![]() |
Εμπορικά πλοία περιμένουν να περάσουν από το Στενό του Ορμούζ, κοντά στην πόλη Χασάμπ στο βόρειο Ομάν, στις 29 Μαΐου 2026. Φωτογραφία: THX/VNA . |
Ένας αξιωματούχος αποκάλυψε ότι τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ έχει καθοδηγήσει περίπου 70 εμπορικά πλοία μέσω του Πορθμού του Ορμούζ, τόσο προς όσο και προς τον Περσικό Κόλπο. Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν επίσης ότι τα περισσότερα από αυτά τα πλοία είχαν απενεργοποιήσει τους αναμεταδότες τους για να αποφύγουν τον εντοπισμό κατά τη διέλευση από τη διαδρομή.
Οι αξιωματούχοι αρνήθηκαν να αποκαλύψουν τους συγκεκριμένους τύπους πλοίων και τις διαδρομές που χρησιμοποιήθηκαν, αλλά μια πηγή ανέφερε ότι τουλάχιστον μία διαδρομή απέφευγε τις ιρανικές ακτές. Τα πλοία που πλέουν κοντά στο Ιράν χωρίς την έγκρισή του σχεδόν σίγουρα κινδυνεύουν με επίθεση από ιρανικά drones ή πυραύλους. Οι ναυτιλιακές αναλυτές υποδηλώνουν ότι τα ταξίδια υπό την ηγεσία των ΗΠΑ πιθανότατα χρησιμοποίησαν διαδρομές πιο κοντά στο Ομάν.
Πριν από τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, περισσότερα από 100 εμπορικά πλοία διέσχιζαν καθημερινά το Στενό του Ορμούζ. Επομένως, τα ταξίδια που συντονίζονταν από τις ΗΠΑ (κατά μέσο όρο περίπου τρία την ημέρα για τρεις εβδομάδες) δεν έδειξαν σημαντική αύξηση της ναυτιλιακής δραστηριότητας. Επιπλέον, επειδή τα πλοία που συμμετείχαν σε αυτά τα ταξίδια υπό την καθοδήγηση των ΗΠΑ απενεργοποίησαν τους αναμεταδότες τους, οι ναυτικοί αναλυτές δεν μπόρεσαν να επαληθεύσουν ανεξάρτητα τους πραγματικούς αριθμούς.
Ωστόσο, το γεγονός ότι τα πλοία συνεχίζουν να διέρχονται τακτικά υπό την καθοδήγηση των ΗΠΑ υποδηλώνει ότι ορισμένοι πλοιοκτήτες είναι πρόθυμοι να αναλάβουν το ρίσκο της εισόδου και εξόδου από τον Περσικό Κόλπο, όπου πολλά πλοία έχουν αποκλειστεί εδώ και εβδομάδες, προκαλώντας οικονομικές απώλειες και αναγκάζοντας τα πληρώματα να εργάζονται σε δύσκολες συνθήκες.
Η διαδρομή που συντονίζουν οι ΗΠΑ αποτελεί επίσης μια εναλλακτική λύση για τους πλοιοκτήτες που δεν θέλουν να ζητήσουν άδεια από το Ιράν ή να πληρώσουν τέλη για να περάσουν από το Στενό του Ορμούζ. Η σύγκρουση με το Ιράν έχει μειώσει δραστικά τον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό.
Την περασμένη εβδομάδα, Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι το Ιράν και οι ΗΠΑ ήταν κοντά σε συμφωνία για το άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ. Ωστόσο, στις 31 Μαΐου, Αμερικανοί αξιωματούχοι αποκάλυψαν ότι ο Πρόεδρος Τραμπ είχε αυστηροποιήσει τους όρους της συμφωνίας.
Στις αρχές Μαΐου, ο Τραμπ ανακοίνωσε μια μεγάλης κλίμακας στρατιωτική επιχείρηση με την ονομασία Project Freedom για να βοηθήσει τα πλοία που διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ, αλλά την τερμάτισε γρήγορα, εν μέρει λόγω της αντίθεσης της Σαουδικής Αραβίας. Έκτοτε, η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ έχει ενθαρρύνει τα πλοία να διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ, αλλά δεν έχει αναπτύξει ναυτικές συνοδείες.
Ο εκπρόσωπος της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ, λοχαγός Τιμ Χόκινς, δήλωσε σε ανακοίνωσή του στις 30 Μαΐου: «Ακόμα και χωρίς την αμερικανική συνοδεία, συνεχίζουμε να επικοινωνούμε και να συντονιζόμαστε με εμπορικά πλοία που επιδιώκουν να διέλθουν ελεύθερα και με ασφάλεια από το Στενό του Ορμούζ – μια ζωτικής σημασίας διεθνή ναυτιλιακή οδό για την περιφερειακή και παγκόσμια οικονομία ».
Τα πλοία που χρησιμοποιούν την προτεινόμενη από τις ΗΠΑ διαδρομή εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο επίθεσης από το Ιράν. Το Ιράν ισχυρίζεται ότι ελέγχει την πλωτή οδό. Αμερικανοί αξιωματούχοι πιστεύουν ότι το επίπεδο κινδύνου από το Ιράν είναι υπερβολικό και έχουν βοηθήσει πλοία που είναι πρόθυμα να συμμετάσχουν στην εξεύρεση ασφαλούς διέλευσης από το Στενό του Ορμούζ. Ενώ η ναυτιλιακή βιομηχανία γνωρίζει αυτή τη βοήθεια, Αμερικανοί αξιωματούχοι παραδέχονται ότι δεν την αποκαλύπτουν δημόσια για να αποφύγουν τη στοχοποίηση πλοίων με καθοδήγηση των ΗΠΑ από το Ιράν.
Ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δέχθηκε επίθεση στις αρχές Μαΐου ενώ διέσχιζε το Στενό του Ορμούζ κατά την ανάπτυξη του Project Freedom. Ο ιδιοκτήτης του πλοίου, ο γαλλικός ναυτιλιακός όμιλος CMA CGM, δήλωσε ότι συντονίστηκε με τον αμερικανικό στρατό, αλλά η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ ισχυρίστηκε ότι το πλοίο δεν είχε ακολουθήσει ορισμένες οδηγίες.
Ο Νόαμ Ρέινταν, ανώτερος ερευνητής στο Ινστιτούτο Πολιτικής της Ουάσινγκτον για την Εγγύς Ανατολή, σημείωσε ότι ο αριθμός των 70 πλοίων που συντονίστηκαν από τις ΗΠΑ ήταν υψηλότερος από τον αναμενόμενο. Επειδή τα πλοία είχαν απενεργοποιημένους τους αναμεταδότες τους, ο Ρέινταν άφησε να εννοηθεί ότι θα χρειαστεί χρόνος για να επιβεβαιωθεί πόσα πλοία συντονίζονταν στην πραγματικότητα με τις ΗΠΑ.
Κατά την υλοποίηση του Project Freedom, δύο πλοία υπό αμερικανική σημαία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ.
Στα μέσα Απριλίου, οι ΗΠΑ άρχισαν να αποκλείουν πλοία που είχαν επισκεφτεί ιρανικά λιμάνια. Σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ, ο αποκλεισμός στον Κόλπο του Ομάν έχει μέχρι στιγμής αναγκάσει 116 πλοία να αλλάξουν πορεία. Αυτή η επιχείρηση έχει μειώσει σε μεγάλο βαθμό τις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν.
Ωστόσο, το Ιράν εξακολουθεί να ασκεί σημαντική επιρροή στο Στενό του Ορμούζ. Πολλά πλοία συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τη διαδρομή κατά μήκος των ιρανικών ακτών, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι πλοιοκτήτες και οι κυβερνήσεις εξακολουθούν να συντονίζονται με το Ιράν για να διευκολύνουν το ταξίδι.
Σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Kpler, από τις 895 διελεύσεις μέσω του Στενού του Ορμούζ μεταξύ 1ης Μαρτίου και 19 Μαΐου, περισσότερες από τις μισές χρησιμοποίησαν ιρανικές διαδρομές. Περίπου το 40% ακολούθησε άγνωστες διαδρομές ή απενεργοποίησε τα σήματα.
Πηγή: https://znews.vn/quan-doi-my-bi-mat-dan-tau-qua-eo-bien-hormuz-post1655951.html









Σχόλιο (0)