Η διαφήμιση με το κεφάλι του οδηγού να επικαλύπτεται προκαλεί οργή. Μήπως η Quoc Co

[διαφήμιση_1]

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσικλετών DB προκάλεσε έντονη διαμάχη όταν κυκλοφόρησε ένα βίντεο που διαφημίζει τη νέα σειρά προϊόντων της με τη συμμετοχή δύο καλλιτεχνών τσίρκου Quoc Co - Quoc Nghiep.

Σε αυτό το βίντεο, οι δύο κύριοι χαρακτήρες, ο Quoc Co και ο Quoc Nghiep, οδηγούν μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα χωρίς κράνη και εκτελούν ένα τσίρκο που τους κάνει να νιώθουν άβολα ενώ οδηγούν.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, η Quoc Co - Quoc Nghiep παραβίασε τις διατάξεις του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας.

Απαντώντας στο VTC News, ο Δρ. και δικηγόρος Dang Van Cuong, επικεφαλής του δικηγορικού γραφείου Chinh Phap (Δικηγορικός Σύλλογος Ανόι ), δήλωσε ότι οι δύο καλλιτέχνες Quoc Co και Quoc Nghiep είναι διάσημοι στον χώρο του τσίρκου και έχουν εμφανιστεί στο εξωτερικό και είναι γνωστοί σε πολλούς ανθρώπους.

Ωστόσο, δεν επιτρέπεται η εκτέλεση παραστάσεων τσίρκου παντού, και η εκτέλεση παραστάσεων τσίρκου εν κινήσει χωρίς άδεια από τις αρχές αποτελεί παραβίαση του νόμου.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, οι αρχές θα διευκρινίσουν αυτό το βίντεο, και ιδίως θα διευκρινίσουν εάν η μονάδα παραγωγής βίντεο που διεξάγει διαφημιστικές δραστηριότητες είναι σύμφωνη με τους νομικούς κανονισμούς περί διαφήμισης ή εάν δεν θα εξετάσουν το ενδεχόμενο χειρισμού τόσο αυτών των καλλιτεχνών όσο και της μονάδας που διεξάγει διαφημιστικές δραστηριότητες που δεν είναι σύμφωνες με τους νομικούς κανονισμούς (εάν υπάρχουν).

Σύμφωνα με τον νόμο, οι χρήστες ηλεκτρικών μοτοσικλετών σε πολλές περιπτώσεις πρέπει να φορούν κράνος για να εξασφαλίζουν την ασφάλειά τους κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία.

Επιπλέον, ο νόμος περί οδικής κυκλοφορίας ορίζει επίσης κανόνες για την εξασφάλιση της ασφάλειας κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία, απαγορεύοντας αυστηρά πράξεις που προκαλούν κυκλοφοριακή ανασφάλεια κατά τη συμμετοχή στην κυκλοφορία από όλους τους τύπους οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των μοτοσικλετών και των ηλεκτρικών μοτοσικλετών.

Η εικόνα δύο καλλιτεχνών τσίρκου, των Quoc Co και Quoc Nghiep, να εμφανίζονται χωρίς κράνη σε ένα διαφημιστικό κλιπ, προκάλεσε αναταραχή στην κοινή γνώμη.

Ο δικηγόρος Cuong πρόσθεσε ότι τα άτομα που οδηγούν μοτοσικλέτες και σκούτερ δεν επιτρέπεται να έχουν συμπεριφορές που διαταράσσουν την οδική ασφάλεια και θέτουν σε κίνδυνο τους ίδιους και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.

Η πράξη της εκτέλεσης παραστάσεων τσίρκου σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, στοιβάζοντας τα κεφάλια το ένα πάνω στο άλλο ενώ συμμετέχουν στην κυκλοφορία, είναι πολύ επικίνδυνη. Σε περίπτωση ατυχήματος, οι συνέπειες θα είναι πολύ σοβαρές. Αυτή η πράξη μπορεί να έχει αρνητικές ψυχολογικές επιπτώσεις στους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία, ιδίως στους νέους που χρησιμοποιούν ηλεκτρικές μοτοσικλέτες.

