Αυτές οι πληροφορίες αναφέρθηκαν από τον Γραμματέα του Κόμματος της Πόλης, Tran Luu Quang, κατά την ολοκλήρωση της 5ης συνεδρίασης της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2025-2030, το απόγευμα της 1ης Απριλίου. Η πόλη ανέθεσε στο Τμήμα Κατασκευών να συμβουλεύσει και να υπολογίσει το σχέδιο εφαρμογής.
Σύμφωνα με τους επικεφαλής της Κομματικής Επιτροπής της πόλης, η πολιτική στοχεύει να συμβάλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της περιβαλλοντικής ρύπανσης – ζητήματα στην αντιμετώπιση των οποίων ο Γενικός Γραμματέας Το Λαμ έχει ζητήσει από την πόλη του Χο Τσι Μινχ να επικεντρωθεί.
![]() |
Ο Γραμματέας του Κόμματος, Τραν Λου Κουάνγκ, εκφώνησε ομιλία στη συνεδρίαση του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ το απόγευμα της 1ης Απριλίου. |
Επί του παρόντος, η πόλη παρέχει δωρεάν μετακινήσεις με λεωφορείο για άτομα ηλικίας 60 ετών και άνω, παιδιά κάτω των 6 ετών, βετεράνους πολέμου και άτομα με αναπηρίες, με κόστος περίπου 1,7 τρισεκατομμύρια VND ετησίως. Επιδοτεί επίσης τα εισιτήρια για φοιτητές. Τα κανονικά εισιτήρια κυμαίνονται από 5.000 έως 7.000 VND ανά διαδρομή. «Εάν επεκτείνουμε τις δωρεάν μετακινήσεις σε όλους τους πολίτες, ο προϋπολογισμός αναμένεται να αυξηθεί σε περίπου 7 τρισεκατομμύρια VND».
Ο επικεφαλής της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ πιστεύει ότι για να ενθαρρυνθούν οι άνθρωποι να εγκαταλείψουν τις μοτοσικλέτες, τα λεωφορεία πρέπει να είναι ελκυστικά, βολικά και στην ώρα τους. Επομένως, εκτός από τα δωρεάν εισιτήρια, η πόλη θα βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών και θα επεκτείνει το δίκτυο δρομολογίων. Το Υπουργείο Κατασκευών έχει αναλάβει τον επανασχεδιασμό του συστήματος για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και την ενίσχυση της εμπειρίας των επιβατών.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει επίσης στην αύξηση του ποσοστού των ηλεκτρικών λεωφορείων μέσω χρηματοδοτικών μηχανισμών. Επί του παρόντος, η πόλη διαθέτει περίπου 1.780 λεωφορεία, εκ των οποίων περίπου τα 600 είναι ηλεκτρικά.
Οι ηγέτες της πόλης πιστεύουν ότι η πολιτική παροχής δωρεάν μετακινήσεων με λεωφορεία σε όλους τους πολίτες όχι μόνο μειώνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και βελτιώνει το περιβάλλον, αλλά έχει και σημασία για την κοινωνική πρόνοια, βοηθώντας άτομα με χαμηλό εισόδημα να μειώσουν το κόστος μεταφοράς, περιορίζοντας παράλληλα τη χρήση παλαιών μοτοσικλετών υψηλών εκπομπών.
![]() |
Οι μαθητές παραμένουν οι μεγαλύτεροι χρήστες λεωφορείων στην πόλη Χο Τσι Μινχ. |
Εκτός από τα λεωφορεία, η Μόνιμη Επιτροπή της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης συμφώνησε ομόφωνα με την πολιτική της άρσης των τελών υποδομής των συνοριακών πυλών, όπως προτάθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, στο πλαίσιο του αυξανόμενου κόστους καυσίμων, προκειμένου να υποστηριχθούν οι επιχειρήσεις και να προωθηθεί η παραγωγή και οι επιχειρήσεις.
Όσον αφορά την κοινωνική πρόνοια, ο Γραμματέας του Κόμματος της Πόλης ζήτησε από τον τομέα της υγείας να οργανώσει τουλάχιστον έναν έλεγχο υγείας για όλα τα σχεδόν 15 εκατομμύρια άτομα το 2026, σύμφωνα με το Ψήφισμα 72. Ένα λεπτομερές σχέδιο πρέπει να καταρτιστεί και να υποβληθεί εντός δύο εβδομάδων.
Η πόλη επιταχύνει επίσης την ανακαίνιση παλιών, ερειπωμένων κατοικημένων περιοχών στο κέντρο της πόλης, όπως το Μα Λανγκ και το Τσο Γκάο, και αναπτύσσει κατοικίες για τους εργαζόμενους με ευέλικτο τρόπο που να ταιριάζει στην πραγματικότητα.
Θεσμικά, η πόλη Χο Τσι Μινχ επανεξετάζει το Ψήφισμα 31, προχωρά στην ανάπτυξη ενός νέου ψηφίσματος και ταυτόχρονα προτείνει έναν Νόμο για τις Ειδικές Αστικές Περιοχές για να δημιουργήσει μια σημαντική πρόοδο για την επόμενη φάση ανάπτυξης.
Πηγή: https://baobacninhtv.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-se-mien-phi-xe-buyt-cho-toan-dan-postid442404.bbg










Σχόλιο (0)