Άρση δυσκολιών για το έργο του παραποτάμιου δρόμου

Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο κατασκευής του παραποτάμιου δρόμου θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025, ωστόσο, λόγω πολλών δυσκολιών που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, είναι απίθανο να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος. Επί του παρόντος, η Quang Ninh επικεντρώνεται στην αναθεώρηση και την άρση των δυσκολιών για την επιτάχυνση της κατασκευής του έργου.

Ο πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Μπούι Βαν Κανγκ επιθεώρησε τον παραποτάμιο δρόμο.

Στο τέλος του 2022, η Quang Ninh θα επενδύσει σε ένα έργο κατασκευής παραποτάμιας οδού που θα συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας Ha Long - Hai Phong με το Dong Trieu (τμήμα από την επαρχιακή οδό 338 έως το Dong Trieu). Το έργο έχει μήκος 40,25 χλμ., σχεδιασμένο με 2 παράλληλους δρόμους με 2 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα σε κάθε πλευρά. Στη διαδρομή θα κατασκευαστούν 10 διασταυρώσεις στο ίδιο επίπεδο και 13 γέφυρες, 3 υπόγειες διαβάσεις για άτομα με σύγχρονο φωτισμό και συστήματα οδικής ασφάλειας.

Ωστόσο, επειδή πρόκειται για μια νέα διαδρομή, ο σχεδιασμός διασχίζει πολλές σύνθετες γεωλογικές τοποθεσίες, πολλά έλη και ποτάμια, εκ των οποίων το ήμισυ του μήκους της διαδρομής πρέπει να υποστεί επεξεργασία με ασθενές έδαφος με φυτίλι, φόρτωση και αναμονή καθίζησης που διαρκεί από 6-10 μήνες. Εν τω μεταξύ, η πηγή υλικών, συμπεριλαμβανομένης της άμμου και του εδάφους πλήρωσης, είναι σπάνια, με συνεχώς κυμαινόμενη τιμή. Το έργο χρειάζεται επί του παρόντος περίπου 600.000m3 άμμου, ωστόσο, από τον Μάιο του 2025, τα ορυχεία άμμου που περιλαμβάνονται στον κατάλογο άμμου για το έργο έχουν προσωρινά σταματήσει την εκμετάλλευση. Η πηγή υλικών πλήρωσης K95 και K98 δεν επαρκεί για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος κατασκευής, η δυναμικότητα εφοδιασμού φτάνει κατά μέσο όρο μόνο πάνω από 40%, γεγονός που έχει οδηγήσει σε πολλές δυσκολίες στην κινητοποίηση για την προμήθεια του έργου. Σε σύγκριση με τη συνολική εναπομένουσα ζήτηση γης του έργου, ο χρόνος κατασκευής του οδοστρώματος πρέπει να παραταθεί έως το 2026 για την ολοκλήρωση του οδοστρώματος.

Παρόλο που οι τοπικές αρχές έχουν ξεκινήσει και επιταχύνει τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για την εξυπηρέτηση των κατασκευαστικών εργασιών, εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερα από 8 εκτάρια μη παραδοτέας γης στις περιοχές Dong Trieu, Hoang Que, Mao Khe, Yen Tu και Uong Bi. Πολλές τοποθεσίες εξακολουθούν να έχουν έργα τεχνικής υποδομής (ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, τηλεπικοινωνίες...) που δεν έχουν μετεγκατασταθεί, με αποτέλεσμα την ασύγχρονη και μη συνδεδεμένη οργάνωση της κατασκευής, καθώς και τη διακοπή και τη δυσκολία της μεταφοράς υλικών στο εργοτάξιο.

Μέχρι σήμερα, έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί 12/13 γέφυρες, αλλά η γέφυρα Song Uong που συνδέει την περιοχή Uong Bi με το Quang Yen έχει καθυστερήσει, καθώς προς το παρόν έχει ολοκληρωθεί μόνο το 50% περίπου του συνολικού όγκου. Ο λόγος είναι η σύνθετη γεωλογία, το λασπώδες έδαφος που διασπείρεται με πολλά στρώματα σπηλαίων χύτευσης, επομένως η επεξεργασία διαρκεί πολύ. Η γέφυρα έχει ολοκληρώσει την κατασκευή πασσάλων με τρύπες, την έκχυση σκυροδέματος για τις προβόλους και επί του παρόντος εφαρμόζεται χύτευση σε προβόλους σε ποσοστό περίπου 90%, η εγκατάσταση δοκών σε ποσοστό σχεδόν 30% και η χύτευση δοκών Super T σε πλάκες δοκών 40/80.

Λόγω πολλών δυσκολιών, η προηγούμενη φάση του έργου του παραποτάμιου δρόμου υλοποιήθηκε με βραδύτερο ρυθμό από τον προγραμματισμένο.

Στις αρχές Οκτωβρίου 2025, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Bui Van Khang επιθεώρησε προσωπικά το έργο, ζητώντας από τον επενδυτή και τους εργολάβους να συντονιστούν στενά με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την επείγουσα επίλυση των δυσκολιών στην πηγή εδάφους και άμμου για την πλήρωση, επιταχύνοντας την ολοκλήρωση των διαδικασιών για τα ορυχεία εδάφους· επεκτείνοντας και αναζητώντας κατάλληλες πηγές πρώτων υλών για την αντιστάθμιση της σπανιότητας των πρώτων υλών. Για τα ορυχεία εδάφους που τροφοδοτούν επί του παρόντος το έργο, όπως το Tay Son, το Trung Vuong... είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ικανότητα εκμετάλλευσης, μεταφοράς και προμήθειας εδαφικών υλικών για την πλήρωση του έργου σύμφωνα με το εγγεγραμμένο σχέδιο· να επανεξεταστεί και να αξιοποιηθούν οι πλεονάζουσες πηγές εδάφους για τη μεταφορά και την προμήθεια του έργου του παραποτάμιου δρόμου· να οργανωθεί η προσωρινή παράδοση ορισμένων διαδρομών που εξυπηρετούν τις εργασίες μεταφοράς εδάφους για την εξοικονόμηση κόστους μεταφοράς, την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών και την αποφυγή σπατάλης επενδύσεων.

Με την προληπτική και ενεργή συμμετοχή της επαρχίας, κατά τους τελευταίους μήνες του έτους, όταν ο καιρός κατά την περίοδο της ξηρασίας είναι ευνοϊκός, οι επενδυτές και οι εργολάβοι πρέπει επίσης να προετοιμάσουν προληπτικά το ανθρώπινο δυναμικό, τα οχήματα, τα σχέδια για υπερωρίες και να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής των αντικειμένων για να αντισταθμίσουν τον αργό χρόνο λόγω προηγούμενων δυσκολιών. Συγκεκριμένα, να χειριστούν προληπτικά την προσαρμογή των σχεδιαστικών λύσεων από τη χρήση υλικών άμμου σε άλλες σχεδιαστικές λύσεις για ορισμένα τμήματα της διαδρομής, με βάση την αρχή της διασφάλισης της ποιότητας κατασκευής, της οικονομικής αποδοτικότητας και της επιτάχυνσης της προόδου... Αυτό όχι μόνο συμβάλλει σημαντικά στην έγκαιρη ολοκλήρωση της βασικής διαδρομής στη δυτική περιοχή της επαρχίας, αλλά συμβάλλει επίσης στην αύξηση της προόδου της εκταμίευσης των δημόσιων επενδύσεων, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του κατασκευαστικού κλάδου και στη συνολική ανάπτυξη της επαρχίας.

Ντο Φουόνγκ

Πηγή: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-cho-du-an-duong-ven-song-3379885.html