«Οι δύο καλλιτέχνες Quoc Co και Quoc Nghiep παραβίασαν τις διατάξεις του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας σχετικά με τους κανόνες για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία μοτοσικλετών και σκούτερ. Συνεπώς, η συμπεριφορά αυτή θα εξεταστεί για διοικητικές κυρώσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, εάν δεν κριθεί ακόμη επικίνδυνη για την κοινωνία.»

Οι αρχές θα συνεχίσουν επίσης να διευκρινίζουν και να αξιολογούν τις αρνητικές επιπτώσεις αυτών των προσβλητικών εικόνων στην κοινωνία.

«Σε περίπτωση που οι αρχές κρίνουν ότι έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια, την τάξη και την κοινωνική ασφάλεια, αυτοί οι δύο καλλιτέχνες ενδέχεται επίσης να διωχθούν ποινικά σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 318 σχετικά με το έγκλημα της διατάραξης της δημόσιας τάξης, παρόμοια με την υπόθεση του Ngoc Trinh και την υπόθεση του ζευγαριού που «εκτέλεσε παραστάσεις τσίρκου» με τη μοτοσικλέτα SH στο πέρασμα Hai Van πρόσφατα, όχι απλώς επιβάλλοντας διοικητικές κυρώσεις», δήλωσε ο δικηγόρος Cuong.

Όσον αφορά τη μονάδα που ασκεί διαφημιστικές δραστηριότητες, σύμφωνα με τον δικηγόρο Cuong, η αρμόδια αρχή θα διευκρινίσει εάν η εν λόγω επιχείρηση ασκεί διαφημιστικές δραστηριότητες σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί διαφήμισης ή όχι, εάν η διαφήμιση έχει λάβει άδεια και εξουσιοδότηση από την αρμόδια αρχή για την οργάνωση τέτοιων διαφημιστικών δραστηριοτήτων ή όχι για τη διεκπεραίωσή τους σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί διαφήμισης.

«Σε περιπτώσεις όπου η συμπεριφορά κριθεί επικίνδυνη για την κοινωνία, τόσο ο καλλιτέχνης όσο και η επιχείρηση που ασκεί τη διαφημιστική δραστηριότητα μπορούν να εξεταστούν για την επιβολή αυστηρών κυρώσεων.»

«Σχετικά με αυτό το ζήτημα, οι αρχές θα συνεχίσουν επίσης να διευκρινίζουν τη συμπεριφορά, να διευκρινίζουν τις διαδικασίες για την εκτέλεση διαφημιστικών δραστηριοτήτων και να αξιολογούν τον αντίκτυπο της συμπεριφοράς στην κοινωνία, ώστε να εξετάσουν το ενδεχόμενο αντιμετώπισής της με νομικές κυρώσεις, σύμφωνα με τους ισχύοντες νομικούς κανονισμούς», πρόσθεσε ο δικηγόρος Cuong.

Σύμφωνα με τον δικηγόρο Truong Van Tuan (Δικηγορικός Σύλλογος της πόλης Χο Τσι Μινχ), η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσικλετών δημοσίευσε ένα βίντεο με το κύριο περιεχόμενο της διαφήμισης ηλεκτρικών μοτοσικλετών που δεν εμπίπτουν στις ομάδες ατόμων που απαγορεύεται η διαφήμιση σύμφωνα με το Άρθρο 8 του Νόμου περί Διαφήμισης του 2012. Ωστόσο, προκάλεσε διαμάχη με την επαγγελματική καλλιτεχνική ερμηνεία που πραγματοποίησαν δύο ηθοποιοί, ο Quoc Co και ο Quoc Nghiep.

Δικηγόρος Truong Van Tuan (Δικηγορικός Σύλλογος της Πόλης Χο Τσι Μιν)

Ο δικηγόρος Tuan δήλωσε ότι η μορφή των παραστατικών τεχνών στη διαφήμιση ρυθμίζεται στην παράγραφο 4 του άρθρου 8 του διατάγματος αριθ. 144/2020/ND-CP που ρυθμίζει τις δραστηριότητες των παραστατικών τεχνών, και συγκεκριμένα: Οργάνωση παραστατικών τεχνών που δεν δημοσιεύονται απευθείας στο κοινό στο ραδιοφωνικό, τηλεοπτικό και διαδικτυακό περιβάλλον για τις οποίες είναι υπεύθυνο το άτομο που δημοσιεύει και μεταδίδει.

Έτσι, σύμφωνα με τον δικηγόρο Tuan, αυτό εξακολουθεί να θεωρείται μορφή παραστατικής τέχνης που αναγνωρίζεται από το νόμο, ωστόσο, ο χρήστης που δημοσιεύει την αφίσα πρέπει να αναλάβει την ευθύνη για τον εαυτό του και πρέπει να συμμορφώνεται με τα άρθρα 3, 4 και 5 του διατάγματος αριθ. 144/2020/ND-CP. Επί του παρόντος, ο νόμος περί οδικής κυκλοφορίας του 2008 δεν ορίζει την αδειοδότηση της διαφήμισης.

Το Άρθρο 30, Παράγραφος 2 του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει συγκεκριμένα: Οι οδηγοί και οι επιβάτες δίκυκλων μοτοσικλετών, τρίκυκλων μοτοσικλετών και μοτοσικλετών πρέπει να φορούν κράνος με σωστά δεμένους ιμάντες.

«Παρόλο που η παράσταση έχει μια προειδοποιητική γραμμή στο βίντεο ότι εκτελέστηκε από επαγγελματίες καλλιτέχνες, σε ελεγχόμενη περιοχή, δεν επηρεάζει την κυκλοφορία και συνιστάται στους θεατές να μην επιτρέπεται να τη δοκιμάσουν με κανέναν τρόπο.»

«Αλλά αυτό είναι ένα διαφημιστικό βίντεο που δημιουργήθηκε από άτομα που έχουν μεγάλη επιρροή στους νέους, επομένως η πράξη της μη χρήσης κράνους όταν διαδίδεται στο Διαδίκτυο δεν είναι κάπως συμβατή με τους κοινωνικούς κανόνες, ενδεχομένως διαστρεβλώνοντας έτσι τον τρόπο σκέψης των νέων ειδικότερα και των εγχώριων και ξένων καταναλωτών γενικότερα», δήλωσε ο δικηγόρος Tuan.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3, παράγραφος 1, σημείο Δ, του διατάγματος 100/2019/ND-CP της 30ής Δεκεμβρίου 2019, που ρυθμίζει τις διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις στον τομέα της οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ορίζεται ότι: «Οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες είναι μοτοσικλέτες που κινούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες μέγιστης ισχύος που δεν υπερβαίνει τα 4 kW, με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 50 km/h».
Η παράγραφος 4 του άρθρου 6 του διατάγματος 100/2019/ND-CP τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε με το διάταγμα 123/2021/ND-CP της 28ης Δεκεμβρίου 2021, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα των διαταγμάτων που ρυθμίζουν τις διοικητικές κυρώσεις στους τομείς της ναυτιλίας, των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών και της πολιτικής αεροπορίας, σχετικά με τις κυρώσεις κατά των οδηγών μοτοσικλετών, μοτοποδηλάτων (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών μοτοσικλετών), οχημάτων τύπου μοτοσικλέτας και οχημάτων τύπου μοτοσικλέτας που παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ορίζοντας πρόστιμο 400.000 - 600.000 VND για τους οδηγούς που διαπράττουν μία από τις ακόλουθες παραβάσεις:
«ν) Μη χρήση «κράνους μοτοσικλέτας» ή χρήση «κράνους μοτοσικλέτας» με λουράκι που δεν είναι σωστά δεμένο κατά την οδήγηση οχήματος στο δρόμο·
ιε) Μεταφορά ατόμου σε όχημα που δεν φοράει «κράνος για μοτοσικλετιστές» ή φοράει «κράνος για μοτοσικλετιστές» χωρίς να έχει στερεωθεί σωστά ο ιμάντας, εκτός από τις περιπτώσεις μεταφοράς ασθενούς στα επείγοντα, παιδιού κάτω των 6 ετών ή συνοδείας ατόμου που έχει παραβιάσει τον νόμο.

Λουόνγκ Υ

[διαφήμιση_2]
Πηγή