Ο υπεργερανός της CIA συμμετέχει στην επισκευή της κατάρρευσης γέφυρας στις ΗΠΑ

Οι ΗΠΑ πρέπει να είναι προσεκτικές με την ανυψωτική ικανότητα των 1.000 τόνων, που κάποτε ήταν το «μυστικό όπλο» της CIA κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, συμμετέχοντας στην ανέλκυση των συντριμμιών μιας κατεστραμμένης γέφυρας στη Βαλτιμόρη.

Το Σαββατοκύριακο, Αμερικανοί μηχανικοί και στρατιώτες άρχισαν να τρυπούν και να καθαρίζουν τα πρώτα τμήματα της χαλύβδινης γέφυρας Francis Scott Key, η οποία κατέρρευσε νωρίς στις 26 Μαρτίου όταν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali έπεσε πάνω της και μπλόκαρε τον ποταμό που οδηγεί στο λιμάνι της Βαλτιμόρης, ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών.

Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Πιτ Μπούτιτζιτζ, τόνισε στις 30 Μαρτίου ότι η διαδικασία καθαρισμού στο σημείο της κατάρρευσης της γέφυρας θα είναι «εξαιρετικά περίπλοκη», επειδή περίπου 3.000-4.000 τόνοι παραμορφωμένου χάλυβα και σπασμένου σκυροδέματος φράζουν τον ποταμό Πατάπσκο, με ορισμένα τμήματα να έχουν βυθιστεί σε βάθος μεγαλύτερο των 15 μέτρων.

Σύμφωνα με τον κυβερνήτη του Μέριλαντ, Γουές Μουρ, τέσσερις μεγάλοι πλωτοί γερανοί θα αναπτυχθούν στην περιοχή της κατέρρευσεσας γέφυρας την 1η Απριλίου. Τις επόμενες εβδομάδες, συνολικά επτά πλωτοί γερανοί, 10 ρυμουλκά, εννέα φορτηγίδες, οκτώ σκάφη συλλογής παλιοσίδερων και πέντε σκάφη της Αμερικανικής Ακτοφυλακής θα κινητοποιηθούν για να καθαρίσουν τον ποταμό.

Αμερικανοί μηχανικοί άρχισαν να τρυπούν και να κόβουν τη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη στις 31 Μαρτίου. Φωτογραφία: AFP

Το κύριο όχημα σε αυτή τη διαδικασία θα είναι ο υπεργερανός Chesapeake 1000, με ανυψωτική ικανότητα 1.000 τόνων, που περιγράφεται ως ένας από τους μεγαλύτερους γερανούς στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ και κάποτε «μυστικό όπλο» της Κεντρικής Υπηρεσίας Πληροφοριών (CIA) κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.

Η ιδέα για τον υπερ-γερανό προέκυψε όταν οι αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες έλαβαν πληροφορίες ότι ένα σοβιετικό υποβρύχιο με πυρηνικούς βαλλιστικούς πυραύλους είχε εξαφανιστεί το 1968. Το πλοίο των 1.750 τόνων ανακαλύφθηκε σχεδόν 3.000 χιλιόμετρα βορειοδυτικά της Χαβάης, σε βάθος μεγαλύτερο από 5.000 μέτρα.

Η CIA ξεκίνησε ένα σχέδιο για την ανέλκυση του ναυαγίου, που ονομάζεται Project Azorian, για τη συλλογή στρατιωτικών μυστικών από το σοβιετικό υποβρύχιο. Ο υπεργερανός, που τότε ονομαζόταν Sun 800, ήταν το κλειδί για την επιτυχία ή την αποτυχία του έργου, σύμφωνα με τον Gene Schorsch, ο οποίος ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του πλοίου ανέλκυσης για τη CIA τη δεκαετία του 1970.

Προσέλαβαν τον δισεκατομμυριούχο Χάουαρντ Χιουζ για να δημιουργήσει μια κάλυψη για να παραπλανήσει τις εχθρικές πληροφορίες. Ο Χιουζ ανακοίνωσε ότι θα επένδυε εκατομμύρια δολάρια για να κατασκευάσει το Hughes Glomar Explorer για να εξερευνήσει τον βυθό, αλλά η συμφωνία ήταν στην πραγματικότητα μια βιτρίνα για το Project Azorian. Τα εξαρτήματα του γερανού κατασκευάστηκαν ξεχωριστά στη Μινεσότα και το Τέξας και στη συνέχεια στάλθηκαν σε ένα ναυπηγείο στην Πενσυλβάνια για τελική συναρμολόγηση.

Χάρη στον υπεργερανό Sun 800, η ​​κατασκευή του Hughes Glomar Explorer ήταν γρήγορη, καθώς όλος ο βαρύς εξοπλισμός μπορούσε εύκολα να φορτωθεί στο πλοίο. Ο Gene Schorsch επαίνεσε την κατασκευή του πλοίου εκείνη την εποχή ως ένα «μηχανικό επίτευγμα» του κόσμου .

Ο σούπερ γερανός Chesapeake 1000 μεταφέρθηκε στο βιομηχανικό πάρκο Sparrows Point στο Μέριλαντ στις 29 Μαρτίου. Φωτογραφία: Washington Post

Μέχρι τον Ιούλιο του 1974, περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατασκευή του, το Glomar Explorer απέπλευσε από το λιμάνι της Καλιφόρνια και κατευθύνθηκε προς το σημείο διάσωσης των σοβιετικών υποβρυχίων. Ο William Colby, διευθυντής της CIA εκείνη την εποχή, ήταν βέβαιος ότι η επιχείρηση θα έμενε στην ιστορία ως η μεγαλύτερη νίκη των μυστικών υπηρεσιών στην ιστορία.

Αλλά το σχέδιο δεν πήγε όπως περίμεναν οι Αμερικανοί αξιωματούχοι. Το σοβιετικό υποβρύχιο διαλύθηκε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάσωσης. Μετά από δύο μήνες αγώνων, το Glomar Explorer κατάφερε να ανακτήσει μόνο περίπου το ένα τρίτο του ναυαγίου, μαζί με τις σορούς έξι Σοβιετικών ναυτών.

Η CIA δεν μπόρεσε να οργανώσει άλλη αποστολή διάσωσης λόγω διαρροής μυστικών πληροφοριών. Έγγραφα του έργου κλάπηκαν από το γραφείο του Χάουαρντ Χιουζ, αναγκάζοντας τους Αμερικανούς αξιωματούχους να καλέσουν το FBI και την αστυνομία του Λος Άντζελες για να διερευνήσουν.

Λίγο αργότερα, ο αμερικανικός τύπος «μύησε» την πληροφορία και στις αρχές του 1975 δημοσίευσε μια σειρά άρθρων που αμφισβητούσαν το εξερευνητικό πλοίο του Hughes και την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Η Μόσχα αύξησε επίσης την επιτήρηση των κινήσεων του Glomar Explorer στον Ειρηνικό . Ο Λευκός Οίκος αποφάσισε τελικά να σταματήσει όλα τα σχέδια διάσωσης των ερειπίων του σοβιετικού υποβρυχίου.

Ο υπεργερανός Sun 800 φόρτωσε βαρύ εξοπλισμό και μηχανήματα στο Glomar Explorer τη δεκαετία του 1970. Φωτογραφία: Sun Ship Historical Society

Η CIA ισχυρίστηκε ότι το έργο των Αζορών είχε επιτύχει τους στόχους του, αλλά τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης και οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες τελικά απέτυχαν να συγκεντρώσουν πολύτιμες πληροφορίες. Το Glomar Explorer μετατράπηκε σε πλοίο εξερεύνησης πετρελαίου.

Το Sun 800 πουλήθηκε στην Donjon Marine, αναβαθμίστηκε σε ανυψωτική ικανότητα 1.000 τόνων και μετονομάστηκε σε Chesapeake 1000. Έχει χρησιμοποιηθεί σε απαιτητικά έργα, όπως η μεταφορά μιας γέφυρας μήκους 1.000 τόνων το 2008 και η ανέλκυση ενός πλοίου 700 τόνων που ανατράπηκε από τον τυφώνα Sandy το 2012.

Για να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες του δυστυχήματος του εμπορευματικού τρένου στη Βαλτιμόρη, οι αρχές των ΗΠΑ αναγκάστηκαν για άλλη μια φορά να κινητοποιήσουν το Chesapeake 1000. Αν και δεν πέτυχε πολλά αποτελέσματα κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, ο υπεργερανός, που κάποτε θεωρούνταν μυστικό όπλο της CIA, συνεχίζει να αποδεικνύει τη χρησιμότητά του.

Thanh Danh (Σύμφωνα με την Washington Post, CNN, NBC )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/sieu-can-cau-cua-cia-tham-gia-khac-phuc-vu-sap-cau-my-4728993.html