Ο παράλληλος δρόμος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ δόθηκε στην κυκλοφορία

[διαφήμιση_1]

Η παράλληλη διαδρομή ξεκίνησε την κατασκευή της τον Οκτώβριο του 2017 βάσει της σύμβασης BT (κατασκευή-μεταβίβαση) με μήκος σχεδόν 4 χλμ., συμπεριλαμβανομένων δύο τμημάτων 4 λωρίδων κυκλοφορίας πλάτους 20 μέτρων, που βρίσκονται στη δεξιά πλευρά του αυτοκινητόδρομου προς την κατεύθυνση Long Thanh - Dau Giay. Εκ των οποίων, το τμήμα 1 έχει μήκος μεγαλύτερο από 3,2 χλμ., συνδέοντας τη λεωφόρο Mai Chi Tho με την οδό Do Xuan Hop. Το υπόλοιπο τμήμα έχει μήκος σχεδόν 700 μέτρα, συνδέοντας την οδό Do Xuan Hop με την περιφερειακή οδό 2. Στη διαδρομή υπάρχουν 2 γέφυρες, η γέφυρα Ba Dat και η γέφυρα Muong Kenh, οι οποίες έχουν επίσης κατασκευαστεί. Επιπλέον, ολοκληρώνονται πεζοδρόμια, συστήματα αποστράγγισης, φωτισμός, δέντρα εκατέρωθεν του δρόμου...

Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
- Ảnh 1. — Οι άνθρωποι κινούνται στο δρόμο μετά το άνοιγμα

Σύμφωνα με τον κ. Hoang Tung, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Thu Duc, το άνοιγμα και η θέση σε λειτουργία του τμήματος θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού δικτύου της πόλης Thu Duc γενικότερα, και ειδικότερα της περιοχής της διασταύρωσης An Phu, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στον δρόμο πρόσβασης της ταχείας κυκλοφορίας, στην ομαλή κυκλοφορία με γειτονικές διαδρομές όπως οι Nguyen Thi Dinh, Do Xuan Hop, Mai Chi Tho, και στην εύκολη σύνδεση με την Περιφερειακή Οδό 2 και στον συγχρονισμό με τη διασταύρωση An Phu.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της κατασκευής της διασταύρωσης An Phu, η διάνοιξη του παράλληλου δρόμου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (τμήμα από Nguyen Thi Dinh έως Do Xuan Hop) θα συμβάλει στην υποστήριξη της οργάνωσης της κυκλοφορίας στην περιοχή της διασταύρωσης, στον περιορισμό της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή της διασταύρωσης An Phu και στον δρόμο πρόσβασης στην οδό ταχείας κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της προόδου της κατασκευής και στην ολοκλήρωση της διασταύρωσης An Phu σύμφωνα με το σχέδιο.

«Το ψήφισμα 98 παρέχει στην πόλη Χο Τσι Μινχ και στην πόλη Thu Duc την ευκαιρία να ζητήσουν πόρους, ιδίως κεφάλαια BT και PPP, στο πλαίσιο περιορισμένου προϋπολογισμού, για επενδύσεις στη βελτίωση του συστήματος υποδομών. Στο μέλλον, η πόλη Thu Duc θα θέσει σε λειτουργία διαδρομές με BT, ιδίως υφιστάμενες διαδρομές. Ταυτόχρονα, θα οργανώσει την αστική ανάπτυξη κατά μήκος της Γραμμής 1 του μετρό, ώστε να διαθέτει περισσότερους πόρους για επενδύσεις σε τεχνικές υποδομές και κοινωνικές υποδομές για την πόλη Thu Duc. Επί του παρόντος, η πόλη Thu Duc κατασκευάζει επίσης την Περιφερειακή Οδό 2 και την Περιφερειακή Οδό 3, συμβάλλοντας στη σύνδεση των συστημάτων κυκλοφορίας της πόλης Thu Duc και της πόλης Χο Τσι Μινχ. Ταυτόχρονα, συμβάλλει στην αστική ομορφιά», δήλωσε ο κ. Hoang Tung.

Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
- Ảnh 2. — Η διαδρομή θα βοηθήσει στη μείωση του φόρτου στον αυτοκινητόδρομο και θα συμβάλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διασταύρωση An Phu.

Ο κ. Phan Cong Bang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, πρότεινε τα αρμόδια τμήματα να συντονίσουν και να υποστηρίξουν επειγόντως τους επενδυτές για την ολοκλήρωση της προσαρμογής των επενδυτικών έργων, την άρση των εμποδίων, την άμεση παράδοση του χώρου για την ολοκλήρωση των διαδικασιών και την ολοκλήρωση του υπόλοιπου τμήματος, από την οδό Do Xuan Hop έως την Περιφερειακή Οδό 2, και να προσπαθήσουν να ανοίξουν ολόκληρη την διαδρομή στην κυκλοφορία το 2024.

Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας Nguyen Phuong - του επενδυτή του έργου, δήλωσε ότι η μονάδα θα συνεχίσει να συντονίζεται προληπτικά με τα αρμόδια μέρη για να επιταχύνει την πρόοδο, ώστε το έργο να μπορέσει να ανοίξει ολόκληρη τη διαδρομή στην κυκλοφορία όπως έχει προγραμματιστεί, συμβάλλοντας στη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας των κυκλοφοριακών έργων που έχουν επενδυθεί και πραγματοποιούνται στην πόλη Thu Duc, στην πόλη Ho Chi Minh και στην περιοχή.

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής