Στις 18 Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Binh (την υπηρεσία που έχει ανατεθεί από την κυβέρνηση για να προεδρεύσει και να συντονίσει την υλοποίηση του προαναφερθέντος έργου αυτοκινητόδρομου), σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για την κατασκευή του οδοστρώματος του έργου αυτοκινητόδρομου Ninh Binh - Hai Phong, το τμήμα του οποίου διέρχεται από τις επαρχίες Nam Dinh και Thai Binh.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh, προηγουμένως η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh έλαβε ένα έγγραφο με ημερομηνία 10 Οκτωβρίου από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Binh σχετικά με την παραπάνω πολιτική.
Λαμβάνοντας υπόψη την πρόταση του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος· τις γνωμοδοτήσεις του Υπουργείου Μεταφορών, του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Xuan Truong, με βάση την Ανακοίνωση Συμπεράσματος της συλλογικής ηγεσίας της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Nam Dinh με ημερομηνία 18 Οκτωβρίου· με βάση το έγγραφο του Υπουργείου Μεταφορών (σχετικά με τη χρήση αλμυρής άμμου ως υλικού για το υπόστρωμα οδοστρώματος), τις γνωμοδοτήσεις της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Thai Binh (σχετικά με την πιλοτική εφαρμογή της χρήσης υλικού θαλάσσιας άμμου για την πλήρωση του υποστρώματος οδοστρώματος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Ninh Binh - Hai Phong, τμήμα που διέρχεται από τις επαρχίες Nam Dinh και Thai Binh), η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh συμφωνεί κατ' αρχήν να επιτρέψει την πιλοτική εφαρμογή της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως κοινού δομικού υλικού για την πλήρωση του υποστρώματος οδοστρώματος για το παραπάνω έργο ταχείας κυκλοφορίας, στο τμήμα στην περιφέρεια Xuan Truong· ο εκτιμώμενος όγκος πλήρωσης είναι περίπου 2 εκατομμύρια m3.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Nam Dinh τόνισε επίσης ότι η πιλοτική εφαρμογή πρέπει να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις οδηγίες και το περιεχόμενο της έκθεσης εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh, η πιλοτική εφαρμογή της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού για την κατασκευή οδοστρωμάτων ενέχει τον κίνδυνο πρόκλησης αλατότητας, επηρεάζοντας την παραγωγή, το περιβάλλον και την καθημερινή ζωή των κατοίκων της περιοχής. Συνεπώς, κατά την εφαρμογή του πιλοτικού προγράμματος, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh σημείωσε ότι οι επενδυτές πρέπει να αναπτύξουν ένα σχέδιο για την πρόληψη περιβαλλοντικών συμβάντων· να έχουν λύσεις που να διασφαλίζουν ότι η χρήση θαλάσσιας άμμου ως υλικού για την κατασκευή οδοστρωμάτων δεν επηρεάζει την παραγωγή, το περιβάλλον και την καθημερινή ζωή των κατοίκων της περιοχής· να παρακολουθούν, να παρατηρούν και να αξιολογούν σωστά και πλήρως την ποιότητα του περιβάλλοντος στην περιοχή του πιλοτικού έργου· σε περίπτωση ανίχνευσης σημαδιών αλατότητας που επηρεάζουν το περιβάλλον ή συμβάντος αλατότητας που επηρεάζει την πηγή νερού που εξυπηρετεί την παραγωγή και την υδατοκαλλιέργεια, η κατασκευή πρέπει να διακοπεί αμέσως, να αξιολογηθεί συγκεκριμένα η αιτία και να καταβληθούν αποζημιώσεις και το συμβάν να αποκατασταθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Στο έγγραφο, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nam Dinh ανέθεσε στα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές της επαρχίας την παρακολούθηση και την επίβλεψη της πιλοτικής εφαρμογής.
Όσον αφορά το παραπάνω πιλοτικό έργο, προηγουμένως, στις 9 Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Binh απέστειλε επίσης ένα έγγραφο στον Όμιλο Geleximco - τον επενδυτή που προτείνει το έργο, εκφράζοντας τη συμφωνία του με την πολιτική να επιτραπεί η πιλοτική εφαρμογή της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού οδοστρώματος για το έργο Ninh Binh - Hai Phong Expressway, το τμήμα που διέρχεται από τις επαρχίες Nam Dinh και Thai Binh. Για το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Thai Thuy, ο εκτιμώμενος όγκος του αναχώματος είναι περίπου 3,2 εκατομμύρια m3.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html
Σχόλιο (0)