Σύμφωνα με την Vietnam Expressway Corporation (VEC), τον επενδυτή του έργου Noi Bai - Lao Cai Expressway, ολόκληρη η διαδρομή έχει μήκος 264 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση North Thang Long - Noi Bai (Ανόι) και καταλήγοντας στην κοινότητα Bat Xat (Λάο Κάι). Η διαδρομή παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στον οικονομικό διάδρομο Kunming - Hanoi - Hai Phong, συνδεόμενη απευθείας με τον Kunming - Hekou Expressway (Κίνα).
Ο αυτοκινητόδρομος Hanoi Expressway τέθηκε σε λειτουργία το 2014 και περιλαμβάνει 2 τμήματα: Noi Bai - Yen Bai και Yen Bai - Lao Cai. Η Φάση 1 του έργου δημιούργησε ένα σημείο καμπής για τον κλάδο των μεταφορών, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από το Hanoi μέχρι την συνοριακή πύλη Lao Cai σε μόλις 3,5 ώρες, αντί για 7 ώρες προηγουμένως. Η διαδρομή έχει ανοίξει μεγάλες ευκαιρίες για εμπόριο, επενδύσεις και τουρισμό στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής.

Επί του παρόντος, το τμήμα Noi Bai - Yen Bai έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, ενώ το τμήμα Yen Bai - Lao Cai έχει μόνο 2 λωρίδες κυκλοφορίας, ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Αυτή η διαφορά, σε συνδυασμό με τη μέση αύξηση της κυκλοφορίας κατά 10%/έτος, θέτει τη διαδρομή σε κίνδυνο υπερφόρτωσης έως το 2027.
Το VEC πρόσθεσε ότι το τμήμα Km123+080 - Km244+155 του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai έχει επί του παρόντος πολλές τοποθεσίες χωρίς ενδιάμεση λωρίδα κυκλοφορίας, γεγονός που αποτελεί πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια. Στο πλαίσιο του σχεδιασμού έως το 2030 με στόχο την ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai θεωρείται επείγουσα λύση, με τρεις κύριους στόχους.
Συγκεκριμένα, η επέκταση του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας στοχεύει στον συγχρονισμό της κλίμακας με το τμήμα Noi Bai - Yen Bai, στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης κυκλοφορίας, στη συμβολή στην οικονομική, κοινωνική και τουριστική ανάπτυξη και στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στην παραμεθόρια περιοχή.
Σύμφωνα με την επενδυτική απόφαση, το έργο επέκτασης του τμήματος Yen Bai - Lao Cai έχει μήκος άνω των 121 χιλιομέτρων. Εκ των οποίων, ο δρόμος θα επεκταθεί από 2 σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, το οδόστρωμα θα έχει πλάτος 24 μέτρα και θα προστεθεί μια ενδιάμεση λωρίδα. Η περίοδος υλοποίησης είναι 2025 - 2027, το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την 1η Οκτωβρίου και ουσιαστικά να ολοκληρωθεί το 2026 σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Το έργο κατασκευάζει επίσης νέες μονάδες γεφυρών στην αριστερή πλευρά της διαδρομής, συγχρονισμένες με την υπάρχουσα γέφυρα. Η γέφυρα Dai Viet και η γέφυρα Van Xuan θα επεκταθούν σύμφωνα με την κλίμακα της σήραγγας προσέγγισης. Από την άλλη πλευρά, η VEC κατασκευάζει επίσης μια νέα σήραγγα στο χλμ. 186, μήκους περίπου 530 μέτρων, 3 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, παράλληλη με την τρέχουσα σήραγγα.
«Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai θα προσθέσει μια διασταύρωση στο Km165+690, σχεδιασμένη σε σχήμα Τ. Ταυτόχρονα, θα επενδύσει σε ένα σύγχρονο ευφυές σύστημα κυκλοφορίας ITS για ολόκληρη τη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων καμερών παρακολούθησης, κέντρων δεδομένων και συστημάτων είσπραξης διοδίων ETC», δήλωσε εκπρόσωπος της VEC, προσθέτοντας ότι το έργο θα εφαρμόσει λύσεις μοντελοποίησης πληροφοριών κτιρίου (BIM) και ψηφιακής τεχνολογίας στη διαχείριση, την κατασκευή και τη λειτουργία.
Όταν ολοκληρωθεί η «αναβάθμιση» του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai, ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai θα έχει 4 λωρίδες σε ολόκληρη τη διαδρομή, συμβάλλοντας στην αύξηση της μεταφορικής ικανότητας και στη μείωση του φόρτου στις εθνικές οδούς 70 και 32C. Προώθηση του διασυνοριακού εμπορίου, ιδίως με την Κίνα. Επιπλέον, το έργο συμβάλλει επίσης στην ανάπτυξη του τουρισμού στα βορειοδυτικά, συνδέοντας γρήγορα και με ασφάλεια το Ανόι - Σα Πα - Υ Τι - Μπακ Χα.
Πηγή: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo
Σχόλιο (0)