Κουάνγκ Νγκάι: Προειδοποίηση ασφαλείας για τη γέφυρα Τσάου Ο στην Εθνική Οδό 1 λόγω της άνοδος των υδάτων από τις πλημμύρες

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ (Υπουργείο Κατασκευών) μόλις ανακοίνωσε ότι, επί του παρόντος, τα νερά των πλημμυρών στο Κουάνγκ Νγκάι ανεβαίνουν πολύ γρήγορα, φτάνοντας στη δοκό της γέφυρας Chau O στην Εθνική Οδό 1, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια του έργου.

Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, οι αρχές έκλεισαν τη γέφυρα και ρύθμισαν την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai και στη διαδρομή Dung Quat. Τα νερά της πλημμύρας που αγγίζουν τη δοκό της γέφυρας Chau O στο χλμ. 1036+261 της Εθνικής Οδού 1 που διέρχεται από την κοινότητα Binh Son, στην επαρχία Quang Ngai, απειλούν την ασφάλεια του έργου.

Η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III (Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ) ενημέρωσε περαιτέρω ότι στις 12:40 στις 29 Οκτωβρίου 2025, τα νερά της πλημμύρας έφτασαν στον πυθμένα της δοκού της γέφυρας Chau O. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του έργου, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III έδωσε εντολή στους ανθρώπους να βρίσκονται σε υπηρεσία επί τόπου, να παρακολουθούν την κατάσταση και να συντονίζονται με τις τοπικές δυνάμεις για να διασφαλίσουν την ασφάλεια του έργου, να διαχωρίσουν την κυκλοφορία, να ρυθμίσουν και να κατευθύνουν την κυκλοφορία. Ενόψει της πιθανότητας αύξησης των υδάτων της πλημμύρας, στις 1:15 μ.μ. στις 29 Οκτωβρίου 2025, η μονάδα διαχείρισης οδών συντονίστηκε με την τροχαία της επαρχίας Quang Ngai και το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Quang Ngai για την τοποθέτηση εμποδίων, απαγορεύοντας σε οχήματα και άτομα να διασχίζουν τη γέφυρα, και όρισε δυνάμεις να βρίσκονται σε υπηρεσία και στα δύο άκρα της γέφυρας Chau O.

Η στάθμη του νερού στην περιοχή Chau O Bridge ανεβαίνει.

Για να διασφαλιστεί η ροή της κυκλοφορίας στη διαδρομή Βορρά-Νότου, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών III έχει συντονιστεί με την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, το Τμήμα Κατασκευών, το Τμήμα Τροχαίας, την Αστυνομία της Επαρχίας Quang Ngai και την πόλη Da Nang για την εκτροπή της κυκλοφορίας από απόσταση. Συνεπώς, τα οχήματα που κινούνται στην Εθνική Οδό 1 από τον Βορρά προς τη διασταύρωση Doc Soi στο χλμ. 1028 της Εθνικής Οδού 1 στρίβουν αριστερά προς Dung Quat και στη συνέχεια εξέρχονται από την Εθνική Οδό 1 στη διασταύρωση Binh Long στο χλμ. 1040+200 και αντίστροφα.

Ομοίως, εφαρμόζεται επίσης εκτροπή της κυκλοφορίας από απόσταση στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai, στο Βορρά στη διασταύρωση Chu Lai - Truong Hai και στο Νότο στο τέλος του δρόμου πρόσβασης στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai. Υπάρχουν 2 επιλογές για την εκτροπή της γέφυρας Chau O στο Km1036+261 QL1 Quang Ngai. Επιλογή 1 (επιλογή που πηγαίνει κοντά στον τοπικό δρόμο), από το Βορρά προς τη διασταύρωση της πλαγιάς Soi Km1028+200/Εθνική Οδός 1, στρίψτε αριστερά προς Dung Quat και στη συνέχεια επιστρέψτε στην QL1 στη διασταύρωση Binh Long Km1040+200 και αντίστροφα. Επιλογή 2 (επιλογή εκτροπής κυκλοφορίας από απόσταση στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai), από τον Βορρά προς τη διασταύρωση της αερογέφυρας Truong Hai (κοινότητα Nui Thanh, πόλη Da Nang) Km1011+800/QL1, στρίψτε δεξιά για να μπείτε στον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai μέχρι τη διασταύρωση Km1063+720/QL1 (διασταύρωση μεταξύ QL1 και αυτοκινητόδρομου Da Nang - Quang Ngai στο Km139+204) για να πάτε προς Νότο και αντίστροφα.

Την ίδια ημέρα, εν μέσω σφοδρών βροχοπτώσεων και πλημμυρών που προκάλεσαν κατολισθήσεις και απέκοψαν πολλούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ διέταξε την αύξηση των προμηθειών διάσωσης, ιδίως των χαλύβδινων κλωβών, από την αποθήκη του Νότου για την παροχή έκτακτης ανάγκης στις Ζώνες Διαχείρισης Οδών II και III στην Κεντρική περιοχή.

Συνεπώς, εφαρμόζοντας την οδηγία του Πρωθυπουργού στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 203/CD-TTg της 27ης Οκτωβρίου 2025 σχετικά με την «εστίαση στην αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης και την αντιμετώπιση των συνεπειών των έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών στην Κεντρική περιοχή», του Υπουργείου Κατασκευών στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 81/CD-BXD της 28ης Οκτωβρίου 2025 σχετικά με την «εστίαση στην προληπτική αντιμετώπιση εξαιρετικά έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών σε ποτάμια στην πόλη Χουέ και επειγουσών πλημμυρών σε ποτάμια στην πόλη Ντα Νανγκ» και το Έγγραφο Αρ. 12414/BXD-VT&ATGT της 28ης Οκτωβρίου 2025 σχετικά με την «έγκριση της πολιτικής συμπλήρωσης του σχεδίου αγοράς χαλύβδινων κλωβών το 2025»·

Ξαφνικές πλημμύρες στο πέρασμα Lo Xo.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο αριθ. 40/2024/TT-BGTVT της 15ης Νοεμβρίου 2024 του Υπουργείου Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) σχετικά με τους κανονισμούς για την πρόληψη, τον έλεγχο και την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών στον τομέα των οδικών μεταφορών.

Αφού εξέτασε το αίτημα της Ζώνης Διαχείρισης Οδών II και της Ζώνης Διαχείρισης Οδών III για την παροχή επιπλέον χαλύβδινων καλαθιών από τις αποθήκες εφεδρικών υλικών του Υπουργείου Κατασκευών για την άμεση εξυπηρέτηση του έργου πρόληψης, καταπολέμησης και αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών που προκλήθηκαν από την καταιγίδα αριθ. 12 στην περιοχή διαχείρισης, για την άμεση διασφάλιση της κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ ζήτησε από τη Ζώνη Διαχείρισης Οδών II, τη Ζώνη Διαχείρισης Οδών III και τη Ζώνη Διαχείρισης Οδών IV να εκτελέσουν επειγόντως τις διαδικασίες αποθήκης, να οργανώσουν τη μεταφορά και να παραδώσουν τα χαλύβδινα καλάθια στη Ζώνη Διαχείρισης Οδών II και τη Ζώνη Διαχείρισης Οδών III. Συγκεκριμένα, Ζώνη Διαχείρισης Οδών II: 15.000 χαλύβδινα καλάθια με επικάλυψη PVC μεγέθους (2x1x0,5)m· 5.000 γαλβανισμένα χαλύβδινα καλάθια μεγέθους (2x1x0,5)m και με συρμάτινα δεσίματα. Ζώνη Διαχείρισης Οδών III: 15.000 χαλύβδινα καλάθια με επικάλυψη PVC μεγέθους (2x1x0,5)m· 5.000 γαλβανισμένα χαλύβδινα καλάθια μεγέθους (2x1x0,5)m και με συρμάτινα δεσίματα. Οι QLDB II και QLDB III επικοινώνησαν, συζήτησαν και συντονίστηκαν προληπτικά με την QLDB IV για να οργανώσουν την έγκαιρη παραλαβή των παραπάνω χαλύβδινων καλαθιών και να διασφαλίσουν την αποτελεσματική χρήση των κινητοποιημένων χαλύβδινων καλαθιών.

Εντολή έκδοσης εφεδρικών υλικών και δελτίου παράδοσης αποθήκης, διαδικασίες για το κόστος μεταφοράς, η Ζώνη QLDB IV είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή και την ολοκλήρωση των διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η επείγουσα ενίσχυση των χαλύβδινων κλωβών από τη Νότια προς την Κεντρική περιοχή καταδεικνύει την αποφασιστική, προληπτική και έγκαιρη κατεύθυνση της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ στη διασφάλιση της ομαλής και ασφαλούς κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην ταχεία αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, σταθεροποιώντας τη ζωή και το εμπόριο στην Κεντρική περιοχή.

Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/quang-ngai-bao-dong-an-toan-cau-chau-o-tren-ql1-do-nuoc-lu-dang-cao-i786261/