Τελειώνει η εποχή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS);

Ενώ το χάσμα μεταξύ Ρωσίας και Δύσης επιδεινώνεται σχεδόν σε όλους τους τομείς, από την πολιτική , την οικονομία, το κλίμα έως τον πολιτισμό και τον αθλητισμό, εξακολουθεί να υπάρχει ένα σπάνιο φωτεινό σημείο συνεργασίας μεταξύ των δύο πλευρών. Αυτό είναι ο σχηματισμός και η λειτουργία του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), του πιο ακριβού διαστημικού επιστημονικού έργου στην ιστορία με τη συμμετοχή πολλών χωρών.

Εικόνα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ISS το 2021 (Πηγή: Shutterstock)

Στις 20 Νοεμβρίου και στις 4 Δεκεμβρίου 1998, δύο μονάδες με την ονομασία Zarya της Ρωσίας και Unity των Ηνωμένων Πολιτειών εκτοξεύτηκαν σε τροχιά ως τα δύο πρώτα στοιχεία του ISS. Μέχρι τον Αύγουστο του 2024, εργάζονταν εδώ 277 άτομα από 21 χώρες.

Ωστόσο, οι συμμετέχοντες στον ISS συμφώνησαν να τερματίσουν τις λειτουργίες του πριν από τον Ιανουάριο του 2031. Υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος μέχρι τότε. Για να εξυπηρετήσει τη ζωή και την έρευνα των διεθνών αστροναυτών στον Σταθμό, στις 15 Αυγούστου, το ρωσικό διαστημόπλοιο μεταφοράς φορτίου Progress MS-28 συνέχισε να εκτοξεύεται για να προσδεθεί στον ISS.

Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS);

Σύμφωνα με το Russia Beyond, στο έργο του ISS συμμετέχουν αυτή τη στιγμή 17 χώρες: η Ρωσία, οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Ιαπωνία και 13 μέλη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (Βέλγιο, Δανία, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ουγγαρία και Λουξεμβούργο). Πέντε διαστημικοί οργανισμοί που συμμετέχουν στη λειτουργία του ISS είναι: η Roscosmos (Ρωσία), η NASA (ΗΠΑ), η CSA (Καναδάς), η ESA (ευρωπαϊκές χώρες) και η JAXA (Ιαπωνία). Η NASA είναι ο εκπρόσωπος που διαχειρίζεται τις δραστηριότητες στον σταθμό.

Η διαχείριση και η λειτουργία του ISS κατανέμεται μεταξύ των συμμετεχόντων σύμφωνα με διεθνείς συμφωνίες. Ο ρωσικός ISS διοικείται από το Κέντρο Ελέγχου Πτήσης στο Κορόλεφ, το αμερικανικό τμήμα στο Τέξας, η ευρωπαϊκή πειραματική μονάδα Columbus στη Γερμανία και η ιαπωνική πειραματική μονάδα Kibo στην Τσουκούμπα.

Το 2021, η Ρωσία ανακοίνωσε ότι θα αποσυρθεί από το έργο μετά το 2024. Ο τότε επικεφαλής της Roscosmos, Ντμίτρι Ρογκόζιν, ανακοίνωσε ότι περίπου το 80% του εξοπλισμού του συστήματος ISS της Ρωσίας είχε φτάσει στο τέλος της ωφέλιμης ζωής του και ότι το κόστος συντήρησης μετά το 2025 θα ήταν ισοδύναμο με το κόστος δημιουργίας ενός νέου σταθμού. Ωστόσο, στα τέλη του 2023, ο νέος επικεφαλής της Roscosmos, Γιούρι Μπορίτσοφ, ενημέρωσε ότι η Ρωσία αποφάσισε να παρατείνει τη λειτουργία του ρωσικού τμήματος έως το 2028.

Ειδική αποστολή

Ήδη από τη δεκαετία του 1980, κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν αναπτύξει ένα διεθνές έργο διαστημικού σταθμού με τη συμμετοχή της Ιαπωνίας, του Καναδά και της Ευρώπης, αλλά δεν είχε επιτύχει αποτελέσματα λόγω κόστους και εμπειρίας. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, αυτές οι χώρες άρχισαν να προσελκύουν τη συμμετοχή της Ρωσίας, η οποία είχε αναστείλει την ανάπτυξη του τροχιακού σταθμού Mir-2 λόγω οικονομικών δυσκολιών.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει τον σοβιετικό σταθμό Mir (στο διάστημα από το 1986 έως το 2001). Η ιδέα της δημιουργίας ενός διεθνούς σταθμού ξεκίνησε το 1993, όταν ο Ρώσος πρωθυπουργός Βίκτορ Τσερνομίρντιν και ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Αλ Γκορ υπέγραψαν συμφωνία διαστημικής συνεργασίας. Εμφανίστηκε επίσης η επίσημη ονομασία - Διεθνής Διαστημικός Σταθμός. Το 1996, δημιουργήθηκε η σύνθεση του σταθμού, η οποία περιλαμβάνει δύο κύριες δομές, τη Ρωσία και τις Ηνωμένες Πολιτείες (με τη συμμετοχή άλλων χωρών).

Η συμφωνία για την ίδρυση του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) υπογράφηκε στην Ουάσινγκτον στις 29 Ιανουαρίου 1998. Στις 20 Νοεμβρίου 1998, ξεκίνησε η κατασκευή σε τροχιά και εκτοξεύτηκε η πρώτη μονάδα, η ρωσική Zarya, και στις 7 Δεκεμβρίου, δέθηκε η αμερικανική μονάδα Unity. Αυτές οι δύο μονάδες αποτέλεσαν τον πυρήνα του ISS.

Από τις 4 έως τις 15 Δεκεμβρίου 1998, το διαστημικό λεωφορείο Endeavour εκτέλεσε μια ειδική αποστολή, κατά την οποία η καταπακτή του διαστημοπλοίου προσδέθηκε με επιτυχία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) για πρώτη φορά στις 10 Δεκεμβρίου. Οι πρώτοι βραχυπρόθεσμοι κάτοικοι του σταθμού ήταν ο Ρώσος κοσμοναύτης Σεργκέι Κρικάλεφ και ο Αμερικανός αστροναύτης Ρόμπερτ Καμπάνα, ο οποίος αργότερα ηγήθηκε του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι.

Από 1 έως 71

Στις 2 Νοεμβρίου 2000, το πρώτο πλήρωμα μακράς διαρκείας απογειώθηκε από το Μπαϊκονούρ (Καζακστάν) προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS-1). Ο Αμερικανός κοσμοναύτης Γουίλιαμ Σέπερντ και οι Ρώσοι Σεργκέι Κρικάλεφ και Γιούρι Γκιντζένκο πέρασαν 136 ημέρες στον ISS. Αυτή η αποστολή ξεκίνησε την εποχή της συνεχούς παρουσίας αστροναυτών στον ISS.

Το δεύτερο πλήρωμα, που αποτελούνταν από έναν Ρώσο και δύο Αμερικανούς (ISS-2), εργάστηκε στον Σταθμό από τις 8 Μαρτίου έως τις 22 Αυγούστου 2001, παραλαμβάνοντας τρία λεωφορεία που μετέφεραν εξοπλισμό και μονάδες φορτίου, και καλωσορίζοντας επίσης το πλήρωμα του διαστημοπλοίου Soyuz TM-32 μαζί με τον πρώτο διαστημικό τουρίστα , τον Αμερικανό εκατομμυριούχο επιχειρηματία Ντένις Τίτο. Το πλήρωμα των πρώτων πέντε ερευνητικών αποστολών αποτελούνταν από τρία άτομα, στη συνέχεια από την έκτη έως τη δωδέκατη αποστολή, από δύο άτομα. Το 2003, το διαστημικό λεωφορείο Columbia συνετρίβη 63 χλμ. από τη Γη, σκοτώνοντας ολόκληρο το επταμελές πλήρωμα. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η αιτία του ατυχήματος ήταν μια ρωγμή στη μόνωση στην άκρη της αριστερής πτέρυγας του λεωφορείου.

Λόγω αυτής της καταστροφής, η χρήση του διαστημικού λεωφορείου ανεστάλη, με μόνο το ρωσικό διαστημόπλοιο Progress να παραδίδει φορτίο και προμήθειες στον Σταθμό. Από την 13η αποστολή το 2005, το αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο έχει χρησιμοποιηθεί ξανά και το πλήρωμα έχει αυξηθεί σε τρία άτομα. Από την 20ή αποστολή, το πλήρωμα έχει αυξηθεί σε έξι άτομα, με τρία μέλη πληρώματος να αλλάζουν κάθε λίγους μήνες.

Από τον ISS-22 στον ISS-62, οι εναλλαγές αστροναυτών πραγματοποιούνταν μόνο με τη βοήθεια του διαστημοπλοίου Soyuz. Από το 2020, τα πληρώματα μεταφέρονταν στον σταθμό με τα αμερικανικά πλοία Crew Dragon της SpaceX.

Η αποστολή ISS 71 ξεκίνησε στις 6 Απριλίου και θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2024. Το πλήρωμα αποτελείται από τρεις Ρώσους εξερευνητές και τέσσερις Αμερικανούς, δύο εκ των οποίων εργάζονται στον ISS από τον Σεπτέμβριο του 2023. Οι υπόλοιποι έφτασαν στον ISS με διαφορετικά ρωσικά (Soyuz 24, 25) και αμερικανικά (SpaceX Crew-8) διαστημόπλοια. Στο πλήρωμα ενώθηκαν στις 6 Ιουνίου δύο αστροναύτες της NASA, ο Barry Wilmore και η Sunita Williams, με το νεότερο διαστημόπλοιο Starliner που κατασκευάστηκε από την Boeing.

Σύμφωνα με το σχέδιο, αυτά τα δύο άτομα θα παραμείνουν στον ISS για μια εβδομάδα και στη συνέχεια θα επιστρέψουν στη Γη με το Starliner. Ωστόσο, σύμφωνα με τον αμερικανικό τύπο, υπήρξε πρόβλημα με τον κινητήρα και διαρροή ηλίου σε αυτό το πειραματικό διαστημόπλοιο, επομένως θα επιστρέψουν στη Γη μόλις τον Σεπτέμβριο του 2024 με το ρωσικό διαστημόπλοιο Soyuz, και το Starliner θα εξεταστεί αργότερα.

Το πλήρωμα στην πρώτη μακράς διάρκειας ερευνητική αποστολή. (Πηγή: NASA)

Συνεχής βελτίωση

Η τροχιακή ταχύτητα είναι 7,66 km/s, ή περίπου 27.600 km/h. Ο ΔΔΣ περιστρέφεται γύρω από τη Γη 16 φορές την ημέρα, μια πλήρης περιστροφή διαρκεί 90 λεπτά, επομένως το πλήρωμα μπορεί να παρατηρεί ανατολές και δύσεις κάθε 45 λεπτά. Απαιτείται υψηλή ταχύτητα για να ξεπεραστεί η βαρύτητα. Το μέσο τροχιακό υψόμετρο είναι 408 km πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Οι διαστάσεις του ΔΔΣ είναι 108,4 x 74 m και το βάρος είναι περίπου 420 τόνοι. Μπορεί να συγκριθεί με ένα κτίριο 30 ορόφων.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) βρίσκεται σε τροχιά, έτσι ώστε το 90% του πληθυσμού της Γης να μπορεί να τον δει. Ο σταθμός είναι ορατός με γυμνό μάτι από τη Γη, λάμποντας σαν αστέρι που αντανακλά το ηλιακό φως και μοιάζει με αεροπλάνο που κινείται γρήγορα. Ο ISS είναι το τρίτο φωτεινότερο αντικείμενο στον νυχτερινό ουρανό μετά τη Σελήνη και την Αφροδίτη.

Πριν από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η διαδικασία σύνδεσης διαστημοπλοίων με τον σοβιετικό διαστημικό σταθμό Mir διαρκούσε περίπου δύο ημέρες. Εκείνη την εποχή, το διαστημόπλοιο έκανε 34 τροχιές γύρω από τη Γη σε 50 ώρες, δίνοντας χρόνο στο πλήρωμα να προσαρμοστεί στην έλλειψη βαρύτητας. Μέχρι το 2013, το διαστημόπλοιο χρειαζόταν μόνο τέσσερις τροχιές γύρω από τη Γη σε έξι ώρες για να συνδεθεί με τον ISS. Το 2020, το ρωσικό διαστημόπλοιο Soyuz MS-17 σημείωσε ρεκόρ για την παράδοση πληρώματος στον ISS σε 3 ώρες και 3 λεπτά. Το 2021, η Roscosmos δήλωσε ότι σχεδιάζει να εφαρμόσει ένα σχέδιο μίας τροχιάς, σύμφωνα με το οποίο το ταξίδι προς τον ISS θα είναι μόνο 1,5 έως 2 ώρες.

Ενδιαφέροντες αριθμοί

Η μεταφορά φορτίου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) είναι ακριβή. Σύμφωνα με το BBC, το 2001, ο Ρώσος κοσμοναύτης Γιούρι Ουσάτσοφ έλαβε μια πίτσα 15 εκατοστών. Για να φτάσει αυτή η πίτσα στον ISS, η Pizza Hut έπρεπε να πληρώσει στη Ρωσική Διαστημική Υπηρεσία περίπου 1 εκατομμύριο δολάρια. Σε αντάλλαγμα, έλαβαν «βίντεο του κ. Ουσάτσοφ να δείχνει τον αντίχειρά του αφού έφαγε την πίτσα» και ένα λογότυπο της Pizza Hut τοποθετημένο σε έναν ρωσικό πύραυλο πρωτονίων.

Ο διαστημικός σταθμός είναι το πιο ακριβό αντικείμενο που κατασκευάστηκε ποτέ από την ανθρωπότητα, με κόστος περίπου 150 δισεκατομμύρια δολάρια και το ίδιο ποσό για τη συντήρησή του. Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός διαθέτει έναν λεγόμενο δίσκο αθανασίας, ο οποίος αποθηκεύει το ψηφιοποιημένο DNA διάσημων προσώπων.

Οι αστροναύτες στον σταθμό χάνουν οστική μάζα με ταχύτερο ρυθμό, επομένως πρέπει να ασκούνται δύο ώρες την ημέρα. Οι χώροι διαβίωσης και εργασίας του ISS περιλαμβάνουν έξι υπνοδωμάτια, δύο μπάνια, γυμναστήριο και παράθυρα σε προεξοχή με πανοραμική θέα 360 μοιρών. Οι αστροναύτες και οι κοσμοναύτες που βρίσκονται στο πλοίο έχουν τραβήξει περισσότερες από 3,5 εκατομμύρια φωτογραφίες της Γης από το διάστημα. Οκτώ διαστημόπλοια μπορούν να συνδεθούν με τον σταθμό ταυτόχρονα. Περισσότεροι από 50 υπολογιστές χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του ISS.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) λειτουργεί συνεχώς εδώ και σχεδόν 26 χρόνια και θα επιστραφεί στη Γη το 2031. Οι ειδικοί έχουν εξετάσει διάφορες επιλογές για να τερματιστεί η εποχή του ISS. Η επιλογή της αποσυναρμολόγησης του ISS των 420 τόνων θεωρείται ανέφικτη επειδή η διαδικασία είναι δαπανηρή και απαιτεί από τους αστροναύτες να ταξιδέψουν στο διάστημα πολλές φορές. Στις 31 Ιουλίου, η NASA αποφάσισε να διαθέσει περισσότερα από 840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ στην SpaceX για να τερματίσει την ένδοξη ιστορία του ISS. Η εταιρεία του δισεκατομμυριούχου Έλον Μασκ θα σχεδιάσει ένα νέο διαστημόπλοιο Dragon με 46 κινητήρες και περισσότερα από 16.000 κιλά καυσίμου, για να φέρει τον ISS στο «νεκροταφείο του διαστήματος» στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Πηγή: https://baoquocte.vn/sap-ket-thuc-ky-nguyen-cua-tram-vu-tru-quoc-te-iss-282705.html