Πόλη Χο Τσι Μινχ, μια μεγαλοτουριστική πόλη: Ευκαιρίες και προκλήσεις στην οικονομική ανάπτυξη.

Η τουριστική βιομηχανία της πόλης Χο Τσι Μινχ χρειάζεται μια ισχυρή στρατηγική branding και ολοκληρωμένες υποδομές μεταφορών για να δημιουργήσει δυναμική.

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μια τεράστια ευκαιρία να ξεπεράσει τα όρια και να γίνει μια μεγαλοτουριστική πόλη. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, στο πλαίσιο του ολοένα και πιο έντονου ανταγωνισμού μεταξύ των τουριστικών πόλεων στην περιοχή, η πόλη αντιμετωπίζει βασικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν σύντομα για να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα.

Αξιοποίηση των δυνατών σημείων κάθε περιοχής.

Ο Δρ. Duong Duc Minh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας Τουριστικής Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, τόνισε ότι στο παλιό μοντέλο, η πόλη Χο Τσι Μινχ έπαιζε σχεδόν αποκλειστικά τον ρόλο του κόμβου τουριστικής ανάπτυξης της νοτιοανατολικής περιοχής. Τοποθεσίες όπως η Binh Duong και η Ba Ria - Vung Tau έπαιζαν προηγουμένως κυρίως υποστηρικτικούς ρόλους. Αλλά μετά τη συγχώνευση, είναι απαραίτητο να αποκατασταθεί η περιφερειακή δομή σε μια πολυπολική, διασυνδεδεμένη και συντονισμένη κατεύθυνση, που σημαίνει ότι η θέση και ο ρόλος κάθε τοποθεσίας θα «μετατοπιστούν» για να μεγιστοποιηθούν τα πλεονεκτήματά της.

«Η πόλη Χο Τσι Μινχ δεν θα έχει πλέον το μονοπώλιο στον κεντρικό ρόλο, αλλά θα επικεντρωθεί σε λειτουργίες υψηλού επιπέδου, όπως η διοργάνωση διεθνών συνεδρίων, η συνδεσιμότητα υποδομών, η ανάλυση τουριστικών δεδομένων και η περιφερειακή διακυβέρνηση. Η περιοχή Μπιν Ντουόνγκ θα γίνει κόμβος ανάπτυξης για τον βιομηχανικό τουρισμό, την καινοτομία, εξυπηρετώντας την τουριστική αγορά MICE (Συναντήσεις, Κίνητρα, Συνέδρια και Εκθέσεις) και τους δυναμικούς νέους τουρίστες. Οι περιοχές στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, οι οποίες προηγουμένως ήταν απλώς προορισμοί για αποδράσεις Σαββατοκύριακου, πρέπει να αναπτύξουν τον νησιωτικό και παράκτιο τουρισμό, τον τουρισμό υγείας και ευεξίας, τον οικοτουρισμό και την περιβαλλοντική εκπαίδευση », δήλωσε ο Δρ. Ντουόνγκ Ντουκ Μινχ.

Παρά τις πολυάριθμες ευκαιρίες για σημαντικές ανακαλύψεις, ο τουριστικός τομέας της πόλης Χο Τσι Μινχ εξακολουθεί να αντιμετωπίζει βασικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα για να διατηρήσει το ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα.

Οι ταξιδιωτικές επιχειρήσεις συμφωνούν επίσης με την περιφερειακή στρατηγική branding. Συνεπώς, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να τοποθετηθεί ως «Πόλη - Παραλία - Χωριό Χειροτεχνίας», ένα κέντρο που συνδέει μια σύγχρονη πόλη, ένα θέρετρο με γαλάζια νερά (Βουνγκ Τάου) και ένα τοπικό χωριό χειροτεχνίας (Μπιν Ντουόνγκ). Ταυτόχρονα, αυτό το brand θα πρέπει να συνδεθεί με διεθνείς διαφημιστικές καμπάνιες και μεγάλης κλίμακας πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, δημιουργώντας μια «τουριστική περίοδο αιχμής» όλο το χρόνο αντί για την τρέχουσα εποχιακή.

«Υποστήριξη της ανάπτυξης πράσινων περιηγήσεων, περιηγήσεων που προσφέρουν εμπειρίες διαβίωσης με τεχνίτες σε παραδοσιακά χωριά χειροτεχνίας και διαπεριφερειακών αλυσίδων προϊόντων MICE (Συναντήσεις, Κίνητρα, Συνέδρια και Εκθέσεις). Θα μπορούσε να διατεθεί χρηματοδότηση για την υποστήριξη της δοκιμής νέων προϊόντων και του μάρκετινγκ εξειδικευμένων περιηγήσεων. Θα πρέπει να δημιουργηθεί μια ενοποιημένη, ψηφιοποιημένη πύλη πληροφοριών για τον τουρισμό, η οποία θα συνδέει το σύστημα έκδοσης εισιτηρίων, τους τουριστικούς χάρτες, τις μεταφορές, τα σχόλια των πελατών και τα δεδομένα διαμονής σε μια ενιαία πλατφόρμα», πρότεινε η κα Doan Thi Thanh Tra, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια της Saigontourist Travel Service Company.

Οι επιχειρήσεις αναμένουν ότι η δημοτική αρχή θα εκδώσει σύντομα ουσιαστικούς μηχανισμούς υποστήριξης σχετικά με τις υποδομές, τις πολιτικές βίζας, την οικονομία της νυχτερινής ζωής, τα νέα προϊόντα και τον ψηφιακό μετασχηματισμό. Αυτό θα επιτρέψει στην πόλη Χο Τσι Μινχ να ξεπεράσει τα όρια και να γίνει ένας από τους κορυφαίους προορισμούς στη Νοτιοανατολική Ασία όσον αφορά τον αριθμό των διεθνών επισκεπτών, τη διάρκεια διαμονής και τις δαπάνες.

Η κα Huynh Phan Phuong Hoang, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια της Vietravel Tourism Company, πιστεύει ότι η κυρίαρχη τάση το επόμενο διάστημα είναι ο βιωματικός τουρισμός με έμφαση σε πράσινα και βιώσιμα στοιχεία, υποστηριζόμενος από την ψηφιακή τεχνολογία. Οι διεθνείς τουρίστες όχι μόνο θέλουν να επισκεφθούν, αλλά και να ζήσουν όπως οι ντόπιοι, δίνοντας προτεραιότητα σε πράσινους, καθαρούς, ασφαλείς και κοινωνικά υπεύθυνους προορισμούς.

Για να αξιοποιήσει αυτήν την τάση, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να επιταχύνει τον ψηφιακό μετασχηματισμό στον τουρισμό με εφαρμογές, έξυπνους χάρτες και πολύγλωσσους οδηγούς, αναπτύσσοντας παράλληλα πράσινα, τοπικά τουριστικά προϊόντα τόσο στο κέντρο της πόλης όσο και στις προαστιακές περιοχές. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να ενθαρρυνθούν να κάνουν τις υπηρεσίες τους πιο οικολογικές, να μειώσουν τα πλαστικά απόβλητα και να ελαχιστοποιήσουν τις εκπομπές άνθρακα. Αυτό θα βοηθήσει την πόλη Χο Τσι Μινχ να ανταποκριθεί στις τουριστικές απαιτήσεις, επιβεβαιώνοντας παράλληλα την εικόνα της ως ένας ζωντανός, βιώσιμος και σύγχρονος προορισμός στην περιοχή.

Σύνδεση προορισμών με βάση την εμπειρική λογική.

Ωστόσο, η έλλειψη διασύνδεσης και βελτιστοποίησης στις υποδομές μεταφορών μεταξύ των προορισμών δημιουργεί σημεία συμφόρησης. Οι συνδέσεις μεταξύ των προορισμών δεν είναι λογικά ευθυγραμμισμένες με την ταξιδιωτική εμπειρία. Για παράδειγμα, οι επισκέπτες που φτάνουν στην κεντρική περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ δεν έχουν στη συνέχεια βολικές συγκοινωνίες για να συνεχίσουν σε περιοχές που προηγουμένως βρίσκονταν στο Μπιν Ντουόνγκ ή στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου με απρόσκοπτο τρόπο.

Επιπλέον, οι υποδομές μεταφορών και η στάθμευση για τουριστικές ομάδες και οχήματα είναι ανεπαρκείς, γεγονός που δυσχεραίνει την πρόσβαση στο κέντρο της πόλης και στερείται χώρων στάθμευσης για μεγάλες ομάδες. Οι συνδέσεις μεταξύ αξιοθέατων, εμπορικών περιοχών και ξενοδοχείων εξακολουθούν να είναι κατακερματισμένες. Η νυχτερινή οικονομία δεν έχει ακόμη καθοριστεί με σαφήνεια, καθώς δεν υπάρχουν συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα, περιοχές και πρότυπα για να επενδύσουν οι επιχειρήσεις με σιγουριά. Ως αποτέλεσμα, τα προϊόντα της νυχτερινής ζωής δεν είναι ποικίλα και στερούνται συμβολικής αξίας.

«Η έλλειψη ενός κόμβου για εκδηλώσεις MICE και σύγχρονο πολιτισμό αποτελεί σημαντικό πρόβλημα όταν οι μεγαλουπόλεις δεν διαθέτουν ένα μεγάλο εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο σε συνδυασμό με δημιουργικούς χώρους για τη φιλοξενία διεθνών εκθέσεων, φεστιβάλ και εμπορικών εκθέσεων...» - δήλωσε ο κ. Tran Quang Duy, Διευθυντής της Penguin Travel Service Company.

Συγκεκριμένα, τις τελευταίες ημέρες, οι πληροφορίες σχετικά με την πρόταση μεταφοράς όλων των διεθνών πτήσεων από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat στο αεροδρόμιο Long Thanh – μετά την έναρξη λειτουργίας του το 2026 – όχι μόνο έχουν προσελκύσει την προσοχή του κοινού, αλλά έχουν προκαλέσει και ανησυχία στους τουρίστες και σε όσους εργάζονται στον τουριστικό κλάδο.

Σύμφωνα με τον κ. Thi Quoc Duy, Διευθυντή του Κέντρου Ατομικών Ταξιδιών στην BenThanh Tourist Company, ανησυχεί για το γεγονός ότι δεν υπάρχουν ακόμη σχέδια για επενδύσεις και κατασκευή ενός συστήματος μετρό (μετρό ή τρένο υψηλής ταχύτητας) που να συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Long Thanh. «Ακόμα και όταν ταξιδεύετε από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat προς το κέντρο της πόλης, υπάρχει έλλειψη αποτελεσματικών δημόσιων συγκοινωνιών, οι οποίες βασίζονται κυρίως στα ταξί, τα οποία είναι επιρρεπή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη να κατασκευαστεί ένα ξεχωριστό σύστημα μεταφορών που να συνδέει τους τερματικούς σταθμούς και από το αεροδρόμιο στο κέντρο της πόλης. Στην πραγματικότητα, η απόσταση από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το αεροδρόμιο Long Thanh είναι μόνο περίπου 40-50 χλμ., όχι πολύ μακριά. Αυτό είναι ένα επείγον πρόβλημα που η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να λύσει όταν συζητά τον σχεδιασμό μεταφορών που συνδέεται με το αεροδρόμιο Long Thanh», δήλωσε ο κ. Thi Quoc Duy.

Σύμφωνα με την κα. Doan Thi Thanh Tra, η έλλειψη συγκεκριμένου οδικού χάρτη για τη σύνδεση των αεροδρομίων Tan Son Nhat και Long Thanh κατά τη μεταβατική περίοδο δυσκολεύει τις ταξιδιωτικές εταιρείες να αναπτύξουν αποτελεσματικά τουριστικά προϊόντα. Μετά την επέκταση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει πλέον έκταση άνω των 6.772 km² και πληθυσμό άνω των 14 εκατομμυρίων κατοίκων, αλλά οι υποδομές μεταφορών στο κέντρο της πόλης, στα προάστια και στις περιφερειακές περιοχές εξακολουθούν να βασίζονται σε υπερφορτωμένους δρόμους. Οι τουρίστες που επισκέπτονται την πόλη Χο Τσι Μινχ δεν έχουν «πράσινες, γρήγορες και μοναδικές» εμπειρίες μεταφοράς, όπως τραμ, τρένα υψηλής ταχύτητας και τουριστικά σκάφη.

«Το υψηλό κόστος εφοδιαστικής και η άβολη μεταφορά μειώνουν την αποτελεσματικότητα των διαπεριφερειακών περιηγήσεων διάρκειας 5-7 ημερών, συνδυάζοντας αστικές, παράκτιες, οικολογικές και πολιτιστικές εμπειρίες. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στη σύνδεση μέσω ποταμών και πλοίων υψηλής ταχύτητας για να διευκολυνθεί η άνετη μετακίνηση των τουριστών μεταξύ προορισμών εντός της μεγαλούπολης. Θα πρέπει επίσης να γίνουν βελτιώσεις στο σύστημα τουριστικών λεωφορείων, στις στάσεις λεωφορείων, στους χώρους ανάπαυσης για τουριστικές ομάδες και στις ειδικές λωρίδες για τουριστικά λεωφορεία που συνδέουν το αεροδρόμιο και τα αξιοθέατα», πρότεινε η κα Thanh Tra.

Προσδιορίστε τις βασικές ομάδες προϊόντων

Σύμφωνα με την κα Tran Thi Bao Thu, Διευθύντρια Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας στην Vietluxtour Travel Company, η πόλη του Χο Τσι Μινχ θα πρέπει να προσδιορίσει βασικές ομάδες προϊόντων για την εξυπηρέτηση τόσο των εγχώριων όσο και των διεθνών αγορών, όπως η νυχτερινή οικονομία του ποταμού Σαϊγκόν (δείπνο σε κρουαζιερόπλοια, καλλιτεχνικές παραστάσεις, περιηγήσεις σε μπαρ/κλαμπ δίπλα στο ποτάμι), ο τουρισμός θέρετρου - MICE σε συνδυασμό με συνέδρια, ομαδική εργασία, γκολφ, και ο τουρισμός σε νησιά και παραλίες... Αυτές είναι σημαντικές τάσεις, ειδικά για εταιρικούς ομίλους από ασιατικές αγορές... «Το κοινό σημείο αυτών των προϊόντων είναι ότι δημιουργούν καινοτομία για τον τουρισμό της πόλης, ενθαρρύνοντας έτσι τους τουρίστες να παραμένουν περισσότερο, να ξοδεύουν περισσότερα και να έχουν ιστορίες να διηγηθούν μετά το ταξίδι τους, κάτι που αποτελεί επίσης έναν αποτελεσματικό τρόπο προώθησης της πόλης», είπε.

Ταυτόχρονα, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να δημιουργήσει γρήγορα μια «City Pass 24/48/72h» (τουριστική κάρτα) που να ενσωματώνει τις μεταφορές, τα αξιοθέατα και τις παραστάσεις νυχτερινής ζωής, καθιστώντας την εύκολη και ενθαρρύνοντας τους τουρίστες να βελτιώσουν τις εμπειρίες τους, να εξερευνήσουν την ποικιλόμορφη κουλτούρα της πόλης και να ξοδέψουν περισσότερα.

(Συνέχεια)

(*) Βλέπε εφημερίδα Nguoi Lao Dong, τεύχος 23 Σεπτεμβρίου.

Πηγή: https://nld.com.vn/sieu-do-thi-du-lich-da-rat-gan-nhieu-kien-giai-tu-thuc-tien-196250923212111493.htm