Σύμφωνα με τον επικεφαλής της μονάδας, νωρίς σήμερα το πρωί, η στάθμη του νερού είχε υποχωρήσει κάτω από το βραχώδες υπόστρωμα της σιδηροδρομικής γραμμής. Προηγουμένως, πολλά τμήματα που διέρχονται από την πόλη Χουέ είχαν παρασυρθεί από τα νερά των πλημμυρών, αφήνοντας τις σιδηροτροχιές εκτεθειμένες και το υπόστρωμα ασταθές. Τη νύχτα της 30ής Οκτωβρίου, εκατοντάδες υπάλληλοι και εργαζόμενοι των σιδηροδρόμων κινητοποιήθηκαν για να εργαστούν υπερωρίες όλη τη νύχτα, ενισχύοντας επειγόντως, προσθέτοντας υλικά και ελέγχοντας τη σταθερότητα του υποστρώματος της σιδηροδρομικής γραμμής, προκειμένου να καθαριστεί άμεσα η γραμμή το συντομότερο δυνατό.
Στις 6:30 π.μ., το τρένο που μετέφερε πέτρες από τον σταθμό Sy Hien κανονίστηκε να εισέλθει στον σταθμό Van Xa για να δοκιμάσει τις γραμμές και να προσθέσει πέτρες στις παρασυρμένες και κατεστραμμένες περιοχές.
Μέχρι σήμερα το πρωί, μετά από 3 ημέρες συμφόρησης, ολόκληρη η σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου λειτουργούσε ουσιαστικά ομαλά, εκτός από τα τρένα SE5/6 και SE9/10, τα οποία παρέμεναν προσωρινά σε αναστολή λόγω των επιπτώσεων της προηγούμενης προσαρμογής του χρονοδιαγράμματος. Κατά τη διάρκεια της διακοπής της διαδρομής, η σιδηροδρομική βιομηχανία οργάνωσε την ασφαλή μεταφορά επιβατών μέσω της πλημμυρισμένης περιοχής.
Προηγουμένως, από τις 4 μ.μ. στις 27 Οκτωβρίου, το σιδηροδρομικό τμήμα που διέρχεται από την πόλη Χουέ πλημμύρισε σε ύψος 0,15-0,2 μ., αναγκάζοντας τη σιδηροδρομική βιομηχανία να μπλοκάρει τη διαδρομή. Ταυτόχρονα, η στάθμη του νερού του ποταμού Χουόνγκ ανέβηκε κοντά στον πυθμένα των δοκών των γεφυρών Μπαχ Χο και Ντα Βιέν, μόλις 0,1 μ. μακριά. Για την προστασία του έργου, η Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company απέστειλε δύο τρένα που μετέφεραν συνολικά 1.150 τόνους πέτρας από το Ντονγκ Χόι ( Κουάνγκ Τρι ) και το Χουόνγκ Θούι (Χουέ) για να μπλοκάρουν τις δύο γέφυρες, αυξάνοντας το φορτίο για να αποτραπεί ο κίνδυνος να παρασυρθούν από τα νερά της πλημμύρας.
Στις 10:00 π.μ. στις 29 Οκτωβρίου, όταν η στάθμη του νερού του ποταμού Huong ήταν 1,2 μέτρα πάνω από τον πυθμένα της δοκού της γέφυρας, η εταιρεία απέσυρε δύο τρένα προς τον σταθμό Hue. Ωστόσο, μόλις 8 ώρες αργότερα, η πλημμύρα του ποταμού Huong ανέβηκε ξανά, μόλις 0,04 μέτρα πάνω από τον πυθμένα της δοκού, επομένως η μονάδα αναγκάστηκε να στείλει δύο τρένα πίσω στη γέφυρα και να μετακινήσει το τρένο από τη γέφυρα το πρωί της 30ής Οκτωβρίου για να εξυπηρετήσει τη σιδηροδρομική γραμμή.
Πηγή: https://cand.com.vn/Giao-thong/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-thanh-pho-hue-i786515/
Σχόλιο (0)