![]() |
| Άποψη της περιφέρειας Binh Phuoc, στην επαρχία Dong Nai . Φωτογραφία: Συνεργάτης. |
Αυτή είναι επίσης μια ευκαιρία για την Dong Nai να επιταχύνει τη διαδικασία αναδιάρθρωσης του αστικού της χώρου, με στόχο την οικοδόμηση μιας έξυπνης, σύγχρονης πόλης βασισμένης στην εφαρμογή της τεχνολογίας των πληροφοριών και ιδιαίτερα της ψηφιακής τεχνολογίας .
Σχηματισμός μιας πολυκεντρικής αστικής περιοχής
Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 22 αστικές περιοχές στην επαρχία Ντονγκ Νάι. Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 972/QD-UBND, ημερομηνίας 20 Μαρτίου 2026, της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σχετικά με την ανακοίνωση του καταλόγου αστικών περιοχών Τύπου II και Τύπου III, που εφαρμόζεται σύμφωνα με το Άρθρο 15 του Ψηφίσματος 111/2025/UBTVQH15, το μεταβατικό αστικό σύστημα της επαρχίας Ντονγκ Νάι περιλαμβάνει 3 αστικές περιοχές Τύπου II: την αστική περιοχή Μπιεν Χόα, την αστική περιοχή Λονγκ Καν και την αστική περιοχή Ντονγκ Ξοάι. Επιπλέον, υπάρχουν 19 αστικές περιοχές στην επαρχία που έχουν ταξινομηθεί ως αστικές περιοχές Τύπου III.
Σύμφωνα με το αναθεωρημένο Σχέδιο Πολεοδομικού Σχεδίου της επαρχίας Dong Nai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, στο σχέδιο αστικού συστήματος για την επαρχία, η Dong Nai προσδιορίζει τα εξής: Η ανάπτυξη του αστικού συστήματος πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις περιφερειακές διασυνδέσεις, προς βιώσιμες, έξυπνες, πράσινες πόλεις που είναι προσαρμόσιμες στην κλιματική αλλαγή, σύμφωνα με την τάση της σύγχρονης αστικής ανάπτυξης, της βιωσιμότητας και των μακροπρόθεσμων αναπτυξιακών απαιτήσεων της επαρχίας.
Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 615/QD-TTg της 4ης Απριλίου 2026 του Πρωθυπουργού σχετικά με την προσαρμογή του Σχεδίου Χωροταξίας της Νοτιοανατολικής Περιφέρειας για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η καθιέρωση της πόλης Ντονγκ Νάι ως κεντρικά διοικούμενης πόλης έχει ως στόχο να ενισχύσει τον ρόλο της Ντονγκ Νάι ως κινητήριας δύναμης στην ανάπτυξη της Νοτιοανατολικής περιοχής, συνδεόμενη στενά και αρμονικά με την πόλη Χο Τσι Μινχ στη δημιουργία και την ανάπτυξη του οικονομικού και αστικού χώρου της περιοχής.
«Ταυτόχρονα, στη νέα αναπτυξιακή τάση, η αστική ανάπτυξη στην επαρχία θα συνδεθεί επίσης με το μοντέλο TOD (Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές), την συμπαγή και μικτή ανάπτυξη και τη δημιουργία διακριτικών χώρων γύρω από σταθμούς δημόσιων συγκοινωνιών», δήλωσε η κα Truong Thi Huong Binh, Μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Επαρχιακού Κόμματος και Διευθύντρια του Τμήματος Οικονομικών.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, η μετατροπή της πόλης σε κεντρικά διοικούμενη θα δημιουργήσει σημαντικές αλλαγές στην προσέγγιση του πολεοδομικού σχεδιασμού και της χωρικής οργάνωσης στο Ντονγκ Νάι. Αυτή είναι μια ευνοϊκή συνθήκη για τη βελτίωση της ποιότητας της αστικής αρχιτεκτονικής και τη σταδιακή διαμόρφωση ενός συγχρονισμένου, σύγχρονου και διακριτικού συστήματος τοπίου.
Συγκεκριμένα, με τη μετάβαση σε ένα κεντρικά διοικούμενο μοντέλο πόλης, το σύστημα πολεοδομικού σχεδιασμού έχει την ευκαιρία να αναθεωρηθεί και να προσαρμοστεί διεξοδικά. Τα υπάρχοντα έργα πολεοδομικού σχεδιασμού πρέπει να επικαιροποιηθούν ώστε να ταιριάζουν στις νέες αναπτυξιακές απαιτήσεις, ειδικά στο πλαίσιο των σημαντικών αναδυόμενων παραγόντων όπως: το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, ένα σύστημα logistics διεθνούς κλίμακας, οι διαπεριφερειακοί διάδρομοι μεταφορών και οι περιοχές που έχουν σχεδιαστεί για την ανάπτυξη κέντρων καινοτομίας. Η επικαιροποίηση του σχεδιασμού με πολυτομεακό ολοκληρωμένο τρόπο θα βοηθήσει στην πιο αποτελεσματική οργάνωση του αστικού χώρου, στον περιορισμό της ανεξέλεγκτης ανάπτυξης και στη βελτίωση της ποιότητας της αστικής ζωής.
Επιτάχυνση της χωροταξικής αναδιάρθρωσης των πόλεων.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η μετατροπή της πόλης σε κεντρικά διοικούμενη, με στόχο την οικοδόμηση μιας έξυπνης, σύγχρονης αστικής περιοχής βασισμένης στην εφαρμογή της τεχνολογίας των πληροφοριών, ιδίως της ψηφιακής τεχνολογίας, θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου ανάπτυξης και στην στροφή προς μια αποτελεσματική και αποδοτική διακυβέρνηση της πόλης.
![]() |
| Άποψη της συνοικίας Τραν Μπιέν, της κεντρικής αστικής περιοχής της επαρχίας Ντονγκ Νάι. Φωτογραφία: Φαμ Τουνγκ. |
Αυτό θα διευκολύνει την επιτάχυνση της αστικής χωρικής αναδιάρθρωσης σύμφωνα με το πολυκεντρικό μοντέλο πόλης Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach - Long Khanh - Dong Xoai - παραμεθόρια περιοχή, με οργανικούς δεσμούς σε υποδομές, ανθρώπινους πόρους και οικολογία με το αστικό σύστημα της περιοχής από την πόλη Χο Τσι Μινχ.
Οι μικρότερες πόλεις στο Ντονγκ Νάι έχουν επίσης την ευκαιρία να λάβουν πιο ολοκληρωμένες επενδύσεις, συμβάλλοντας στην άμβλυνση της πίεσης στην ευρύτερη κεντρική περιοχή.
Στο πολυκεντρικό μοντέλο πόλης του Ντονγκ Νάι, το «τρίγωνο» Μπιεν Χόα - Λονγκ Ταν - Νον Τρατς είναι η σημαντικότερη κινητήρια δύναμη, παίζοντας καθοριστικό ρόλο στην οικονομία, την αστική ανάπτυξη και την εφοδιαστική ολόκληρου του αστικού συστήματος. Σε αυτήν την περιοχή, το Μπιεν Χόα συνεχίζει να λειτουργεί ως το παραδοσιακό διοικητικό, οικονομικό και εμπορικό κέντρο, ενώ παράλληλα μετατρέπεται σταδιακά από παλιές βιομηχανικές ζώνες σε αστικές περιοχές παροχής υπηρεσιών, καινοτομίας και υψηλής ποιότητας. Η ανάπτυξη χώρων κατά μήκος του ποταμού Ντονγκ Νάι προωθείται για τη δημιουργία αξόνων τοπίου και δημόσιων χώρων, συμβάλλοντας στη βελτίωση του περιβάλλοντος διαβίωσης και της αστικής ταυτότητας.
Εν τω μεταξύ, η αστική περιοχή Long Thanh αναγνωρίζεται ως νέος πόλος ανάπτυξης της κεντρικής αστικής περιοχής, που συνδέεται με τη δημιουργία του Αεροδρομίου Long Thanh και της Πόλης του Αεροδρομίου Long Thanh.
Σύμφωνα με τον αρχιτέκτονα Khuong Van Muoi, πρώην Αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Αρχιτεκτόνων του Βιετνάμ, η Πόλη του Αεροδρομίου Long Thanh θα διαμορφωθεί μετά την ολοκλήρωση του αεροδρομίου. Επομένως, μόλις διαμορφωθεί, αυτή η πόλη θα προσελκύσει επενδυτικά έργα με τις πιο ολοκληρωμένες και σύγχρονες δομές, εφαρμόζοντας την τεχνολογία Βιομηχανίας 4.0 και αναπτύσσοντας βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας.
Με την πλεονεκτική της θέση σε στρατηγικές οδούς μεταφορών, η αστική περιοχή Nhon Trach προβλέπεται να εξελιχθεί σε μια μεγάλης κλίμακας πόλη δίπλα στο ποτάμι και βιομηχανική-logistics, παίζοντας συνδετικό ρόλο μεταξύ της μητροπολιτικής περιοχής Dong Nai και της πόλης Ho Chi Minh και του συστήματος λιμένων της νοτιοανατολικής περιοχής.
Φαμ Τουνγκ
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/








Σχόλιο (0)