Τι κρίμα για την οδό Μπούι Βιέν, την περιοχή της «Δυτικής οδού».

«Η μουσική ήταν τόσο δυνατή που ήταν αδύνατο να μείνω πολύ, απλώς κάθισα για λίγο και μετά έφυγα», είπε ο Τζέιμς (Βρετανός υπήκοος) αφού επέστρεψε στον πεζόδρομο Μπουί Βιέν μετά από 5 χρόνια.

Έχοντας επισκεφθεί το μέρος το 2020, απόλαυσε να πίνει craft μπύρες και να απολαμβάνει την ατμόσφαιρα του δρόμου με απαλή μουσική στο παρασκήνιο.

«Εξακολουθώ να με γοητεύει η ζωντανή ατμόσφαιρα εδώ. Αλλά τώρα, με τόσα πολλά μπαρ και παμπ γεμάτα μεταξύ τους και τους χαοτικούς ήχους, νιώθω άβολα επειδή δεν υπάρχει χώρος για συζήτηση. Όταν περπατάω στον δρόμο, νιώθω άβολα με τους πωλητές που με σταματούν συνεχώς για να μου προσφέρουν τα εμπορεύματά τους. Ο καθένας έχει τα δικά του συναισθήματα και νιώθω ότι αυτό το μέρος δεν είναι πλέον κατάλληλο για μένα», μοιράστηκε.

Ο Τζέιμς είχε σχεδιάσει να νοικιάσει ένα κρεβάτι σε κοιτώνα στον δρόμο για να διασκεδάζει όλη νύχτα τις επόμενες μέρες. Ωστόσο, αποφάσισε να φύγει.

Γύρνα την πλάτη σου

Ο Τζέιμς δεν είναι μεμονωμένη περίπτωση. Μεταξύ των τουριστών που αναχώρησαν ήταν η Γκίτα Μερλίντα (ινδονησιακής υπηκοότητας).

Η Γκίτα έκανε check-in στον πεζόδρομο Μπουί Βιέν τον Οκτώβριο. Φωτογραφία: Γκίτα Μερλίντα.

Επισκεπτόμενη την πόλη Χο Τσι Μινχ για πρώτη φορά τον Οκτώβριο, η Γκίτα ανυπομονούσε να εξερευνήσει ένα μέρος που διαφημιζόταν ως «ένα μοναδικό σημείο νυχτερινής ζωής για τους διεθνείς τουρίστες». Η πρώτη της εντύπωση ήταν η ζωντανή και ζωντανή ατμόσφαιρα, διαφορετική από τους γύρω δρόμους. Βρήκε εκεί ένα εστιατόριο με θαλασσινά και το φαγητό ήταν νόστιμο, αλλά μετά το γεύμα της, η τουρίστρια μετακόμισε γρήγορα σε άλλη τοποθεσία.

Διηγήθηκε ότι περπάτησε όλη την απόσταση αλλά δεν μπορούσε να βρει ένα κατάλληλο μέρος για να σταματήσει. Η μουσική έπνιγε τη συζήτηση, ενώ αυτό που ήθελε ήταν ένας χώρος αρκετά ζωντανός για να επικεντρωθεί στην απόλαυση βιετναμέζικης μπύρας.

«Εκτός από την γαστρονομική εμπειρία, δεν ένιωσα ξεκάθαρα την βιετναμέζικη ταυτότητα εδώ. Αυτό ήλπιζα, όταν άκουσα ότι ο δρόμος ήταν ένας χώρος πολιτιστικής ανταλλαγής», είπε η Γκίτα.

Μπαρ με ζωντανή μουσική και χορευτές αποτελούν την πλειονότητα των καταστημάτων στον πεζόδρομο Bui Vien. Φωτογραφίες: Linh Huynh, Do Khang, Duy Hieu.

Εν τω μεταξύ, η Alessia (ιταλίδα υπήκοος) είπε ότι όταν ταξίδευε στην Ασία, πάντα ανυπομονούσε να επισκεφτεί τη «Δυτική Συνοικία» όπου μπορούσε να απολαύσει τον πολιτισμό, την αυθεντική κουζίνα και τη μουσική του δρόμου για να κατανοήσει καλύτερα το μέρος. Ωστόσο, όταν έφτασε στην οδό Bui Vien, ένιωσε ότι δεν ταίριαζε στο τυπικό μοντέλο νυχτερινής ζωής.

Η Αλέσια ένιωσε κάποια ανησυχία για τις ελάχιστα ντυμένες χορεύτριες και τα χαοτικά φώτα του μπαρ. Εξακολουθούσε να απολαμβάνει τη ζωντανή ατμόσφαιρα, αλλά θα επέστρεφε μόνο αν το Μπούι Βιέν τα μείωνε αυτά τα πράγματα.

«Για να εξερευνήσω τους δρόμους, επιλέγω να τους επισκέπτομαι κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η ατμόσφαιρα είναι πιο ήπια τότε και υπάρχουν περισσότερες επιλογές για φαγητό. Για μένα, η πόλη Χο Τσι Μινχ παραμένει ένας υπέροχος προορισμός με τους φιλόξενους κατοίκους της και την ποικίλη κουζίνα της», είπε.

Επαναφέρω

Όταν χαρακτηρίστηκε ως πεζόδρομος το 2017, το Μπούι Βιέν αναμενόταν να γίνει ένα ιδανικό μέρος για τους τουρίστες, ώστε να γνωρίσουν φαγητό, μουσική, την κουλτούρα του δρόμου και να συναναστραφούν με φίλους από το εξωτερικό.

Ωστόσο, η τρέχουσα πραγματικότητα του πεζόδρομου Bui Vien είναι οι θορυβώδεις, ενοχλητικοί ήχοι από πολλά μπαρ, η μερικές φορές χαοτική ατμόσφαιρα και η καταπάτηση πεζοδρομίων, σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο του Τουριστικού Συνδέσμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ.

Πολλές ποιοτικές επιχειρήσεις και εστιατόρια έχουν σταδιακά αποσυρθεί από την οδό Bui Vien. Άλλα καταστήματα τα αντικατέστησαν γρήγορα, αλλά τα περισσότερα είναι μπαρ χαμηλής και μεσαίας κατηγορίας, αφήνοντας τον δρόμο χωρίς χαρακτήρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Bui Vien έχει ξεθωριάσει στα μάτια τόσο των εκλεπτυσμένων τουριστών όσο και των κατοίκων της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Μιλώντας με το Tri Thức - Znews , ο Δάσκαλος Dong Son Lam, λέκτορας Τουρισμού και Διοίκησης Ξενοδοχείων στο Πανεπιστήμιο RMIT του Βιετνάμ, υποστήριξε ότι η αυθόρμητη ανάπτυξη, η έλλειψη συντονισμένων προσπαθειών και η υπερβολική εμπορευματοποίηση έχουν διαστρεβλώσει το αρχικό πολιτιστικό όραμα του δρόμου.

Αντί για μουσική από μπαρ, το Μπούι Βιέν θα έπρεπε να φιλοξενεί τακτικές παραστάσεις street art, όπως ακουστικές παραστάσεις και παραστάσεις τσίρκου... Φωτογραφία: Linh Huynh.

Η έλλειψη λειτουργικού χωροταξικού σχεδιασμού, η πυκνή συγκέντρωση μπαρ και η ηχορύπανση έχουν μετατρέψει αυτήν την περιοχή σε ζώνη μαζικής ψυχαγωγίας με αδιάκριτη δραστηριότητα. Προηγουμένως, το 2021, περισσότερες από 30 επιχειρήσεις σε αυτόν τον δρόμο έπρεπε να υπογράψουν δέσμευση για τη μείωση των επιπέδων θορύβου.

Κοιτάζοντας την οδό Ta Hien (Ανόι), η νοσταλγία για την οδό Bui Vien εντείνεται. Αυτός ο δρόμος σφύζει από νυχτερινή ζωή και πάγκους με φαγητό, αλλά χωρίς τον εκκωφαντικό θόρυβο. Διαθέτει επίσης συνεπή αστικό σχεδιασμό, αποτελεσματική διαχείριση και εξυπηρετεί διεθνείς γεύσεις διατηρώντας παράλληλα τον τοπικό του χαρακτήρα.

«Εάν αυτό συνεχιστεί, το Μπούι Βιέν θα αντιμετωπίσει τον κίνδυνο σημαντικής πτώσης της φήμης του εμπορικού σήματος, διώχνοντας τους ποιοτικούς τουρίστες, διαβρώνοντας τις πολιτιστικές αξίες, χάνοντας την εμπιστοσύνη των επενδυτών και προκαλώντας ταλαιπωρία στις κοντινές κατοικημένες περιοχές», σχολίασε ο κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου.

Για να μην χάσει τον ρόλο του ως γέφυρα σύνδεσης με τους παγκόσμιους τουρίστες, απαιτείται μια σαφής στρατηγική, που να περιλαμβάνει τον συντονισμό μεταξύ του πολεοδομικού σχεδιασμού, της πολιτιστικής διαχείρισης και των συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Ένας πραγματικά αυθεντικός δρόμος δυτικού στιλ θα πρέπει να είναι ένας χώρος για πολιτισμένη αλληλεπίδραση, επιλεκτική τέχνη του δρόμου και νόστιμη τοπική μπύρα ή φαγητό.

Τον Αύγουστο, η δημοτική αρχή του Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε ότι θα διερευνήσει και θα αναπτύξει μια πρόταση που θα προτείνει στην πόλη του Χο Τσι Μινχ να υιοθετήσει μια πολιτική και μια οδηγία για την ενοποίηση και επέκταση του πεζόδρομου Μπούι Βιέν. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κάτοχο του μεταπτυχιακού τίτλου, η επέκταση του χώρου χωρίς βελτίωση της ποιότητας της εμπειρίας είναι απλώς μια επιφανειακή λύση.

Αν ο δρόμος πρόκειται να γίνει ένας πραγματικός πολιτιστικός προορισμός, εκτός από μπαρ που σερβίρουν craft μπύρα ή τοπικά οινοπνευματώδη ποτά, χρειάζεται εστιατόρια που ειδικεύονται στη βιετναμέζικη κουζίνα, ειδικά σε πιάτα του Νότου και της Δύσης, για να βελτιώσουν την εμπειρία . Οι τοπικές αρχές θα μπορούσαν επίσης να μετατρέψουν το Bui Vien σε σημείο εκκίνησης για περιηγήσεις στην πόλη και νυχτερινές γαστρονομικές περιηγήσεις, ώστε να συνδεθούν με τον δρόμο και να τον γνωρίσουν οι τουρίστες.

«Η επανατοποθέτηση του προϊόντος από μια οικονομική νυχτερινή αγορά σε μια πολιτιστική νυχτερινή αγορά, που αντανακλά τη δυναμική αλλά και πολιτισμένη ταυτότητα της πόλης Χο Τσι Μινχ, θα προσελκύσει τουρίστες υψηλής αξίας και βιώσιμους τουρίστες», τόνισε ο κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου.

Μια ομάδα Ινδών τουριστών διασκεδάζει στον πεζόδρομο Bui Vien τον Δεκέμβριο του 2024. Φωτογραφία: Linh Huynh.

Από μια ευρύτερη οπτική γωνία, ο Δρ. Justin Matthew Pang, Ανώτερος Επικεφαλής του Τμήματος Διοίκησης Τουρισμού και Φιλοξενίας (Πανεπιστήμιο RMIT Βιετνάμ), αναγνωρίζει ότι με την κεντρική του τοποθεσία και τον μεγάλο αριθμό διεθνών τουριστών, ο πεζόδρομος Bui Vien έχει τη δυνατότητα να εξελιχθεί σε ένα τουριστικό brand σε επίπεδο πόλης ή σε εθνικό επίπεδο. Ωστόσο, πρώτα και κύρια , ο δρόμος πρέπει να αποκατασταθεί στον αρχικό του σκοπό , αντί να διατηρηθεί η τρέχουσα λειτουργία του.

Ο γιατρός ανέφερε το παράδειγμα της Portobello Road (Λονδίνο), όπου οι αγορές λειτουργούν ιδιωτικά αλλά εξακολουθούν να διαχειρίζονται στενά από το δημοτικό συμβούλιο. Ή την αντιστροφή της πολεοδομικής κατεύθυνσης της Clarke Quay (Σιγκαπούρη).

Τη δεκαετία του 1990, η οδός Clarke Quay είχε σχεδιαστεί ως ένας ζωντανός δρόμος, αλλά λόγω ασαφών στόχων και αφηγήσεων, το μοντέλο απέτυχε. Στη συνέχεια, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης έλαβε δραστικά μέτρα για να την αναδιαμορφώσει με τα ενδιαφερόμενα μέρη και η οδός Clarke Quay αναβίωσε. Στην Ταϊλάνδη, η οδός Khao San είχε επίσης διαρκή αντίκτυπο χάρη στο σαφώς καθορισμένο τμήμα πελατών και την ευέλικτη διαχείρισή της.

Συνολικά, αυτές οι τρεις χώρες έχουν κατασκευάσει με επιτυχία εξελιγμένους πολιτιστικούς και τουριστικούς νυχτερινούς δρόμους χάρη στην καλά κατευθυνόμενη διαχείριση, την εφαρμογή τυποποιημένης οπτικής ταυτότητας και ποικίλων βιωματικών μοντέλων. Αυτή είναι μια εμπειρία από την οποία το Μπούι Βιέν θα πρέπει να διδαχθεί.

«Οι τοπικές αρχές διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην καθοδήγηση και την αναδιαμόρφωση της κατεύθυνσης ανάπτυξης, της επωνυμίας και του λειτουργικού μοντέλου της οδού Bui Vien. Είναι απαραίτητο να αποτραπεί μια καθοδική πορεία, καθώς αυτός ο δρόμος έχει τη δυνατότητα να γίνει ένας πολιτιστικός και τουριστικός προορισμός για νυχτερινή ζωή», εξέφρασε ο Δρ. Justin.

Πηγή: https://znews.vn/tiec-cho-pho-tay-bui-vien-post1602972.html