Η αναβάθμιση του καναλιού Quy Nhon πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα.

Το έργο αναβάθμισης του καναλιού Quy Nhon για πλήρως φορτωμένα πλοία έως 50.000 DWT θα ξεκινήσει την κατασκευή του το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Ναυτιλιακών Έργων, το επενδυτικό έργο για την κατασκευή και αναβάθμιση του καναλιού Quy Nhon για πλοία χωρητικότητας 50.000 DWT θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2025 με το πακέτο «Εκβάθυνση, μεταφορά βυθοκόρων για απόρριψη και μετεγκατάσταση σημαδούρων σηματοδότησης».

Το έργο θα κατασκευαστεί εντός 300 ημερών, με στόχο την επένδυση στην ανακαίνιση του θαλάσσιου καναλιού Quy Nhon και της λεκάνης ανατροπής για πλοία χωρητικότητας έως 50.000 DWT (πλήρες φορτίο) ή μεγαλύτερης (εξασφαλίζοντας συνθήκες θαλάσσιας ασφάλειας) για την κάλυψη των αναγκών διαμετακόμισης φορτίου της περιοχής.

Το έργο αναβάθμισης της πλωτής οδού Quy Nhon μπορεί να βοηθήσει τα περιφερειακά λιμάνια να υποδεχθούν πλοία έως και 50.000 DWT (πλήρες φορτίο) ή μεγαλύτερα, μειώνοντας το φορτίο και αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων στην περιοχή.

Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή και αναβάθμιση του καναλιού Quy Nhon για πλοία χωρητικότητας 50.000 DWT έχει συνολική επένδυση 693,2 δισεκατομμυρίων VND, τα οποία έχουν κινητοποιηθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025.

Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την ανακαίνιση και αναβάθμιση ενός καναλιού μήκους περίπου 7,16 χλμ. από τη σημαδούρα αρ. 0 έως τη λεκάνη στροφής της προβλήτας αρ. 1, με πλάτος καναλιού 140 μέτρα και υψόμετρο πυθμένα καναλιού -13 μέτρα (ναυτικός χάρτης), την αναβάθμιση της υπάρχουσας λεκάνης στροφής μπροστά από την προβλήτα αρ. 1 σε κοινόχρηστη λεκάνη στροφής με διάμετρο 400 μέτρα, τη διεύρυνση της καμπύλης καναλιού από 220 σε 235 μέτρα, τη μετακίνηση του συστήματος σηματοδότησης των σημαδουρών ώστε να ταιριάζει με την αναβαθμισμένη καναλιά.

Ο εκτιμώμενος όγκος βυθοκόρησης στο έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του καναλιού Quy Nhon για πλοία 50.000 DWT είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια m3.

Το Υπουργείο Μεταφορών αναθέτει στο Συμβούλιο Διαχείρισης Θαλάσσιων Έργων την ευθύνη για την οργάνωση ερευνών, τον σχεδιασμό, την κατάρτιση, την εξέταση, την αξιολόγηση και την έγκριση των εγγράφων σχεδιασμού κατασκευής σύμφωνα με τους κανονισμούς, καθώς και για την εκπόνηση συνολικών και λεπτομερών σχεδίων και χρονοδιαγραμμάτων για την υλοποίηση του έργου, σύμφωνα με τους κανονισμούς και σύμφωνα με το κεφαλαιακό σχέδιο που έχουν διατεθεί από τις αρμόδιες αρχές.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Ναυτιλιακών Έργων είναι επίσης υπεύθυνο για τη στενή διαχείριση του κόστους επένδυσης στην κατασκευή, διασφαλίζοντας ότι δεν υπερβαίνει τη συνολική εγκεκριμένη επένδυση του έργου.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Ναυτιλιακής Διοίκησης του Βιετνάμ, κατά την πενταετία 2019-2023, ο αριθμός των πλοίων με μεγαλύτερη χωρητικότητα από την ανακοινωθείσα που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι Quy Nhon έχει αυξηθεί, από 204 πλοία το 2019 σε 217 πλοία το 2023.

Ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι του Κουί Νον τείνει επίσης να αυξάνεται. Το 2019, ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι του Κουί Νον έφτασε τους 8,8 εκατομμύρια τόνους και μέχρι το 2023 ο όγκος αυξήθηκε σε πάνω από 10 εκατομμύρια τόνους. Το 2024, ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι του Κουί Νον έφτασε τους 12,3 εκατομμύρια τόνους.

Στο Έργο «Έρευνα για τη βελτίωση της ικανότητας αξιοποίησης των δημόσιων ναυτιλιακών υποδομών και των υφιστάμενων λιμενικών υποδομών» της Ναυτιλιακής Διοίκησης του Βιετνάμ, το θαλάσσιο κανάλι Quy Nhon δεν έχει συντηρηθεί ούτε εκβαθύνει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ταυτόχρονα, τα έργα βυθοκόρησης για τη συντήρηση των υδάτινων περιοχών μπροστά από το λιμάνι στην περιοχή δεν έχουν εκβαθυνθεί εδώ και πολλά χρόνια για να διασφαλιστεί το βάθος σχεδιασμού.

Εν τω μεταξύ, εάν εκβαθυνθεί και αναβαθμιστεί, το λιμάνι Quy Nhon θα είναι σε θέση να δέχεται πλοία χωρητικότητας έως και 70.000 DWT με μειωμένο φορτίο.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-nang-cap-luong-quy-nhon-192250227170848959.htm