Η Εθνική Οδός 14Β έχει ένα «λείπει» πεζοδρόμιο, πώς θα το χειριστεί η Ντα Νανγκ;

Λόγω ιστορικών λόγων, η Εθνική Οδός 14Β στην πόλη Ντα Νανγκ δεν διαθέτει πεζοδρόμια. Το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της πόλης Ντα Νανγκ συντονίστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Χόα Βανγκ και άλλες μονάδες για να οργανώσει μια συνάντηση για την επίλυση αυτού του ζητήματος.

Το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της πόλης Ντα Νανγκ μόλις ενημέρωσε για την τρέχουσα κατάσταση του Έργου Ανακαίνισης και Αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β, στην πόλη Ντα Νανγκ.

Συνεπώς, για ιστορικούς λόγους, αυτός ο Εθνικός Αυτοκινητόδρομος δεν είχε πεζοδρόμια όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή του το 2005.

Τα νοικοκυριά που ζουν εκατέρωθεν του δρόμου έχουν υψομετρική διαφορά 0,5 - 4,0 μ. Για να έχουν πρόσβαση στον δρόμο, οι ιδιοκτήτες πρέπει να συμπληρώσουν χώμα για να ανυψώσουν το έδαφος. Επιπλέον, τα περισσότερα νοικοκυριά που ζουν εκατέρωθεν του δρόμου δραστηριοποιούνται επαγγελματικά.

Ως εκ τούτου, τα νοικοκυριά έχτισαν επεκτάσεις στην ανακτημένη και αποζημιωμένη περιοχή της παλιάς Εθνικής Οδού 14Β και στην περιοχή του διαδρόμου ασφάλειας της κυκλοφορίας για να δραστηριοποιηθούν επιχειρηματικά.

Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της πόλης Ντα Νανγκ συντονίστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Χόα Βανγκ και άλλες μονάδες για τη διοργάνωση μιας συνάντησης.

Βάσει της συμφωνίας που επιτεύχθηκε στη συνάντηση, στις 15 Ιουλίου 2024, το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της πόλης Ντα Νανγκ υπέβαλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης και πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να συμφωνήσει στην πολιτική υποστήριξης της αποσυναρμολόγησης και της μετεγκατάστασης σε ποσό ισοδύναμο με το 20% της αξίας των αποζημιωμένων περιουσιακών στοιχείων.

Προηγουμένως, τον Ιούνιο του 2022, το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε την επενδυτική πολιτική για το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Β, στην πόλη Ντα Νανγκ.

Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 7,55 χλμ. με σημείο εκκίνησης το Km24+633, στην κοινότητα Hoa Nhon, στην περιοχή Hoa Vang, στην πόλη Da Nang, και σημείο τερματισμού περίπου το Km32+185, στην κοινότητα Hoa Khuong, στην περιοχή Hoa Vang, στην πόλη Da Nang.

Πρόκειται για έναν αστικό κεντρικό δρόμο, σε αστικό επίπεδο, με ταχύτητα μελέτης 80 χλμ./ώρα με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων και 2 μικτών λωρίδων κυκλοφορίας οχημάτων.

Η διαδρομή του έργου θα ακολουθεί τον υπάρχοντα δρόμο με μερική προσαρμογή για να εξασφαλιστούν γεωμετρικοί παράγοντες ανάλογα με το επίπεδο του δρόμου και να συμμορφώνεται με τον γενικό σχεδιασμό για τις αστικές περιοχές και τις γύρω περιοχές. Το πλάτος του οδοστρώματος είναι 34 m, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα με πλάτος οδοστρώματος 15 m. Το πλάτος του οδοστρώματος για τις μοτοσικλέτες είναι 6 m. Το μέσο πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας είναι 3 m. Το πλάτος του πεζοδρομίου είναι 10 m.

Το τμήμα της γέφυρας στην διαδρομή αξιοποιείται πλήρως και επεκτείνεται ώστε να ταιριάζει με το πλάτος του δρόμου των 34 μέτρων. Ο συνολικός αριθμός των επεκταθεισών γεφυρών αναμένεται να είναι 4.

Η συνολική επένδυση του Έργου ανέρχεται σε 788,71 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων ο κεντρικός προϋπολογισμός στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025 του Υπουργείου Μεταφορών είναι 430,745 δισεκατομμύρια VND (διευθέτηση επενδυτικού κεφαλαίου για 4 λωρίδες κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 20,5 μέτρα). Ο προϋπολογισμός της πόλης Ντα Νανγκ στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025, το επίπεδο κεφαλαίου είναι περίπου 357,965 δισεκατομμύρια VND (διευθέτηση επενδυτικού κεφαλαίου για την επέκταση σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος οδοστρώματος 34 μέτρα). Η αναμενόμενη περίοδος υλοποίησης του Έργου είναι από το 2022 έως το 2025 με επενδυτή το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Ντα Νανγκ.

Το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Ντα Νανγκ να είναι υπεύθυνο για την υποβολή εκθέσεων στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ για την εξισορρόπηση και τη διευθέτηση επαρκών κεφαλαίων σύμφωνα με τη δέσμευση και τον στενό συντονισμό με το Υπουργείο Μεταφορών για την οργάνωση της υλοποίησης, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του Έργου εντός του χρονοδιαγράμματος· τον συντονισμό με τα αρμόδια μέρη για τη συνέχιση της ακριβούς κατανομής του κεντρικού και τοπικού προϋπολογισμού κεφαλαίου για τη συμμετοχή στην υλοποίηση του έργου· ταυτόχρονα, την πρόταση σχεδίων και μηχανισμών για τη συνεισφορά κεφαλαίου όταν υπάρχουν αλλαγές στο κόστος επένδυσης, καθώς και για τη διευθέτηση και την εκταμίευση κεφαλαίου για τη διευκόλυνση της υλοποίησης του Έργου.

Η Εθνική Οδός 14Β συνδέει το λιμάνι Tien Sa με την Εθνική Οδό 1Α, τον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai και την οδό Ho Chi Minh, μήκους περίπου 74 χιλιομέτρων, εξυπηρετώντας τις μετακινήσεις των ανθρώπων, μεταφέροντας αγαθά, γεωργικά και δασικά προϊόντα για επενδυτικά έργα στην Οικονομική Ζώνη Lien Chieu - Dung Quat, τη στρατηγική οικονομική ζώνη των Κεντρικών Υψιπέδων. Πρόκειται για έναν εθνικό αυτοκινητόδρομο που συνδέεται απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai για να καλύψει την ανάγκη σύνδεσης της οικονομικής κινητήριας δύναμης της Κεντρικής περιοχής.

Το υπόλοιπο τμήμα της Εθνικής Οδού 14Β στην πόλη Ντα Νανγκ επενδύεται και κατασκευάζεται για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση μεταφορών, να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα στην Εθνική Οδό 14Β από τη Γέφυρα Tuy Loan έως τη διασταύρωση Dai Hiep και να ολοκληρώσει σταδιακά τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.

Η αναβάθμιση και επέκταση της διαδρομής στοχεύει στον συγχρονισμό με την κλίμακα της διαδρομής που έχει επενδυθεί, στην αποφυγή της κατάστασης «συμφόρησης» στην πόλη Ντα Νανγκ, στην κάλυψη του τρέχοντος και μελλοντικού όγκου κυκλοφορίας, στη διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας, στην ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων και των κυκλοφοριακών συμφορήσεων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να επενδυθεί στην ανακαίνιση και αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 14Β που διέρχεται από την πόλη Ντα Νανγκ, σύμφωνα με το σχέδιο για την επίλυση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά την περίοδο 2021 - 2025.

Πηγή: https://baodautu.vn/quoc-lo-14b-khuyet-via-he-da-nang-xu-ly-the-nao-d222208.html