Όσλο, η πρωτεύουσα της Νορβηγίας.

Baoquocte.vn. Με πληθυσμό λιγότερο από 1 εκατομμύριο κατοίκους, το Όσλο, η πρωτεύουσα της Νορβηγίας - μια όμορφη σκανδιναβική χώρα - αγωνίζεται να επιτύχει τους στόχους του πράσινου μετασχηματισμού και αποδεικνύεται ότι αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα υλοποίησης πράσινων στόχων στην πραγματική ζωή.

Η καταπράσινη ομορφιά του Όσλο από ένα σημείο θέασης της πόλης. (Πηγή: Sustain Europe)

«Έλλειψη» θορύβου

Μέσω προοδευτικών πολιτικών, καινοτόμων πρωτοβουλιών και συμμετοχής της κοινότητας, η ιστορία της Ευρωπαϊκής Πράσινης Πρωτεύουσας 2019 αποτελεί ένα πολύτιμο μάθημα για τις αστικές κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο που αγωνίζονται για βιώσιμη αστική ανάπτυξη.

Το Όσλο στοχεύει στην επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα έως το 2030. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, που θεωρείται ο πιο φιλόδοξος στον κόσμο, η πόλη έχει εφαρμόσει πολλά μέτρα για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε διάφορους τομείς.

Ένα καταπράσινο πάρκο στο Όσλο. (Πηγή: Sustain Europe)

Στις μέρες μας, όταν περνάτε από ένα εργοτάξιο στο Όσλο, θα βλέπετε ακόμα τα γνώριμα αξιοθέατα: τακτοποιημένα στοιβαγμένους σωρούς από οικοδομικά υλικά, εργάτες οικοδομών που εργάζονται επιμελώς στο εργοτάξιο και στους εκσκαφείς... Ωστόσο, θα παρατηρήσετε την απουσία ενός εύκολα αναγνωρίσιμου χαρακτηριστικού οποιουδήποτε εργοταξίου - του θορύβου.

Αυτό είναι ένα από τα αποτελέσματα του Προϋπολογισμού για το Κλίμα, τον οποίο πρωτοστάτησε το Όσλο το 2017. Συνεπώς, οι περιβαλλοντικοί στόχοι ενσωματώνονται στα ετήσια οικονομικά σχέδια, επιτρέποντας στις αρχές να μετρούν και να παρακολουθούν τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε όλους τους τομείς καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου του προϋπολογισμού. Οι κατασκευές, οι μεταφορές και η καύση αποβλήτων - που αντιπροσωπεύουν περίπου το 90% των συνολικών εκπομπών της πόλης - συγκαταλέγονται στους τομείς προτεραιότητας.

Το 2023, τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν το 70% όλων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στο Όσλο. (Πηγή: Sustain Europe)

Το Όσλο στοχεύει στη δημιουργία των πρώτων εργοταξίων μηδενικών εκπομπών στον κόσμο. Η πόλη έχει εφαρμόσει πολλές καινοτόμες λύσεις στον κατασκευαστικό κλάδο, όπως η χρήση μόνο ηλεκτρικών εκσκαφέων και εξοπλισμού, η μετατροπή των εκσκαφέων που λειτουργούν με ντίζελ σε ηλεκτρικούς και με μπαταρία, η χρήση ηλεκτρικού βαρέος κατασκευαστικού εξοπλισμού και η υιοθέτηση τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών.

Οι κλιματικοί προϋπολογισμοί αποτελούν την πρώτη παγκόσμια πρωτοβουλία αυτού του μοντέλου και θεωρούνται ένα πρωτοποριακό εργαλείο που θα βοηθήσει τις δημοτικές αρχές να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα των αστικών εκπομπών.

Κεφάλαιο ηλεκτρικών οχημάτων

Στον τομέα των δημόσιων συγκοινωνιών, το Όσλο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της υιοθέτησης πράσινων λύσεων, δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς και τους ποδηλάτες και προωθώντας την ενεργειακή μετάβαση για τις δημόσιες συγκοινωνίες, εστιάζοντας κυρίως στα ηλεκτρικά οχήματα (EV).

Σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο Όσλο. (Πηγή: Sustain Europe)

Το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των τραμ, των πορθμείων και των λεωφορείων, είναι πλέον σχεδόν εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό και ο στόχος είναι το 100% των οχημάτων δημόσιων συγκοινωνιών να χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2030.

Το 2023, τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν το 70% όλων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στο Όσλο, καθιστώντας το το παγκόσμιο κεφάλαιο ηλεκτρικών οχημάτων κατά κεφαλήν. Για να ενθαρρύνει τη μεγαλύτερη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, η δημοτική αρχή έχει επενδύσει και εγκαταστήσει πάνω από 2.000 νέους σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα, εφαρμόζοντας παράλληλα πολιτικές κινήτρων όπως μειωμένα διόδια, δωρεάν στάθμευση και βελτιωμένη πρόσβαση σε γραμμές λεωφορείων.

Εκτός από τις προσπάθειες ηλεκτροδότησης των μεταφορών, η πόλη ενθαρρύνει επίσης την ενεργή μετακίνηση επεκτείνοντας τους ποδηλατόδρομους. Από το 2017, το Όσλο έχει κατασκευάσει 100 χιλιόμετρα νέων ποδηλατόδρομων, αυξάνοντας σημαντικά τον αριθμό των ποδηλατών κατά 51%.

Λεωφορεία που κινούνται με καύσιμο από σκουπίδια.

Είναι ενδιαφέρον ότι το σύστημα δημόσιων λεωφορείων του Όσλο λειτουργεί με καύσιμα που προέρχονται από οργανικά απόβλητα. Επί του παρόντος, περίπου το 40% των οικιακών αποβλήτων των κατοίκων ανακυκλώνεται και αυτό το ποσοστό αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται. Η επαναχρησιμοποίηση και η ανακύκλωση των αποβλήτων είναι μέτρα που εφαρμόζει η δημοτική αρχή του Όσλο αντί των παραδοσιακών μεθόδων για την αποτελεσματικότερη διαχείριση των αποβλήτων, την προώθηση της κυκλικότητας στην οικονομία , με στόχο τη μείωση των αποβλήτων κατά κεφαλήν κατά 30% έως το 2030.

Τα δημόσια λεωφορεία στο Όσλο κινούνται με καύσιμα που προέρχονται από οργανικά απόβλητα. (Πηγή: Sustain Europe)

Ένας από τους λόγους που το Όσλο επιλέχθηκε ως η Ευρωπαϊκή Πράσινη Πρωτεύουσα το 2019 είναι η αφθονία των πράσινων αστικών χώρων του: μεγάλα πάρκα, βοτανικοί κήποι, δεντρόφυτοι δρόμοι και καθαρός αέρας. Αυτό έχει ενθαρρύνει τους κατοίκους να συμμετέχουν πιο ενεργά στη διαδικασία πράσινης μετάβασης, επειδή είναι οι άμεσοι, καθημερινοί ωφελούμενοι αυτών των προσπαθειών.

Το Όσλο παραμένει προσηλωμένο στον στόχο του για επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα έως το 2030. Η ιστορία του Όσλο έχει εμπνεύσει και θα συνεχίσει να εμπνέει πολλές άλλες πόλεις και πρωτεύουσες σε όλο τον κόσμο, στις πράσινες μεταβάσεις τους, να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα, να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των πολιτών τους και να πυροδοτήσουν παγκόσμια δράση για ένα πιο πράσινο μέλλον για όλους.

Πηγή: https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html