Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Οι τεχνολογικές εξελίξεις προωθούν την καινοτομία και την αποτελεσματικότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα

Η δωρεάν παραλαβή από πόρτα σε πόρτα, ακόμη και για μία μόνο παραγγελία, προωθεί την τεχνολογική καινοτομία, βελτιστοποιεί το κόστος και βελτιώνει την εμπειρία των πελατών στον κλάδο της εφοδιαστικής.

Báo Công thươngBáo Công thương03/12/2025

Στο πλαίσιο της logistics που καθίσταται ολοένα και πιο σημαντικός κρίκος στην αλυσίδα εφοδιασμού και το ηλεκτρονικό εμπόριο, πολλές επιχειρήσεις έχουν πρωτοπορήσει στην εφαρμογή λύσεων εφαρμογών υψηλής τεχνολογίας, ιδίως στην δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από το σπίτι, ακόμη και για μία μόνο παραγγελία.

Αντιμέτωπος με αυτήν την τάση, ένας δημοσιογράφος της εφημερίδας Industry and Trade είχε μια συνέντευξη με τον οικονομικό εμπειρογνώμονα - αναπληρωτή καθηγητή, Δρ. Nguyen Thuong Lang, για να διευκρινίσει τα οφέλη, τις προκλήσεις και τους κινδύνους που σχετίζονται με το σύγχρονο μοντέλο logistics, από τη βελτιστοποίηση του κόστους και των λειτουργιών έως τη βελτίωση της εμπειρίας των πελατών και της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων.

Οικονομικός Εμπειρογνώμονας - Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang.

Οικονομικός Εμπειρογνώμονας - Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου δωρεάν παραλαβής

- Κύριε, τι πιστεύετε για την τάση των επιχειρήσεων logistics να εφαρμόζουν δωρεάν παραλαβή από πόρτα σε πόρτα ακόμη και για μία μόνο παραγγελία;

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang: Κατά τη γνώμη μου, η τεχνολογική πρόοδος στον τομέα της εφοδιαστικής αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός. Συνδέεται με την ανάγκη εξοικονόμησης κόστους, εξοικονόμησης χρόνου, βελτιστοποίησης των διαδικασιών παράδοσης, βελτιστοποίησης των λειτουργιών και του τρόπου με τον οποίο αλληλεπιδρούν οι επιχειρήσεις. Με αυτόν τον τρόπο, η τεχνολογία, όταν ανακοινωθεί και ανταποκριθεί από τις επιχειρήσεις, θα καλύψει τις πραγματικές ανάγκες και σίγουρα θα τείνει να εξαπλωθεί σε ολόκληρο τον κλάδο της εφοδιαστικής. Οι επιχειρήσεις που θα ξεκινήσουν πρώτες θα δημιουργήσουν πλεονεκτήματα στο κόστος, υψηλότερες και ταχύτερες διαδικασίες βελτιστοποίησης και ταυτόχρονα θα αυξήσουν την επιχειρησιακή αποδοτικότητα.

Συνεπώς, με την ταχεία εφαρμογή των τεχνολογικών εξελίξεων, η εξάπλωσή τους θα είναι τεράστια. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να έχουν μια στρατηγική για να προβλέπουν και να προσεγγίζουν άμεσα, ακόμη και αμέσως μετά την ολοκλήρωση της έρευνας και ανάπτυξης, χωρίς να χρειάζονται πολύ χρόνο για δοκιμές. Είναι επίσης σημαντικό να ζητούν με τόλμη από τους πελάτες τα σχόλιά τους για να βοηθήσουν στην αξιολόγηση του επιπέδου βελτίωσης στην ποιότητα των υπηρεσιών.

Αυτή η προσέγγιση παρέχει επίσης ηρεμία στους πελάτες, καθώς οι αποστολές τους δεν θα διακόπτονται, δεν θα καθυστερούν ούτε θα καθυστερούν, αυξάνοντας έτσι τον αριθμό των παραγγελιών. Αυτό σημαίνει προώθηση της διαμετακόμισης αγαθών, βελτιώνοντας έτσι την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα της αλυσίδας παραγωγής, της αλυσίδας εφοδιασμού ή της οικονομικής αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα, επωφελούνται τόσο οι επιχειρήσεις logistics, όσο και οι επιχειρήσεις ενοικίασης υπηρεσιών και οι επιχειρήσεις προμήθειας προϊόντων.

- Είναι η πολιτική δωρεάν παραλαβής οικονομικά βιώσιμη σε σύγκριση με το τρέχον πρόβλημα χρέωσης τελευταίου μιλίου της αγοράς;

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang: Σε σύγκριση με αυτό το πρόβλημα, την αμοιβή που πληρώνουν οι πελάτες για τον τελικό σταθμό της τρέχουσας αγοράς, κατά τη γνώμη μου, η προοπτική της εφοδιαστικής του τελευταίου μιλίου είναι μια πολύ προοδευτική προσέγγιση και έχει εφαρμοστεί ευρέως από εταιρείες logistics σε όλο τον κόσμο . Μέχρι σήμερα, η μέθοδος της εκπλήρωσης δύο παραγγελιών αλλά η χρέωση μόνο του κόστους μίας παραγγελίας είναι μια μέθοδος προώθησης και τόνωσης της ζήτησης, και ταυτόχρονα ένα αποτελεσματικό ανταγωνιστικό εργαλείο. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα από τα κόλπα για να γίνει η αγορά πιο ζωντανή, ενθαρρύνοντας παράλληλα τους προμηθευτές να βρουν πιο εύστοχα ανταγωνιστικά εργαλεία.

Από την άλλη πλευρά, όταν χρησιμοποιούν την υπηρεσία, οι καταναλωτές θα αισθάνονται ότι τους σέβονται και ότι η αξία τους ενισχύεται. Με άλλα λόγια, οι πελάτες είναι πραγματικά βασιλιάδες και οι πάροχοι υπηρεσιών επιδιώκουν επίσης να δημιουργήσουν έξυπνα μοντέλα που αποφέρουν πραγματικά οφέλη. Ως αποτέλεσμα, η σύνδεση μεταξύ των δύο πλευρών ενισχύεται, η αγορά γίνεται πιο δυναμική και ο ανταγωνισμός θα προωθήσει την καινοτομία. Η καινοτομία με τη σειρά της οδηγεί σε μείωση του κόστους και στην ανάπτυξη πιο έξυπνων μοντέλων. Πιστεύω ότι αυτός είναι ένας πολύ καλός, προοδευτικός τρόπος να κάνουμε τα πράγματα και είναι σύμφωνος με την τάση της οικονομίας της αγοράς.

Κίνδυνοι, προκλήσεις και προβλήματα βελτιστοποίησης κόστους

- Ποιοι πιστεύετε ότι είναι οι κύριοι οικονομικοί κίνδυνοι αυτού του μοντέλου;

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang: Κατά τη γνώμη μου, όλα τα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας και ταχείας υλοποίησης συνοδεύονται πάντα από ορισμένους κινδύνους. Ο πρώτος κίνδυνος προέρχεται από τον πελάτη. Για παράδειγμα, οι πελάτες μπορούν να αλλάξουν γνώμη: ένα άτομο κάνει δύο παραγγελίες αλλά δέχεται μόνο μία, ένα άλλο κάνει τρεις παραγγελίες αλλά δέχεται μόνο μία... Στο πλαίσιο του ανταγωνισμού τιμών, αυτό μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ντάμπινγκ. Νομίζω ότι αυτό είναι πολύ φυσιολογικό.

Η τεχνολογική πρόοδος στον τομέα της εφοδιαστικής αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός. Εικόνα φωτογραφίας

Η τεχνολογική πρόοδος στον τομέα της εφοδιαστικής αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός. Εικόνα φωτογραφίας

Ο δεύτερος κίνδυνος είναι ο τεχνολογικός κίνδυνος. Οι εταιρείες που δεν συμβαδίζουν με τις τεχνολογικές εξελίξεις θα καταστούν άνευ αντικειμένου, θα εκδιωχθούν από την αγορά ή ακόμη και θα πάψουν να υπάρχουν. Αυτή είναι η διαδικασία σχηματισμού και ανάπτυξης μιας επιχείρησης και αυτός ο κίνδυνος είναι ο κίνδυνος της αγοράς.

Ο τρίτος κίνδυνος σχετίζεται με την τεχνολογία, και συγκεκριμένα με την ασφάλεια των πληροφοριών. Η νέα τεχνολογία μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή πληροφοριών πελατών ή πληρωμών, ειδικά εάν η τεχνολογία ασφαλείας δεν αναπτυχθεί αρκετά γρήγορα. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει κινδύνους και για τα δύο μέρη.

Ωστόσο, πιστεύω ότι όλοι αυτοί οι κίνδυνοι, μόλις εντοπιστούν, μπορούν να αντιμετωπιστούν άμεσα. Σήμερα, με τις τεχνολογικές εξελίξεις, την καινοτομία, ιδίως στον τομέα της ψηφιακής τεχνολογίας , και την εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης και πλήρως αυτοματοποιημένων μοντέλων, πιστεύω ότι αυτοί οι κίνδυνοι θα μειωθούν σημαντικά.

- Κατά τη γνώμη σας, στο πλαίσιο του ανταγωνισμού τιμών, ποιος είναι ο καθοριστικός παράγοντας για την επιτυχία μιας επιχείρησης και πώς θα πρέπει μια επιχείρηση να λαμβάνει υπόψη το κέρδος και την κλίμακα;

Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Thuong Lang: Κατά τη γνώμη μου, αυτό το παιχνίδι είναι ουσιαστικά ακόμα ένα παιχνίδι. Η λεγόμενη μείωση των τιμών είναι ουσιαστικά ένας αγώνας δρόμου για τη μείωση των τιμών και του κόστους. Νομίζω ότι οι επιχειρήσεις που μπορούν να διατηρήσουν ένα αποδεκτό περιθώριο κέρδους, ή στο χαμηλότερο επίπεδο αλλά για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, σίγουρα θα κερδίσουν.

Υπάρχουν επιχειρήσεις που δέχονται ζημίες για να περιμένουν μεγάλη κλίμακα. Νομίζω ότι το ρίσκο σε αυτή την περίπτωση είναι συχνά πολύ υψηλό, επομένως πρέπει να έχουν πρόβλημα βελτιστοποίησης του κόστους και, κυρίως, διασφάλισης του περιθωρίου κέρδους τους στο χαμηλότερο, χαμηλότερο επίπεδο. Αλλά μακροπρόθεσμα, εάν επιτύχουν μεγάλη κλίμακα και προσελκύσουν μεγάλο αριθμό πελατών, το χαμηλό κέρδος στην αρχή θα αντισταθμιστεί από μεγάλη παραγωγή. Νομίζω ότι αυτοί οι δύο παράγοντες πρέπει να συμβούν ταυτόχρονα για να δημιουργηθούν συγκεκριμένοι αριθμοί. Εάν αποδεχτούν μόνο ένα από τα δύο άκρα, η επιχείρηση μπορεί να μην είναι επιτυχημένη: Η αποδοχή μηδενικού κέρδους αλλά μεγάλης κλίμακας είναι επίσης ασήμαντη, ή η μικρή κλίμακα αλλά υψηλό κέρδος αλλά υψηλή τιμή, μη ανταγωνιστική. Επομένως, το πρόβλημα τώρα είναι η βελτιστοποίηση της κλίμακας της επιχείρησης.

Σας ευχαριστώ!

Το σύγχρονο μοντέλο logistics με δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από πόρτα σε πόρτα ακόμη και για μία παραγγελία δεν αποτελεί μόνο ένα τεχνολογικό βήμα προόδου, αλλά και μια απόδειξη της ικανότητας καινοτομίας σε ολόκληρο τον κλάδο. Ωστόσο, για να είναι πραγματικά βιώσιμο αυτό το μοντέλο, οι επιχειρήσεις πρέπει να εξισορροπήσουν το κόστος, την κλίμακα και τα περιθώρια κέρδους, διαχειριζόμενες παράλληλα τους κινδύνους που σχετίζονται με την τεχνολογία, την ασφάλεια και την αγορά. Μόνο αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα αυτές τις προκλήσεις μπορούν οι επιχειρήσεις να διατηρήσουν το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα, να βελτιώσουν την εμπειρία των πελατών και να προωθήσουν τη βιώσιμη ανάπτυξη του κλάδου logistics ειδικότερα, καθώς και της αλυσίδας εφοδιασμού και της ψηφιακής οικονομίας γενικότερα.

Πηγή: https://congthuong.vn/tien-bo-cong-nghe-thuc-day-doi-moi-va-hieu-qua-trong-logistics-433191.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ο καθεδρικός ναός της Παναγίας των Παρισίων στην πόλη Χο Τσι Μινχ φωτίστηκε έντονα για να υποδεχτεί τα Χριστούγεννα του 2025
Τα κορίτσια του Ανόι «ντύνονται» όμορφα για την περίοδο των Χριστουγέννων
Λαμπερό μετά την καταιγίδα και την πλημμύρα, το χωριό χρυσάνθεμων Τετ στο Τζία Λάι ελπίζει ότι δεν θα υπάρξουν διακοπές ρεύματος για να σωθούν τα φυτά.
Η πρωτεύουσα του κίτρινου βερίκοκου στην κεντρική περιοχή υπέστη σοβαρές απώλειες μετά από διπλές φυσικές καταστροφές

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Η Pho «πετάει» 100.000 VND/μπολ προκαλεί διαμάχη, εξακολουθεί να είναι γεμάτη πελάτες

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν