Η Quang Ngai επενδύει σχεδόν 2.200 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή της γέφυρας Tra Khuc 1

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Quang Ngai μόλις ενέκρινε το έργο της γέφυρας Tra Khuc 1 με συνολική επένδυση σχεδόν 2.200 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Κουάνγκ Νγκάι επένδυσε σχεδόν 2.200 δισεκατομμύρια για την κατασκευή της γέφυρας Tra Khuc 1, ολοκληρώνοντας σταδιακά το δίκτυο κυκλοφορίας στην επαρχία.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Quang Ngai μόλις εξέδωσε την απόφαση αριθ. 589/QD-UB σχετικά με την έγκριση του έργου της γέφυρας Tra Khuc 1.

Συνεπώς, η γέφυρα Tra Khuc 1 κατασκευάζεται στις περιοχές Nghia Lo και Truong Quang Trong, στο πλαίσιο του έργου ομάδας Β, με συνολική επένδυση κατασκευής 2.199 δισεκατομμυρίων VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό, εκ των οποίων το κόστος κατασκευής υπερβαίνει τα 1.836 δισεκατομμύρια VND. Η πρόοδος υλοποίησης του έργου αναμένεται από το 2025-2027. Το έργο της γέφυρας Tra Khuc 1 επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων στην Κυκλοφοριακή Κατασκευή της επαρχιακής Quang Ngai.

Το έργο έχει μια κατασκευαστική κλίμακα που περιλαμβάνει: Γέφυρα ειδικής κατηγορίας, σχεδιασμένη από χάλυβα, οπλισμένο σκυρόδεμα, προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα. Η γέφυρα έχει μήκος άνω των 577 μέτρων, εκ των οποίων η κύρια γέφυρα (τμήμα κρεμαστής γέφυρας) έχει μήκος περίπου 522 μέτρα, πλάτος 28 μέτρα, φορτίο σχεδιασμού HL 93. Ο δρόμος στο προγεφύρωμα έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει τον κύριο κεντρικό δρόμο, με ταχύτητα σχεδιασμού 60 χλμ./ώρα.

Για τις διασταυρώσεις στην αρχή και στο τέλος της διαδρομής, η κυκλοφορία οργανώνεται από κυκλικούς κόμβους και ελέγχεται από ζωγραφισμένες γραμμές και πινακίδες σύμφωνα με τους κανονισμούς. Η διασταύρωση με την οδό Ton Duc Thang είναι μια διασταύρωση με διαχωρισμό ανισόπεδων αξόνων, με υπόγεια διάβαση στην οδό Ton Duc Thang. Η κυκλοφορία ελέγχεται από ζωγραφισμένες γραμμές και πινακίδες σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η υπόγεια διάβαση της οδού Ton Duc Thang έχει πλάτος σήραγγας 11,5 m (συμπεριλαμβανομένων τοιχωμάτων σήραγγας 0,5 m σε κάθε πλευρά), απόσταση από τη σήραγγα 3,5 m και η δομή της σήραγγας είναι κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Το βόρειο άκρο της νέας γέφυρας (περιοχή Truong Quang Trong) θα κατασκευαστεί 11 μοίρες ανατολικά της παλιάς γέφυρας, με οδόστρωμα πλάτους 28 μέτρων, που θα συνδέεται με τον νεοσχηματισμένο κυκλικό κόμβο που τέμνει τις εκτεταμένες διαδρομές Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh.

Ολόκληρη η υπάρχουσα περιοχή του ξενοδοχείου My Tra θα απελευθερωθεί για την αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας και του δημόσιου τοπίου. Το αρχαίο δέντρο μπανιάν θα διατηρηθεί άθικτο για να σχηματίσει ένα νησί κυκλοφορίας και έναν μίνι κήπο με λουλούδια, επεκτείνοντας την οδό Te Hanh κατά μήκος του ποταμού μέχρι τον νεόκτιστο κυκλικό κόμβο για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού της διασταύρωσης.

Η επένδυση στο έργο της γέφυρας Tra Khuc 1 στοχεύει στη σταδιακή ολοκλήρωση του δικτύου σύγχρονης κυκλοφορίας στην επαρχία σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, στη βελτίωση της μεταφορικής ικανότητας και στη σύνδεση της κυκλοφορίας από τη βόρεια πύλη προς το αστικό κέντρο της επαρχίας Quang Ngai και προς τις δύο κατευθύνσεις του ποταμού Tra Khuc.

Ταυτόχρονα, δημιουργεί αρχιτεκτονικά στοιχεία χώρου, χτίζει σύμβολα και δημιουργεί μια αναπτυσσόμενη αστική περιοχή δίπλα στο ποτάμι, αλλάζοντας την εμφάνιση και το ανάστημα της κεντρικής αστικής περιοχής της επαρχίας Quang Ngai στο μέλλον.

Πηγή: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html