Επείγουσα ολοκλήρωση ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την εφαρμογή του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου

(Baohatinh.vn) - Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έδωσε εντολή να επιταχυνθεί η πρόοδος βασικών σιδηροδρομικών έργων, να κινητοποιηθούν πόροι και να τελειοποιηθούν οι μηχανισμοί πολιτικής το 2025.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Το Γραφείο της Κυβέρνησης μόλις εξέδωσε την Ανακοίνωση αριθ. 579/TB-VPCP σχετικά με την ολοκλήρωση της συνεδρίασης του Πρωθυπουργού Pham Minh Chinh - Επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής στην 4η συνεδρίαση της Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα στον σιδηροδρομικό τομέα.

Στην τρίτη σύνοδο, ο Πρωθυπουργός ανέθεσε 39 καθήκοντα, τα οποία τα υπουργεία, τα παραρτήματα και οι τοπικές αρχές έχουν υλοποιήσει ενεργά. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί 16 καθήκοντα για την κάλυψη των απαιτήσεων. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές να επικεντρωθούν στην υλοποίηση ορισμένων βασικών καθηκόντων:

Κατάρτιση, αξιολόγηση και δημοσίευση σιδηροδρομικών προτύπων και κανονισμών

Το Υπουργείο Κατασκευών προεδρεύει και συντονίζεται με το Υπουργείο Δικαιοσύνης για την αναθεώρηση των μηχανισμών πολιτικής για την κινητοποίηση πόρων, συμπεριλαμβανομένων των κρατικών πόρων (κεντρικών και τοπικών) και των μη κρατικών πόρων.

Το σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου που διέρχεται από το Χα Τινχ έχει μήκος 103,42 χλμ.

Υπουργεία, κλάδοι και υπηρεσίες αποστέλλουν σχόλια κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Κατασκευών και της κατεύθυνσης του Πρωθυπουργού σχετικά με την εκπόνηση ψηφίσματος για ειδικό μηχανισμό υλοποίησης του έργου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, το οποίο θα υποβληθεί σύντομα στην Εθνοσυνέλευση.

Το Υπουργείο Κατασκευών και το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας, σύμφωνα με τις λειτουργίες και τα καθήκοντά τους, θα αναπτύξουν, θα αξιολογήσουν και θα εκδώσουν πρότυπα και κανονισμούς για τους σιδηροδρόμους (σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας και αστικούς σιδηροδρόμους) που θα ολοκληρωθούν έως τον Οκτώβριο του 2025. Πρόκειται για μια σαφή απαίτηση που πρέπει να ολοκληρωθεί για να χρησιμεύσει ως βάση για την υλοποίηση του επόμενου έργου.

Επείγουσα ολοκλήρωση ειδικών μηχανισμών και πολιτικών για την υλοποίηση του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου

Όσον αφορά το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου , το Υπουργείο Κατασκευών θα προεδρεύσει και θα συντονιστεί με τα αρμόδια υπουργεία και τους κλάδους για την επείγουσα ολοκλήρωση του φακέλου αξιολόγησης και επιλογής της βέλτιστης μορφής επένδυσης, των κριτηρίων επιλογής επενδυτών και των φακέλων σχετικά με συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για το έργο, μετά την έκδοση κανονισμών, προτύπων και διαδικασιών σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού και την οδηγία του Πρωθυπουργού στο έγγραφο αριθ. 10049/VPCP-CN της 16ης Οκτωβρίου 2025 και του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha στην ανακοίνωση αριθ. 567/TB-VPCP της 22ας Οκτωβρίου 2025· θα δώσει εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικού Έργου να επιλέξει συμβούλους για την υποστήριξη της προετοιμασίας του έργου, όπως αναφέρθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Τμήμα Κατασκευών της Χα Τιν, το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου διέρχεται από 18 κοινότητες και 5 διαμερίσματα της επαρχίας με συνολικό μήκος περίπου 103,42 χλμ.

Μέχρι σήμερα, το έργο αναμένεται να ανακτήσει περίπου 764,12 εκτάρια γης, επηρεάζοντας περίπου 1.800 νοικοκυριά με οικιστική γη, εκ των οποίων σχεδόν 1.300 νοικοκυριά πρέπει να μετεγκατασταθούν και να επανεγκατασταθούν, εκσκάπτοντας περισσότερους από 4.000 τάφους. Το έργο επηρεάζει επίσης την υποδομή του δικτύου ηλεκτροδότησης και πολλά άλλα έργα και τεχνικές υποδομές. Το εκτιμώμενο κόστος εκκαθάρισης του χώρου για το τμήμα του έργου που διέρχεται από την επαρχία είναι περίπου 8.462 δισεκατομμύρια VND.

Οι τοπικές αρχές και ο Όμιλος Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN) συνεχίζουν να προωθούν την εκκαθάριση των χώρων και τη μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια.

Οι τοπικές αρχές εξετάζουν επειγόντως και αναφέρουν με ακρίβεια τις κεφαλαιουχικές ανάγκες στο Υπουργείο Κατασκευών και στο Υπουργείο Οικονομικών για έγκαιρη διευθέτηση και συντονισμό, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξει καθυστέρηση στην εκκαθάριση του χώρου λόγω έλλειψης κεφαλαίων.

Το Υπουργείο Κατασκευών συντονίζεται με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας για την εκκαθάριση γης, την τοπογράφηση και τη μετεγκατάσταση των έργων άμυνας και ασφάλειας, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα και η πρόοδος της υλοποίησης του έργου.

Περιοχή επανεγκατάστασης του έργου σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας στην κατοικημένη περιοχή Lien Vinh, στην περιοχή Ha Huy Tap, στην επαρχία Ha Tinh.

Διασφάλιση της έναρξης του έργου του τμήματος 1 του σιδηροδρόμου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ στις 19 Δεκεμβρίου 2025

Όσον αφορά το σιδηροδρομικό έργο Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, το Υπουργείο Κατασκευών θα προεδρεύσει και θα συντονιστεί με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων Χάι Φονγκ, Ανόι και Μπακ Νιν για να εργαστούν επειγόντως και να συμφωνήσουν στο σχέδιο διαδρομής και τις τοποθεσίες των υπόλοιπων σταθμών (σταθμός Ναμ Χάι Φονγκ, σταθμός Γεν Θουόνγκ, Κιμ Σον) τον Οκτώβριο του 2025.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Κατασκευών προετοιμάζει επειγόντως όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να διασφαλίσει την έναρξη του Συνιστώσας Έργου 1 (με εγχώρια κεφάλαια) στις 19 Δεκεμβρίου 2025 στους σταθμούς, όπου συμφωνεί με την πρόταση του Υπουργείου Κατασκευών για την οργάνωση του κύριου σημείου γέφυρας στον σταθμό Lao Cai. Σημειώνεται ότι είναι απαραίτητο να επανεξεταστούν και να διασφαλιστούν πλήρεις διαδικασίες σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς και το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης για το έργο.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος υποστηρίζει και επιταχύνει την αξιολόγηση και έγκριση της Έκθεσης Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και των φακέλων σχετικά με τη μετατροπή της χρήσης δασών για το Έργο Συνιστώσας 1.

Το Υπουργείο Οικονομικών συγκρότησε επειγόντως μια διαπραγματευτική ομάδα και διεξήγαγε διαπραγματεύσεις για τη Συμφωνία-Πλαίσιο και τη σύμβαση για την παροχή κεφαλαίων για το έργο· εφάρμοσε άμεσα την οδηγία του Πρωθυπουργού σχετικά με την πρόταση έκδοσης κρατικών ομολόγων για το έργο, με σκοπό την προληπτική άντληση κεφαλαίων για την υλοποίηση του έργου.

Οι τοπικές αρχές πρέπει επειγόντως να επανεξετάσουν και να αναφέρουν με ακρίβεια τις κεφαλαιουχικές ανάγκες στο Υπουργείο Κατασκευών και στο Υπουργείο Οικονομικών για την άμεση διευθέτηση και τον συντονισμό, διασφαλίζοντας ότι οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου δεν θα καθυστερήσουν λόγω έλλειψης κεφαλαίων· να επικεντρωθούν στην ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου για να διασφαλίσουν την έναρξη του Συνιστώσας Έργου 1 στις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Όσον αφορά τα έργα αστικών σιδηροδρόμων στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι θα προεδρεύσει της πρότασης που θα σταλεί στο Υπουργείο Οικονομικών για να συνθέσει και να υποβάλει στον Πρωθυπουργό πριν από τις 5 Νοεμβρίου 2025 για εξέταση και λήψη απόφασης σχετικά με την κινητοποίηση κεφαλαίου ODA και προτιμησιακών δανείων για το Έργο Γραμμή 3 (Σταθμός Ανόι - Χοάνγκ Μάι) σύμφωνα με τους κανονισμούς της κυβέρνησης στο ψήφισμα αριθ. 318/NQ-CP της 9ης Οκτωβρίου 2025 και τους σχετικούς νόμους· θα συντονιστεί με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για να συμφωνηθεί σύντομα η πολιτική ανάκτησης γης για τον σταθμό του Έργου Γραμμή 5 (Van Cao - Hoa Lac). Ταυτόχρονα, θα επιταχυνθεί η πρόοδος των έργων Γραμμή 2 και Γραμμή 3 (Σταθμός Cau Giay - Ανόι) και οι διαδικασίες προσαρμογής του έργου σύμφωνα με το μοντέλο TOD.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση των διαδικασιών για την προσαρμογή της Γραμμής 2 του Έργου (Ben Thanh - Tham Luong), με στόχο την έναρξη της κατασκευής έως το τέλος του 2025, δίνοντας προτεραιότητα στις επενδύσεις στη σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει το Tan Son Nhat με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Το Υπουργείο Οικονομικών θα προεδρεύει και θα συντονίζεται με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, το Υπουργείο Εξωτερικών και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την άμεση επίλυση των συστάσεων σχετικά με τους μηχανισμούς κεφαλαίου της Επίσημης Αναπτυξιακής Βοήθειας (ΕΑΒ) και τη χρηματοδότηση έργων αστικών σιδηροδρόμων.

Πηγή: https://baohatinh.vn/khan-truong-hoan-thien-co-che-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post298311.html