινχ - Χουέ, η Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ...

Η κατάσταση πώλησης εισιτηρίων της Bamboo Airways στο Tet δεν ήταν «καλή». Τα δρομολόγια με τον μεγαλύτερο αριθμό πτήσεων, όπως η Χο Τσι Μινχ - Ανόι, η Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ... αυτής της αεροπορικής εταιρείας κατά τις ημέρες αιχμής του Tet, εξακολουθούν να έχουν αρκετές κενές θέσεις. Εν τω μεταξύ, ένας εκπρόσωπος της Vietravel Airlines ενημέρωσε ότι από τις 2 Νοεμβρίου, η Vietravel Airlines κατέγραψε πτήσεις με μεγάλο αριθμό κρατήσεων κατά την περίοδο Tet, όπως η Χο Τσι Μινχ - Ανόι, η Χο Τσι Μινχ - Ντα Νανγκ, η Χο Τσι Μινχ - Κουί Νον. Συγκεκριμένα, η διαδρομή πτήσης Χο Τσι Μινχ - Ανόι έχει φτάσει σε ποσοστό πληρότητας άνω του 75% για την περίοδο πριν από το Tet και κατά τη διάρκεια του Tet από τις 11 έως τις 13 Φεβρουαρίου 2024 (δηλαδή τη 2η έως την 4η ημέρα του Tet).

Οι πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας προς το Ντα Νανγκ έχουν επίσης υψηλό αριθμό κρατήσεων. Ωστόσο, οι επικεφαλής της Vietravel Airlines εξακολουθούν να πιστεύουν ότι η βιετναμέζικη οικονομία τους τελευταίους 10 μήνες έπρεπε να καταβάλει προσπάθειες για να ξεπεράσει τις προκλήσεις που σχετίζονται με το νόμισμα, τον πληθωρισμό και την τεταμένη πολεμική κατάσταση που λαμβάνει χώρα στον κόσμο, οι οποίες επηρέασαν εν μέρει την εγχώρια παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες. Ορισμένες επιχειρήσεις έχουν βιώσει μείωση των παραγγελιών, συρρίκνωση της καταναλωτικής αγοράς κ.λπ., γεγονός που οδήγησε στην ανάγκη μείωσης του ανθρώπινου δυναμικού, επηρεάζοντας άμεσα το εισόδημα και τις ταξιδιωτικές ανάγκες των εργαζομένων στο τέλος του έτους.

Στην πραγματικότητα, σε σύγκριση με την αρχική περίοδο εκπτώσεων, τα αεροπορικά εισιτήρια έχουν αυτήν τη στιγμή μια μικρή έκπτωση. Για παράδειγμα, μια έρευνα στα τέλη Σεπτεμβρίου έδειξε ότι η χαμηλότερη τιμή εισιτηρίου της Vietjet Air την 27η ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους (6 Φεβρουαρίου 2024) στη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Ανόι ήταν σχεδόν 3,3 εκατομμύρια VND/διαδρομή, τώρα υπάρχουν πολλές θέσεις στην τιμή των 3 εκατομμυρίων VND. Εκείνη την εποχή, τα εισιτήρια της Vietravel Airlines και στις 3 πτήσεις της ημέρας ήταν πάνω από 3,5 εκατομμύρια VND/διαδρομή, τώρα έχουν μειωθεί σε πάνω από 3,2 εκατομμύρια VND/διαδρομή.

Ελαφρώς υψηλότερα, οι περισσότερες πτήσεις της Bamboo Airways κοστίζουν πάνω από 3,6 εκατομμύρια VND/διαδρομή, με 2 μεσημεριανές και νυχτερινές πτήσεις να φτάνουν σχεδόν στο ανώτατο όριο των 3,64 εκατομμυρίων VND, μια μικρή μείωση σε σύγκριση με τα 3,67 εκατομμύρια VND εάν είχαν κρατηθεί τον Σεπτέμβριο. Σχεδόν 20 καθημερινές πτήσεις της Vietnam Airlines είχαν προηγουμένως την ίδια τιμή άνω των 3,62 εκατομμυρίων VND/διαδρομή, η οποία τώρα έχει μειωθεί στα 3,575 εκατομμύρια VND/διαδρομή. Ωστόσο, υπάρχουν 5 πτήσεις με διάρκεια από 8 έως 12 ώρες που έχουν εξαντληθεί αυτή τη στιγμή από τα κανονικά εισιτήρια, με μόνο τα εισιτήρια business class να παραμένουν στα 9,8 εκατομμύρια VND/διαδρομή.

Οι τιμές των εισιτηρίων για τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Νταλάτ δεν αυξάνονται πολύ σε σύγκριση με τις κανονικές ημέρες, κυμαινόμενες από πάνω από 1,3 εκατομμύρια VND - πάνω από 1,4 εκατομμύρια VND τις ημέρες κοντά στο Τετ με τη Vietjet. Οι τιμές των εισιτηρίων της Vietnam Airlines είναι πάνω από 1,7 - πάνω από 1,8 εκατομμύρια VND/διαδρομή. Η Pacific Airlines στις 26-27 του σεληνιακού ημερολογίου έχει μόνο 1 πτήση, η οποία είναι και η πιο ακριβή - σχεδόν 2 εκατομμύρια VND/διαδρομή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος, επειδή η 27η του Tet πέφτει Τρίτη, εάν είναι δυνατόν, οι οικογένειες μπορούν να πάρουν μια επιπλέον ημέρα άδεια για να επωφεληθούν από τις 2 προηγούμενες ημέρες του Σαββατοκύριακου, επιστρέφοντας σπίτι από τις 23 έως τις 24 Δεκεμβρίου (3 - 4 Φεβρουαρίου 2024). Επομένως, πολλές πτήσεις της Vietjet αυτές τις 2 ημέρες, όταν άνοιξαν για πρώτη φορά προς πώληση, κόστιζαν μόνο πάνω από 1,4 εκατομμύρια VND/διαδρομή, ενώ τώρα αυξήθηκαν σε 2,9 εκατομμύρια VND/διαδρομή. 9 πτήσεις από το πρωί έως νωρίς το απόγευμα της Vietnam Airlines στο Ong Cong Ong Tao Tet εξαντλήθηκαν επίσης από τα εισιτήρια οικονομικής θέσης, με μόνο τα εισιτήρια business class να απομένουν με πάνω από 9,8 εκατομμύρια VND/διαδρομή.

Θα μετατοπιστεί η ζήτηση προς τους σιδηροδρόμους και τις οδικές μεταφορές;

Επιπλέον, η σιδηροδρομική βιομηχανία προσπαθεί να εφαρμόσει πολλά προγράμματα και πολιτικές για να προσελκύσει πελάτες στο πλαίσιο των αεροπορικών εισιτηρίων που «επικρίνονται» ως υπερβολικά υψηλές. Για να καλύψει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των επιβατών κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2024, η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει οργανώσει πωλήσεις εισιτηρίων από τις 8:00 π.μ. στις 20 Οκτωβρίου. Μετά από μόλις 3 ημέρες έναρξης των πωλήσεων, η Vietnam Railways Corporation «πούλησε» περίπου 41.000 εισιτήρια τρένου Tet. Αμέσως μετά, η πληροφορία ότι οι σιδηροδρομικές εταιρείες του Ανόι και της Σαϊγκόν έχουν αποκομίσει «τεράστια» κέρδη, ότι πολλές σιδηροδρομικές γραμμές έχουν αναβαθμιστεί και βελτιωθεί με «πολυτελή, υψηλής ποιότητας, ομαλά» διαμερίσματα τρένων έχει αυξήσει περαιτέρω την ελπίδα ότι ο σιδηρόδρομος θα «συνεχίσει να κερδίζει και να προοδεύει».

Ωστόσο, ο Γενικός Διευθυντής της Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, δήλωσε ότι η κατάσταση με την πώληση εισιτηρίων για το Tet δείχνει σημάδια επιβράδυνσης. Μετά από περισσότερες από 10 ημέρες έναρξης της πώλησης εισιτηρίων, ο συνολικός αριθμός εισιτηρίων που πληρώθηκαν είναι περίπου πάνω από 57.000. Προς το παρόν, υπάρχουν ακόμα πολλά εισιτήρια τρένου για το Tet Giap Thin 2024 σε όλα τα δρομολόγια και τις ημέρες.

Ο σιδηροδρομικός κλάδος καταβάλλει προσπάθειες για την προσέλκυση επιβατών.

Όσον αφορά τις τιμές των εισιτηρίων, λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων κατά περίπου 6-7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο και της αύξησης ορισμένων εξόδων εισροών, οι τιμές των εισιτηρίων αιχμής κατά τη διάρκεια του Tet πρέπει επίσης να προσαρμοστούν κατά 1-4% ανάλογα με την ημέρα, τη διαδρομή, τον τύπο τρένου κ.λπ. Η αντίθετη κατεύθυνση είναι μειωμένες κατά 1-8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Σε αντάλλαγμα, η σιδηροδρομική βιομηχανία εφαρμόζει πολλές προτιμησιακές πολιτικές για την υποστήριξη των επιβατών τρένων, όπως εκπτώσεις για δικαιούχους κοινωνικής πολιτικής, συνδικάτα, επιβάτες με κάρτες πελατών· έκπτωση 3% στις τιμές των εισιτηρίων για τρένα που αναχωρούν από τον σταθμό της Σαϊγκόν στις 8 Φεβρουαρίου 2024 (δηλαδή 29 Δεκεμβρίου του σεληνιακού ημερολογίου) και ταξιδεύουν από 1.000 χλμ. ή περισσότερο· έκπτωση 5% στις τιμές των εισιτηρίων μετ' επιστροφής για επιβάτες που αγοράζουν εισιτήρια μετ' επιστροφής, ιδίως φοιτητές, οι οποίοι θα λάβουν έκπτωση 10-20% στις τιμές των εισιτηρίων ανάλογα με την ημερομηνία ταξιδιού με το τρένο. «Εν μέρει λόγω της δύσκολης οικονομικής κατάστασης, εν μέρει επειδή το Τετ είναι ακόμα μακριά, οπότε οι άνθρωποι δεν έχουν κανονίσει ακόμη. Ωστόσο, η Saigon Railway Transport έχει αποφασίσει ότι θα εξαφανίσει όλα τα εισιτήρια για το Τετ, επειδή ο αριθμός των εισιτηρίων τρένου δεν είναι μεγάλος», πρόσθεσε ο κ. Thai Van Truyen.

Παρόλο που τα δρομολόγια της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς συνήθως προγραμματίζονται αργότερα από τα σιδηροδρομικά και αεροπορικά δρομολόγια, φέτος οι οδικές μεταφορές με διαεπαρχιακά επιβατικά λεωφορεία στη νότια περιοχή έπρεπε να προετοιμαστούν νωρίτερα λόγω ορισμένων διαταραχών. Οι τοπικές αρχές έπρεπε να κινητοποιήσουν εκατοντάδες επιπλέον λεωφορεία από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Νταλάτ και το Καν Το, όταν η Thanh Buoi Company Limited σταμάτησε να μεταφέρει επιβάτες.

Στατιστικά στοιχεία από το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM δείχνουν ότι σε 1 εβδομάδα, από τις 27 Σεπτεμβρίου έως τις 3 Οκτωβρίου, αυτή η εταιρεία λεωφορείων εκτέλεσε 896 συμβάσεις για τη μεταφορά επιβατών από την πόλη HCM στο Lam Dong και αντίστροφα. Δηλαδή, μόνο για την παραπάνω διαδρομή, η εταιρεία έχει κατά μέσο όρο περισσότερα από 100 δρομολόγια την ημέρα, πολύ περισσότερα από άλλες επιχειρήσεις που εκτελούν σταθερές διαδρομές σε διαεπαρχιακούς σταθμούς λεωφορείων. Επομένως, παρόλο που οι επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης HCM επιβεβαίωσαν ότι θα αυξήσουν τον συντονισμό των οχημάτων για να καλύψουν τις ανάγκες των ανθρώπων σε αυτές τις διαδρομές, ειδικά κατά τις αργίες αιχμής, την Πρωτοχρονιά και τα Σαββατοκύριακα, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να ανησυχούν πολύ.

Τα φετινά εισιτήρια Tet δεν είναι ανταγωνιστικά μόνο μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών, αλλά και μεταξύ της αγοράς των αεροπορικών μεταφορών και των αγορών οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών, επειδή το 2023 είναι μια χρονιά οικονομικών διακυμάνσεων που αναγκάζουν τους εργαζόμενους να περιορίσουν τις δαπάνες τους στο τέλος του έτους. Ως εκ τούτου, η Vietravel Airlines και άλλες αεροπορικές εταιρείες έχουν εξετάσει το ενδεχόμενο να προσφέρουν κατάλληλες τιμές για κάθε προϊόν στη διαδρομή του Σεληνιακού Νέου Έτους. Ταυτόχρονα, η Vietravel Airlines θα συνεχίσει να συντονίζεται στενά με τις αεροπορικές αρχές για να ζητήσει αύξηση της συχνότητας των πτήσεων με υψηλή ταξιδιωτική ζήτηση.

Ένας ηγέτης της Vietravel Airlines

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm