Τρένο από τον σταθμό Song Than προς την Κίνα μία φορά την εβδομάδα

Η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει αυξήσει τον αριθμό των εμπορευματικών τρένων από τον σταθμό Song Than προς την Κίνα, τουλάχιστον ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, για να διευκολύνει τις εισαγωγές και τις εξαγωγές.

Το απόγευμα της 21ης ​​Φεβρουαρίου, το πρώτο διεθνές εμπορευματικό τρένο της χρονιάς αναχώρησε από τον σταθμό Song Than, Binh Duong, με προορισμό την Κίνα. Το τρένο αποτελείται από 21 βαγόνια, που μεταφέρουν γεωργικά προϊόντα, και αναμένεται να φτάσει στις περιοχές Zhengzhou και Henan της γειτονικής χώρας μετά από 9-10 ημέρες. Πρόκειται για ένα τρένο που οργανώθηκε από κοινού από τους σιδηροδρόμους του Βιετνάμ και της Κίνας για την ενίσχυση των logistics συνδέσεων, την προώθηση της κατανάλωσης και των εισαγωγών και εξαγωγών στη διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ των δύο χωρών.

Μετά το πρώτο τρένο, αναμένεται να υπάρχει ένα τρένο διέλευσης που θα οργανώνεται κάθε εβδομάδα από τον σταθμό Song Than (προηγουμένως 1-2 δρομολόγια ανά μήνα) και θα αυξάνεται ανάλογα με την πραγματική κατάσταση για να καλύψει τις ανάγκες των επιχειρήσεων. Τα εμπορεύματα στο Binh Duong και τις γειτονικές περιοχές συγκεντρώνονται σε αυτόν τον σταθμό και στη συνέχεια μεταφέρονται στον σταθμό Yen Vien, Giap Bat ( Ανόι ) και μεταφέρονται με διεθνές τρένο διέλευσης προς την Κίνα.

Ένα εμπορικό τρένο αναχωρεί από τον σταθμό Song Than το απόγευμα της 21ης ​​Φεβρουαρίου. Φωτογραφία: Ha Giang

Ο κ. Hoang Gia Khanh, Γενικός Διευθυντής της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας , δήλωσε ότι οι διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας υφίστανται πολλές αλλαγές, με την παραγωγή να αυξάνεται συνεχώς. Πολλές επιχειρήσεις επιλέγουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές επειδή μειώνουν τον χρόνο σε σύγκριση με την αναμονή για μεταφόρτωση στα σύνορα, ειδικά όταν υπάρχει συμφόρηση. Η διαδικασία εισαγωγής και εξαγωγής για τα φορτηγά πλοία είναι επίσης πιο βολική.

Στην τελετή αναχώρησης του τρένου, ο κ. Truong Ton Vy, Γενικός Διευθυντής της HH Au Viet Thong Ha Nam Company (Κίνα), δήλωσε ότι ένα μεγάλο ποσοστό των βιετναμέζικων γεωργικών προϊόντων εξάγεται σε αυτήν τη χώρα, αλλά η ποσότητα που μεταφέρεται σιδηροδρομικώς είναι πολύ μικρότερη από ό,τι οδικώς. Αυτή η επιχείρηση ελπίζει να λάβει περισσότερες πολιτικές για την υποστήριξη των εμπορευματικών τρένων, ιδίως για τη μείωση του χρόνου μεταφοράς από το Song Than στο Dong Dang στο Lang Son.

«Αυτό θα βοηθήσει τις σιδηροδρομικές μεταφορές να ανταγωνιστούν άλλα μέσα μεταφοράς, αποκαθιστώντας το πλεονέκτημα για τις διεθνείς διατροπικές μεταφορές», είπε.

Το Song Than είναι ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός εμπορευμάτων στο Νότο. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Μεταφορών υλοποιεί πολλά έργα για την αναβάθμιση και την ανακαίνιση του σταθμού, με την αναμενόμενη χωρητικότητα να αυξάνεται σε 3,5 εκατομμύρια τόνους ετησίως την περίοδο 2025-2030. Τότε, αυτός ο σταθμός θα οργανωθεί ώστε να λειτουργεί τρένα που θα πηγαίνουν απευθείας από την Κίνα, με ενδιάμεση στάση σε τρίτες χώρες και αντίστροφα, αντί να χρειάζεται να μετεπιβιβάζονται σε εγχώριους σταθμούς.

Χα Γιάνγκ

Πηγή: https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html