Σήραγγα μέσα από το βουνό στον αυτοκινητόδρομο Ντιέν Τσάου

[διαφήμιση_1]

Η σήραγγα Nghe An Than Vu έχει μήκος μεγαλύτερο από ένα χιλιόμετρο, με επενδυτικό κεφάλαιο 1.350 δισεκατομμυρίων VND, μέρος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot, και εγκαινιάστηκε το απόγευμα της 14ης Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με την Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, οι δύο εκσκαφές από το βόρειο και το νότιο τμήμα της δεξιάς σήραγγας, υπολογισμένες στην κατεύθυνση Βορρά - Νότου, έχουν ενωθεί με απόλυτη ακρίβεια. Το άνοιγμα της σήραγγας έχει μεγάλη σημασία, καθώς μετά από αυτό το σημείο, ο συντονισμός προσωπικού, οχημάτων και υλικών μπορεί να διασχίσει τη σήραγγα χωρίς να χρειάζεται να κινηθεί κανείς στον δημόσιο δρόμο, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της προόδου κατασκευής της σήραγγας Than Vu, καθώς και ολόκληρου του έργου του αυτοκινητόδρομου.

Η σήραγγα Than Vu έχει μήκος 1,13 χλμ., διέρχεται από το όρος Than Vu, το βόρειο τμήμα ανήκει στην κοινότητα Dien Phu, στην περιοχή Dien Chau, και το νότιο τμήμα ανήκει στην κοινότητα Nghi Dong, στην περιοχή Nghi Loc. Η σήραγγα έχει σχεδιαστεί ως μόνιμη, με κέλυφος από οπλισμένο σκυρόδεμα, με δύο ξεχωριστές σήραγγες, πλάτους 13,78 μ. η καθεμία, και η απόσταση μεταξύ των κέντρων των δύο σηράγγων είναι 45 μ. Η δεξιά σήραγγα θα εξυπηρετήσει την πρώτη φάση του έργου, ενώ η αριστερή σήραγγα προορίζεται για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου στη φάση 2.

Αυτό είναι ένα από τα πιο δύσκολα και περίπλοκα έργα μεταξύ των σηράγγων στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, λόγω της ασθενούς γεωλογίας, των έντονα φθαρμένων και θρυμματισμένων πετρωμάτων. Το έργο κατασκευάστηκε σε 15 μήνες, χρησιμοποιώντας αυστριακή τεχνολογία.

Οδός ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot. Γραφικά: Pham Linh — Οδός ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot. Γραφικά: *Pham Linh*

Ο αυτοκινητόδρομος Dien Chau - Bai Vot έχει μήκος περίπου 50 χλμ., διέρχεται από δύο επαρχίες, την Nghe An (44,4 χλμ.) και την Ha Tinh (4,9 χλμ.), η κατασκευή του ξεκίνησε τον Μάιο του 2021 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2024. Για την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς, η πρώτη φάση του έργου έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, οδόστρωμα πλάτους 17 μέτρων και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 11.150 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο που κινητοποίησε ο επενδυτής είναι περίπου 5.090 δισεκατομμύρια VND και η κρατική συμμετοχή υπερβαίνει τα 6.060 δισεκατομμύρια VND. Η σύμβαση BOT υπογράφηκε μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών και της κοινοπραξίας επενδυτών Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Construction Investment Company και Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (επιχείρηση έργου).

Ντουκ Χουνγκ

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής