Αναθεώρηση του βέλτιστου σχεδίου για την κατασκευή παρακαμπτηρίου δρόμου γύρω από την πόλη Νταλάτ.

(NLĐO) - Από τις δύο επιλογές σχεδιασμού για το έργο της παράκαμψης της πόλης Νταλάτ, τα αρμόδια τμήματα εκτιμούν ιδιαίτερα την επιλογή 2 λόγω της υψηλότερης σκοπιμότητάς της.

Στις 23 Μαρτίου, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ έδωσε εντολή στο Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Οδικής Κυκλοφορίας (BQLDAGT tỉnh) να συνεχίσει τη βελτίωση του προκαταρκτικού σχεδίου σχεδιασμού, αξιολογώντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, επανεξετάζοντας το συνολικό κόστος επένδυσης και την επενδυτική αποδοτικότητα για τις δύο επιλογές κατασκευής του παρακαμπτήριου δρόμου γύρω από την πόλη Ντα Λατ, από τους πρόποδες του περάσματος Πρεν έως την κοινότητα Ξουάν Το.

Ο σχεδιαζόμενος παράκαμψης γύρω από την πόλη Ντα Λατ θα ξεκινά στους πρόποδες του περάσματος Πρεν και θα καταλήγει στην κοινότητα Xuan Tho. Μετά την ολοκλήρωσή του, θα μειώσει την κυκλοφοριακή πίεση στην πόλη και θα αυξήσει τις δυνατότητες ανάπτυξης για τις κοινότητες που περιβάλλουν την Ντα Λατ.

Σύμφωνα με την πρόταση του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, το προσαρμοσμένο επενδυτικό σχέδιο του έργου εγκρίθηκε από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο τον Ιούλιο του 2023. Το έργο έχει μήκος άνω των 9,5 χλμ. και έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα ορεινών δρόμων κατηγορίας III. Το σημείο εκκίνησης του δρόμου βρίσκεται στους πρόποδες του περάσματος Prenn και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην κοινότητα Xuan Tho, στην πόλη Da Lat. Αυτή η μονάδα πρότεινε δύο επιλογές κατασκευής για το έργο.

Η Επιλογή 1 περιλαμβάνει έναν δρόμο μήκους 9,43 χλμ. με 6 γέφυρες συνολικού μήκους περίπου 780 μέτρων για την υπέρβαση των κλίσεων του εδάφους. Η συνολική επένδυση για αυτήν την επιλογή είναι 655 δισεκατομμύρια VND. Αυτή η επιλογή έχει χαμηλότερη συνολική επένδυση και απλούστερη μέθοδο κατασκευής. Ωστόσο, θα περιλαμβάνει μεγάλο όγκο εκσκαφής, περίπου 2,1 εκατομμύρια m³, που θα επηρεάσει δασικές εκτάσεις, θα δημιουργήσει μεγάλη ποσότητα απόρριψης αποβλήτων και θα δημιουργήσει κίνδυνο κατολισθήσεων κατά τη διάρκεια της εξορυκτικής διαδικασίας.

Η Επιλογή 2 περιλαμβάνει μια διαδρομή μήκους περίπου 10,47 χλμ. με 6 τοποθεσίες γεφυρών συνολικού μήκους 1,3 χλμ. – συμπεριλαμβανομένης μιας σπειροειδούς γέφυρας πάνω από δύσκολο έδαφος. Η συνολική επένδυση για αυτήν την επιλογή εκτιμάται σε 730 δισεκατομμύρια VND.

Εάν εφαρμοστεί αυτή η επιλογή, ο παρακαμπτήριος δρόμος θα συνδεθεί με το σχεδιαζόμενο Κέντρο Εμπορίας Ανθών, αυξάνοντας έτσι την επιχειρησιακή αποδοτικότητα. Παρόλο που το κόστος απόκτησης γης είναι υψηλότερο από την επιλογή 1, η απόκτηση γης θα πραγματοποιηθεί μόνο μία φορά τόσο για τον παρακαμπτήριο δρόμο όσο και για τα έργα του Κέντρου Εμπορίας Ανθών.

Σύμφωνα με την Επιλογή 2, ο απαιτούμενος όγκος εκσκαφής είναι μόνο περίπου 1,2 εκατομμύρια m3, μειώνοντας την έκταση που καταλαμβάνεται από δασικές εκτάσεις και το περιβάλλον τοπίο, μειώνοντας την ποσότητα των απορριπτόμενων αποβλήτων, μειώνοντας το κόστος κατασκευής και δημιουργώντας ένα γραφικό σημείο αναφοράς για την πύλη προς την πόλη Ντα Λατ.

Στη συνάντηση εργασίας μεταξύ των τμημάτων και της πόλης Ντα Λατ για την αξιολόγηση των δύο επιλογών, εκπρόσωποι των Υπουργείων Οικονομικών, Κατασκευών, Γεωργίας και Περιβάλλοντος, καθώς και της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντα Λατ, εκτίμησαν ιδιαίτερα και συμφώνησαν με την πρόταση να επιλεγεί η επιλογή 2 από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και την υπέβαλαν στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση.

Ωστόσο, και οι δύο επιλογές σχεδιασμού που προτάθηκαν από το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων είναι υψηλότερες από τη συνολική επένδυση που ενέκρινε το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο (η επιλογή 1 είναι 655 δισεκατομμύρια VND, η επιλογή 2 είναι 730 δισεκατομμύρια VND σε σύγκριση με τα εγκεκριμένα 400 δισεκατομμύρια VND), επομένως, εάν υλοποιηθούν, η συνολική επένδυση θα πρέπει να προσαρμοστεί.

Επιπλέον, οι προτεινόμενες επιλογές δεν έχουν ακόμη ενημερωθεί στο αναθεωρημένο Σχέδιο Σχεδιασμού 704· το αναθεωρημένο Σχέδιο Σχεδιασμού 704 δεν έχει επίσης εγκριθεί από την αρμόδια αρχή, επομένως, οι προϋποθέσεις για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής δεν πληρούνται σε αυτό το στάδιο.

Για την επίλυση αυτών των ζητημάτων, το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει εντολή στο Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων να βελτιώσει περαιτέρω το προκαταρκτικό σχέδιο σχεδιασμού, να επανεξετάσει το συνολικό κόστος επένδυσης και την αποδοτικότητα της επένδυσης και να αναλύσει περαιτέρω τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, προκειμένου να προτείνει ένα σχέδιο δρομολόγησης στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για λήψη απόφασης.

Πηγή: https://nld.com.vn/ra-soat-phuong-an-toi-uu-xay-duong-tranh-tp-da-lat-196250323142624513.htm