Συνεπώς, η κοινοπραξία Futabuslines - Thanh Hiep Phat (κοινοπραξία της Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) κέρδισε τον διαγωνισμό για τη στάση ανάπαυσης Km366+850 (PT) και Km366+920 (TT) του τμήματος του Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 45 - Nghi Son στον Βορειοανατολικό Αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας.

Το έργο έχει προκαταρκτικό κόστος άνω των 328 δισεκατομμυρίων VND, ενώ η πληρωμή από τον κρατικό προϋπολογισμό είναι 126 δισεκατομμύρια VND.

Η πρόοδος υλοποίησης του έργου είναι εντός 12 μηνών, εκ των οποίων ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων κοινής ωφέλειας είναι 9 μήνες. Ο χρόνος αξιοποίησης του έργου μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών εργασιών είναι εντός 25 ετών.

Άνεση σταθμού W .jpeg
Η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ ( Υπουργείο Μεταφορών ) μόλις ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής αναδόχων για την κατασκευή δύο στάσεων στάθμευσης στους αυτοκινητόδρομους Εθνικής Οδού 45-Nghi Son και Cam Lo - La Son. Φωτογραφία: N. Huyen

Για τη στάση ανάπαυσης στο Km36+500 στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son, η κοινοπραξία T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac (κοινοπραξία των T&T Tourism Investment Joint Stock Company - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac Construction and Trading Corporation Joint Stock Company) κέρδισε τον διαγωνισμό.

Το έργο έχει συνολικό κόστος υλοποίησης άνω των 289 δισεκατομμυρίων VND, καταβλήθηκαν στον κρατικό προϋπολογισμό περισσότερα από 15 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης υπερβαίνει τα 7,4 δισεκατομμύρια VND.

Η απόφαση αναφέρει επίσης σαφώς ότι ο πραγματικός χρόνος υλοποίησης του έργου είναι 14 μήνες, εκ των οποίων ο χρόνος ολοκλήρωσης των έργων κοινής ωφέλειας είναι 9 μήνες. Ο χρόνος εκμετάλλευσης του έργου μετά την ολοκλήρωση των επενδυτικών εργασιών είναι 25 έτη.